Honda CR-V facelift (2016)
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18-jun-2014 15:03
#1
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PRESENTADO!! Precios para España - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Elegance 33.100 € - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Elegance 5AT 35.100 € - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Lifestyle 35.700 € - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Lifestyle 5AT 37.700 € - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Executive Sensing 40.100 € - 2.0 i-VTEC 155 CV 4WD Executive Sensing 5AT 42.100 € - 1.6 i-DTEC 120 CV Comfort 27.500 € - 1.6 i-DTEC 120 CV Elegance 30.100 € - 1.6 i-DTEC 120 CV Lifestyle 32.100 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Elegance 34.300 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Elegance 9AT 36.500 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Lifestyle 36.300 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Lifestyle 9AT 38.500 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Executive 38.900 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Executive 9AT 41.100 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Executive Sensing 40.700 € - 1.6 i-DTEC 160 CV 4WD Executive Sensing 9AT 42.500 € Acabados: Comfort: ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, TPMS, sistema activo de frenada en ciudad, asistente al arranque en pendientes, alarma, climatizador automático de dos zonas, control y limitador de velocidad, paquete eléctrico, asientos delanteros térmicos, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc. Elegance: añade faros antiniebla, volante multifunción, pantalla Honda Connect con siete pulgadas, radio digital y acceso a internet, plegado de retrovisores eléctrico, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior, volante y pomo en piel, etc. Lifestyle: añade tapizado mixto tela/piel, asiento del acompañante regulable en altura y con ajuste lumbar eléctrico, paquete iluminación interior, sistema de sonido Premium, barras de techo pintadas, cristales sobretintados, faros de xenón, sistema de iluminación en curva, asistente de luces cortas/largas, llantas de aleación de 18 pulgadas, etc. Executive: añade sistema de acceso y arranque sin llave, tapizado en piel, embellecedores de puertas, portón posterior automático, asiento del conductor eléctrico, sistema de navegación Garmin y techo solar panorámico. Mecanicas: - 2.0 16v 155cv - 1-6 i-DTEC 120cv - 117 gr de CO2 - 1-6 i-DTEC 160cv y 350Nm - 130 gr de CO2 (caja de cambios de 6 velocidades) Caja de cambios de 9 velocidades en opción para el i-DTEC 160cv     ________________________________________ Su seguimiento        El resto http://www.worldcarfans.com/11406187...py-photo-debut |
Editado: 06-feb-2015 01:13 -
ForoCoches: Miembro
03-ago-2014 23:20
#5
| No encuentro diferencias con el actual. Alguien puede decir en que me tengo que fijar? |
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04-ago-2014 00:02
#7
Exacto. Y comparando con el modelo actual, en el caso del frontal todo es nuevo. Los faros parecen iguales pero con un interior redistribuido
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06-ago-2014 16:26
#8
      http://www.carscoops.com/2014/08/spi...-face-for.html via cochespias |
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21-sep-2014 09:55
#9
Filtrada una imagen http://www.worldcarfans.com/11409208...rfaces-the-web Simple y efectista. Lo que pasa es que la nueva parrilla Honda no me acaba de convencer, aunque aqui no se ve mal |
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23-sep-2014 12:27
#10
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HONDA REVEALS NEW 2015 CR-V A new aggressive and bold appearance with unique Honda style portends the significant enhancements made to the 2015 CR-V. Going on sale October 1, complete information on the newest version of the best-selling SUV in America will be available September 30. |
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30-sep-2014 14:44
#11
              Más aqui: http://www.carscoops.com/2014/09/fac...s-updated.html Gama americana 
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ForoCoches: Miembro
01-oct-2014 10:12
#15
160 caballos del 1.6 diesel y 9 velocidades para el europeo There's big news for the European model under the hood as Honda is replacing the 150PS (148hp) and 350Nm 2.2-litre i-DTEC diesel with a next-generation 1.6-liter i-DTEC unit rated at 160PS (158hp) and 350Nm that emits less than 130g/km of CO2 when fitted with the 6sp manual, an improvement of 11 percent. The 160PS 1.6L diesel is also offered with a new 9-speed automatic that has CO2 emissions of less than 135g/km, which represents a 20 percent improvement over its predecessor. |
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01-oct-2014 11:42
#20
| No se sabe, pero la gama Civic está muy muy coja, asi que si viene, mejor que mejor, y algun motor mas en gasolina, aparte del Type-R, perfecto |
Factor multiplicador.
01-oct-2014 11:51
#21
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Con cambio automático de 9 velocidades... Solucionan el gran problema del que se vende ahora. Un arcaico cambio de 5 velocidades que además hace que aumente el consumo considerablemente con respecto al manual y, dado que aumentan bastante las emisiones, pasa al siguiente tramo del impuesto de matriculación. |
ForoCoches: Miembro
01-oct-2014 12:16
#22
| El coche a mí me gusta mucho...Es de los diseños más acertados que tiene Honda actualmente por encima del actual Civic....Pero lo que más me ha gustado es lo del motor 1.6 diesel de 160 cvs...Tiene que dar mucho que hablar ese motor...Si el de 120 ya va bien, éste de 160 debe ir muy bien también... |
ForoCoches: Miembro
01-oct-2014 16:45
#24
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¿Alguien sabe QUÉ ES EL ARMATROSTE que hay en la panza del CR-V , debajo de la puerta del conductor y que se aprecia muy bien en l a última foto publicada? Digno de un no-suv 
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ForoCoches: Miembro
01-oct-2014 16:52
#26
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Si parto de la base de que este tipo de vehículos no me gustan, pues no esta mal. Y si la gama se va a centrar en este, el Civic y el nuevo Jazz (el NSX es algo muy específico)....cuando me toque cambiar el japo (y tardara....),no creo que vuelva a ser Honda. Saludos. |
Camel Trophy
01-oct-2014 16:54
#27
| La parte trasera es raruna, el interior muy asiatico ... psé. No es de los mas agraciados. Y un 1.6 con 160cv .... demasiado turbo. Un SUV pesado necesita un motor de mas cilindrada, esto no es un utilitario. |
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01-oct-2014 17:06
#29
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No dicen nada de nada. Supongo, aunque no lo aseguro, que será monoturbo. Y si es asi, creo que tendrá desventaja frente al dci biturbo de Renault Pero habrá que esperar al salón de Paris para ver si dicen algo mas... |