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  Vamos a romper un coche!  
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Viejo 02-jun-2003, 02:54   #1
Greybeard
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Mar 2003 | 17.202 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

Vamos a romper un coche!

Eso intentaron unos italianos(Quattroruote), hace 10 años.

Cogieron el Citroën ZX más barato que había y se propusieron andar con él hasta que se rompiera, sin hacerle mantenimiento. A los 120.000 kms lo dejaron... no habían conseguido romperlo...

Fijaros en el consumo de neumáticos y frenos... da idea del ritmo de la prueba...

Son 7 páginas, esperad a que las suba todas.

Saludos destructivos ¿o no?


El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

Última edición por Greybeard fecha: 13-ene-2007 a las 14:05.
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Viejo 02-jun-2003, 02:54   #2
Greybeard
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El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 02:55   #3
Greybeard
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RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

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El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 02:55   #4
Greybeard
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El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 02:57   #5
Greybeard
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RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

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El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 02:58   #6
Greybeard
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Mar 2003 | 17.202 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

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El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 02:58   #7
Greybeard
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Mar 2003 | 17.202 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

y última. ¿Opiniones?


El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

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Viejo 02-jun-2003, 03:05   #8
Kowalski
Invitado
 
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Viejo 02-jun-2003, 03:06   #9
casey
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2003 | 3.163 Mens.
Mucho que comentar y poco tiempo, luego vuelvo, aunque:

- Me parece una prueba muy muy interesante para volver a hacer, aunque la verdad es que es asumir mucho riesgo por parte de una marca y por otro lado es muy costoso.

Realmente que un coche con el trato que le han dado (madre mia los neumaticos y frenos!!!), haya durado tan pancho 120.000 kms. me parece una maravilla.

El zx por lo que se ve, y no solo ese, sino que hay por ahi varios casos en el foro con mas de 300.000 kms, es un coche autenticamente duro.
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Viejo 02-jun-2003, 03:10   #10
aRRáSs
Miembro auténtico
 
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May 2003 | 4.504 Mens.
IM - PREZIONANTE

Plataforma "Fraile y la paella de la madre de Frenzten" ---> Director General de Relaciones Futbolísticas

Plataforma: "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje" ---> Miembro... miembro

Coronel aRRáSs ---> Agente personal e intransferible del Strip Action oficial Elvis Presley
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Viejo 02-jun-2003, 03:11   #11
Bernardo
To turbo or not to turbo?
 
Avatar de Bernardo
 
Mar 2003 | 7.325 Mens.

MB w203, 911 turbo '84, 911 turbo'09,E30 24h spec.

A la proxima que me lo dejen a mí...me encantan esas barbaridades.

Me gustan los modelos, no las marcas....
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Viejo 02-jun-2003, 03:12   #12
NOS
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 55 Mens.
Lugar: AsTuRiAs PaTrIa QuErIdA xD

BMW M3....pero en 1/24 :D

Joder vaya bien que aguantó el ZX....
Yo creo que esa prueba la tendrían que volver a repetir en un coche moderno, pero en un TDI y en un gasofa de potencia similar y luego comparar la fiabilidad de ambos. Por cierto, ¿ teneis datos del 1.4 al que le hacen la prueba? Es que las prestaciones que tiene el coche me parecen flipantes para ser un 1.4...

Saludinossss

Plataforma "Fraile y la paella de la madre de Frentzen" ---> "responsable de comunicación: para que los telespectadores lo entiendan"
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Viejo 02-jun-2003, 03:13   #13
Amazing
ForoCoches: Miembro
 
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May 2003 | 1.194 Mens.
Lugar: Madrizzzzzzzzzzzz

Astra/León/Golf/i20

No os parecen muchos neumaticos para 120.000 km??

Conduces o pilotas?
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Viejo 02-jun-2003, 03:14   #14
FrankSP
Uno mas entre tantos
 
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Mar 2003 | 5.916 Mens.
Lugar: Alpha Quadrant

Fiat Bravo Tjet / Suzuki Bandit 650

Realmente impresionante, sobre todo me acojona el hecho de que hiciera los 1000m al principio en 34,0, a los 120.000kms en 34,7 y despues de la puesta a punto en 33,8 ¡mejor que al principio!

Luego riete de quien duda de la fiabilidad y prestaciones de los Citroen, este ni se inmuto, a pesar de gastar 66 neumaticos en 120.000kms, cuando lo normal seria gastar 16 (4 nuevos cada 30.000kms), sirve para hacernos una idea del ritmo brutal al que circulo.

Saludos.
FrankSP
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Viejo 02-jun-2003, 03:17   #15
Forfi 1.4
 
Avatar de Forfi 1.4
 
Mar 2003 | 13.749 Mens.
Para q digan que los coche franceses (y en especial los citroen) no son fiables...

El ZX era una roca, q pedazo de coche!!
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Viejo 02-jun-2003, 03:21   #16
Gelete00
KZL303
 
Avatar de Gelete00
 
Mar 2003 | 12.389 Mens.
Lugar: Albacete

Cinquecento, G.Cherokee, Astra

Hombre, lo de los neumaticos dice que no les ha extrañado, hay que tener en cuenta que eran en su mayoria carreteras de montaña, y decia tb que iban "a saco" todo el rato.

Respecto a lo demas, pues que se puede decir, un coche !!a prueba de bomas!!, deberian hacer estas cosas mas a menudo y en todas las marcas. Si destrozan tropecientos coches haciendo crash-test, ¿por que no van a utilizar 1 o 2 para hacer una prueba de resistencia de estas?

Saludos
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Viejo 02-jun-2003, 03:24   #17
Corderoak
ID: 257
 
Avatar de Corderoak
 
Mar 2003 | 19.972 Mens.
Lugar: Madrid

AR Giulietta, CB1000R

Pues si q aguanta el jodio ZX, estaria bien una prueba de esas con un turbodiesel moderno, jijiji, iba a durar "dos patás"

MOLA: cagar leyendo el HOLA
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Viejo 02-jun-2003, 03:27   #18
Greybeard
ForoCoches: Aprendiz
 
Avatar de Greybeard
 
Mar 2003 | 17.202 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

Cita:
...con órdenes para los conductores de llevar el coche con una carga fija de 200 kilogramos y practicar un tipo de conducción en el que se solicitara al máximo al motor, al sistema de frenos y, en general, a toda la mecánica.
Años después leí que el coche se lo había quedado un redactor de la revista (uno de los probadores) y seguía dando guerra, pero no puedo certificarlo.

Me sorprende la válvula de escape número 2 ¿no estaba casi "pisada"? Y el aceite al final... era el mismo que el del rodaje, y estaba hecho puré...

El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.
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Viejo 02-jun-2003, 03:30   #19
Forfi 1.4
 
Avatar de Forfi 1.4
 
Mar 2003 | 13.749 Mens.
Y los amortiguadores 120.000 kms.... los mios con menos de 80.000 estaban hechos puré
Forfi 1.4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2003, 03:35   #20
Jusliwood
Otto rules
 
Avatar de Jusliwood
 
Mar 2003 | 5.942 Mens.

Focus Picabiela Trend

Jeje. Por supuesto que estas pruebas extremas también las hacen las propias marcas. A partir de los fallos que encuentren pues los solucionan, pero no los van a airear en las revistas...Información Top Secret.

Y mis ammortiguadores 140.000 km, Pasan la ITV y siguen operativos. El coche siempre ha balanceado mucho, pero no rebota
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Viejo 02-jun-2003, 03:45   #21
Zaaron
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Zaaron
 
Mar 2003 | 10.036 Mens.
Lugar: Gijon, Asturias

Fiat Punto Sporting 1.4 // Fiat Barchetta // Y la jefa un Bravo JTD 150

Gelete00, estas pruebas aunque solo sean 1 o 2 coches de cada marca no se harian hoy en dia... imaginate que el 147 casca a los 40000 y el Golf aguanta o viceversa. No se podria entrar en el foro en un mes XDDDD

Por lo demas muy interesante.. sobre todo que no le cambiaran el aceite ni nada...

Saludos

-Plataforma "Conduzco un vulgar FIAT" -------> Miembro vulgar.
-Plataforma: "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje". Miembro feliz
-Plataforma: "Llevo un coche antiguo y me mola, Ingeniero jefe en motores 1.5"
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Viejo 02-jun-2003, 04:03   #22
DaveHF
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de DaveHF
 
Mar 2003 | 3.242 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo

Varios

Alucinante... 120.000km sin mantenimiento no sé si un coche de hoy dia aguantaria un trato similar...

In Italia, in teoria ogni volta che si ha un ospite per più di due giorni andrebbe denunciato in commissariato.
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Viejo 02-jun-2003, 04:31   #23
Spawn
TeamZ
 
Avatar de Spawn
 
Mar 2003 | 9.999 Mens.
jeje..mi corsita va por los 87.000 y solo el he hecho un cambio de neumaticos y otro de suspensione..y la verdad es qeu con las encendidas que el doy..yo creo qeu mi carro aguanta..lo cuido y lo mimo..pero de vez en cuando sus acelerones que si no se me queda mu perro..

Plataforma: Yo cerré un hilo en 7 minutos (Nuevo Record) Miembro 287
Censo foreros 2003-2007 "la old school sigue viva"
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Viejo 02-jun-2003, 04:58   #24
Gelete00
KZL303
 
Avatar de Gelete00
 
Mar 2003 | 12.389 Mens.
Lugar: Albacete

Cinquecento, G.Cherokee, Astra

Zaaron, esta claro que no hacen pruebas de estas por que pueden arruinarse la vida en un momento, pero se trata de eso, de que demuestren que sus productos son de primera calidad.
A mi parecer, no es ninguna tonteria, todos sabemos que Alfa-Romeo se gano una mala fama hace ya tiempo, y aunque aquello parece que queda muy lejos, la gente sigue siendo reacia a esta marca (y a Fiat tb).
Otro ejemplo claro seria el Peugeot 307, si los "jerifaltes" de la Peugeot dicen que tienen todos los problemas arreglados, lo mejor para recobrar la reputacion seria haciendo una prueba de estas y demostrando "mediante hechos" que todo va bien.
Los VAG´s podrian demostrar que pueden hacer un recorrido de X kilometros sin que les "pete" el caudalimetro y sin que se les caigan las ventanillas, o tambien Opel podria demostrar que sus motores no tienden a consumir aceite.

Pongo estos ejemplos como podria poner otros tantos, todas las marcas cojean de algun pie, pero parece que prefieren seguir cojeando a intentar correr por delante de todos sus rivales.

Saludos
Gelete00 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2003, 06:09   #25
Neo
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2003 | 4.008 Mens.
Lugar: Madrid
Pues la solución es fácil, entre todos compramos un golfete y un 147, me dejais uno a mí y otro a otro voluntario, pagamos la gasolina/gasoil entre todos y sacamos conclusiones

Venga, quien abre la cuenta para ir ingresando el dinero y quien se encarga de probar el otro coche?

Saludos
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Viejo 02-jun-2003, 07:01   #26
BMW M3
Invitado
 
Neo, no hace falta abrir otra cuenta, yo ofrezco la mia en la que podeis ir haciendo los ingresos.

Enviadme un privado y os doy el número de cuenta.

Saludos.
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Viejo 02-jun-2003, 09:16   #27
Hemo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Hemo
 
Mar 2003 | 2.631 Mens.
Lugar: Madrid

1.8 TD

¡Qué buen tema!

Me se de un amiguete que cuando le enseñe estos datos va a quedar muy contento (Citroen ZX Reflex 1.4i).

Un saludo

"Por muy lejos que llegue tu flamante Todo Terreno, siempre habrá un R4 de Telefónica allí"

"When the truth walks away, Everybody stays, Cause the truth about the world is that crime does pay

So if you walk away, Who is gonna stay, Cause I'd like to make the world be a better place"
Hemo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2003, 10:09   #28
Zxuzo
Txotx!
 
Avatar de Zxuzo
 
Mar 2003 | 20.671 Mens.
Lugar: Donostia

Skoda Fabia Combi

Pues eso con mi ZX 1.6i es imposible. Algo me hace pensar que en el concesionario donde lo compre trucaron el velocimetro mucho mas de lo que yo pensaba.

Y es que, sin cambiar el aceite...con lo que consume de aceite mi coche es imposible llegar a los 120.000 km sin gripar el motor.

Agur. Zxuzo.
Zxuzo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2003, 10:36   #29
Zxuzo
Txotx!
 
Avatar de Zxuzo
 
Mar 2003 | 20.671 Mens.
Lugar: Donostia

Skoda Fabia Combi

Pues es que no me he puesto a leer todo porque no son horas. Pensaba que no rellenaban aceite.

En cualquier caso, por mucho que te parezca favorable la prueba farrucu, no deja de ser sorprendente la fiabilidad de ese coche.

Agur. Zxuzo.
Zxuzo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-jun-2003, 01:35   #30
Rohrl
So, be it
 
Avatar de Rohrl
 
Mar 2003 | 32.415 Mens.
Lugar: Alcorcón, Madrid

Un inglés regordete y un Sueco extinguido

Hablando solo de motor..... mi vanette 1.5 de gasolina tiene una prueba similar

De 130.000 a 200.000 kms con el mismo aceite y solo rellenadno de vez en cuando, eso si, aceite mineral ara gasolina, semi-sintetico diesel, sintetico-turbodiesel (de mi coche, arggg),....

Lo veo normal

Saludos

Los 3 libros mas cortos de la historia son:
- Las hazañas bélicas italianas - Las hazañas económicas socialistas - Las hazañas deportivas de BMW
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