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  ##El Post de los Neumaticos de Invierno##  
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Viejo 12-oct-2015, 10:42   #211
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 7.838 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por Moucho Ver Mensaje
Este año he visto mucha goma de invierno por aquí soy de Coruña.
Pero nunca me las he planteado ya que con las uniroyal voy muy seguro en mojado y cuanta más agua mejor van.

Quizás este año no pero el siguiente me haga con un juego de llantas para montar esas gomas sólo en invierno
La Coruña? Mi consejo es que si no vas a pisar nieve no pongas neumático de invierno, y menos si vives en la costa.

Cita:
Originalmente Escrito por Fiesta1988 Ver Mensaje
no voy a ir a sitios delicados, ire a sitios que seguramente con ruedas de verano pueda ir, pero por si alguna vez pillo nieve salir de paso. Sobretodo ire sobre lluvia y asfalto con temperaturas bajas. De verdad esta tan mala?

gracias y un saludo
Te vale para salir del paso si encuentras nieve de forma ocasional,yo llevé un tiempo nokian de invierno delante y exaltó detrás y sobre nieve el coche sobrevira con mucha facilidad hay que tener mucho cuidado y rodar muy suave si no quieres quieres tener un percance en curva o en frenada....eso si,divertido es un rato .

Última edición por garret fecha: 12-oct-2015 a las 10:44.
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Viejo 12-oct-2015, 11:06   #212
frodobol
You Want A Toothpick?
 
Avatar de frodobol
 
Nov 2003 | 10.491 Mens.
Lugar: Barcelona

130i / KTM 1290 SUPERDUKE GT

después de pensarlo bastante, me he pedido las NOKIAN Weatherproof

me ha convencido bastante lo que he leído en las pruebas: http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm
precisamente hablan de un muy buen agarre en nieve comparado con las Conti de invierno que son las que llevaba antes.

ya iré contando qué tal van

la nieve es el reflejo de mi mente, en esto no hay que pensar, sólo sentir.
portfolio
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Viejo 12-oct-2015, 11:22   #213
tony25b
No soy tu hamijo!!
 
Feb 2008 | 18.806 Mens.

2.0 TURBO

Cita:
Originalmente Escrito por AleX-ADC Ver Mensaje
Alomeor a alguno os interesa, tengo un juego de estos neumaticos en el trastero, a los cuales les queda el 95% de vida y la verdad que me gustaria venderlos, si asi fuera mandarme mp.

Son estos:

Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R20 97W


Menudos rodillos, que son de algún Touareg o algo así?
tony25b está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 12-oct-2015, 11:38   #214
sonci
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 1.964 Mens.
Lugar: Cantabria

Uno muy feo

Cita:
Originalmente Escrito por RMorteiro Ver Mensaje
la verdad que de las D3 no tengo queja ninguna, pero parece ser que las D4 son superiores en mojado y piso mas agua que nieve, pero claro al aproximarse a precio de Alpin me entran las dudas por la fama de michelin.
ya pensare que hago que la diferencia no es significativa
Hace años también usé unas Nokian WR D3 y, efectivamente, también sabía por las pruebas de ADAC, AutoBild...que flojeaban en agua, medio que piso mucho más a menudo que la nieve. En su momento las sustiruí por unas GoodYear Ultragrip 7+, que, para mi, ofrecían la mejoe relación calidad-precio. Eso sí, si pagase con dinero de otro pondría Continental o Michelin.

Un saludo
sonci está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 12-oct-2015, 11:52   #215
sonci
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 1.964 Mens.
Lugar: Cantabria

Uno muy feo

Cita:
Originalmente Escrito por KMAcar Ver Mensaje
Yo vivo en Alemania y este va a ser mi primer invierno, ya tengo encargadas las llantas, me las traen el sábado y ese dia me dicen que les diga las gomas que quiero, que os parecen las Goodyear Ultragrip 9? y las Dunlop Winter 5? estas creo que son de ultima hornada.... son nuevas de este año, que os parecen?? cual va mejor??
Estás hablando de dos especialistas, bueno, o uno. De las GY he visto resultados de pruebas y son de lo mejorcito, muy buenas -ya las ultragrip 7 lo son-. De las Dunlop no he visto ninguna prueba, pero si ya las Sport 3D son muy buenas... Dudo que hayan involucionado.

Un saludo
sonci está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 11:55   #216
sonci
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 1.964 Mens.
Lugar: Cantabria

Uno muy feo

Cita:
Originalmente Escrito por el preparao Ver Mensaje
Sois familia?
Jajajajajajaja. Muy bueno. Ahí hqs estado bien.
sonci está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 11:57   #217
turon_arrass
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de turon_arrass
 
Jun 2004 | 782 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
Mi consejo es que si no vas a pisar nieve no pongas neumático de invierno, y menos si vives en la costa.



por?
turon_arrass está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 12:07   #218
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 7.838 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por turon_arrass Ver Mensaje
por?
Por experiencia.De los neumáticos de invierno que he probado ,nokian,uniroyal y Michelín en distintos modelos,ninguno iba igual de bien ni en seco ni en mojado que un buen neumatico de verano.Es cierto que los de invierno si son muy buenos evacuando agua,para rodar por vías rápidas y autopistas con charcos son buenisimos ,aún así para mi no compensa la merma de prestaciones que suponen en otras condiciones,si como digo no se va a pisar nieve.

Saludos.
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Viejo 12-oct-2015, 12:18   #219
empecinado
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de empecinado
 
Abr 2007 | 2.281 Mens.
Estoy viendo las Nokian wr d4 y en mojado tiene mejor comportamiento que las continental ts850. Quizás coja esas ya que dan muy buenos resultados en mojado y en nieve.
empecinado está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 12:24   #220
polormcf
Miembro turbado
 
Avatar de polormcf
 
Jul 2011 | 4.110 Mens.

E36 323i

Cita:
Originalmente Escrito por sonci Ver Mensaje
Estás hablando de dos especialistas, bueno, o uno. De las GY he visto resultados de pruebas y son de lo mejorcito, muy buenas -ya las ultragrip 7 lo son-. De las Dunlop no he visto ninguna prueba, pero si ya las Sport 3D son muy buenas... Dudo que hayan involucionado.

Un saludo
Yo llego las Ultragrip en el Clase A y de lujo. Me pilló una nevada de cojones este invierno pasado en el Pirineo. Sólo conseguí atascar el coche intentando salir de casa, que habia caido un paquetón por la noche y la máquina no había pasado por el parking de la urbanización. Estuve a punto de conseguir sacarlo a la carretera, pero en la ultima subida se me quedó atascado (empanzado). Me bajé y vi la burrada de nieve que llevaba empujando los 50m de trayecto. Un poco de pala y un buen rato y conseguí sacarlo. Si puedo luego subo fotos del panorama.

Luego me subí al parking de la estación de esquí por la noche, y aunque seguía empujando nieve con el morro no atasqué, porque el parking era llano.

Bueno, bajando un puerto me confié y en una curva me subviró hasta acabar en la cuneta, pero más por imprudencia mía que por las ruedas. Todo tiene un límite y yo me pasé. Aunque al coche no le pasó nada y fui capaz de sacarlo otra vez a base de pala.

Pd: como puedo subir fotos desde el movil?

Última edición por polormcf fecha: 12-oct-2015 a las 12:29.
polormcf está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 12:52   #221
AleX-ADC
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AleX-ADC
 
Dic 2008 | 6.582 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por tony25b Ver Mensaje
Menudos rodillos, que son de algún Touareg o algo así?
Los llevaba en el mustang.

Strokerphoto-----> Instagram / Facebook
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Viejo 12-oct-2015, 13:02   #222
PedalAFondo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PedalAFondo
 
Jul 2013 | 579 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por S-tronic Ver Mensaje
Alguien ha probado los LASSA?
Me dice el del taller, que es un neumatico muy bueno, que es una empresa que hacia los bridgestone, y que ahora fabrica sus propios neumaticos.

Alucino con las "afirmaciones" que hacen a veces en el taller.
Lassa es una empresa turca perteneciente al grupo BRISA que en su día tuvo joint venture con BF Goodrich y ahora la tiene con Bridgestone.

No son malas, pero están lejos de los niveles que suele exigir el cliente en España.
Salvando las distancias, es como un Tata, no es mala marca y los hay a patadas en el mundo.
PedalAFondo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 13:10   #223
PedalAFondo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PedalAFondo
 
Jul 2013 | 579 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Bomper Ver Mensaje
La goma de invierno casi se desintegra con asfalto caliente. Si andas mucho, te las vas a cargar rápido. El bobo de mi cuñado solo gasta de invierno, y a cada poco anda cambiando cubiertas porque en verano se las come. Creo que te compensará tener 8 ruedas.
En zonas de Burgos, León, Palencia, León, País Vasco etc es facil ver taxistas con neumáticos de invierno todo el año. Deben de ser bobos y gustarles tirar el dinero en neumáticos. A fin de cuentas hacen pocos kilómetros y claro, no se dan cuenta.

Fuera coñas, los neumáticos de invierno NO se desgastan a toda velocidad en verano ni se deshacen ni nada de eso. Simplemente están fuera de su rango de uso y tienen menos prestaciones, sobre todo en frenada.
Y poco más.
PedalAFondo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 13:24   #224
tony25b
No soy tu hamijo!!
 
Feb 2008 | 18.806 Mens.

2.0 TURBO

Cita:
Originalmente Escrito por PedalAFondo Ver Mensaje
En zonas de Burgos, León, Palencia, León, País Vasco etc es facil ver taxistas con neumáticos de invierno todo el año. Deben de ser bobos y gustarles tirar el dinero en neumáticos. A fin de cuentas hacen pocos kilómetros y claro, no se dan cuenta.

Fuera coñas, los neumáticos de invierno NO se desgastan a toda velocidad en verano ni se deshacen ni nada de eso. Simplemente están fuera de su rango de uso y tienen menos prestaciones, sobre todo en frenada.
Y poco más.
Exacto, lo que suelen hacer es gastar un juego al año, tiran todo el verano con los de invierno y en noviembre juego nuevo.
tony25b está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 13:56   #225
Bomper
El caballero de azul
 
Avatar de Bomper
 
Abr 2004 | 1.733 Mens.
Lugar: Quintalaboina del Chorrete *LE

Frutero checo, tanque teutón y un abuelete español

Cita:
Originalmente Escrito por el preparao Ver Mensaje
Sois familia?
Yo cuento lo que veo que le pasa al cuñado. Anda todo el año con las de invierno. Y cuando pasa la época de frío, no le duran dos asaltos.

El que prefiera estrenar ruedas de invierno todos los años, perfecto, pero andar gastando 300/400 euros todos los años en cubiertas, yo por lo menos no puedo. Prefiero alternarlas con otras de verano y que me duren más.

Vamos... que no lo he puesto por hablar gratis ni sumar post a lo bobo.

DGT: POR SU SEGURIDAD, CONTROL DE VELOCIDAD. TU SEGURIDAD ? LES IMPORTAMOS UNA MIERDA. SOLO QUIEREN TU DINERO.

Última edición por Bomper fecha: 12-oct-2015 a las 14:00.
Bomper está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2015, 14:29   #226
PedalAFondo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PedalAFondo
 
Jul 2013 | 579 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por tony25b Ver Mensaje
Exacto, lo que suelen hacer es gastar un juego al año, tiran todo el verano con los de invierno y en noviembre juego nuevo.
Un taxista puede hacer 100.000 km al año o más sin problemas así que gastarán más de un juego.

Bueno, ahora con la crisis del sector ya no se...
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Viejo 12-oct-2015, 14:41   #227
AlfaCuore
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AlfaCuore
 
Jun 2004 | 2.112 Mens.
Lugar: Bizkaia

Alfa 146 ti & Toyota Aygo

Cita:
Originalmente Escrito por PedalAFondo Ver Mensaje
En zonas de Burgos, León, Palencia, León, País Vasco etc es facil ver taxistas con neumáticos de invierno todo el año. Deben de ser bobos y gustarles tirar el dinero en neumáticos. A fin de cuentas hacen pocos kilómetros y claro, no se dan cuenta.

Fuera coñas, los neumáticos de invierno NO se desgastan a toda velocidad en verano ni se deshacen ni nada de eso. Simplemente están fuera de su rango de uso y tienen menos prestaciones, sobre todo en frenada.
Y poco más.
Yo he tenido que andar con Bridgestone Blizzak (que ya no estaban para pasar otro invierno) en verano y me ha sorprendido que no se gastaban como el mito decía. Es que se han gastado menos que las Continental PremiumContact (de verano) que el coche traía de serie. La idea era quemarlas entre inviernos y para la siguiente primavera montar las de verano. Pues va a ser que no, voy a tener los dos juegos de llantas con ruedas de invierno más de lo que pensaba

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Viejo 12-oct-2015, 18:28   #228
RMorteiro
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2008 | 1.064 Mens.
Lugar: Galiza
Cita:
Originalmente Escrito por sonci Ver Mensaje
Hace años también usé unas Nokian WR D3 y, efectivamente, también sabía por las pruebas de ADAC, AutoBild...que flojeaban en agua, medio que piso mucho más a menudo que la nieve. En su momento las sustiruí por unas GoodYear Ultragrip 7+, que, para mi, ofrecían la mejoe relación calidad-precio. Eso sí, si pagase con dinero de otro pondría Continental o Michelin.

Un saludo
Yo de los D3 no tengo ninguna queja en mojado y creo q las nuevas D4 tienen mejor clasificacion que las Alpin 5 en mojado, no se lo fiables que pueden ser esas tablas.
lo que no se si las michelin duraran mas km

vendo varias piezas de BMW E34, llantas Mille Miglia, cambio, centralita, puente trasero....
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Viejo 12-oct-2015, 23:30   #229
KMAcar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de KMAcar
 
Mar 2009 | 1.604 Mens.

Peugeot 405 GTX 1.9 (no te olvidaré) y Ford Focus 1.6 tdci 109cv MKII reestyling.

Joder aquí ya estamos a 1/0 grados por las mañanas y durante el dia en 7/8....han caído de golpe, hace 3 días estaban a 10-12... pero bueno este fin de semana ya tengo hora...
Mi duda es si los Ultragrip están o no un poco más anticuados, que los Dunlop winter5 o si el equivalente en evolución en Goodyear es el "ultragrip Performance Gen1" (ya que los voy a comprar nuevos y como durarán unos 3 años aprox creo)
O el performance esta enfocado a coches de alta gama? (llevo un Focus 109cv Diesel)
Busco máxima seguridad (conducción normal) en SECO y en LLUVIA, la nieve dicen que 5-10 cm es lo que suele caer no mucha más... así que en Nieve también me gustaría que fueran bien jeje...o por si un día me acerco a los alpes o a alguna montaña jeje..
Que opináis? me cuestan 335 las 4 de Dunlop Winter5 y las de Goodyear me salen por 315 las 4 ...y bueno también están las Continental TS850 por 345.

Que duración aproximada suelen tener estas ruedas? 30.000 Km? 40.000?


Ahh bueno me olvidaba, al final he decidido encargar ya las llantas de 15" y perfil de 195, en vez del 16" y perfil de 205 espero no arrepentirme, ya que en teoría es para la nieve para clavarse mejor en la nieve el perfil mas estrecho... porque "aprieta" más contra el suelo el peso del coche... pero bueno visto que nieve solo serán 5-10cm..no se si con unas 205 hubiera ido igual de bien y en seco hubiera ganado agarre... aunque no se si en temas de lluvia va mejor el neumático más estrecho por temas de acuaplaning...o mejor más ancho por tener más dibujo de desalojo de agua... en fin...dudas mil... típicas supongo de novato en temas de rueda de invierno jejeje y miedo a haberme equivocado en la llanta o la rueda...

Pero bueno...en fin... a ver si me podeis ayudar a resolver estas dudillas jeje...


Gracias!!!

Última edición por KMAcar fecha: 12-oct-2015 a las 23:37.
KMAcar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 00:08   #230
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 7.838 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por KMAcar Ver Mensaje
Joder aquí ya estamos a 1/0 grados por las mañanas y durante el dia en 7/8....han caído de golpe, hace 3 días estaban a 10-12... pero bueno este fin de semana ya tengo hora...
Mi duda es si los Ultragrip están o no un poco más anticuados, que los Dunlop winter5 o si el equivalente en evolución en Goodyear es el "ultragrip Performance Gen1" (ya que los voy a comprar nuevos y como durarán unos 3 años aprox creo)
O el performance esta enfocado a coches de alta gama? (llevo un Focus 109cv Diesel)
Busco máxima seguridad (conducción normal) en SECO y en LLUVIA, la nieve dicen que 5-10 cm es lo que suele caer no mucha más... así que en Nieve también me gustaría que fueran bien jeje...o por si un día me acerco a los alpes o a alguna montaña jeje..
Que opináis? me cuestan 335 las 4 de Dunlop Winter5 y las de Goodyear me salen por 315 las 4 ...y bueno también están las Continental TS850 por 345.

Que duración aproximada suelen tener estas ruedas? 30.000 Km? 40.000?


Ahh bueno me olvidaba, al final he decidido encargar ya las llantas de 15" y perfil de 195, en vez del 16" y perfil de 205 espero no arrepentirme, ya que en teoría es para la nieve para clavarse mejor en la nieve el perfil mas estrecho... porque "aprieta" más contra el suelo el peso del coche... pero bueno visto que nieve solo serán 5-10cm..no se si con unas 205 hubiera ido igual de bien y en seco hubiera ganado agarre... aunque no se si en temas de lluvia va mejor el neumático más estrecho por temas de acuaplaning...o mejor más ancho por tener más dibujo de desalojo de agua... en fin...dudas mil... típicas supongo de novato en temas de rueda de invierno jejeje y miedo a haberme equivocado en la llanta o la rueda...

Pero bueno...en fin... a ver si me podeis ayudar a resolver estas dudillas jeje...


Gracias!!!
En cuanto a la duración, ten en cuenta que para seguir siendo sustitutivos de las cadenas,y funcionar realmente bien en nieve,tienen que tener un mínimo de 4mm de dibujo. Cualquier neumático de invierno que gastes a partir de ese punto te servirá como neumático de "todo uso" pero no para nieve.

Saludos.
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 00:48   #231
KMAcar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de KMAcar
 
Mar 2009 | 1.604 Mens.

Peugeot 405 GTX 1.9 (no te olvidaré) y Ford Focus 1.6 tdci 109cv MKII reestyling.

Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
En cuanto a la duración, ten en cuenta que para seguir siendo sustitutivos de las cadenas,y funcionar realmente bien en nieve,tienen que tener un mínimo de 4mm de dibujo. Cualquier neumático de invierno que gastes a partir de ese punto te servirá como neumático de "todo uso" pero no para nieve.

Saludos.
Yaya supongo que es la profundidad de lis avisadores que aqui empiezan en 4mm
Pero es a ese punto al que se llega tras 30mil??
A mi los primacy sp creo k se llamaban asi, de verano de serie me duraron 95mil y ahora de verano llevo de mom los primacy3 y llevan 35 mil y les quedan otros tantos.... O mas...
KMAcar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 09:20   #232
Vicino Orsini
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2010 | 2.577 Mens.
Lugar: Madrid / Bomarzo

Citröen Saxo

Sitio por aquí para leer detenidamente
Vicino Orsini está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 10:28   #233
rover
alde_wonder
 
Avatar de rover
 
Nov 2003 | 2.056 Mens.

vw.P-dacia D

parece que las que van mejor relacion son las Continental TS850..


puede ser el veredicto de mejor ruedas por precio/calidad/ caracteristicas,,lluvia nieve??,,,las que mejor encajen??

Última edición por rover fecha: 13-oct-2015 a las 10:51.
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Viejo 13-oct-2015, 20:14   #234
KMAcar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de KMAcar
 
Mar 2009 | 1.604 Mens.

Peugeot 405 GTX 1.9 (no te olvidaré) y Ford Focus 1.6 tdci 109cv MKII reestyling.

Pero m parece que en seco no van tan bien los continental...
KMAcar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 21:13   #235
S-tronic
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S-tronic
 
May 2008 | 935 Mens.
Lugar: Teruel

Gran Tourer 220i

Cita:
Originalmente Escrito por PedalAFondo Ver Mensaje
Alucino con las "afirmaciones" que hacen a veces en el taller.
Lassa es una empresa turca perteneciente al grupo BRISA que en su día tuvo joint venture con BF Goodrich y ahora la tiene con Bridgestone.

No son malas, pero están lejos de los niveles que suele exigir el cliente en España.
Salvando las distancias, es como un Tata, no es mala marca y los hay a patadas en el mundo.
Pues si. Menos mal que vi la etiqueta europea, y me di cuenta, porque para estos de los talleres, cualquier ueda que ellos venden es buena.
A veces me pregunto si te quieren enchufar las que ellos tienen mas margen...

Al final me he ido a las Hankook.
Un saludo
S-tronic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 21:33   #236
sonci
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 1.964 Mens.
Lugar: Cantabria

Uno muy feo

Ni
Cita:
Originalmente Escrito por rover Ver Mensaje
parece que las que van mejor relacion son las Continental TS850..


puede ser el veredicto de mejor ruedas por precio/calidad/ caracteristicas,,lluvia nieve??,,,las que mejor encajen??
Por que se suele leer en las pruebas realizadas por profesiones, sí. Se pagan pero tienes lo mejor
sonci está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-oct-2015, 23:23   #237
KMAcar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de KMAcar
 
Mar 2009 | 1.604 Mens.

Peugeot 405 GTX 1.9 (no te olvidaré) y Ford Focus 1.6 tdci 109cv MKII reestyling.

Cita:
Originalmente Escrito por sonci Ver Mensaje
Ni

Por que se suele leer en las pruebas realizadas por profesiones, sí. Se pagan pero tienes lo mejor
Pero Continental es Alemana.... o eso dicen... (al final todas son internacionales...) me da desconfianza...jeje porque ADAC y todas los que hacen esas comparativas son empresas alemanas... siempre da que pensar que puede haber algo de dinero "bajo mano" o de "nacionalismo" ya se sabe como son estos alemanes....con su patria...
Mucho me hace de escamar que siempre sean desde hace 3 años por lo menos la misma rueda en el primer puesto...
KMAcar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-oct-2015, 05:30   #238
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AstraHistory
 
Abr 2007 | 11.744 Mens.
Lugar: Zaragoza

BMW 318Ci E46 2005///Opel Astra GSi 1992

Cita:
Originalmente Escrito por PedalAFondo Ver Mensaje
En zonas de Burgos, León, Palencia, León, País Vasco etc es facil ver taxistas con neumáticos de invierno todo el año. Deben de ser bobos y gustarles tirar el dinero en neumáticos. A fin de cuentas hacen pocos kilómetros y claro, no se dan cuenta.

Fuera coñas, los neumáticos de invierno NO se desgastan a toda velocidad en verano ni se deshacen ni nada de eso. Simplemente están fuera de su rango de uso y tienen menos prestaciones, sobre todo en frenada.
Y poco más.
Exactamente es asi

Jeremy clarkson: "Los citroen son coches que se caen a pedazos,no usan tornillos y tuercas como las demas marcas,eso les saldria demasiado caro."
AstraHistory está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-oct-2015, 09:47   #239
Chevelle
Forero Nº 310
 
Avatar de Chevelle
 
Mar 2003 | 4.832 Mens.
Lugar: CYL

Gris holograma & Cristal pearl white

Yo tuve montadas las continental TS830 y doy fe de que dan un resultado óptimo en condiciones de piso nevado

Sportinguista Forever!!
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Viejo 14-oct-2015, 14:32   #240
rover
alde_wonder
 
Avatar de rover
 
Nov 2003 | 2.056 Mens.

vw.P-dacia D

que opináis de las Vredestein?? frente a las continental????
rover está desconectado   Responder Con Cita


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