Ford Fiesta mkVII (2016)
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01-jul-2014 23:39
#1
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PRESENTADO!! Dimensiones: 5p: 4.04/1.73/1.48 Batalla: 2.49 Gama mecanica: 1.1 70 CV. Manual 5 velocidades. 101 gr de CO2 1.1 85 CV. Manual 5 velocidades. 101 gr de CO2 1.0 EcoBoost 100 CV. Manual 6 velocidades. 97 gr de CO2 1.0 EcoBoost 100 CV. Automático 6 velocidades. Por confirmar 1.0 EcoBoost 125 CV. Manual 6 velocidades. 98 gr de CO2 1.0 EcoBoost 140 CV. Manual 6 velocidades. 102 gr de CO2 1.5 TDCi 85 CV. Manual 6 velocidades. 82 gr de CO2 1.5 TDCi 120 CV. Manual 6 velocidades. 89 gr de CO2 Acabados: Active, ST-Line, Titanium, Trend, Vignale ¨Titanium      ST-Line       Vignale      Active      ___________________________________ Su seguimiento No es VII, es VIII De momento solo chops, aunque bueno, supongo que veremos de nuevo al 1.0 ecoboost y 1.5 TDCi dentro de este coche, a no ser que hayan sorpresas Se sabe, por nota de prensa, que se construirá en Colonia, Alemania. autobild   Autozeituning, con el Focus restyling como referencia  http://worldscoop.forumpro.fr/t5192-...d-fiesta-mkvii estracto de la nota de prensa, en inglés Ford to Build Next-Generation Ford Fiesta in Cologne, Germany; Improved Flexibility, Efficiency Actions Ensure Competitiveness - Ford’s Cologne, Germany, assembly plant will be the single source of European production of the next-generation of Europe’s top-selling small car, the Ford Fiesta - Innovative agreement with Works Council includes more flexible work rules and efficiency measures which together with the Cologne plant’s skilled workforce, productivity and high quality will ensure next-generation Fiesta production will be globally competitive https://media.ford.com/content/fordm...ermany--i.html |
Editado: 30-nov-2016 14:53 -
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 23:42
#3
Sitio P.d: no creo que difiera mucho del diseño actual ya que con la estrategia de "morro aston" tiene que quedar la gama unificada. |
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01-jul-2014 23:46
#7
| Hombre, en Francia se fabrican el C3, 208 y Clio (aunque tambien en Turquia). Mas adelante se añadirá al Clio el Micra de nueva generación, siendo ahora si hermanos |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
01-jul-2014 23:48
#10
| necesariamente deberán mejorar la capacidad del maletero |
Tema propio: 
ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 00:39
#13
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Puf no me gusta mucho asi en chop! Siempre me gusto mucho mas un mk5sport o un mk6 ST. Por cierto seria mk VIII el actual es el VII |
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02-jul-2014 00:53
#16
| A mi me parece que el actual es el VI, con lo que este vendria a ser el VII |
ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 00:59
#17
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Te puede parecer cualquier cosa, pero el actual es el mk7 y el restyling (como el ST) 7.5 Un saludo Edito: He visto que en algunos sitios al mk5 se le considera un restyling del mk4, pero si miras por internet muchos otros lo consideran como mk5, bastante conocido el mk5 sport. |
Editado: 02-jul-2014 01:02 -
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02-jul-2014 15:28
#23
 Lo dejaré apuntado en el primer mensaje, hasta que mas adelante lo cambie 
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Si (yes)
02-jul-2014 16:12
#25
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En el fiesta ha pasado como con el ibiza mk2 (6K), y mk2,5 (6K2). Algunos lo toman como restyling (seat lo toma como restyling) y otros como un mk3. Yo tengo un fiesta mk6 (o eso creo), pero por ahi veo que algunas veces es mk5. Para mi, este es mk8 y el mio mk6 
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Con doble carburador
02-jul-2014 16:35
#26
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Con doble carburador
02-jul-2014 16:36
#27
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Lo del Ibiza mk2 fase 3 es curioso, que con lo claro que se ve que es un restyling, aún algún lastrado mental lo pone como un modelo aparte. 
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ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 17:00
#28
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El Ecosport usa la plataforma del Fiesta, así que no vas tan desencaminado. Por como lo pintan va a ser un modelo nuevo en toda regla, pero bien podrían hacer como con el Focus y renovar "todo" no cambiando "nada"... con que cambien aletas delanteras, ligero remozado de la zona baja del frontal, amputación de las pestañas, rediseño de ópticas traseras y sobretodo, quemar en un pira la consola central... ya tienen uno de los mejores utilitarios del mercado. Que no es que no lo tengan ya... eh... 
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1 by road, 0 by city
02-jul-2014 17:45
#29
| A mi me parece que se trata de un diseño bastante aceptable en comparación con el nuevo Renault Clio |
