Porsche Cayman GT4 (2015)
13-may-2014 19:11
#1
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PRESENTADO!! 3.8 6cilindros boxer: 380cv Caja de cambios manual de 6 velocidades 0-100km/h: 4,4 seg vel. Max: 295km/h Precio para España: 99.094€ ![]() ![]() ![]() ______________________________ Su seguimiento Nueva versión del peque de la casa. La denominación no se si será asi, pero ya indica que es algo mas...Y en las fotos que vais a ver, os dareis cuenta ![]() ¿Motor? Quien sabe, pero esperemos que bastante mas potente de que los GTS ![]() Fecha de salida? Pues no se sabe, pero igual el año que viene, igual con el facelift... ![]() http://www.worldcarfans.com/11405137...-big-rear-wing |
Editado: 04-feb-2015 10:31 -
13-may-2014 19:16
#5
| Esperemos que con este el planteamiento sea diferente. Si es una especie de 911 GT3 RS a lo Cayman no pasa nada, estará por debajo de ese, pero por encima del resto de 911s. ASi que no seria comparable con ellos |
13-may-2014 19:25
#7
| Joder,como le hagan el swap con motor de 911 como ya hacen algunos alemanes,miedo me da... |
13-may-2014 19:25
#8
Igual como el GT3 ![]() A los 911 normales no les pasaria nada, porque esta seria una versión radical. Y apuesto a que no le va a hacer sombra al GT3, situandose por debajo de él, como en el resto de modelos |
13-may-2014 21:40
#11
| seguira siendo descafeinado, sino a ver quien se compra el escarabajo de 32.000.000 ptas |
13-may-2014 21:42
#12
| Será un maquinón muy capaz de hacer frente al 911 e incluso superarlo, pero no van a quitar caché al 911... |
13-may-2014 21:46
#13
| Pues les ha quedado increible ... A ver si sacan las características y prestaciones . |
13-may-2014 22:03
#17
| Me haceis gracia los que criticais a los 911s , deberiais mirar sus prestaciones primero y despues pensar si lo debeis criticar o no . El 911 actual es una bestia parda lo mires por donde lo mires y al Caiman le pasara lo mismo que a Ferrari si comparas un 458 con un F12 |
13-may-2014 22:24
#18
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El 911 ya es inmortal. Pudieron matarlo en su momento, pero los clientes lo demandaban, asi que se dejaron de experimentos y ofrecieron lo que sus clientes pedian, y de paso hicieron un deportivo sublime y diferente a los demas. Ahora si quitas al 911, Porsche perderia la mayor parte de su encanto (eso sumado a los diesel..) ya no seria lo mismo de antes, y sus clientes lo echaran de menos. Si algo funciona y tiene una critica excepcional, cambiarlo es de tontos. Eso no quita que el cayman sea un cochazo, y que por su distribucion sea mas facil ponerlo a punto que al 911. Pero el 911 siempre estara por encima, por el bien de la marca, y de los enamorados del modelo, como yo. Ahora hablando del coche, espero que lo saquen con el 6 cilindros. Con el 4 cilindros... La verdad que no lo veo. Pero me parece bien que aprovechen el chasis del cayman para hacer algo asi. Enviado desde Shurtalk |
Editado: 13-may-2014 22:28 -
13-may-2014 22:30
#19
| Tiene muy buena pinta. Llevo tanto tiempo oyendo lo del cayman vs. 911... Ni que fuesen comparables, son muy diferentes y los 2 son grandes coches |
13-may-2014 23:02
#25
| Vaya parece que por fin se atreven, no querían sacarlo para no quitar ventas al 911, estoy deseando verlo. |
13-may-2014 23:05
#28
| Yo creo que será esto, un Cayman RS. Las preparadoras estarán frotándose las manos para en cuanto salga convertirlo en un pepino a la altura del 911 GT3 |







RACING Miembro Nº 40