INICIO FORO
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches

  [PROYECTO] Restauracion paso a paso de Pontiac Firebird 1990  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 03-sep-2014, 00:50   #271
DaRKSLaiN
Reality hits you hard br0
 
Avatar de DaRKSLaiN
 
Ago 2004 | 6.050 Mens.
Lugar: FLAG

Knight Industries Two Thousand - KITT (GTA V8 5.7)

¿Como lo llevas?

DaRKSLaiN está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 03-sep-2014, 02:18   #272
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por DaRKSLaiN Ver Mensaje
¿Como lo llevas?
De momento no han habido cagadas muy importantes "de las mias". Las culatas al ponerlas se me resbalaban pero no llegaron a caer al suelo ni encima de nada, que era lo que mas miedo me daba.

Una pregunta a los que habeis tocado este tipo de motor.

Los colectores de escape tienen unas placas metalicas que sirven de proteccion contra el calor, como en la foto:



Pero al sacarlas, se rompieron, y no las encuentro sueltas. Tendria que comprar el colector entero, que encima el que incluye la plaquita sube a unos $150.

Alternativamente puedo usar algun tipo de cinta anti calorifica como esta:



Aunque no veo muy bien como podria envolver el colector porque no tiene esos tubos, bueno ya veis la foto arriba.

Cualquier recomendacion sera agradecida

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 03:16   #273
franstyle_32
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2008 | 2.375 Mens.
Lugar: Málaga

205 Style, 205 Mito 1.8D x 2, BMW 318I E30,

Trabajo de 10. 5 estrellas, suscrito y animandote cómo el que más desde aquí!

Un saludo
franstyle_32 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 03:24   #274
AsturRS
Boost Bandit
 
Avatar de AsturRS
 
Oct 2004 | 25.360 Mens.
Lugar: Asturias

Clase C S204, Escort RS Turbo, Clio Sport 182

Shoutbay, en español se llaman empujadores o varillas.

AsturRS está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 03-sep-2014, 04:22   #275
vga666
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2006 | 29.388 Mens.
Me acabo de leer a estas horas todo el hilo entero, como buen fan de KITT y no puedo más que decir que enhorabuena por atreverte a hacer todo lo que estás haciendo y que sigas hasta el final, porque es muy satisfactorio para uno mismo el trabajo bien hecho y cuando lo arranques y eso se mueva y funcione bien, ya verás como se te ponen los pelos de punta.

Bravo.
vga666 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 06:32   #276
calico
Domador de alacranes
 
Avatar de calico
 
Dic 2010 | 1.467 Mens.
Lugar: Wild West

( OO ....... OO )

Cita:
Originalmente Escrito por AsturRS Ver Mensaje
Shoutbay, en español se llaman empujadores o varillas.
Más bien taqués.

Lo estás dejando de nota, sigue así porque ya te quedan dos telediarios para terminarlo.

Mucho ojo con las culatas, porque deben apretarse en un orden en concreto y ayudándote de un goniómetro.
calico está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 11:31   #277
AsturRS
Boost Bandit
 
Avatar de AsturRS
 
Oct 2004 | 25.360 Mens.
Lugar: Asturias

Clase C S204, Escort RS Turbo, Clio Sport 182

Mierda, cierto, eran altas horas y ni me fije en lo que estaba viendo.

Mis disculpas.

AsturRS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 14:50   #278
Siderfa
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Siderfa
 
Dic 2012 | 222 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por calico Ver Mensaje
Más bien taqués.

Lo estás dejando de nota, sigue así porque ya te quedan dos telediarios para terminarlo.

Mucho ojo con las culatas, porque deben apretarse en un orden en concreto y ayudándote de un goniómetro.
Pregunta de neófito de estos temas, para que se utiliza el goniómetro? yo pensaba que lo que había que tener en cuenta era el par de apriete con una llave dinamométrica a parte del orden correcto.

Saludos
Siderfa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 14:52   #279
titocostilla
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 29.916 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Siderfa Ver Mensaje
Pregunta de neófito de estos temas, para que se utiliza el goniómetro? yo pensaba que lo que había que tener en cuenta era el par de apriete con una llave dinamométrica a parte del orden correcto.

Saludos
Te pueden dar el apriete en ángulos o en par

El gionometro es para cuanto de tan el apriete en ángulo

Puede ser,90grados 90grados y 45 grados el apriete
titocostilla está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 16:56   #280
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por franstyle_32 Ver Mensaje
Trabajo de 10. 5 estrellas, suscrito y animandote cómo el que más desde aquí!

Un saludo
Muchas gracias por los animos!!

Cita:
Originalmente Escrito por vga666 Ver Mensaje
Me acabo de leer a estas horas todo el hilo entero, como buen fan de KITT y no puedo más que decir que enhorabuena por atreverte a hacer todo lo que estás haciendo y que sigas hasta el final, porque es muy satisfactorio para uno mismo el trabajo bien hecho y cuando lo arranques y eso se mueva y funcione bien, ya verás como se te ponen los pelos de punta.

Bravo.
Totalmente de acuerdo vga666, no hay mejor experiencia que construir algo y luego verlo funcionar verdad? En realidad todos tenemos un pequeño ingeniero dentro

De hecho solo de pensarlo ya se me ponen los pelos de punta...

Cita:
Originalmente Escrito por calico Ver Mensaje
Más bien taqués.

Lo estás dejando de nota, sigue así porque ya te quedan dos telediarios para terminarlo.

Mucho ojo con las culatas, porque deben apretarse en un orden en concreto y ayudándote de un goniómetro.
Gracias. Taques. Cuantas veces he oido esa palabra (antes de saber de mecanica) y pensar esto:



Cita:
Originalmente Escrito por Siderfa Ver Mensaje
Pregunta de neófito de estos temas, para que se utiliza el goniómetro? yo pensaba que lo que había que tener en cuenta era el par de apriete con una llave dinamométrica a parte del orden correcto.

Saludos
En este caso el manual de servicio da como par de ajuste 91Nm o 68 ft. lb. en 3 pasadas. Lo que yo hice es una pasada a 20 ft. lb, otra a 40, y la final a 68.

Como dice calico, hay un orden de apriete que es el siguiente:


Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General

Última edición por southbay fecha: 03-sep-2014 a las 16:59.
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 17:08   #281
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Bueno pues ya estan las dos culatas apretadas segun especificaciones.

Y tambien con los balancines y varillas puestas:





Para las piezas como varillas, donde toca metal con metal, uso esta grasa para ensamblaje de motores:



El siguiente paso es hacer el ajuste de valvulas, poner los sensores de temperatura de las culatas, poner la bomba del agua...trabajo bastante mas relajante

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2014, 20:32   #282
Trajano
Screamin´ Chicken!
 
Avatar de Trajano
 
Abr 2007 | 3.108 Mens.
Lugar: ¿Quién sabe dónde?

Lavadora francesa.

Ya casi está. Ahora a cruzar los dedos para que no explosione jajajaja. Va muy bien, deseando verlo funcionar de nuevo, así ya te puedes poner con los exteriores.

Achievement earned - 10000G: Destroyed 2 smart roadster
Trajano está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 03-sep-2014, 20:38   #283
Nelson W124
pa Miembro el mio.
 
Avatar de Nelson W124
 
Mar 2006 | 8.277 Mens.
Lugar: ESPAÑA <torrelavega>

w124, vw golf 4 tdi con chispazo, m3 e46

Envuelve los colectores con esa cinta, pero primero metela en un caldero con agua, cuando se seca se queda mas firme al colector.

Pd: sino mira unos colectores de inoxidable.

car-audio: radio: P88rs altavoces: DLS M6a, C36 ampli vias:RF t8004 sub:mtx7512-44 kicker zx750.1
Nelson W124 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-sep-2014, 22:17   #284
DaRKSLaiN
Reality hits you hard br0
 
Avatar de DaRKSLaiN
 
Ago 2004 | 6.050 Mens.
Lugar: FLAG

Knight Industries Two Thousand - KITT (GTA V8 5.7)

Sobre las juntas de los colectores, ni idea, has mirado en Rockauto o Summit? alli vendian Gasket packs para el Throttle Body, no sé si habrá para esa parte que necesitas

DaRKSLaiN está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-sep-2014, 22:35   #285
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por DaRKSLaiN Ver Mensaje
Sobre las juntas de los colectores, ni idea, has mirado en Rockauto o Summit? alli vendian Gasket packs para el Throttle Body, no sé si habrá para esa parte que necesitas
Hola amigo,

Lo que busco es el "heat shield", la parte que he señalizado en la foto:



Se rompio al sacarla.

Podria no ponerla, o podria usar esa cinta de calor, pero el problema es que tampoco podria envolver bien por los agujeros de escape:



Tu como lo tienes? Trajano te invoco tambien, calico tambien!

Un saludo

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2014, 06:39   #286
Trajano
Screamin´ Chicken!
 
Avatar de Trajano
 
Abr 2007 | 3.108 Mens.
Lugar: ¿Quién sabe dónde?

Lavadora francesa.

El mio es más antiguo, entonces ni heat shield ni leches jajaja es vano motor de machotes.

Achievement earned - 10000G: Destroyed 2 smart roadster
Trajano está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2014, 10:11   #287
eddy3spain
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de eddy3spain
 
May 2006 | 343 Mens.
Lugar: Madrid

Mondeo 1.8TD / Celica st162 2.0 GT

Grandísimo post, enhorabuena! Yo también haré dentro de poco un cambio de junta de culata por primera vez, y estoy sacando buenas ideas de este post.

Me suscribo yo también

#23 - Unión Simracers - 24h de Braga 2014 & 24h Ascari 2015
#627 - Sierraticos - Maroc Challenge WE 2014
eddy3spain está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2014, 19:30   #288
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por Trajano Ver Mensaje
El mio es más antiguo, entonces ni heat shield ni leches jajaja es vano motor de machotes.
Jajajaja

Cita:
Originalmente Escrito por eddy3spain Ver Mensaje
Grandísimo post, enhorabuena! Yo también haré dentro de poco un cambio de junta de culata por primera vez, y estoy sacando buenas ideas de este post.

Me suscribo yo también
Espero que sirva para algo

Ayer hice al ajuste de valvulas. El ajuste de valvulas en este motor se hace, segun el manual de servicio, comprobando la movilidad de las varillas, se aprieta la tuerca hasta que la varilla no se mueve mas, y luego se hace un giro completo a la tuerca. Logicamente hay que hacerlo en dos pasadas para poder cubrir todas las valvulas ya que esto solo se puede hacer cuando las valvulas estan cerradas, entonces primero se hace con piston 1 en TDC y luego con el piston 6 en TDC.

Una vez hecho esto, en realidad el motor ya esta completo, con lo que puedo empezar a poner las tapas de balancines, el intake manifold, etc. etc. que ganas de tener tiempo para empezar a montar el motor

Segun mi lista Paso-a-paso, lo ultimo que saque fue la bomba del agua. Asi que esto es lo que voy a poner primero

Es posible que aproveche mientras me llegan unas piezas para ir sacando el radiador y encargando uno nuevo, ya que ahora vereis como estaban las mangueras, y por lo tanto como debe estar el radiador...

Con la bomba semipuesta, sin apretar los tornillos:



Decir que como ingeniero, no puedo mas que apretar todo segun especificaciones (el manual de servicio es mi biblia ) con dinamometrica, estos tornillos van a 30 lb. ft. y asi lo dejare.

Y como decia, el manguito de radiador:





Como veis, por $60 que vale un radiador, no vale la pena ni mandarlo a limpiar nisiquiera en Tijuana, prefiero ponerlo nuevo y ya. Quiero que haya buen flujo de agua.

A ver que avances nos trae el fin de semana

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2014, 00:06   #289
Trajano
Screamin´ Chicken!
 
Avatar de Trajano
 
Abr 2007 | 3.108 Mens.
Lugar: ¿Quién sabe dónde?

Lavadora francesa.

Si, mejor pon uno nuevo, que ese da auténtico asco.

Ves? Para tíos duros



Eso sí, salen cuando llevas un rato los siete infiernos por los huecos de ventilación

Achievement earned - 10000G: Destroyed 2 smart roadster
Trajano está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-sep-2014, 00:52   #290
calico
Domador de alacranes
 
Avatar de calico
 
Dic 2010 | 1.467 Mens.
Lugar: Wild West

( OO ....... OO )

Cita:
Originalmente Escrito por southbay Ver Mensaje
Hola amigo,

Lo que busco es el "heat shield", la parte que he señalizado en la foto:



Se rompio al sacarla.

Podria no ponerla, o podria usar esa cinta de calor, pero el problema es que tampoco podria envolver bien por los agujeros de escape:



Tu como lo tienes? Trajano te invoco tambien, calico tambien!

Un saludo
Hola compañero, como no lo compres completo lo vas a tener complicado para que sea nuevo.

http://www.rockauto.com/catalog/x,ca...,parttype,5860

Yo lo intentaría reparándolo mediante soldadura.

Aquí tienes el izquierdo, creo que sólo lleva ese

http://www.ebay.com/itm/251598790456

http://www.ebay.com/itm/331287144147

http://www.ebay.com/itm/161271613929
calico está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-sep-2014, 02:10   #291
Txiru
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Txiru
 
Sep 2008 | 9.894 Mens.
Lugar: Bilbao
Mensaje 146.
Pillo sitio para seguir leyendo.

Txiru está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-sep-2014, 13:16   #292
Mr.Flom
No Flom,no party
 
Avatar de Mr.Flom
 
Mar 2006 | 10.700 Mens.
Lugar: España

Morralla variada

¿Y unos colectores tubulares nuevos?
Fijo fijisimo que ganaras rendimiento y sonido, y te quitas el problema del heat shield, viendo los precios de los recambios para esos motores en USA no creo que te cueste muy caro....o si no le pegas una patada a los heat shields y a vivir la vida.

Si quieres sentirte vacío...caga con hambre.
Mr.Flom está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 16:52   #293
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por Trajano Ver Mensaje
Si, mejor pon uno nuevo, que ese da auténtico asco.

Ves? Para tíos duros



Eso sí, salen cuando llevas un rato los siete infiernos por los huecos de ventilación
Ostias, que buena foto. Animate y pon mas! Un saludo

Cita:
Originalmente Escrito por calico Ver Mensaje
Hola compañero, como no lo compres completo lo vas a tener complicado para que sea nuevo.

http://www.rockauto.com/catalog/x,ca...,parttype,5860

Yo lo intentaría reparándolo mediante soldadura.

Aquí tienes el izquierdo, creo que sólo lleva ese

http://www.ebay.com/itm/251598790456

http://www.ebay.com/itm/331287144147

http://www.ebay.com/itm/161271613929
Gracias mil calico, hay uno que lo puedo soldar pero hay otro que lo tire a la basura porque lo saque en mil pedazos. Estoy entre soldadura o comprar uno de estos que has puesto, que son mas completos que el mio.

Al final pondre lo que tenga y lo que no tenga pues a pelo.

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Flom Ver Mensaje
¿Y unos colectores tubulares nuevos?
Fijo fijisimo que ganaras rendimiento y sonido, y te quitas el problema del heat shield, viendo los precios de los recambios para esos motores en USA no creo que te cueste muy caro....o si no le pegas una patada a los heat shields y a vivir la vida.
Si compro unos tubulares podre intercambiarlos sin mas? O tengo que soldar, cortar, etc ? Gracias por la recomendacion

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 17:03   #294
southbay
Mecanico dominguero
 
Avatar de southbay
 
Mar 2014 | 14.532 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Esto me llego el viernes:



Es un nuevo "fan switch" que en lugar de encender el ventilador auxiliar a 228 F lo hace a 210 F. Esto lo pienso poner en combinacion con un termostato de 180 F y reprogramacion de la ECM para que abra el primer ventilador a unos 200 F.

La idea es llevar el motor un poco mas frio de lo normal, que era un poco tirando al limite.

Aqui ya instalado:



Tambien llego un nuevo sensor de temperatura:





Bueno, pues es hora de poner las cubiertas de las culatas, pero antes vamos a darles una lavada:



Una lijada:



Y con esto, una pintadita:





Mientras se secan, aprovechamos para ir sacando el radiador:



Y fuera, sencillisimo...



Parece mentira lo que cambia una pieza con un poco de pintura:



Y ahora toca poner el "intake manifold", para lo cual vamos a usar estos productos:



Y puesto!!



Ya que estamos, ponemos el termostato nuevo:



Joder, del termostato a la valvula EGR, de ahi los inyectores, y de ahi el distribuidor, casi que se han ido poniendo solos...



Y seguiremos

Proyecto Firebird | Plataforma USA | Aviso: Debido a los trolls, ignoro todas las citas en el General
southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 17:05   #295
vga666
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2006 | 29.388 Mens.
Que buena pinta.
vga666 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 21:10   #296
Siderfa
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Siderfa
 
Dic 2012 | 222 Mens.
Más fotos, más fotos,....
Siderfa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 21:31   #297
escarolo
98octanero nucleodurista
 
Avatar de escarolo
 
Abr 2003 | 7.705 Mens.
Lugar: Costa del Sol
5 estrellas. No olvides grabar un video del primer arranque al terminar de montarlo
escarolo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 21:58   #298
calico
Domador de alacranes
 
Avatar de calico
 
Dic 2010 | 1.467 Mens.
Lugar: Wild West

( OO ....... OO )

Lo llevas de lujo. Lo bueno de USA es que hay una variedad de productos acojonante.

Te veo restaurando otro ya mismo.
calico está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 22:01   #299
derbisenda
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2014 | 732 Mens.
Lugar: madrid

citroen saxo vts 8v

Me acabo de enamorar. Pillo sitio por el fondo para verlo en el pc mas detalladamente

Enviado desde Shurtalk para iPhone
derbisenda está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2014, 22:15   #300
SemeVaElCoche
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de SemeVaElCoche
 
Abr 2009 | 6.399 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

y si te pillas unos colectores aftermarket? rollo esto:

http://www.ebay.com/itm/CHEVY-CAMARO...6e66ac&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Hooker-2460H...dde9f6&vxp=mtr

Tu que estás ahi ya, y le mejoras el sonido. Pero asegurate que entran bien y no hay mucho problema para meterlos.



Última edición por SemeVaElCoche fecha: 08-sep-2014 a las 22:20.
SemeVaElCoche está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto