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Tesla Model 3 (2017)

 
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Viejo 10-feb-2016, 20:04   #331
Saul Lopez
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2005 | 1.223 Mens.

Tesla Model S

Cita:
Originalmente Escrito por Bolotxor Ver Mensaje
No, no sirve. Un coche de este segmento (va a ser un coche caro) no se conduce practicamente nunca a 120km/h por autopista, al menos en España. El usuario "business" de coche de representación va por autopista a unos 150km/h mínimo, salvo mínimas excepciones.

Yo tengo un coche diesel de ese segmento y ni en broma hago mi viaje habitual (que solo son 150km de distancia) a 120km/h... aburrimiento no, lo siguiente. En cambio, con mi suv pequeño y modesto, hago el mismo viaje sin pasar nunca de 130, y mucho rato a 120... pero con un coche premium, bajo y grande??? no way!

La autonomía que tienen que poner en claro es la autonomia a 150-160km/h, ya que esa es precisamente su utilizacion REAL. Lo que pasa es que me temo que esa autonomia no va a resultar "presentable".
Discrepo con eso que dices de las velocidades. De hecho, desde que tengo el Model S, voy más tranquilo que antes. Estoy tan por encima de los demás en esos asuntos de "tener que demostrar cosas" con el coche, que voy a mi ritmo (130 en España) sin inmutarme de lo que hagan los demás
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Viejo 10-feb-2016, 23:44   #332
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Acaban de confirmar presentación para el 31 de marzo. Sale del reporte para accionistas:

http://www.teslamotorsclub.com/attac...5&d=1455143645

@erik_18 yo llevo las cervezas y tu traes algo de picar? La noche será larga
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Viejo 10-feb-2016, 23:53   #333
erik_18
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Acaban de confirmar presentación para el 31 de marzo. Sale del reporte para accionistas:

http://www.teslamotorsclub.com/attac...5&d=1455143645

@erik_18 yo llevo las cervezas y tu traes algo de picar? La noche será larga
te juro por dios, que acabo de leerlo AHORA mismo por twitter, y digo voy a ponerlo en el hilo de saul y etiquetar a mi amigo coco, me cago en sos has estado rápido de cojones


dime sitio y lugar y ahi me tienes con las palomitas y los kleenex
erik_18 está desconectado  
Viejo 10-feb-2016, 23:59   #334
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Jajajjajajaja pues acabo de llegar a casa, he entrado en TMC y lo he visto Juro que no vivo pulsando F5

En 50 días lo veremos
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Viejo 11-feb-2016, 08:00   #335
Bolotxor
Brujo, a ratos libres
 
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Feb 2006 | 12.452 Mens.
Lugar: En Caer Morhen, de reciclaje

Un aspado culibajo y una bolinga italiana 4x4

Cita:
Originalmente Escrito por slcuervo Ver Mensaje
Discrepo con eso que dices de las velocidades. De hecho, desde que tengo el Model S, voy más tranquilo que antes. Estoy tan por encima de los demás en esos asuntos de "tener que demostrar cosas" con el coche, que voy a mi ritmo (130 en España) sin inmutarme de lo que hagan los demás
Evidentemente, no me extraña que vayas mas lento

Yo no voy a 150 para "demostrar nada", cuando era joven y quería "demostrar algo" iba a 200, y poco rato porque incluso joven, me daba cuenta que eso no era recomendable. Y ni siquiera necesitas un gran coche para eso, cualquier cacharro actual los pilla llevando suficiente tiempo el pie a tabla.

Ahora peino muchas canas ya y voy exactamente a la velocidad a la que me siento cómodo y seguro con cada coche. En un 530d eso es a 150 aprox, es incluso lo que te "pide" el coche, ya que va a unas 2100rpm, su rango perfecto. En un SX4 de 135cv no paso de 130, y no porque no pueda el coche, si no porque se mueve más que una batidora y resulta incómodo y se percibe inseguro. Además, hay que pisarle, el coche ya no te pide más velocidad.

En todo caso mi punto es: fíjate en autopista despejada cuantas berlinas de más de 60.000€ con combustión térmica van a 120km/h en vez de a 150km/h. Ni más ni menos. Y no tiene NADA que ver con "demostrar nada".

Plataforma: "Soy de los Canoriales" A que te meto dos chuflas?
Tengo MUNCHACOS y XIRIQUETES: no sabes donde te metes!
Bolotxor está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 09:10   #336
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Elon acaba de confirmar dos detalles importantes del Model 3:

- Reserva de 1000$ (genial)
- No habrá Signature Edition

https://twitter.com/elonmusk/status/697679828468641792
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Viejo 11-feb-2016, 09:14   #337
Saul Lopez
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2005 | 1.223 Mens.

Tesla Model S

No sé, quizas hace mucho que no viajo por España en autopista... Pero del verano pasado no me queda el recuerdo de que 150 sea la velocidad habitual. Puede ser cuestión de percepción.

A 150 con el Model S pasas de 300 km con una carga, así que la verdad es que cuando tengan la red de Superchargers podrás conducir a esas velocidades. Que lo puedas hacer también con un Model 3 dependerá de muchas cosas (distancia entre Superchargers, tamaño de su batería, si has pagado el casi seguro extra de acceso a la red de Superchargers, etc), pero si el uso principal del coche son los viajes a esas velocidades, quizás no sea el coche adecuado, y sí un Model S?

Un poco como lo que te pasa con el 530d y el SX4, no?
Saul Lopez está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 09:16   #338
Saul Lopez
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Dic 2005 | 1.223 Mens.

Tesla Model S

Supongo que ya habéis visto el tweet de Elon Musk donde confirma que:

- se puede reservar el Model 3 el 31 de marzo en tiendas Tesla
- se podrá redervar online el 1 de abril
- importe de la reserva: 1.000 USD (supongo que también euros)
- no hay signature series
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Viejo 11-feb-2016, 10:29   #339
lerele3000
¯\_(ツ )_/¯
 
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May 2005 | 1.393 Mens.
Lugar: Madrid (Con raices manchegas)

Tesla Model S, Smart Fortwo

Cita:
Originalmente Escrito por slcuervo Ver Mensaje
Discrepo con eso que dices de las velocidades. De hecho, desde que tengo el Model S, voy más tranquilo que antes. Estoy tan por encima de los demás en esos asuntos de "tener que demostrar cosas" con el coche, que voy a mi ritmo (130 en España) sin inmutarme de lo que hagan los demás
+1
Estoy contigo Saul

#93 Marc Márquez Fan Club.
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Viejo 11-feb-2016, 10:34   #340
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por slcuervo Ver Mensaje
Supongo que ya habéis visto el tweet de Elon Musk donde confirma que:

- se puede reservar el Model 3 el 31 de marzo en tiendas Tesla
- se podrá redervar online el 1 de abril
- importe de la reserva: 1.000 USD (supongo que también euros)
- no hay signature series

Lo del 31 de Marzo en tiendas supongo que sólo afecta a los EEUU (e incluso solo a la costa este) ya que el 31 de Marzo las tiendas del resto del mundo estarán cerradas cuando comience la presentación (no creo que abran las tiendas europeas a las 5 de la madrugada).
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Viejo 11-feb-2016, 10:43   #341
Prius TS
Jugando con la marea
 
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Feb 2013 | 19.090 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

La verdad es que lo de ir a 150 en viajes largos yo tampoco lo veo como ir mirando por encima del hombro a nadie. Nada más lejos de la realidad.

Ir a esas velocidades es sencillamente más agradable para las grandes distancias porque el viaje se hace mucho más liviano y sigues teniendo un buen margen de seguridad.

La gracia de estos Tesla con esas baterías tan grandes es que a esas velocidades absolutamente normales sigan siendo razonablemente eficientes. Es que estamos poniendo 150 como si fuese algo extraordinario y para una tirada de varias horas debería ser más que normal.

Imagino que estos coches seguirán siendo eficientes a esa velocidad. Si no es así la verdad es que decepciona.

Pero insisto, sin buena red de supercargadores estos coches pierden un notable potencial de venta en países como España, en pañales en temas eléctricos.
Prius TS está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 11:34   #342
erik_18
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Elon acaba de confirmar dos detalles importantes del Model 3:

- Reserva de 1000$ (genial)
- No habrá Signature Edition

https://twitter.com/elonmusk/status/697679828468641792
Cita:
Originalmente Escrito por slcuervo Ver Mensaje
Supongo que ya habéis visto el tweet de Elon Musk donde confirma que:

- se puede reservar el Model 3 el 31 de marzo en tiendas Tesla
- se podrá redervar online el 1 de abril
- importe de la reserva: 1.000 USD (supongo que también euros)
- no hay signature series
he estado leyendo y no tengo la idea bien clara porque leo cosas distintas en sitios distintos, si yo reservo mi Model 3, he leído que se puede retirar el dienro sin problema hasta que empiece la producción, en mi caso si lo pido el 1 de Abril (online) hasta 2018 creo que habría tiempo.. pero luego en documentos de información legal de teslamotors . com (sí, me los he leído) pone que son 2 semanas hasta poderlo retirar (con el model s claro), a que hago caso? sabéis algo vosotros?
erik_18 está desconectado  


Viejo 11-feb-2016, 11:45   #343
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por erik_18 Ver Mensaje
he estado leyendo y no tengo la idea bien clara porque leo cosas distintas en sitios distintos, si yo reservo mi Model 3, he leído que se puede retirar el dienro sin problema hasta que empiece la producción, en mi caso si lo pido el 1 de Abril (online) hasta 2018 creo que habría tiempo.. pero luego en documentos de información legal de teslamotors . com (sí, me los he leído) pone que son 2 semanas hasta poderlo retirar (con el model s claro), a que hago caso? sabéis algo vosotros?
Por lo que he visto con el Model X la secuencia es la siguiente:

- 1 de Abril. Haces reserva (pre-order) de 1000$. Puedes cancelar en cualquier momento y recuperar el dinero.
- Finales de 2017. Se abre el configurador y puedes "hacer" tu coche. Puede que esto sea más tarde para nosotros, aún no han abierto el configurador del Model X para reservas europeas.
- Final 2017 / Principios 2018. Te asignan un VIN. Aún puedes cambiar la configuración y cancelar si quieres el pedido.
- 2 semanas antes de fabricar el coche. El dinero ya no es recuperable, si cancelas el pedido pierdes los 1000$ (aunque hay excepciones)
- Dos meses después te entregan el coche en el nuevo service center español (rolleyes)
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Viejo 11-feb-2016, 11:59   #344
erik_18
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Por lo que he visto con el Model X la secuencia es la siguiente:

- 1 de Abril. Haces reserva (pre-order) de 1000$. Puedes cancelar en cualquier momento y recuperar el dinero.
- Finales de 2017. Se abre el configurador y puedes "hacer" tu coche. Puede que esto sea más tarde para nosotros, aún no han abierto el configurador del Model X para reservas europeas.
- Final 2017 / Principios 2018. Te asignan un VIN. Aún puedes cambiar la configuración y cancelar si quieres el pedido.
- 2 semanas antes de fabricar el coche. El dinero ya no es recuperable, si cancelas el pedido pierdes los 1000$ (aunque hay excepciones)
- Dos meses después te entregan el coche en el nuevo service center español (rolleyes)
osea que puedo reservar el coche, y aún después de configurar el coche cancelarlo?
erik_18 está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 12:13   #345
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
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Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por erik_18 Ver Mensaje
osea que puedo reservar el coche, y aún después de configurar el coche cancelarlo?
Si. De hecho si pides ahora mismo un Model S es parecido:

- Configuras en la web y pagas
- En horas te llaman y confirman configuración
- Te asignan VIN y fecha de fabricación.
+++ hasta aquí puedes cancelar y te devuelven el dinero +++
- Dos semanas antes de fabricar (si no me equivoco) se cierra la configuración (por "batching", los coches se hacen por lotes)
- Se fabrica el coche
- Se transporta
- Te lo entregan donde cristo perdió el mechero

Esto último lo puede confirmar Saúl de todas formas.
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Viejo 11-feb-2016, 12:16   #346
erik_18
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Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Si. De hecho si pides ahora mismo un Model S es parecido:

- Configuras en la web y pagas
- En horas te llaman y confirman configuración
- Te asignan VIN y fecha de fabricación.
+++ hasta aquí puedes cancelar y te devuelven el dinero +++
- Dos semanas antes de fabricar (si no me equivoco) se cierra la configuración (por "batching", los coches se hacen por lotes)
- Se fabrica el coche
- Se transporta
- Te lo entregan donde cristo perdió el mechero

Esto último lo puede confirmar Saúl de todas formas.
pues ya tengo mis 900€ aprox preparados..
erik_18 está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 12:25   #347
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
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Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por erik_18 Ver Mensaje
pues ya tengo mis 900€ aprox preparados..
Van a redondear a 1000 euros... y lo sabes
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Viejo 11-feb-2016, 12:32   #348
erik_18
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Nov 2009 | 7.344 Mens.
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Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Van a redondear a 1000 euros... y lo sabes
igualmente te digo que o me decepcionan mucho, o...

erik_18 está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 12:42   #349
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por erik_18 Ver Mensaje
igualmente te digo que o me decepcionan mucho, o...



Yo ya me había hecho a la idea de 2000-2500 así que estoy encantado...
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Viejo 11-feb-2016, 13:07   #350
C.BALE
Bene qui latuit, bene vix
 
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Ago 2013 | 5.854 Mens.
Se viene.... creo que será mi coche más que nada por el precio

La Curva de Laffer se resume en una frase:
" va a consumir su puta madre"
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Viejo 11-feb-2016, 13:22   #351
Saul Lopez
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Dic 2005 | 1.223 Mens.

Tesla Model S

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Si. De hecho si pides ahora mismo un Model S es parecido:

- Configuras en la web y pagas
- En horas te llaman y confirman configuración
- Te asignan VIN y fecha de fabricación.
+++ hasta aquí puedes cancelar y te devuelven el dinero +++
- Dos semanas antes de fabricar (si no me equivoco) se cierra la configuración (por "batching", los coches se hacen por lotes)
- Se fabrica el coche
- Se transporta
- Te lo entregan donde cristo perdió el mechero

Esto último lo puede confirmar Saúl de todas formas.
En el caso del Model S es distinto porque ya está en producción "normal". Reservas (1.500 euros) y tienes dos semanas para cancelar y recuperar la pasta. Luego ya no es recuperable...
Saul Lopez está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 13:23   #352
Saul Lopez
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Dic 2005 | 1.223 Mens.

Tesla Model S

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje


Yo ya me había hecho a la idea de 2000-2500 así que estoy encantado...
Entonces reserva dos!!
Saul Lopez está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 13:30   #353
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
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Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por slcuervo Ver Mensaje
Entonces reserva dos!!
jajajaja pa eso me pillo un S!!!!

Yo con una batería de 80KWh y 300 cv de nada me apaño...

Y el autopilot...
Y el cuero...
Y el techo panorámico...
¿faros led?... bueno vaaale...
¿que dices de asiento del acompañante eyectable? ... claro claro... pa' dentro también.

Creo que yo me voy a acercar más a 60.000 que a 35.000
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Viejo 11-feb-2016, 13:51   #354
erik_18
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Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
jajajaja pa eso me pillo un S!!!!

Yo con una batería de 80KWh y 300 cv de nada me apaño...

Y el autopilot...
Y el cuero...
Y el techo panorámico...
¿faros led?... bueno vaaale...
¿que dices de asiento del acompañante eyectable? ... claro claro... pa' dentro también.

Creo que yo me voy a acercar más a 60.000 que a 35.000
despues de mil calculos y historias (ya llevo 3-4 meses de ahorro (desde el hilo de saul, te odio!)) y creo que puedo extender hasta 43-45, mas ya no puedo
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Viejo 11-feb-2016, 13:58   #355
Greybeard
ForoCoches: Aprendiz
 
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Mar 2003 | 18.347 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

Que no va a ser un Model S "a escala", le van a quitar muchas de las chorraditas, recordad las palabras de Elon:

..."It is a smaller car and without quite as many bells and whistles as the Model S or X"...

Lo que espero es que mantenga los sensores que posibiliten la conducción autónoma. En fin, veremos.

El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.
Greybeard está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 13:59   #356
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
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Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por erik_18 Ver Mensaje
despues de mil calculos y historias (ya llevo 3-4 meses de ahorro (desde el hilo de saul, te odio!)) y creo que puedo extender hasta 43-45, mas ya no puedo
Parecemos niñas en un concierto de Justin Bieber

A mi me gustaría que la gama se dividiera en 5 modelos, 60, 60D, 80, 80D y P80D pero viendo como se han cargado la versión RWD de los Model S más caros no me extrañaría que la gama quede reducida a 4 modelos (60, 60D, 80D y P80D) e incluso a 3 (60, 80D y P80D) y que toda la gama tienda a tener doble motor. A lo mejor incluso nos sorprenden (no creo por el coste) y todos son "D".

A saber, pero me encantaría elegir la opción de mayor batería con tracción trasera.
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Viejo 11-feb-2016, 14:03   #357
erik_18
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Nov 2009 | 7.344 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Un Francés, Un italiano y un Americano

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Parecemos niñas en un concierto de Justin Bieber

A mi me gustaría que la gama se dividiera en 5 modelos, 60, 60D, 80, 80D y P80D pero viendo como se han cargado la versión RWD de los Model S más caros no me extrañaría que la gama quede reducida a 4 modelos (60, 60D, 80D y P80D) e incluso a 3 (60, 80D y P80D) y que toda la gama tienda a tener doble motor. A lo mejor incluso nos sorprenden (no creo por el coste) y todos son "D".

A saber, pero me encantaría elegir la opción de mayor batería con tracción trasera.
mi prediccion es que seran todos XXD, mas o menos como tu 60D, 80D, P80D/85, personalmente y como esquiador habitual prefiero que sea así porque si me ahorrara dinero a igualdad de bateria tiraria por el RWD, pero es aumentar el consumo sin sentido y creo que se olvidaran ya de estos.

Como ya te dije el must have mio es máxima batería y autopilot (sin contar supercharguer que sería el primero) después ya luces led (en caso de haberlas), techo..
erik_18 está desconectado  
Viejo 11-feb-2016, 14:06   #358
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
Lugar: Sevilla

Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por Greybeard Ver Mensaje
Que no va a ser un Model S "a escala", le van a quitar muchas de las chorraditas, recordad las palabras de Elon:

..."It is a smaller car and without quite as many bells and whistles as the Model S or X"...

Lo que espero es que mantenga los sensores que posibiliten la conducción autónoma. En fin, veremos.
Cuando hablaba de eso doy por hecho que se refería al básico. El Model 3 de 35000$ tendrá tapicería textil, asientos de ajuste manual, y puede que incluso faros halógenos. Y aunque lleve la pantalla de 17" (que estoy convencido que lo hará, es lo más barato del coche y seña de identidad de Tesla) tendrá desactivada la navegación, el spotify y el supercharger.

El objetivo es rivalizar con un serie 3 y en concreto con el 320i, pero bien que puedes comprar un 340i o un M3 con prácticamente lo mismo que tiene un serie 7.

No hay motivo para que no ofrezcan (pagando por supuesto) a poner cuero, techo panorámico o asientos eléctricos. Hasta un focus puede llevar todo eso. De hecho es con lo que más dinero ganan los fabricantes, con las opciones.

No te olvides que un "simple" i3 puede llevar ya casi de todo y el Model 3 se supone estará muy por encima.

Imagina algo así:

Tesla Model 3 60 ... 35.000$
tech package (parktronic, navegación, xenon/led, spotify) ... 3000$
Autopilot ... 2500$
Premium package (cuero, asientos eléctricos, portón eléctrico...) ... 3000$
Pintura metalizada ... 750$

Total ... 44250$. Pase por caja.
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Viejo 11-feb-2016, 14:08   #359
Greybeard
ForoCoches: Aprendiz
 
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Mar 2003 | 18.347 Mens.
Lugar: Vizcaíno

RWD a pilas, FWD HSD, "tractor" AWD, dos ruedas.

Para ganar dinero (cosa que siguen sin hacer, los datos de ayer son de pérdidas de $18.000/coche ) tienen que simplificar la gama, producir como churros y abaratar mucho los costes de producción.

Por ejemplo, probablemente un 60D sea insostenible salvo que redujeran la potencia de los motores, pues la batería pequeña quizás no de para alimentar tanto kW. Podría haber unos masivos 60 (versión "de acceso") y un 80D (versión "plus"), así como un P80D que les dejaría más margen. Tres versiones y se acabó, al menos al comienzo.

Pero vaya, que es sólo mi opinión desde la barra del bar.

El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.
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Viejo 11-feb-2016, 14:11   #360
COCO81
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Abr 2003 | 6.702 Mens.
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Tesla Model S Performance

Cita:
Originalmente Escrito por Greybeard Ver Mensaje
Para ganar dinero (cosa que siguen sin hacer, los datos de ayer son de pérdidas de $18.000/coche ) tienen que simplificar la gama, producir como churros y abaratar mucho los costes de producción.

Por ejemplo, probablemente un 60D sea insostenible salvo que redujeran la potencia de los motores, pues la batería pequeña quizás no de para alimentar tanto kW. Podría haber unos masivos 60 (versión "de acceso") y un 80D (versión "plus"), así como un P80D que les dejaría más margen. Tres versiones y se acabó, al menos al comienzo.

Pero vaya, que es sólo mi opinión desde la barra del bar.
En lo de las versiones estoy de acuerdo pero las pérdidas están un poco sacadas de contexto ya que no son tal... son las pérdidas de la empresa en cuanto a la producción de coches, pero es que el dinero ha ido a invertir en más producción (gigafactoría por ejemplo).

Un dato interesante es que el grossmargin por cada coche pasa ya del 20% y esperan que llegue casi al 30% a final de año. Es decir, de un Model S de 100.000€ se llevan 30.000€ "pa la saca".
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