Porsche 911 (991) GTS
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08-oct-2014 00:19
#1
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Existirá con tracción trasera y total, coupe y cabrio Dispone del 3.8 del CArrera S, pero subido a 430cv 0-98km/h: 3.8 seg el coupe, 4.0 seg el cabrio           http://www.autobild.de/artikel/porsc...g-5368592.html Nota de prensa, en inglés Enhanced Power and Performance - the New Porsche 911 Carrera GTS Models Atlanta. Porsche has revealed the second generation of 911 Carrera GTS models. The GTS models are available as coupe and cabriolet versions, with rear-wheel drive or all-wheel drive. These new models bridge the gap between the 911 Carrera S and race track tested 911 GT3. Several technical features heighten dynamic performance and driving pleasure, including the 430 horsepower engine from the Carrera S Powerkit which incorporates the Sport Chrono package and Sport Exhaust. The standard PASM active damper system lowers the ride height by 10 mm compared to the 911 Carrera. When equipped with PDK (Porsche Doppelkupplung dual-clutch transmission), the 911 Carrera GTS sprints from zero to 60 miles per hour in 3.8 seconds (Cabriolet: 4.0 seconds) – which is one-tenth of a second faster than the S model. Top track speeds for the GTS models range from 187 to 190 miles per hour, depending on drivetrain and transmission. Despite quicker acceleration and higher top speeds, the GTS versions retain a similar level of efficiency as the 911 Carrera S models. Added performance and an extended range of standard features make the new models attractive in price as well. Standard equipment includes Bi-Xenon™ headlights with the Porsche Dynamic Light System (PDLS) and the Sport exhaust system, which delivers an unmistakable GTS sound. The Alcantara® interior features leather-trimmed sport seats with center panels made of made of Alcantara® – a traditional feature of all Porsche GTS models. The exterior of the new GTS models differs significantly from the other Carrera variants. All GTS versions are based on the 911 Carrera 4 body with flared rear wheel arches and a wider track. Also standard are 20-inch center lock wheels, painted in an exclusive gloss black. Special trim elements and tinted Bi-Xenon™ headlights accentuate the front end, while black trim strips on the customized GTS air intake and black chrome-plated exhaust tailpipes distinguish the rear of the Carrera GTS models. With the addition of the new GTS models, the 911 family now consists of nineteen sports cars which range from 350 to 560 hp. MSRP for the 911 Carrera GTS starts at $114,200, while the 911 Carrera GTS Cabriolet starts at $126,100. The 911 Carrera 4 GTS will have an MSRP of $120,900 in Coupe and $132,800 in Cabriolet form. A destination charge of $995 is not included in the MSRP. The four models will be available at U.S. dealers by the end of 2014. |
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08-oct-2014 00:24
#2
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No me gusta ni las llantas ni el parachoques delantero ni la rejilla entre los pilotos traseros. Me quedo con un Carrera normal (estéticamente hablando) |
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08-oct-2014 00:29
#5
| Increíble,pero tanta letra amontonada atrás no queda muy bien |
Forocochero Premium®
08-oct-2014 00:32
#6
Lo único que no me gusta es el labio inferior de la defensa, por lo demás melofo con amor 
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ForoCoches: Miembro
08-oct-2014 00:37
#7
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En la ultima foto sale brutal. Lo de las letras de atras me parece una cagada de diseño tremenda para la planta que tiene el coche. |
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08-oct-2014 01:05
#12
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Esta imagen le da un aspecto muy muy bruto. Dan ganas de atropellar trenes con él. |
Legennn ... dario!!
08-oct-2014 01:24
#13
Melofó con amor.... echo en falta un alerón que lo haga un poco más agresivo 
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ForoCoches: Miembro
08-oct-2014 02:28
#18
Que bonitos les quedan los GTS a Porsche. precioso, siempre he deseado un Cayenne GTS pero creo que este lo deja bastante relegado en mis aspiraciones Euromillonarias  .
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A vivir la vida mindungis
08-oct-2014 08:37
#22
| Brutal pero no me convence el llevar en la trasera escrito "911Carrera 4S GTS", vamos que es una tontería pero yo se lo quitaría, me parece que queda super recargado |
Antes todo era campo
08-oct-2014 09:00
#23
 si tienes un porsche no te dediques a eso.Respecto a un 911 carrera normal cual es el plus de prestaciones? Enviado desde Shurtalk |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2014 09:14
#25
| Me gustan mucho las gamas gts de porsche, aunque la que realmente se sale es la de los boxster/cayman |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2014 10:06
#26
| si ya me gusta el normal, más aun los GTS como los cayman y boxster |
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08-oct-2014 11:51
#29
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el 0-100 lo hace 3 decimas menos que el Carrera S, haciendolo en 4 seg el coupe y 4,2 el cabrio En cuanto a la velocidad maxima, entre 305 y 300 km/h, dependiendendo de la transmisión o la tracción |
