Tesla Model 3 (2017)

[superxispa]

Originalmente Escrito por Greybeard

A lo mejor van por otro sitio los tiros; puede mantener el salpicadero simple y minimalista y poner instrumentación HUD en el parabrisas:



Y no sé si interesa cargar el volante de botoncitos, cuando lo que quiere es que compres el que lleva autopilot y ni vas a tener las manos en el volante...

En fin, ya veremos.

El autopilot solo se debe usar en vías de como mínimo 2 carriles por cada sentido y con mediana física. Osea autopista y autovías.
No para el uso en poblado.
Saludos.

[COCO81]

Originalmente Escrito por superxispa

El autopilot solo se debe usar en vías de como mínimo 2 carriles por cada sentido y con mediana física. Osea autopista y autovías.
No para el uso en poblado.
Saludos.

Esas son las restricciones HOY. Dentro de dos años serán otras mucho menos y poco después tesla espera vender un coche totalmente autónomo.

No hay que olvidar que el coche de actualiza constantemente vía OTA.

[Funk]

@A.P.M. pon esto en el OP

Grupo de Telegram de modelos de Tesla --> https://telegram.me/joinchat/AGBcLAiAyjjWrkrWQ1cn7Q

[Fonfo]

Originalmente Escrito por COCO81

Esas son las restricciones HOY. Dentro de dos años serán otras mucho menos y poco después tesla espera vender un coche totalmente autónomo.

No hay que olvidar que el coche de actualiza constantemente vía OTA.

No creo que el hardware que lleva ahora el tesla permita conducción totalmente autónoma. Lleva ultrasonidos y radares trasero y delantero. Laterales no se.

Así que por mucha ota que haya...

[erik_18]

Ese Iva del 21 es algo brutal, deberian 1- mejorar las ayudas (un pive vitaminado) y bajar el iva para estos coches

[COCO81]

Originalmente Escrito por Fonfo

No creo que el hardware que lleva ahora el tesla permita conducción totalmente autónoma. Lleva ultrasonidos y radares trasero y delantero. Laterales no se.

Así que por mucha ota que haya...

Creía que estábamos hablando del model 3

¿no? El model 3 llevará el hardware de dentro de dos años... autopilot 2.0.

[karl90]

Originalmente Escrito por COCO81

Creía que estábamos hablando del model 3

¿no? El model 3 llevará el hardware de dentro de dos años... autopilot 2.0.

Shur, yo creo que no lo llevarán de coña. No hay más que ver lo aparatoso que es en los coches Google por ejemplo. Y eso no se tarda en hacer más pequeño 2 años. Necesitas muchos sistemas distintos.

[burgues]

Yo alucino. Algunos llorando por que el coche puede ser caro y otros pidiendo extras para encarecer el coche...

[F.Alonso21]

Tengo curiosidad del numero de reservas que lleva el coche, esta siendo algo historico lo que esta sucediendo, con un coche de ese precio antes de salir de la cadena de produccion xD

El resto de marcas estan contraatacando estos dias que si sacaran modelos electricos, que si ellos tienne algun coche electrico, etc se palpa la desesperacion y veremos cambios positivos en todos los aspectos, empiezan las prisas y los nervios por parte de los grandes (Bmw-Nissan-Renault) estan mas preparados, pero el resto no .

Originalmente Escrito por Fernando M

La AP36 es la alternativa de pago a la A3, son 200 km que descongestionan muchísimo. Hay tráfico como para poner en La Roda y a la altura de Alarcón.

Esa es otra, en días de salida de vacaciones mas vale buscar horarios raros para no encontrar cola en los SC.

Deben poner 2 pntos, tanot para los que van a Valencia como los que van a Alicante-Murcia, no queda otra y el lio de tener que poner 2 es la Ap36, sino con uno valdria.

Sera uno de los puntos mas deseados por los madrileños ya que practicamente la inmensa mayoria vamos a la costa por esas carreteras

Originalmente Escrito por Greybeard

Ánimo, ¡que igual nos mejoran el acceso al maletero!

Pues para mi es su principal y casi unico defecto palpable , pero ya ha dicho Elon Musk que no habia otra manera de mejorar la altura libre al techo para los pax de atras y eso se consigue cmo han hecho bajando el pilar estructural del techo a colocarlo justamente encima del maletero como se ve en alguna imagen .

Eso y la aerodinamica record lo han forzado muchisimo, aunque van a mejorar la entrada y podra entrar una bici (sistema del civic por favor ademas de la boca de carga mas grande ).

Y de regalo un shooting brake , pienso que aparte del MOdel Y , deberia ser esta la siguiente version y de paso ir pensando en un cabrio o coupe o ambos o un coupe cabrio.

Originalmente Escrito por erik_18

Ese Iva del 21 es algo brutal, deberian 1- mejorar las ayudas (un pive vitaminado) y bajar el iva para estos coches

Diselo a la UE desindustrializando España y prestandonos dinero para construir mierda obras publicas faraonicas y pisos por doquier, ahora toca pagar el derroche...(sin olvidar las mamandurrias castuziles).

Ni te cuento para comprarte un gasolnia potente desde hace unos años pagas mas de un 30% de impuestos , recuerdo alguna que otra factura que me dieron y daba miedo

[Señor Manuel]

Originalmente Escrito por Fernando M

35.000 dolares es efectivamente MSRP, sin impuestos.

31.800 €

+3% arancel

32.700 €

+21% IVA

39.500 €

Ahora mismo podría acceder a las ayudas si el PFF fuera 32.000 € (si lo bajan 700 €), 6.500 € si no aceptas el punto de recarga. Pero te lo tienen que vender desde España, el concesionario tiene que estar dado de alta en el sistema MOVEA.

Creo que para 2018 seguirán las ayudas y es probable que el Model 3 básico esté dentro de ellas. El Nissan Leaf 2 con 60 kWh no va a ser barato y no le van a dejar fuera de ellas, no bajarán el límite para acceder a las ayudas de esos 32.000 € PFF, creo yo.

$35k es despues de incentivos (de $7500 en USA). El MSRP sera mas cerca de los $45k que de los $40k.

[erik_18]

Originalmente Escrito por Señor Manuel

$35k es despues de incentivos (de $7500 en USA). El MSRP sera mas cerca de los $45k que de los $40k.

FALSO

Elon ha confirmado que su precio es de 35k$ SIN IMPUESTOS y SIN AYUDAS, por lo que cuenta que saldra sobre unos 33 alli en usa, incluso menos

[deebass]

Originalmente Escrito por F.Alonso21

Tengo curiosidad del numero de reservas que lleva el coche, esta siendo algo historico lo que esta sucediendo, con un coche de ese precio antes de salir de la cadena de produccion xD

El resto de marcas estan contraatacando estos dias que si sacaran modelos electricos, que si ellos tienne algun coche electrico, etc se palpa la desesperacion y veremos cambios positivos en todos los aspectos, empiezan las prisas y los nervios por parte de los grandes (Bmw-Nissan-Renault) estan mas preparados, pero el resto no .
(...)

Por el foro hay otro hilo que dice que hace 24h iban por 276k reservas

Y no te olvides de GM, @F.Alonso21, que para mí está tan avanzada en este tema como Tesla, si no es que más (que el Bolt, aunque no tenga supercharging es similar/equivalente en autonomía y precio y sale al menos un año antes).

Ah! Y Kia/Hyundai tampoco está tan lejos

Dicho lo cual, porsiaca abro paraguas

[Señor Manuel]

Originalmente Escrito por erik_18

FALSO

Elon ha confirmado que su precio es de 35k$ SIN IMPUESTOS y SIN AYUDAS, por lo que cuenta que saldra sobre unos 33 alli en usa, incluso menos

Tienes, razon, lo acabo de confirmar

[NobitaNobi]

Un hater de Tesla.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4874902

[F.Alonso21]

Originalmente Escrito por deebass

Por el foro hay otro hilo que dice que hace 24h iban por 276k reservas

Y no te olvides de GM, @F.Alonso21, que para mí está tan avanzada en este tema como Tesla, si no es que más (que el Bolt, aunque no tenga supercharging es similar/equivalente en autonomía y precio y sale al menos un año antes).

Ah! Y Kia/Hyundai tampoco está tan lejos

Dicho lo cual, porsiaca abro paraguas

Cierto se me olvido GM y el BOlt, donde tendria la cabeza , mira que he seguido de forma muy interesada el Bolt ultimamente porque me ha sorprendido y para bien (en mi casa mis padres tienen un MPV y tengo ganas que los MPV le peguen la patada de nuevo a los suvs xD), aunque en mi casa por ese precio dudo que lo compren , si valiera la mitad pues ok y eso que soy de sw deportivos y de sedanes-coupe o coupes, pero su sentido practico es muy superior al de los suvs y no molestan tanto en las carreteras ni parkings.

Kia-Hyundai si y no, estan detras pero no han anunciado autonomias dignas aun, imagino que cuando sea necesario se la sacaran , el imperio que tienen en Corea del Sur es una animalada y el Ioniq me parece una propuesta muy sensata y razonable, aunque autonomia y precio discrepan

Volviendo a GM, deben mirar al detalle el tema de los supercargadores o en su defecto traer a Europa formato CCS-Combo que parece que sera el definitivo y ademas algunos adaptadores a Chademo e incluso para supercargadores de Tesla (algun acuerdo que llegasen con Tesla).

`Por cierto sigo subiendo mi hilo de Tesla aunque no lo parezca , quedara para cosas generales sobre Tesla y en cuanto baje ya un poco el tema novedades del model III recupero algunos datos curiosos que tenia pendientes o comentar el tema acciones que me pillo en epoca desastrosa por cierto asi que no pude invertir

Agradeceria alguna subida de vez en cuando, ya que como me ha pasado puedo haber tenido 1-2-3 meses negros donde andaba mal para actualizarlo decentemente.

Originalmente Escrito por NobitaNobi

Un hater de Tesla.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4874902

Ignorantes hay en todas partes, debe pensarse que es el modelo final de calle y todo , pero vamos nosotros somos unos frikis de los coches y mucha gente no sabe ni los procesos de diseño o prototipos , o simplemente es un trollaso con ganas de audiencia.
Que por cierto no se han abierto hilos ni na comentando cosas a titulo personal del coche incluso algun mitico forero jaja.

No obstante a mi me gustaria una miniconsola tras el volante y ademas de eso un Hud Display, ya que en condiciones con sol hay momentos que dice la gente que los Hud displays no van muy alla, yo solo lo he probado en Mazda y en algun bmw y ayuda pero mejor acompañado de los marcadores y ordenador de abordo integrado.

Y es obvio que yo prefiero mandos tactiles para clima y radio, a que sean tactiles en la pantalla, desde el punto de vista de la ergonomia no necesitas apartar la mirada de la carretera y cumplir con la ley .
Aunque imagino que iran integrados en el volante (solo que hasta ahora control del clima desde el volante no recuerdo o no supe ).

[Prius TS]

De todos modos, bienvenidos sean los críticos. Será mucho mejor para Tesla.

En torno a esta marca veo mucho efecto Apple, tanto en su época inicial a finales de los 70 como en la actual desde que Steve Jobs volvió a la empresa a finales de los 90.

[F.Alonso21]

Originalmente Escrito por Prius TS

De todos modos, bienvenidos sean los críticos. Será mucho mejor para Tesla.

En torno a esta marca veo mucho efecto Apple, tanto en su época inicial a finales de los 70 como en la actual desde que Steve Jobs volvió a la empresa a finales de los 90.

Una cosa es criticar sin idea y otra con idea(aunque sea minima), y pienso que muchos seguidores de Tesla acostumbrados a que Elon escucha, hemos metido duras criticas por el tema porton (queriamos un coche todo en uno para hacer kms, en mi caso a tiempo futuro 2020 en adelante xD y puede que de segundas porqeu si ni aunque fuese piloto me sobraria el dinero xD).

Curiosamente Elon ha asegurado que mejorara la boca de carga y si seguimos puede que lance un Shooting brake xD

El diseño exterior tambien ha recibido criticas (eso es bueno aunque a mi la verdad me gusta bastante si acaso se podria bajar mas el morro en el frontal para que no parezca ligeramente pico de pato xD).

Vamos que pienso que no habra tanto efecto Apple y yo he criticado aspectos del Model S desde el principio (son mis costumbres buscar el coche perfecto ).

Aunque es evidente que habra una buena legion de talibanismos en serie y a mi me consideran taliban, pero meto zizaña cuando algo no me gusta y al Hyperloop le he metido criticas muy duras , aunque escuche que iba a lanzar aviacion electrica y dije, ahora si nos entendemos Elon (no he hablado aun por twitter deberia soy puntilloso para ciertas cosas y puede ayudar).


No obstante para mi el dia del Model III fue especial por otros temas y me dio buena suerte, asi que no se si comprarme uno algun dia solo por eso aunque no lleve porton , pone fin a una lucha terrible durante años contra muchas zancadillas por el camino caminando practicamente en el infierno , aunque aun queda camino por recorrer los minimos los he cumplido asi que cualquier cosa a partir de ahora es posible

[adidaspowah]

Originalmente Escrito por NobitaNobi

Un hater de Tesla.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4874902

Ni caso, no sabe ni de lo que habla

[Socolotroco]

Originalmente Escrito por karl90

Shur, yo creo que no lo llevarán de coña. No hay más que ver lo aparatoso que es en los coches Google por ejemplo. Y eso no se tarda en hacer más pequeño 2 años. Necesitas muchos sistemas distintos.

Pues lo llevará, en la presentación se dijo que todos los model 3 llevarán autopilot, se especula con que habrá que pagar para activarlo pero llevar los componentes y sensores puestos los llevará

[COCO81]

Originalmente Escrito por karl90

Shur, yo creo que no lo llevarán de coña. No hay más que ver lo aparatoso que es en los coches Google por ejemplo. Y eso no se tarda en hacer más pequeño 2 años. Necesitas muchos sistemas distintos.

Ya se van sabiendo algunas cosas... el AP1 se basa en una cámara, un radar frontal y un montón de ultrasónicos de largo alcance. Se habla de un AP2.0 con hasta una docena de cámaras... el tiempo lo dirá pero estoy seguro de que el Model 3 llevará un hardware de autopilot mucho más avanzado que el Model S actual, de hecho no me extrañaría un anuncio de AP2.0 en los Model S actuales incluso este mismo año.

[karl90]

Originalmente Escrito por Socolotroco

Pues lo llevará, en la presentación se dijo que todos los model 3 llevarán autopilot, se especula con que habrá que pagar para activarlo pero llevar los componentes y sensores puestos los llevará

Me refiero a conducción autónoma para ciudad. Para vías interurbanas claro que sí.

[polvero]

me quedo por aquí, ójala pueda ser el proximo coche que me compre

[adidaspowah]

Originalmente Escrito por polvero

me quedo por aquí, ójala pueda ser el proximo coche que me compre

En mi caso que lo quiero coger, no hago más que núneros y números porque quiero cogerlo como pueda

[polvero]

Originalmente Escrito por adidaspowah

En mi caso que lo quiero coger, no hago más que núneros y números porque quiero cogerlo como pueda

Veremos a ver qué pasa con toda la burocracia europea y española... y cuándo definitivamente llegará a España en condiciones de ser comprado

[NobitaNobi]

Espero que aqui en dos años y medio que es cuando saldra el model 3, haya al menos un servicio oficial de tesla en España...

[F_Alonso]

Originalmente Escrito por polvero

Veremos a ver qué pasa con toda la burocracia europea y española... y cuándo definitivamente llegará a España en condiciones de ser comprado

me juego un cafe a que sera considerado coche de lujo extremo con unos impuestos que nunca habremos visto previamente y ademas se otorgara a endesa la unica concesion de instalacion de "electriceras" a "precios de libre mercado"

ojala me equivoque y para cuando llegue haya cambiado algo en este pais...

[Rodafortuna]

Originalmente Escrito por F_Alonso

me juego un cafe a que sera considerado coche de lujo extremo con unos impuestos que nunca habremos visto previamente y ademas se otorgara a endesa la unica concesion de instalacion de "electriceras" a "precios de libre mercado"

ojala me equivoque y para cuando llegue haya cambiado algo en este pais...

Endesa y compañia están encantados con la posibilidad de que se implanten los eléctricos, tienen uno de los mayores excesos de capacidad productiva del mundo y ¿para qué se van a complicar la vida con la instalación de puntos de venta (SC) de la electricidad (la mala fama que les daría) si monopolizan su distribución? Lo que sí está por ver es qué lobby hace más presión ¿Repsol&company o Endesa&amigos?

Sobre los impuestos... yo lo tengo reservado y me gustaría que me diesen la ayuda a eléctricos y el IVA fuese lo más bajo posible pero seamos sinceros, todos los Tesla son coches muy potentes... tener un coche con la potencia de un deportivo es un capricho y no sé porqué no debería tener el mismo IVA que otros caprichos parecidos

[COCO81]

Originalmente Escrito por Rodafortuna

Endesa y compañia están encantados con la posibilidad de que se implanten los eléctricos, tienen uno de los mayores excesos de capacidad productiva del mundo y ¿para qué se van a complicar la vida con la instalación de puntos de venta (SC) de la electricidad (la mala fama que les daría) si monopolizan su distribución? Lo que sí está por ver es qué lobby hace más presión ¿Repsol&company o Endesa&amigos?

Sobre los impuestos... yo lo tengo reservado y me gustaría que me diesen la ayuda a eléctricos y el IVA fuese lo más bajo posible pero seamos sinceros, todos los Tesla son coches muy potentes... tener un coche con la potencia de un deportivo es un capricho y no sé porqué no debería tener el mismo IVA que otros caprichos parecidos

¿Quizá porque uno de los lujos (un coche de combustión cualquiera) provoca millones de euros en gasto sanitario cada año y el otro no? ¿O tal vez porque nos ayuda a igualar la balanza de pagos que hace al país cada año más pobre al tener que importar petroleo?

No sé... pero yo si veo el por qué deberían pagar menos IVA.

[Vandam]

Originalmente Escrito por COCO81

¿Quizá porque uno de los lujos (un coche de combustión cualquiera) provoca millones de euros en gasto sanitario cada año y el otro no? ¿O tal vez porque nos ayuda a igualar la balanza de pagos que hace al país cada año más pobre al tener que importar petroleo?

No sé... pero yo si veo el por qué deberían pagar menos IVA.

En ese caso deberían quitar el IVA a muchas cosas....

Y para el automovil ya está el impuesto de matriculación para eso.

Dejas de importar petroleo para importar coches, dejando además a españoles sin trabajo

[COCO81]

Originalmente Escrito por Vandam

En ese caso deberían quitar el IVA a muchas cosas....

Y para el automovil ya está el impuesto de matriculación para eso.

Dejas de importar petroleo para importar coches, dejando además a españoles sin trabajo

El impuesto de matriculación es 0 en muchos coches que echan niveles BESTIALES de partículas y de NOx por el escape y para eléctricos por igual ¿que hacemos con eso?

Y lo de los puestos de trabajo... que paren el tren... destruyamos los tractores que en su momento dejamos muchos jornaleros en la estacada y recuperemos la grandeza de los años 20!!!

¿O te refieres a los fabricantes de ataudes? ¿o de bombonas de oxígeno para enfermos de pulmón?