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  BMW serie 1 sedan (F52) 2016  
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Viejo 04-sep-2014, 20:05   #1
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.616 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Talking BMW serie 1 sedan (F52) 2016

Tercer modelo de la marca en tener la plataforma UKL, de tracción delantera y motor transversal
En este caso hablamos del sedan pequeño de la marca, rival del CLA y A3 sedan, por ejemplo.

Motores de 3 y 4 cilindros, tanto diesel como gasolina, todos ellos turbo

Primeras imagenes espia
















http://www.autoevolution.com/news/20...ry-86148.html#

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 04-sep-2014, 20:08   #2
NeilYoung
Impresentable
 
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Jul 2005 | 2.397 Mens.
Lugar: Jauja

Uno que no gusta en el foro

Ya saben por dónde se lo pueden meter.
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Viejo 04-sep-2014, 20:24   #3
Dec2010
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 12.483 Mens.
Lugar: Pedralbes

Golf R Variant '17 / Mercedes S63 AMG Coupé 4Matic

Cita:
Originalmente Escrito por NeilYoung Ver Mensaje
Ya saben por dónde se lo pueden meter.

+1

Y más con 3 cilindros
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Viejo 04-sep-2014, 20:31   #4
ExtremeEngineer
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 310 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 120iA (F20 LCI)

2016: año de revalorización de los serie 1 anteriores a esta aberración.
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Viejo 04-sep-2014, 20:33   #5
R8gordini
Rust or nothing
 
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Feb 2004 | 16.332 Mens.
Lugar: San Junipero
Bien fácil tenían ponerle dos puertas al F22, y a crujir CLAs. Así ya de entrada, ese eje delantero tan retrasado, inédito en un BMW de este tamaño, me ha dejado frito. Desde luego la dinámica no va a ser nada mala, pero no la que debería.

Creo que voy a meter el E36 en una urna de cristal. Qué futuro tan negro, la leche...
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Viejo 04-sep-2014, 20:36   #6
C72AMG
Caudillo Forocochero
 
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Jul 2014 | 14.250 Mens.
Lugar: Imprio donde no se pone el sol

MERCEDES SLK 350, CLASE C W204,SILLA FRANCÉS 600Kg

No encuentro el cubo para vomitar...

Bmw empieza en la serie 3 al igual que Mercedes en la C, todo lo de debajo es mierda para subir las ventas...

Como Porsche con sus todoterrenos...diesel... si quiebra un día ferrari hará utilitarios y todoterrenos diesel también?¿

Aunque el "Gynet/giñada de Aston" también es para cagarse
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Viejo 04-sep-2014, 20:38   #7
Dec2010
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 12.483 Mens.
Lugar: Pedralbes

Golf R Variant '17 / Mercedes S63 AMG Coupé 4Matic

Cita:
Originalmente Escrito por ExtremeEngineer Ver Mensaje
2016: año de revalorización de los serie 1 anteriores a esta aberración.

Lo dudo, se ven a patadas y la mayoría tienen el motor rompecadenas y rompecigueñales.
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Viejo 04-sep-2014, 20:39   #8
cachete
Un ShUrPeRRo
 
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Jun 2010 | 4.040 Mens.
Lugar: BcN

Focus mk1 1.6 y zip 49 2T

a este paso vamos a tener todos los modelos audi en descapotable, 3p, 4p. sedan y familiar... de momento pinta bien

El lema del Madrid: En el campo te dejo cojo, fuera te saco el ojo
Plataforma: Yo Vi Los Chorreos Del BarÇa En El Bernabeu
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Viejo 04-sep-2014, 20:47   #9
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 37.778 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Línea, C5 Tourer XTR

Tengo la sensación de que vá a ser una chulada.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 04-sep-2014, 20:47   #10
rabbit_gti
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2014 | 803 Mens.
Lugar: Barna

A pedales

Relacion de coches de hoy dia:

A3 sedan - antuguo a4
Mercedes cla - antiguo clase C
BMW serie1 - antiguo serie3

En relacion tamaño.

No lo llego a entender, porque cada vez los hacen mas y mas grandes. Si quiero algo mas grande, me voy al segmento superior.
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Viejo 04-sep-2014, 20:59   #11
Mulligan101
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2007 | 2.699 Mens.

Uno negro

Esperemos que dinámicamente sea digno de ser un BMW. A ver que pinta acaba teniendo
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Viejo 04-sep-2014, 21:04   #12
Evolve
RALLIART
 
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Dic 2005 | 133.680 Mens.
Lugar: La Bollène-Vésubie.

Toyota | VAG.

Esperando un 1M Sedan

''Qué velocidad he alcanzado? Jo Siffert y yo tenemos que conducir esta cosa durante 24 Horas, sería bueno que nos lo contaras. Así que me dijo que alcancé 396km/h.'' D.B. 1971
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Viejo 04-sep-2014, 21:05   #13
SR. Chou
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2013 | 844 Mens.

Nissan Sunny GTI | MR2 ZZW30 | Ex Mazda MX5 NB1

Cada año que pasa los coches son mas barrocos que el anterior,a excepcion de muy pocos
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Viejo 04-sep-2014, 21:18   #14
NeilYoung
Impresentable
 
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Jul 2005 | 2.397 Mens.
Lugar: Jauja

Uno que no gusta en el foro

Cita:
Originalmente Escrito por SR. Chou Ver Mensaje
Cada año que pasa los coches son mas barrocos que el anterior,a excepcion de muy pocos
Eso mismo pienso yo. La tendencia generalizada creo que es, cada vez más en todos los campos, a tender hacia la sencillez. Sin embargo, en los coches no dejan de inventar soluciones estéticas absurdas y fuera de lugar.
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Viejo 04-sep-2014, 21:21   #15
rubielos
Me gusta conducir
 
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May 2007 | 11.024 Mens.
Tiene una pinta estupenda. Lástima que no tome la base del F22...
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Viejo 04-sep-2014, 23:03   #16
Advance
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2011 | 3.613 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rabbit_gti Ver Mensaje
Relacion de coches de hoy dia:

A3 sedan - antuguo a4
Mercedes cla - antiguo clase C
BMW serie1 - antiguo serie3

En relacion tamaño.

No lo llego a entender, porque cada vez los hacen mas y mas grandes. Si quiero algo mas grande, me voy al segmento superior.
Entiendo que para ganar a la competencia por espacio interior y de maletero. Quizás sea un razonamiento muy simple y no sea eso realmente, pero es lo que parece.

Estaría bien comparar esos modelos actuales con sus homólogos de los 90-2000: 80 b4 y A4 b5, e36 y e46 y C W202 Y W203
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Viejo 04-sep-2014, 23:06   #17
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
Avatar de Rober_6
 
Abr 2007 | 41.816 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - YZF R6

Tiene pinta de que va a ser bonito

Cita:
Originalmente Escrito por SR. Chou Ver Mensaje
Cada año que pasa los coches son mas barrocos que el anterior,a excepcion de muy pocos
Cita:
Originalmente Escrito por NeilYoung Ver Mensaje
Eso mismo pienso yo. La tendencia generalizada creo que es, cada vez más en todos los campos, a tender hacia la sencillez. Sin embargo, en los coches no dejan de inventar soluciones estéticas absurdas y fuera de lugar.
Pero si va camuflado, no se ve nada

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Viejo 04-sep-2014, 23:09   #18
Sedicivalvole
Lo tienes colorao!
 
Avatar de Sedicivalvole
 
Feb 2005 | 12.140 Mens.

XC90 D5 R/ Golf 2.0TDI/ Satelis 125Comp/ Tweet 125

Es el nuevo E36 berlina... por tamaño lo parece.

PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A VOLVO
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Viejo 04-sep-2014, 23:11   #19
Nelson W124
pa Miembro el mio.
 
Avatar de Nelson W124
 
Mar 2006 | 8.267 Mens.
Lugar: ESPAÑA <torrelavega>

w124, vw golf 4 tdi con chispazo, m3 e46

compactos de 5 metros de largo, dentro de 10 años un compacto medira como un camion por lo menos.

PD: bmw lo que has sido y lo que eres...

e30-e36-e46 los mejores serie 3 de toda la vida.
e28-e34-e39 los mejores serie 5 de toda la vida.

car-audio: radio: P88rs altavoces: DLS M6a, C36 ampli vias:RF t8004 sub:mtx7512-44 kicker zx750.1
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Viejo 04-sep-2014, 23:12   #20
prokenny
🏆🏆🏆🏆🏆
 
Avatar de prokenny
 
Nov 2011 | 18.920 Mens.
Lugar: Madrid

A4 Avant S line - R1 - GDink300

Mueven el serie 1 coupe a la serie 2 para sacar un serie 1 con culo y 4 puertas?

Y lo de sacar un serie 2 de 4 puertas ¿no?

prokenny está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-sep-2014, 23:16   #21
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.616 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por prokenny Ver Mensaje
Mueven el serie 1 coupe a la serie 2 para sacar un serie 1 con culo y 4 puertas?

Y lo de sacar un serie 2 de 4 puertas ¿no?

Bueno, de momento se le llama asi, quien sabe si cambia de tercio y pasa a ser serie 2 como el monovolumen
Pero tambien es logico que sea 1, ya que las berlinas o sedanes tradicionales tienen numero impar

Ya veremos como distribuyen la gama 1-2

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 04-sep-2014, 23:16   #22
tab00
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2010 | 1.699 Mens.
Lugar: Norte.

EuroAmericano.

Cita:
Originalmente Escrito por rabbit_gti Ver Mensaje
Relacion de coches de hoy dia:

A3 sedan - antuguo a4
Mercedes cla - antiguo clase C
BMW serie1 - antiguo serie3

En relacion tamaño.

No lo llego a entender, porque cada vez los hacen mas y mas grandes. Si quiero algo mas grande, me voy al segmento superior.
Absolutamente de acuerdo. No se que puta mania tienen ultimamente. Hacen los modelos mas grandes para despues sacar otros nuevos ocupando los espacios de tamaño que dejan descubiertos.

Al final un Serie 3, o un Clase C, o un A4, van a acabar teniendo los tamaños de un Serie 7, Clase S o A8 de hace unos años. Eso si, ya sacaran un puto millon de modelos mierderos para ocupar esos espacios..

Es insultante, joder.
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Viejo 04-sep-2014, 23:17   #23
adrianastur
Conducción flanderrima
 
Avatar de adrianastur
 
Mar 2011 | 9.660 Mens.
Lugar: Villa del Adelantado, Asturies

Laguna I dTi/21 2.L Turbo/Laguna 3 dCi/Vespino SCA

Cita:
Originalmente Escrito por rabbit_gti Ver Mensaje
Relacion de coches de hoy dia:

A3 sedan - antuguo a4
Mercedes cla - antiguo clase C
BMW serie1 - antiguo serie3

En relacion tamaño.

No lo llego a entender, porque cada vez los hacen mas y mas grandes. Si quiero algo mas grande, me voy al segmento superior.
Parte del crecimiento en tamaño y peso de los coches modernos respecto a sus antecesores se debe a sus carrocerías más, amplias, más robustas y diseñadas para absorber mejor un golpe, así como albergar los equipos de seguridad que antes no había, etc. Porque luego no es que por dentro sean mucho más amplios los nuevos.

Nos podemos fijar para entenderlo por ejemplo en el grosor de la puerta de un Ford Fiesta mkI y la de un Fiesta actual. Ahora es mucho más gruesa y protege mucho mejor al ocupante, con los refuerzos, etc, que lleva por dentro, que en la puerta del mkI no cabrían. Y cosas como esta, en todas las dimensiones del coche.

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Viejo 04-sep-2014, 23:20   #24
tab00
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2010 | 1.699 Mens.
Lugar: Norte.

EuroAmericano.

Cita:
Originalmente Escrito por adrianastur Ver Mensaje
Parte del crecimiento en tamaño y peso de los coches modernos respecto a sus antecesores se debe a sus carrocerías más, amplias, más robustas y diseñadas para absorber mejor un golpe, así como albergar los equipos de seguridad que antes no había, etc. Porque luego no es que por dentro sean mucho más amplios los nuevos.

Nos podemos fijar para entenderlo por ejemplo en el grosor de la puerta de un Ford Fiesta mkI y la de un Fiesta actual. Ahora es mucho más gruesa y protege mucho mejor al ocupante, con los refuerzos, etc, que lleva por dentro, que en la puerta del mkI no cabrían. Y cosas como esta, en todas las dimensiones del coche.
Shur, eso que dices tiene logica, pero lo que no acabo de entender es porque un Serie 3/4 actual es tan grande respecto a un E46, por ejemplo, si despues el nuevo Serie 2 tiene unas dimensiones mas contenidas sin dejar de lado la seguridad y todas esas cosas que nos comentas.
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Viejo 04-sep-2014, 23:27   #25
Brock
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Brock
 
Jul 2012 | 11.610 Mens.
Dentro de poco los concesionarios de las marcas alemanas tendran que ser grandes superficies para poder tener cada modelo que fabrican.
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Viejo 04-sep-2014, 23:27   #26
reblon
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2007 | 5.444 Mens.
Lugar: maño

Honda accord 2.0 i-vtec

modelos basicos que vienen a ocupar el hueco que dejan en tamaño los a4,serie 3 y clase c siendo coches de peor calidad y a precio de oro.

para mi estos coches tienen la peor relacion calidad- precio de las marcas alemanas.
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Viejo 04-sep-2014, 23:32   #27
Orinoco
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2009 | 8.649 Mens.
No se como con el camuflaje os aventuráis a decir si es bonito o feo
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Viejo 04-sep-2014, 23:38   #28
alvaro123
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alvaro123
 
Ene 2014 | 968 Mens.
Lugar: Leganés
Cita:
Originalmente Escrito por Orinoco Ver Mensaje
No se como con el camuflaje os aventuráis a decir si es bonito o feo
No solo se critica el aspecto, lo que se critica es la nueva plataforma de tracción delantera, los nuevos motores de 3 cilindros... Es el futuro, pero yo me quedo con los antiguos 6 en línea y propulsión.
alvaro123 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-sep-2014, 23:41   #29
Belmont
Real Madrid C.F.
 
Avatar de Belmont
 
Abr 2003 | 12.371 Mens.
Lugar: Barcelona.

Tmax 530, RD 350, Scoopy 100

No entiendo que los Serie 1 de 3 y 5 puertas y coupé sean traseras y el sedán sea delantera. No se podía desarrollar el sedán sobre la plataforma del coupé?

# Autobahn de Peaje 7 #
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Viejo 04-sep-2014, 23:41   #30
adrianastur
Conducción flanderrima
 
Avatar de adrianastur
 
Mar 2011 | 9.660 Mens.
Lugar: Villa del Adelantado, Asturies

Laguna I dTi/21 2.L Turbo/Laguna 3 dCi/Vespino SCA

Cita:
Originalmente Escrito por tab00 Ver Mensaje
Shur, eso que dices tiene logica, pero lo que no acabo de entender es porque un Serie 3/4 actual es tan grande respecto a un E46, por ejemplo, si despues el nuevo Serie 2 tiene unas dimensiones mas contenidas sin dejar de lado la seguridad y todas esas cosas que nos comentas.
Porque simplemente está un segmento por debajo y no ofrece el espacio interior de un e46, que por otro lado no destacaba por amplitud precisamente.

Además, de que con los serie 3/4 de ahora buscan ofrecer un espacio para ocupantes algo mayor respecto a los modelos precedentes, con objetivo de mejorar el confort de los viajeros.

adrianastur está desconectado   Responder Con Cita


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