SEAT desde dentro

[er_eminem]

buen post!

[gosub]

Originalmente Escrito por Sufitdi

Este post parece que va dirigido a Alexx y su maravilloso a3 o a Pedro o como no a TDI&NOS y todos esos foreros indignados por la comparacion leon-a3.

Espero que a todos ellos les haya quedado claro el tema de que comparten practicamente TODO.

Muy bueno el post, yo tambien te doy 5 estrellas, este y el de como nace un VW son buenisimos.

Esperamos tus futuras aportaciones. Gracias.

Raro que esto lo diga un poseedor de un Leon

El autor pone a la marca en un pedestal y todos nos lo creemos, no tienen nada malo, solo el marketing.....

Pero claro, el A3 es igual ke el leon, vale 12mil € mas ke se van en aire.....

P.D: Esto tb es de obligada lectura: http://www.elsentidodelavida.net/node/313
Su autor si no me equivoco es un ex-ingeniero de VW en alemania.

[easy]

Originalmente Escrito por chemapa

En fin, me parece que algo falla en Seat.

No tiene mucho sentido ser muy bueno en algo que nadie aprecia. ¿para qué?.

A mí no me importa tener un acabado más o menos perfecto en la unión del techo que está tapado con una junta.

Simplemente, es algo que no aporta nada al producto. La soldadura tradicional es igual de funcional.
Cuando el coche acabe en el cementerio tras 300 mil km de vida, ambas soldaduras seguirán igual.

Hay cosas mucho más importantes en un vehículo.


Y otra cosa:
No sé en qué piensan las famosas 3 mentes pensantes del grupo, pero el Toledo es un coche de nicho, y antes era un coche generalista.

A nivel técnico, todas las marcas europeas son más o menos equivalentes. No considero un León mejor que un Megane, por ejemplo.

Y aunque lo sea, si no lo logra transmitir al público, no sirve de nada, por lo que sería mejor que no lo fuera (al menos la producción sería más barata, y el beneficio por vehículo sería mayor.

Por los comentarios que has hecho, creo que eres un cliente perfecto para Renault, que no le interesa tanto el acabado, la conducción, etc...

Renault es una empresa más enfocada a hacer simplemente coches, con un precio ajustado. En cambio, SEAT es una empresa más emocional que vende más "sentimientos": conducción, motores, etc...

Son dos empresas diferentes.

[isaacbcn28]

buenisimo este post.................

arriba con el !!!!

[Davyd00]

Originalmente Escrito por jlbpmr

Davyd00, solo 400.000 pelas ??? Mi tio me saco el Leon ahorrandome 1 kilo. Lo tuvo el como coche de directivo 5 meses y luego para el nene.

ara me das que pensar , supongo que habra sido algo mas , pero se ahorrava bastante , ya lo preguntare y os comento..

[christian_85]

Si señor, has aclarado muchas cosas a muchos (yo entre ellos)
Estas opiniones son las ke de verdad se han de valorar y sobre todo agradecer. Un saludo

[Davyd00]

Originalmente Escrito por SDi

Los coches VAG son iguales, SOLO cambian su apariencia. El A3 tambien es muy caro por sus mayores costes de producción (mano de obra más cara).

De los coches vag , las unicas diferencias que hay son el sombrero ( la parte de arriba del coche ) los motores con la misma potencia son iguales parael grupo ..

El precio de una audi , es supeirior , simplemente porque los acabados son mas " lujosos" digamos de alguna manera , y shoda ,vw y seat no lo son tanto aunque pueden cumplir igual que otra marca .

Seat no es una marca que produza solo coches , sino que quieres trasmitir sensancion fiabilidad como dicen mas arriba .

[Sufitdi]

Originalmente Escrito por gosub

Raro que esto lo diga un poseedor de un Leon

El autor pone a la marca en un pedestal y todos nos lo creemos, no tienen nada malo, solo el marketing.....

Pero claro, el A3 es igual ke el leon, vale 12mil € mas ke se van en aire.....

P.D: Esto tb es de obligada lectura: http://www.elsentidodelavida.net/node/313
Su autor si no me equivoco es un ex-ingeniero de VW en alemania.

No entiendo tu contestación, pero macho, yo fui a comprarme mi leon y antes vi el a3 (refieriendome a a3 I y leon I) y eran iguales....

Respecto a la web que mencionas, jamas me voy a comprar un portatil marca "chachi" o un teclado y raton inalambrico....

Es mas si quieres mis preferencias para portatiles: Samsung y si me lo puedo permitir Sony.

Y si quieres mis preferencias para teclado y raton inalambrico: Logitech y sino pues Microsoft, eso es de cajón.

Me da la sensación de que piensas que los que tenemos un leon hacemos como el del texto ese y compramos todo de terceras marcas y por lo menos en mi caso no es así.

wenísissssisimo
En toas partes cuecen habas, no?

[Alfero]

Me parece mucho mejor coche un leon que un megane. Cuando compre el stilo en Noviembre, estube mirando el leon, el 2.0 FSI, no lo compre porque aun no estaba el TFSi y necesitaba coche ya. Los acabados interioires del leon, ajustes y calidad de tapicerias y todo estaba a muy buen nivel, mucho mejor que cualquier megane o citroen c4 y demas marcas francesas. Tenemos a seat infravalorada. Es muy buena marca con productos de calidad a un buen precio.

[markosmix]

Pues no entiendo porque "tenemos" a Seat infravalorada. Si una revista prueba el Leon, lo pone por las nubes... está comprada.

Si lo hacen 4 revistas, están compradas las 4...

Si una revista prueba un japonés (idolatrado por estos lares), y este sale vencedor, ya tenemos el compacto de referencia...

[fonsoss]

Lo que si deberia cuidar seat es sus concesiones, porque los vendedores de algunos sitios no te explican nada, no te "venden" el coche. De hecho algunos conlo que he topado parece que te hacenun favor si te lo venden. Sin embargo siempre oigo maravillas de los concesionarios Renault, de servicio postventa, y desde luego te explican el coche de arriba a abajo.

[markosmix]

En eso tienes razón, los comerciales de Seat (por lo menos en su gran mayoría) no tienen NI PUTA IDEA de lo que venden.

El hilo de "Perlas de los comerciales" lo llenaría yo solo si escribiera todas las sandeces que he oído por los concesionarios Seat.

[SE350]

Originalmente Escrito por xxxilef

Muy interesante, por cierto al final van sacar la inca?

El Presidente de AUDI (Winterkorn) dijo que era probable....y ese sabe mucho....

[SE350]

Originalmente Escrito por almaluez

MUCHÍSIMAS GRACIAS, no te doy 7 estrellas porque no se puede
PREGUNTA ¿A lUCKE DONKEWORLKE o como se escriba, ha podido hacer el Ibiza nuevo del 2008 si el anterior lo tiraron entero? gracias y SOLO SI puedes resonde

Es cosa de Lucke y de Da Silva. De ambos.

[SE350]

Originalmente Escrito por ioloo

Buen post...
Solo un par de cosas
Sobre ventas:
- Si el enfoque se hubiese dado como icono central de la nueva seat al Leon se hubiesen mejorado las ventas indescriptiblemente, Yo vi el Salsa y estaba ansioso de ver su salida al mercado, era un autentico SEAT del siglo XXI, pena de chafada cuando optaron por centrallizar el desarrollo desde el Altea, si se hubiese sacado primero el Leon, hubiese explotado una bomba, por el esceso de coche que os ha salido, de verdad, luego sacabais la version familiar "Toledo", y hubiese reventado el mercado, ni VW, ni Skoda, ni Ford, ni Renault,... y despues la version innovadora el Altea, un monovolumen deportivo, cuando he visto el FR me he quedado de piedra, ninguna otra marca creo que pueda conseguir ese equilibrio, si no lo copian. A sido una pena de estrategia, para mi entender, que ha desaprobechado la imagen del Salsa y ha acabado con el poderío del Toledo.

Sobre recursos humanos:
- Que hay que hacer para entrar en SEAT o VW, estoy ya terminando con la carrera de electronica y me gozaría mucho, demasiado... dame pistas!!

Totalmente de acuerdo con la estrategia. Es un fallo que se reconoce.

Saber alemán te ayudará mucho, mucho.

[SE350]

Originalmente Escrito por DiscoSTU

Un post estupendo... da gusto leer este tipo de temas.

Crees entonces que SEAT (o se cree dentro de la propia SEAT) saldrá de la "situación" en la que se encuentra en unos años?

Yo soy realmente optimista. Hay mucho potencial y al ser una marca pequeña es relativamente facil cambiarla. Si nos sale como queremos explicarán nuestro caso en todas las escuelas de negocio.

[SE350]

Originalmente Escrito por Zarza Ardiendo

Grandioso.

¿Tendremos roadster?

Eso no lo sé y tampoco lo diría, pero una apuesta personal, sin información real insisto, es que si que lo habrá.

[SE350]

Originalmente Escrito por lito69

Ya hace tiempo que un familiar mio vio por fabrica el toledo de 7 plazas,porque no sale ya?

Final de año, pero no tendrá 7 plazas.

[SE350]

Originalmente Escrito por JJ77

Excelente.
¿qué modelos tiene previsto sacar SEAT próximamente?
Viendo las tendencias del mercado. Como no inenta introducirse en el mercado de los todocaminos compactos o, familiares o urbanos.

Altea Largo, Nuevo Ibiza...hacer un coche cuesta mucho tiempo...

[SE350]

Originalmente Escrito por Refoiros

Fantástico post,SE350.Por cierto,¿Sabes algo del nuevo industrial de SEAT?¿Estará basado en el Caddy de VW o por el contrario será una versión Idustrial del Altea/Toledo?
Ahora que lo pienso,otra opción podría estar basada en el Skoda Roomster,no?
Ya nos contarás.Saludos.

Si se hace la base será la Caddy.

[SE350]

Originalmente Escrito por peugote

Se350 yo estoy interesado en el leon sw que ya ha ha hablado de el en el foro, sera el altea 7 plazas o es sobre el leon una version break? gracias, y muy bueno tus comentarios. Un saludo

leon sw no existe, altea largo sin 7 plazas, version break nada de nada.

[SE350]

Originalmente Escrito por Zenislev

y la conclusion cual es?

las conclusiones llegan al final y aun no he acabado. Dadme tiempo que no solo hago esto en mi vida.

[SE350]

Originalmente Escrito por ioloo

Yo tengo este enlace de un ing. de la VW si te vale...Como nace un VW

Este post era realmente bueno.

[SE350]

Originalmente Escrito por jlbpmr

Seat no queria el Toledo, como ha comentado vino impuesto desde Alemania.

Visto asi tambien vino impuesto el León II. Todo se decide en Alemania.

[SE350]

Originalmente Escrito por markosmix

En eso tienes razón, los comerciales de Seat (por lo menos en su gran mayoría) no tienen NI PUTA IDEA de lo que venden.

El hilo de "Perlas de los comerciales" lo llenaría yo solo si escribiera todas las sandeces que he oído por los concesionarios Seat.

El comercial de SEAT es el primero que no sabe la mitad de las cosas que cuento. Una pena y un reto.

[SE350]

Originalmente Escrito por SirMcCoy

por cierto... 5 estrellitas.
contestame si puedes... presentaran el Leon II FR en el salon del automovil de madrid?
gracias por todo tio

[SE350]

Originalmente Escrito por gosub

En definitiva: Seat es la ostia pero no nos enteramos.

Por qué no cuentas tambien las debilidades? Recuerdo un post de un trabajador de VW que contaba tanto las cosas buenas como las malas.

Por otro lado, muchas gracias por el articulo, con una lectura amena se aprenden bastantes cosas.

Al final hablaré de ellas, aunque lo que sobra en el foro son cosas malas de SEAT.

[SE350]

Originalmente Escrito por Davyd00

Holaa me ha gustado mucho tu post , porque me siento identificado , digo que de esto he hablado muchisimas veces con mi padre ya que el ingeniero tecnico en seat como tu y tambien ha estado en los diferentes deparmentos ...

Me gustaria saber por curiosidad en que departamento estas ? ..porque alomejor conoces a mi padre ..

Felicidades por el post y la imagen tan buena que has dado sobre SEAT , porque en este foro todo lo que sea SEAT lo infravaloran

Dejame que guarde algun secreto..

[SE350]

Originalmente Escrito por Largoanto

Enhorabuena por el post, me ha encantado.

Me habría gustado que te hubieses detenido más en el 'interior' del coche, queda claro que los materiales de menos calidad que los de Audi, pero ¿qué tal los ajustes? Los salpicaderos los montan enteros, ¿y el resto (puertas, techo, etc)? ¿hay grandes diferencias con el resto de marcas del grupo?

Un saludo.
Largoanto.

Esto lo tocaré cuando hable de calidad.