Peugeot 308 II GTi (2015)
29-ago-2014 15:40
#1
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PRESENTADO!! 1.6 THP 250cv y 270 cv, 330Nm Caja cambios manual 6 vel. Chasis rebajado 11mm 308 GTi 250 0 - 100km/h: 6,2seg. 0 1000m: 25,6seg. Frenos del. 330mm Frenos tras. 268mm Neumáticos 235/40R18 Michelin Pilot Sport 3 4,82 kg/cv 308 GTi 270 0 - 100km/h: 6,0seg. 0 1000m: 25,3seg. Diferencial Torsen Frenos del. Alcon 380mm (4 pistones) Frenos tras. 268mm Neumáticos 235/35R19 Michelin Pilot Super Sport 4,46 kg/cv ______________________________________________ Su seguimiento Acaban de pillar la versión intermedia de la gama deportiva del 308, situendose el GT por debajo (con 200 y 180cv. A ver cuando lo presentan, porque se sabe lo que lleva desde ahce medio año) y el proximo R (270cv) por encima Este dispondrá de nuevo del 1.6 THP como sus hermanos, pero pasando tener alrededor de 250cv, aunque yo creo que menos para no acercarse demasiado al R Vamos con las fotos espias, que de momento se diferencian de los GT en que lleva doble salida de escape, una a cada lado y no juntas. Además lleva llantas y frenos mas grandes, por lo menos delante http://www.worldcarfans.com/11408298...ahead-of-paris |
Editado: 18-jun-2015 10:58 -
29-ago-2014 15:43
#2
| De momento es una mula. Parachoques y llantas van a cambiar para darle un aspecto mas deportivo. El GT ya tiene cambios a nivel frontal, asi que este deberia traer alguno mas |
29-ago-2014 19:58
#4
| Mis dies, shur. Tenia ganas de ver la versión deportiva del que es hoy por hoy, mi compacto favorito |
29-ago-2014 20:11
#6
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Pues yo diría que el de las llantas del 508 GT es mula del R, porque los frenacos que lleva son los del RCZ-R(se ven claramente en la 4ª foto desde abajo). El otro en cambio lleva frenos "normales" y supongo que sí será el GTi. 250cv lo veo muy optimista para esta versión de todas formas. |
29-ago-2014 20:28
#7
| Desgraciadamente Peugeot se ha olvidado de hacer versiones deportivas, la estética la han dejado momentos anteriores, donde quedan el 205 gti, 309 gti/16v y 405 Mi16... |
30-ago-2014 19:50
#11
| Las innovaciones estéticas ya sabemos a lo que llevan... a que el Golf sea el compacto más vendido. En todo caso yo diría que se parece más al A3. |
30-ago-2014 22:45
#13
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Lo de las fotos es un coche de pruebas. Por no repetir lo mismo que ha dicho APM: |
08-sep-2014 17:03
#16
Parece que se ha filtrado que existe y la potencia: 250cv![]() http://www.cochespias.net/viewtopic....d25f4a#p468077 |
08-sep-2014 17:15
#17
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Uy si fuera VAG.... no habría papel para tanta baba caída durante este día entre el GT y el GTI. Qué ganas de verlo!. |
08-sep-2014 17:38
#20
| Estos de Peugeot cuando dijeron que iban a reforzar las opciones deportivas no iban en broma... |
08-sep-2014 17:44
#21
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Parece que se ha filtrado que existe y la potencia: 250cv
![]() http://www.cochespias.net/viewtopic....d25f4a#p468077 Si este tiene 250CV y el otro 270, supongo que el R será bastante más caro con Peugeot Sport habiendo metido la mano. Porque la diferencia de potencia no es mucha. |
11-oct-2014 20:21
#22
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Confirman el GTi, pero no se sabe todavia si son 250 o 270 Bruno Famin, director de Peugeot Sport: “We are working on the new GTi version of the 308, with a possible engine of 250-270PS,” http://www.caradvice.com.au/312809/p...-on-the-cards/ |
12-oct-2014 12:41
#26
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Es que hay que esperar. Las primeras pruebas no lo van a hacer con los escapes, parachoques y llantas ya de serie. Pero el GT ya difiere frente a los normales, asi que este deberia hacerlo algo mas |
13-may-2015 13:39
#30
| tiene muy buena pinta, pero empezando ya en 3000e mas que el golf gti si es que sale a partir de 31k ya tiene que traer muxos extras para que la gente se lance a por el... |


