Por cuanto podría vender mi coche? Fotos e info dentro.

Txiru
ForoCoches: Miembro
#1
Hola!

Ando tanteando la venta de mi actual vehículo para meterme de lleno en un nuevo proyecto al que dedicarle horas, puesto que disfruto mas cacharreando en los coches que después conduciéndolos.
Para ello, necesito ir haciendo números y saber mas o menos cuanto podría sacar por mi actual coche, y que mejor forma de ponerle precio a un coche que preguntándole directamente al mercado.

Dicho esto y después de haber leido hasta aqui, me gustaria que dedicarais unos minutos a leer lo siguiente y dieses un valor aproximado. Al tema!

El coche es un GOLF GTI 8v MK2 de 1991, por el que pague 750 euros sin AA ni DA. matricula Oviedo y soy yo su tercer propietario.
1. propietario: Lo compro nuevo en concesionario una señora, quien lo tuvo la mayor parte del tiempo.
2. propietario: El coche paso a ser del sobrino de la primera dueña. Lo tuvo poco tiempo y ando pocos kms, pues en seguida se compro un GTI V.
3. propietario: Yo, quien le ha hecho unos 15.000km.

MECÁNICAMENTE HABLANDO:

· El chasis tiene 230.000km.
· El motor original fue quitado con 225.000km aprox, por fallos de consumo de aceite. En su lugar, le monte uno igual con 140.000km al que se le cambiaron los retenes de válvula para prevenir futuros problemas. Distribución, bomba de agua, termostato, termocontacto y correa auxiliar tienen poquisimos kilómetros.
· TODOS los manguitos de agua se cambiaron por unos de silicona, marca Venair. Lo mismo con los de vacío.
· Tanto el radiador del motor como el de calefacción son nuevos.
· Fuelles de los palieres ambos nuevos, así como las rotulas de dirección y las cuatro copelas de suspensión.
· La suspensiones se cambiaron por unas de cuerpo roscado homologadas y metidas en ficha (entrego también las originales)
· El coche esta recién alineado, después de haber cambiado los rodamientos de las manguetas, así como los de los discos traseros.
· Los dos últimos tramos del escape se cambiaron por unos OEM (cuando lo compre tenia supresor y no va conmigo)
· Bujias nuevas, encendido regulado y CO puesto a punto. El coche en carretera tiene consumos de risa y cuando le aprietas anda todo lo que debe de andar.


INTERIOR Y "EXTRAS":

· Los aislantes acústico/térmicos del interior de sustituyeron por unos nuevos.
· Los paneles de puerta se cambiaron por otros en mejor estado, pues en los de serie era evidente el paso de los años.
· Los asientos se cambiaron por unos Recaro GTI Edition, tanto traseros como delanteros, a los que se les retapizaron y reconstruyeron las espumas de las orejas.
· El volante se cambio por un Nardi de cuero perforado y costuras en rojo (entrego también el de serie)
· Los altavoces, casette y cableado se pusieron nuevos, así como un pequeño sub en fibra en uno de los laterales del maletero, sin quitar espacio.
· Se instalaron espejos eléctricos y calefactables, con cristal convexo.
· Las llantas que lleva son 7,5 en 15" y están también homologadas, con neumático 195/50/15(entrego las de serie)
· No he tenido tiempo de instalarlo, pero entrego TODO lo necesario para montar aire acondicionado. Muchas de las piezas están incluso repetidas para no tener problemas (hay dos compresores, por ejemplo)
· La parrilla y faros están también homologados (entrego los faros y parrilla de cuatro faros de serie)
· Y obviamente, ha sido repintado.


Podría seguir poniendo cosas, porque en total hay casi 4000 euros invertidos en el (y solo en piezas, que en mano de obra hay una burrada de horas) pero creo que eso es lo mas relevante. Obviamente no pretendo recuperar el dinero invertido en el.
Pongo un par de fotos y nada, ya me diréis que opináis y por cuanto podría anunciarlo.










Un saludo, muchas gracias y perdón por el tochazo!
rondo
piloto forocochero
#2
lo malo ya sabes que es, que te van a dar mucho menos de lo gastado.
Txiru
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de rondo
lo malo ya sabes que es, que te van a dar mucho menos de lo gastado.
Cuento con ello, pero no me preocupa. Para mi no es dinero tirado, sino dinero que he gastado en piezas que he disfrutado montando. Yo que se, soy un puto friki
MANDINGANTE
ForoCoches: Miembro
#4
Me acuerdo, de un hilo que habías abierto, con todos los pasos dela restauración, yo no me atrevo a darte un precio de venta, pero el que se lo lleve, adquiere una pequeña joya, mimada por ti. Suerte
Txiru
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de MANDINGANTE
Me acuerdo, de un hilo que habías abierto, con todos los pasos dela restauración, yo no me atrevo a darte un precio de venta, pero el que se lo lleve, adquiere una pequeña joya, mimada por ti. Suerte
Muchas gracias shur!
El hilo lo puedes encontrar en mi firma y solo espero que su futuro dueño trate al coche igual que lo he tratado yo. Se me partiria el puto corazon si lo viese estampado o haciendo el animal con el.
mataguiris2
ForoCoches: Miembro
#6
Aunque de buen gusto,con ese nivel de personalizacion necesitaras un comprador que se encapriche de el, el cual te pagaria una cifra acorde. Siendo sensatos pienso que muchos de lo compradores que buscan este modelo lo hacen en gran parte por su valor como clasico o mitico, intentando mantenerlo lo mas estrictamente de serie posible o para directamente personalizarlo como has hecho tu.

Dicho esto un precio mas que razonable serian alrededor de unos 3000 euros.

Solo es una opinion, espero te sea de ayuda.
Un saludo.

Edito: si puedes permitirtelo y tienes sitio, guardalo, no te arrepentiras.
waxoil
LOS FLANDERS APESTAN
#7
Bufffffff precio real para venderlo rápido sobre 2500-3000€


Precio que se merece después de la currada que lleva... entre 5000 y 7000
germandelpuerto
ForoCoches: Miembro
#8
Estoy de acuerdo con mataguiris, pero seguro que le saldrá un comprador que busque uno en perfecto estado.

Yo no me atrevería a darte un precio pero sin duda me has hecho babear con esta preciosidad!
Betox
Drifting Livestyle
#9
Precioso el coche, es una pena que te desagas de él.
FoxR
Vive le Ford
#10
Con lo chulo que lo tienes Txiru, no deberías quitarlo

p.d. Que quieres comprar pues?
albeeR
ForoCoches: Miembro
#11
La gente los compra porque son baratos y son buenos, y de paso los van arreglando como has hecho tu, pero comprarte uno ya personalizado por una pasta pues te compras uno de 600€ y te lo haces tu.
Txiru
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de mataguiris2
Aunque de buen gusto,con ese nivel de personalizacion necesitaras un comprador que se encapriche de el, el cual te pagaria una cifra acorde. Siendo sensatos pienso que muchos de lo compradores que buscan este modelo lo hacen en gran parte por su valor como clasico o mitico, intentando mantenerlo lo mas estrictamente de serie posible o para directamente personalizarlo como has hecho tu.

Dicho esto un precio mas que razonable serian alrededor de unos 3000 euros.

Solo es una opinion, espero te sea de ayuda.
Un saludo.
Soy consciente de ello, pero bueno, he disfrutado mucho dejando el coche a mi gusto y no me arrepiento de ello.
De todas formas, todos los cambios esteticos que ha sufrido el coche son reversibles, excepto la pintura.
Tanto la parrilla, como los faros, la suspension, las llantas y el volante, conservo lo original.
Los asientos de serie los puedes conseguir por cosa de 50 euros todos (yo los mios los vendi por 40 estando IMPOLUTOS) y los que monta actualmente los puedes vender por cosa de 300, asi que incluso saldrias ganando.

Muchas gracias por tu valoracion, a ver si se animan mas shures
mejoreno2
Miembro???el mio
#13
El precio seria como dicen los compañeros 3000€ pero se merece mucho más, sabemos que los coches no se tasan por su cuidado, inversión, etc si no por la matricula.
Si puedes quedatelo y sigue disfrutando de él, aunque sea los fines de semana.

Saludos
RuLz.
ForoCoches: Miembrazo
#14
No lo sé, pero en la primera foto se ve demasiado gordo.
Rikiflip
LC5M/LC6V
#15
Cita de waxoil
Bufffffff precio real para venderlo rápido sobre 2500-3000€


Precio que se merece después de la currada que lleva... entre 5000 y 7000
+1, esta precioso, yo no lo cambiaría y seguiría trabajando en el...
AdriGTL
me gutan las chatarrillas
#16
mi experiencia shur, es, q le quites todo lo que puedas, y lo vendas en buen estado, pero sin chuches. Las chuches no van a subir el precio de venta con respecto a una unidad normal como para que te compense dejarlas. Luego vendes las chuches por tu lado, y al final sacarás mas.
Txiru
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de FoxR
Con lo chulo que lo tienes Txiru, no deberías quitarlo

p.d. Que quieres comprar pues?
Mi parte razonable de la cabeza me dice "quedatelo, el coche tiene todo nuevo y tienes golf para rato" pero la parte no-razonable de la cabeza me dice "vendelo y comprate un nuevo juguete con el que romperte la cabeza y cartera"

Tengo mono de cabrio/targa biplaza. Un MR2 mk1 o MX5 NA seguramente
Txiru
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de AdriGTL
mi experiencia shur, es, q le quites todo lo que puedas, y lo vendas en buen estado, pero sin chuches. Las chuches no van a subir el precio de venta con respecto a una unidad normal como para que te compense dejarlas. Luego vendes las chuches por tu lado, y al final sacarás mas.
Tenia pensado hacerlo, pero es una pena quitarle las llantas y suspension que lleva despues de haberme dejado 500 euros en homologarlas.
No se, es cierto que podria sacar mas dejandolo de serie y vendiendo el resto por separado pero seria como... descuartizarlo. Y me da penita
lugas
ForoCoches: Miembro
#19
3000 euros por un Golf GTI de 1991?????,por muy cuidado que esté ni de broma vale eso,otra cosa es que alguien te pague eso.
Txiru
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de lugas
3000 euros por un Golf GTI de 1991?????,por muy cuidado que esté ni de broma vale eso,otra cosa es que alguien te pague eso.
En cuanto lo valorarias tu?
Si he abierto este hilo ha sido precisamente para esto, para ver en cuanto lo valora la gente y poder ponerle yo un precio de venta realista.
No te cortes en decir que no pagarías mas de 150 euros si es lo que realmente piensas, asi que dispara!
lugas
ForoCoches: Miembro
#21
Si fuese mio y quisiera venderlo rápido no pediría mas de 2000,si quisiera comprarlo no te daría mas de 1500.
Don Polancone
ForoCoches: Miembro
#22
Los precios de 2.000-3.000€ sólo son factibles si encuentras a alguien que desee específicamente un Golf Mk2, le convenzan tus modificaciones y esté por la labor de instalar el aire. Para venderlo en general al primero que llegue, ese coche va para plan pive, no creo que te den más de 1.000€.
Rollerman
ForoCoches: Miembro
#23
Dudo mucho que saques 3.000€... yo creo que la mitad, unos 1.500€...
Ekheops
Lamentabla
#24
que precio tienes en mente Txiru
ivanpatas
ForoCoches: Miembro
#25
Muy gordo shur, precioso, yo lo guardaba, creo que como te han comentado sobre los 3000 tendrias posibilidades, por encima ya seria complicado, piensa en quedartelo porque esta precioso
Txiru
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de Ekheops
que precio tienes en mente Txiru
No tengo ni idea, la verdad.
Como ya digo, hay invertidos solo en piezas sobre 4000 euros, pero es obvio que no voy a recuperarlos (ni pretendo hacerlo)

Así que haré un balance con todas las opiniones que vayan saliendo por aquí y ese sera el precio de venta que ponga.
Toda opinión cuenta!
FoxR
Vive le Ford
#27
Yo empezaría por ponerle un precio sobre los 2.700€, y luego ya a partir de ahí ir rebajandolo si no te aparecen compradores
Rodri_
ForoCoches: Miembro
#28
Viendo como está el mercado y las unidades de GTI que andan a la venta, entre 3.000 y 3.500 € sería factible.

Incluso 4.000 € si alguna persona valora lo que le has echo
[Tomb]
ForoCoches: Miembro
#29
Bufff que guapo shur, se ve muy cuidado, yo creo que sobre los 3000 podrias probar xD
Sergî0
ForoCoches: Premium
#30
El precio lo pone el mercado, no el foro. Si quieres sacar lo maximo posible, ponlo en 2900 o 3000€ y esperate a que te llamen, en 2 semanas tendrás una idea realista de lo que vas a sacar por él. La decisión dependerá de ti, aceptar el mercado, o seguir esperando al comprador ideal.

Mi experiencia, es que si lo anuncias a 3000€ y alguien te ofrece 2300€ cogelo. Por que si lo dejas pasar, el dia que lo pongas a 2500€ te ofreceran 1900€. Y el dia que lo pongas a 1900€ te ofreceran 1500€, etc.
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