Tesla Model 3 (2017)

[daVIP]

Originalmente Escrito por Ferrari

Si ese es el interior definitivo... OMG!!! No me gusta nada de nada.

Un coche por facilidad de uso y para evitar distracciones necesita de botones... ese coche por poner un ejemplo NO podría conducirlo mi padre, pues está obsoleto en cuanto a tecnología.

A mi personalmente no me gusta absolutamente nada ese interior, es más, creo que debería estar prohibido.

Algunos os pasais, no temais a los cambios hombre... eso sin contar que es un concept car y que no va a ser así el interior en el modelo final.

[gerard1972]

Originalmente Escrito por juanma-ax

Me quedo por el hilo a ver cómo evoluciona la cosa.
Para 2018 quiero estrenar coche
Aunque me interesa mucho el tiempo de recarga, por mucho que hablen de los superchargers, no creo que sea bueno todos los días.

En principio los cargadores rapidos de 50kw que usan el resto de electricos son malos para la bateria, es mejor la carga normal. En tesla no se si habra diferencia

[polo4413]

Vaya sacada de minga por dios

[Anonymous]

amor a primera vista *-*

[Costas_Azari]

El iPhone de los coches.

[Manuel Perez]

Originalmente Escrito por F_Alonso

Porque no creo que existan paneles solares a precio razonable que permitan meterle a esas baterias la carga que necesitan...

No te creas, ese techo es minimo un metro y medio cuadrado,
Hay placas de 2x1 que por 400 € te generan 380W, seguro que algunas incluso algo mas, eso al cabo de un dia de playa en Huelva es mucha energia.

[COMSV]

En España los coches eléctricos tienen algún tipo de ayuda?

[Rigby]

Decía antes Sat que sólo veía capacitado a Toyota para competir con Tesla, y yo diría directamente NO. Toyota ha sacado el Mirai t ha anunciado que su apuesta es por el hidrógeno. Híbridos e hidrógeno.
¿Habéis visto lo que vale repostar hidrógeno en la que hasta hace nada era la única estación de servicio de Europa que lo suministraba?
Pues eso...

[Virutyper]

Originalmente Escrito por Ferrari

Si ese es el interior definitivo... OMG!!! No me gusta nada de nada.

Un coche por facilidad de uso y para evitar distracciones necesita de botones... ese coche por poner un ejemplo NO podría conducirlo mi padre, pues está obsoleto en cuanto a tecnología.

A mi personalmente no me gusta absolutamente nada ese interior, es más, creo que debería estar prohibido.

A mi no me gusta tampoco, espero que no sea tan simple el salpicadero y luego el tabletón ahí de pegote. Aunque como decis en el concept del S al de producción cambió... y en ese mismo sentido, menos parecido a un coche convencional y el pantallon en medio, al menos que esté mejor integrado.

Pero respecto a distracciones y demás, lo mismo distrae un botón, hoy día se puede poner un sistema de reconocimiento de voz, con un botón en el volante y listo: "Siri, ponme la calefacción a 21 grados y dime como quedó ayer el Barcelona"

[GSbreak]

¿Alguien ha hecho cálculos del litio que se necesita para que todos los coches sean eléctricos?. Según tengo entendido la mayoría del litio esta en Bolivia.

[santy34]

Originalmente Escrito por Manuel Perez

Lo que no entiendo es por qué no ponen un techo de placa solar, para las zonas de mucho sol seria ir a la playa y al volver tener las baterias a tope,
Tengo un colega que tiene un A6 avant y el techo carga la bateria, lo puede progamar para que el coche solo ponga el habitáculo a cierta temperatura a una hora programada.

Para cargar las baterías de un Tesla con placas solares en el techo, tendría que estar al sol dos semanas sin moverse..

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por NobitaNobi

Saúl dijo que no hay problema con que se cargue todos los dias o al menos eso escuche en algún vídeo.

Me refiero a cargarlo con superchargers todos los días, no a recargarlo con enchufe normal o chademo o...

[Virutyper]

Originalmente Escrito por GSbreak

¿Alguien ha hecho cálculos del litio que se necesita para que todos los coches sean eléctricos?. Según tengo entendido la mayoría del litio esta en Bolivia.

Antes de llegar a ese punto se habrá avanzado en el grafeno y otros materiales digo yo.

[Cadim]

Originalmente Escrito por daVIP

Coincido contigo en los fallos pero ten en cuenta que el modelo final no será exactamente igual al de la presentación. Con el Model S pasó lo mismo. Lo que más me preocupa de todo es lo del techo panorámico, espero que incluya una opción de poder taparlo o algo por el estilo.

Si no me equivoco, en el S puedes programar desde el móvil si quieres el habitáculo caliente o frío, abrir ventanas y techo, ... y cuando llegues que esté a tu gusto.

Imagino que en el Model 3 ocurra lo mismo, desde el móvil puedes controlar muchísimas cosas del coche, hasta la carga que lleva cuando le dejes por ejemplo en un centro comercial.
Del interior estoy convencido que va a cambiar totalmente. Yo no me esperaba ni el coche funcional en la presentación.... creía que sacarían una maqueta pero ya hay videos con el circulando.

Vamos, el interior es un volante y la pantalla solamente
Ni un micro-coche o los "sincar" es tan cutre

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por gerard1972

En principio los cargadores rapidos de 50kw que usan el resto de electricos son malos para la bateria, es mejor la carga normal. En tesla no se si habra diferencia

Es que me suena que Saúl dijo algo en sus vídeos, igual que también explicó que Tesla recomienda cargar hasta el ¿80%? la batería y cargarla solo al máximo cuando haga falta.

[ODIPAR]

Originalmente Escrito por juanma-ax

Es que me suena que Saúl dijo algo en sus vídeos, igual que también explicó que Tesla recomienda cargar hasta el ¿80%? la batería y cargarla solo al máximo cuando haga falta.

Se convertirá el cargar al 60-80% en los nuevos, yo siempre le pongo 20€ ?

[JustToSee]

Interesante... Pero como no le pongan al menos un cuentarrevoluciones, se pueden ir olvidando de mi...

[RSport]

Originalmente Escrito por JustToSee

Interesante... Pero como no le pongan al menos un cuentarrevoluciones, se pueden ir olvidando de mi...

¿Para qué quieres un cuentarevoluciones en un eléctrico shur?

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por ODIPAR

Se convertirá el cargar al 60-80% en los nuevos, yo siempre le pongo 20€ ?

Ahora será.
Yo siempre lo dejo 8h

[JustToSee]

Originalmente Escrito por RSport

¿Para qué quieres un cuentarevoluciones en un eléctrico shur?

Pa que va ser? Y ojala se venda con cambio manual en opcion.

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por RSport

¿Para qué quieres un cuentarevoluciones en un eléctrico shur?

Cuentarrevoluciones no, pero un cuadro al estilo Model S estaría bien

[Abelleira]

Si en un día hay más de 150000 reservas y no se tiene prevista la entrega pongamos hasta finales de 2017

Pregunto: si se reserva el año que viene te darán el coche en 2020 o como va la cosa?

[NobitaNobi]

Originalmente Escrito por JustToSee

Pa que va ser? Y ojala se venda con cambio manual en opcion.

Cambio manual? en serio?
Si lo ponen manual, mas problemas para el coche... transmisión mecánica, embrague...

[RSport]

Originalmente Escrito por JustToSee

Pa que va ser? Y ojala se venda con cambio manual en opcion.

Shur, ni coña va a tener caja manual. De hecho, los eléctricos no suelen tener caja de cambios, ni automática ni manual. Sólo tienen un inversor.

Originalmente Escrito por juanma-ax

Cuentarrevoluciones no, pero un cuadro al estilo Model S estaría bien

Sí, eso sería lo más cómodo, para dar información de la carga, el velocímetro, etc. Lo típico vamos.

[F_Alonso]

Originalmente Escrito por Manuel Perez

No te creas, ese techo es minimo un metro y medio cuadrado,
Hay placas de 2x1 que por 400 € te generan 380W, seguro que algunas incluso algo mas, eso al cabo de un dia de playa en Huelva es mucha energia.

Si mereciera la pena seguro que ya se lo habrían puesto!

[erik_18]

Originalmente Escrito por Abelleira

Si en un día hay más de 150000 reservas y no se tiene prevista la entrega pongamos hasta finales de 2017

Pregunto: si se reserva el año que viene te darán el coche en 2020 o como va la cosa?

No, cuenta que finales de 2017 empieza.. luego se ira agilizando conforme se coja "practica" para principios de 2019 ya debería ser mas o menos rápido, yo lo he reservado y cuento con el en dic 2018

[Abelleira]

Originalmente Escrito por erik_18

No, cuenta que finales de 2017 empieza.. luego se ira agilizando conforme se coja "practica" para principios de 2019 ya debería ser mas o menos rápido, yo lo he reservado y cuento con el en dic 2018

Bueno, pues entonces aun me da tiempo a comprar otro coche antes y espero q este sea mi último diesel antes de pasarme al eléctrico

[NobitaNobi]

Yo al final me tire para atras sobre la reserva.
Porque se que en el 2020 sacaran otro modelo de Tesla con mejor bateria y mas barato... mientras el Model 3 igual se queda un poco "anticuado" ya me entendéis no?

[erik_18]

Originalmente Escrito por Abelleira

Bueno, pues entonces aun me da tiempo a comprar otro coche antes y espero q este sea mi último diesel antes de pasarme al eléctrico

aguantas los coches 2 años?

[erik_18]

Originalmente Escrito por NobitaNobi

Yo al final me tire para atras sobre la reserva.
Porque se que en el 2020 sacaran otro modelo de Tesla con mejor bateria y mas barato... mientras el Model 3 igual se queda un poco "anticuado" ya me entendéis no?

eso no es así (puedo equivocarme) pero solo plantean un model y (un model x mas peque, royo q2,q3) y sera mucho mas caro (mas que el 3, menos que el x)