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  [PROYECTO] Restauracion paso a paso de Pontiac Firebird 1990  
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Viejo 01-jun-2014, 18:28   #31
southbay
Mecanico dominguero
 
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por Trajano Ver Mensaje
Acostumbrate, la mayoria de estas piezas no se fabrican hace decadas, es bastante normal. Incluso cajas de cambio enteras, carburadores, motores completos... lo unico nuevo que encontrarás te costará una pasta, el mercado new old stock está por las nubes, ya te lo digo yo que cada pieza nos que he comprado me ha costado un disgusto en la cuenta.

Eso si, solo tiro de esas si no hay más remedio. Remanufactured is the way to go.
En ese caso habra que acostumbrarse

En el caso de esta pieza "nueva", una de las gomas venia rota. Quite la antigua, la lave bien y la deje como nueva, y la cambie. Me dio miedo que si esta pieza venia rota por fuera, imaginate lo que puede haber dentro...

Pero bueno, como dices, es lo que hay.
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Viejo 01-jun-2014, 20:04   #32
suinegon
BCN
 
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May 2006 | 10.680 Mens.

Mazda3 2.3 DISI MPS 260cv - Mazda3 2.0 crtd 143cv

pillo sitio

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Viejo 01-jun-2014, 21:08   #33
Trajano
Screamin´ Chicken!
 
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Abr 2007 | 3.107 Mens.
Lugar: ¿Quién sabe dónde?

Lavadora francesa.

Cita:
Originalmente Escrito por southbay Ver Mensaje
En ese caso habra que acostumbrarse

En el caso de esta pieza "nueva", una de las gomas venia rota. Quite la antigua, la lave bien y la deje como nueva, y la cambie. Me dio miedo que si esta pieza venia rota por fuera, imaginate lo que puede haber dentro...

Pero bueno, como dices, es lo que hay.

Bueno, siendo un Autozone, igual debiste ir a cambiarla y ya está. Pero si la antigua está bien, ese paseo que te ahorras. Esperemos que el único roto sea externo

Achievement earned - 10000G: Destroyed 2 smart roadster
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Viejo 01-jun-2014, 22:16   #34
southbay
Mecanico dominguero
 
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Ya esta puesto el servofreno nuevo, conectado con la admision y al pedal del freno.

El Pontiac ya frena a la perfeccion!! Menuda diferencia!!!

Asi ha quedado por dentro:



Y por fuera:





Luego si tengo un rato voy a quitarle el oxido a esas placas de metal.
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Viejo 03-jun-2014, 16:58   #35
southbay
Mecanico dominguero
 
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Bueno amigos, mi siguiente proyecto es arreglar unas cuantas cosas en las que no requiera gastar mas $$$$...

Despues de haber hecho investigaciones, yo diria que el airbag no esta saltado, y lo que tiene el volante simplemente es que algun subnormal ha intentado levantar el plastico, quizas para hacerle algo al claxon.

Si lo puedo poner como estaba, dejo el volante original, no se si en la foto se vea bien pero esta levantado el plastico por los laterales:



Que os parece?
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Viejo 03-jun-2014, 17:41   #36
SERPY90
ForoCocheroPimentonero
 
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Mar 2012 | 17.934 Mens.
Lugar: Un pueblo de Murcia

Renault Clio II - Golf VII

cojo sitio compa, lo vas a dejar bien bonito como el platanito

Peña Forococheros Pimentoneros - Miembro Nº 53 / SHURESTE RACING - Miembro Nº66 / Lo antiguo triunfa, lo moderno llama la atención.
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Viejo 03-jun-2014, 18:02   #37
Gas-oil
Gas Guzzler member
 
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Jul 2003 | 14.226 Mens.
Lugar: Madrid

Pelotilla de batalla - Toyota HSD

Quiza en su momento se cambio el aro del volante (quiza estaba pelado o feo)... lo mismo es barato coger otra tapa del airbag en algun desguace que te pille cerca...

WRC Is for boys , Group B was for MEN . -Juha Kankkunen.
Plataforma HSD - Nº 92
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Viejo 03-jun-2014, 21:35   #38
nazario
german style
 
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Feb 2010 | 1.240 Mens.
Lugar: galicia

kadett GSi

Muy chulo!!

s:

Dale gas que vienen detrás!!
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Viejo 08-jun-2014, 05:43   #39
southbay
Mecanico dominguero
 
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Hola de nuevo,

No he tenido mucho tiempo pero hoy he aprovechado para cambiar el tapon del radiador.

Alguien sabe que es esta sustancia marron? En un principio pense que seria aceite pero es mas como una tierra, y el agua no esta aceitosa.







El radiador:



El tapon nuevo ya instalado y el antiguo al lado:

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Viejo 08-jun-2014, 05:52   #40
lulutis2000
OnlyMilkComesIn2Liters
 
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Sep 2006 | 7.862 Mens.
Lugar: Madrid/Brighton

Ex Z3;Ex Mx5 NA/Ex 350Z//BMW Z4 & BMW R850R

Desde el mas absoluto desconocimiento siempre que he visto eso he pensado que se ha mezclado el aceite y el refrigerente
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Viejo 08-jun-2014, 06:17   #41
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por lulutis2000 Ver Mensaje
Desde el mas absoluto desconocimiento siempre que he visto eso he pensado que se ha mezclado el aceite y el refrigerente
Pues como sea eso, me tocara junta de culata...

Pero no he visto signos de agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco he hecho muchas pruebas...en principio cuando tocas esa sustancia marronosa, se hace como una especie de tierrita en las manos...podria ser oxido?
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Viejo 08-jun-2014, 08:23   #42
skyline r34
Forocochia15
 
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Abr 2009 | 24.129 Mens.

Tres japos. Uno azul, uno gris y uno rojo

Brutal el coche que te has pillado! Además manual!

[LEFT]Tres japos. Uno azul, uno gris y uno rojo
Esto es Forocoches... aquí se viene llorado de casa.
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Viejo 08-jun-2014, 10:19   #43
Bladek
Mad Max.
 
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Jun 2005 | 5.791 Mens.
Lugar: En busca de adrenalina

Ringtoy

Proyectazo
Pillando sitio.

Animos

Quien dijo miedo? Habiendo hospitales y cementerios...
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Viejo 08-jun-2014, 10:39   #44
AdriGTL
me gutan las chatarrillas
 
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Dic 2006 | 16.396 Mens.
Lugar: Madriles

trastos por aki y por alla..

Cita:
Originalmente Escrito por Ramonaltarriba Ver Mensaje
Limpia el circuito de refrigeración ya que han mezclado anticongelantes orgánicos con inorgánicos. Han reaccionado y se han degradado.

Limpialo bien y anticongelante nuevo.
din

limpieza con un manguerazo, y listo

Opel Vectra GT 20seh, Calibra c20ne , r11 turbo, corsa z10xep, omega a 3000 24v
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Viejo 08-jun-2014, 16:52   #45
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por Ramonaltarriba Ver Mensaje
Limpia el circuito de refrigeración ya que han mezclado anticongelantes orgánicos con inorgánicos. Han reaccionado y se han degradado.

Limpialo bien y anticongelante nuevo.
Bingo!

Sabiendo el historial de propietarios chapuzas esto es lo mas seguro. Gracias mil por la ayuda!


Última edición por southbay fecha: 08-jun-2014 a las 16:54.
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Viejo 08-jun-2014, 19:53   #46
viscofreshco
pio pio que yo no he sio
 
Avatar de viscofreshco
 
Oct 2011 | 11.991 Mens.
Lugar: del sur
Cita:
Originalmente Escrito por Ramonaltarriba Ver Mensaje
Limpia el circuito de refrigeración ya que han mezclado anticongelantes orgánicos con inorgánicos. Han reaccionado y se han degradado.

Limpialo bien y anticongelante nuevo.
venia a decir esto,y añado algun tapafugas,que dejan el agua asi de fea.por lo que si es lo que yo digo,tienes en el radiador una fuga,,,tapada quizas pero fuga
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Viejo 08-jun-2014, 21:37   #47
DaRKSLaiN
Reality hits you hard br0
 
Avatar de DaRKSLaiN
 
Ago 2004 | 6.050 Mens.
Lugar: FLAG

Knight Industries Two Thousand - KITT (GTA V8 5.7)

Precioso!

Mucho animo con el

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Viejo 09-jun-2014, 02:20   #48
southbay
Mecanico dominguero
 
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por DaRKSLaiN Ver Mensaje
Precioso!

Mucho animo con el
Gracias DaRKSLaiN!
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Viejo 09-jun-2014, 02:46   #49
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
Avatar de Nitram_8
 
Jun 2009 | 9.786 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Sitio

Código Verti 104525T07437R 50€ de ahorro +25€ que te ingreso. Total seriedad
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Viejo 09-jun-2014, 02:47   #50
Pipet
Florero V8
 
Avatar de Pipet
 
Ene 2013 | 1.496 Mens.
Pillo sitio.

Qué pasada de coche!
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Viejo 09-jun-2014, 02:49   #51
BMW E34
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2012 | 604 Mens.
¡Qué guapo ese Firebird!
Pillo simio para ver los avances.

Master Cylinder= Bomba de Freno.
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Viejo 09-jun-2014, 02:56   #52
BMW E34
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2012 | 604 Mens.
El circuito de refrigeración tiene mucha mierda y restos de óxido. Yo lo limpiaría a conciencia y le pondría un buen refrigerante cambiándolo varias veces en pocos meses para purgar todo bien y dejarlo impoluto.
Soy un poco paranoico con esto.
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Viejo 09-jun-2014, 03:29   #53
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
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Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Cita:
Originalmente Escrito por BMW E34 Ver Mensaje
¡Qué guapo ese Firebird!
Pillo simio para ver los avances.

Master Cylinder= Bomba de Freno.
Gracias por la traduccion! Entonces para el embrague seria Bomba de embrague?

Cita:
Originalmente Escrito por BMW E34 Ver Mensaje
El circuito de refrigeración tiene mucha mierda y restos de óxido. Yo lo limpiaría a conciencia y le pondría un buen refrigerante cambiándolo varias veces en pocos meses para purgar todo bien y dejarlo impoluto.
Soy un poco paranoico con esto.
Sin duda, me tocara hacer esto. Y yo tambien soy un paranoico, no me extrañaria que lo hiciera varias veces
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Viejo 10-jun-2014, 06:04   #54
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
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Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Ya me ha llegado el titulo de propiedad del amado Pontiac!!

Ahora si que es mio

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Viejo 11-jun-2014, 05:29   #55
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
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Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Vamos haciendo avances, aunque a pasito de tortuga.

Me dispongo a cambiar la bateria, puesto que no es la correcta:



Y cuando la quito me encuentro esto (el acido de la bateria habia corroido toda la base)



Asi que me dispongo a cambiar esa pieza, cuando descubro que no solo ya no se fabrica si no que en todo internet no hay nadie que la venda.

En lugar de cortar y soldar, me dispongo a limpiar el oxido con un producto y a base de lija:



Una vez quitado el oxido, voy a la tienda a por esto:



Le doy unas capas de imprimador:



Y posteriormente le doy un par de capas de pintura:



No es que haya quedado una obra de arte pero al menos ya no hay restos de oxido y al fin y al cabo la bateria va a tapar todo lo visible.

Ya que estaba, quite un tanque de vacio que estaba atornillado por abajo:





Y con estas mangueras nuevas:



Limpie el tanque y le puse manguito nuevo:



Hoy ha sido un dia productivo porque tambien me ha llegado esto:







Y por hoy ya se ha terminado el tiempo.
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Viejo 11-jun-2014, 22:13   #56
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Hoy me llega esto:



Alguien sabe de un buen programa para usar con cables ALDL?

Gracias
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Viejo 12-jun-2014, 22:48   #57
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Estoy liado con el TunerPro RT. Queria ver varias cosas, por ejemplo se enciende el ventilador del radiador nada mas poner la llave y eso me parece muy raro.

El TunerPro RT esta muy bien, te permite capturar los datos del ordenador y luego reproducirlos tranquilamente.

Aqui algunas pantallas:









Segun el manual hay varias cosas que estan mal, por ejemplo:

- Loop Status deberia estar en "Closed" y en cambio esta en "Open"
- El TPS (Throttle position sensor) deberia estar en 0.50 sin darle al pedal del gas y esta a 0.80
- Las revoluciones en ralenti deberian ser unas 700 y esta a 1000, posiblemente por lo mismo que el TPS
- En "Air divert" deberia estar en converter y esta en "switch to port"

Alguien sabe que podria ser? Eso del Closed loop que es?
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Viejo 12-jun-2014, 23:14   #58
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 37.621 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Línea, C5 Tourer XTR

Qué bien te lo estás pasando, carajo!!

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 16-jun-2014, 17:58   #59
southbay
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Mar 2014 | 14.536 Mens.
Lugar: San Diego, California

Dodge Durango - Ford Fiesta - Pontiac Firebird

Aviso: Tocho incoming...

Esta ultima semana ha sido bastante productiva. Me he planteado dedicar, siempre que sea posible, al menos una hora al dia.

Para empezar ya he solucionado el problema de los ventiladores que se encienden solos.

Habia un cutrempalme hecho en la zona de los ventiladores, que he quitado rapidamente:



Empalme en cuestion:



Cable quitado y listo para tirar a la basura:



He decidido que la mejor estrategia para restaurar un coche es tener varios frentes. Por que? Pues porque si en un frente llegas a un punto donde no puedes seguir, por faltar una herramienta, una pieza, dinero , etc, puedes seguir trabajando en otro frente.

Estos son mis frentes actualmente:

- Ventiladores: Los ventiladores estaban conectados con un empalme para que estuvieran siempre puestos, quitado ese empalme, un ventilador funciona con el ordenador sin problemas y el otro con un interruptor que parece estar jodido porque el ventilador se activa aunque el motor este frio. Cuando me dispongo a comprobar ese interruptor (sensor de temperatura que se encuentra bajo el motor), meto el gato debajo del coche y me encuentro con esto:





Resulta que el gato es demasiado alto y no cabe. Mi gato de botella aun cabe menos. Conclusion: necesito otro gato.

- Volante: Esta salido un plastico, los interruptores del claxon estan rotos, el claxon no funciona

Saco el modulo de airbag y compruebo que esta todo bien, pero unos plasticos estan desplazados, aunque parece facil ponerlos en su lugar:

El airbag sacado:



Los plasticos estan desplazados:



Pero se pueden colocar en su lugar y en teoria deberia solucionar el problema:



Los botones del claxon estan rotos y alguien puso unas bridas para que no se cayeran:



Esto es lo que seguramente hizo que se desplazara el plastico del modulo de airbag:



En cuanto al claxon, la razon de que no suene es que el rele esta jodido. Gracias, manual de servicio!!

- Anticongelante: Limpiado vaso de expansion, varias horas dandole con un cepillo y productos quimicos lo han dejado casi como nuevo:



Tambien he aprovechado para echar anticongelante nuevo, aunque tengo que limpiar todo el sistema igualmente:

Este es un invento mio para marcar la cantidad de agua y de anticongelante:



- Manguitos: Cambiados varios manguitos del vaso de expansion y de emisiones
- Limpiado y pintado varias piezas metalicas incluyendo filtro
- Limpiado "vapor canister"

Aqui me puse a sacar piezas y a limpiar, pintar, y cambiar manguitos:



La zona del filtro del aire, manguitos de vapores:



Filtro del aire:



Una pieza de soporte oxidada:



El "Vapor Canister" ni idea como se dice en español:



La pieza ya pintada:



Y todo limpiado y colocado con manguitos nuevos:

southbay está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-jun-2014, 18:26   #60
flandaluz
Kishington
 
Avatar de flandaluz
 
Jul 2011 | 10.780 Mens.
Lugar: MordorTown

T34

Se ve que lo has cogido con ganas.
Dale duro y en nada lo tienes terminado y estaras disfrutandolo.

- ¿Cómo explica todo este tiempo sin trabajar en nada?
- Cualquiera puede trabajar. Lo duro es sobrevivir sin hacerlo.
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