Prestaciones reales BMW 420D GRAN COUPE AUT. 8 VEL. 184 CV (Año 2014)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 178´2 CV
Par Maximo: 40´5 kgm
0-100: 7´4 seg
0-1000: 28´5 seg
Peso: 1615 Kg
Consumo Medio: 5´4 litros (Máximo en la prueba: 13´9 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 4031 kms
80 a 120 en D: 5´55 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 7ª y en 8ª son de 50´9 y 64´1 km/h respectivamente.
grinch
ForoCoches: Miembro
#2
Como se mueve para su peso y sin chispazo
Jesus Christ
ForoCoches: Miembro
#3
normaluchas.
hay que ser miserable para comprarse un 420d gran coupe
grinch
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de Jesus Christ
hay que ser miserable para comprarse un 420d gran coupe
Puto jesus christ
Jesus Christ
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de grinch
Puto jesus christ
es mi opinion
matabufalez
Petrolero
#6
184 y da 178! Oh my god!
DrMoriarty
ForoCoches: Miembro
#7
Prestaciones increíbles y consumo de risa, si bmw consigue hacer fiables estos motores diésel no hay quien les tosa
BMW I8
#8
Cita de DrMoriarty
Prestaciones increíbles y consumo de risa, si bmw consigue hacer fiables estos motores diésel no hay quien les tosa
+10000000
Saludos.
JoMaCo
Vicepresidente ejecutivo
#9
Hay cambio inminente del n47 por el nuevo b47 a ver que tal...
De todas formas prefiero un 3 gt, siendo menos agraciado es mas amplio y comodo. De las plazas traseras del 4 gc cuesta dios y ayuda salir y para entrar te tienes que dejar caer...
Sergî0
ForoCoches: Premium
#10
Cita de JoMaCo
Hay cambio inminente del n47 por el nuevo b47 a ver que tal...
De todas formas prefiero un 3 gt, siendo menos agraciado es mas amplio y comodo. De las plazas traseras del 4 gc cuesta dios y ayuda salir y para entrar te tienes que dejar caer...
Sí a ver que tal van los B47, esperemos que hayan aprendido del error. Aunque estos ultimos N47 184cv parecen ser fiables.

El B47 18d 150cv y 360Nm
El B47 20d 190cv y 400Nm

Ambos 1.995cc
Nasti
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de DrMoriarty
Prestaciones increíbles y consumo de risa, si bmw consigue hacer fiables estos motores diésel no hay quien les tosa
Cita de JoMaCo
Hay cambio inminente del n47 por el nuevo b47 a ver que tal...
De todas formas prefiero un 3 gt, siendo menos agraciado es mas amplio y comodo. De las plazas traseras del 4 gc cuesta dios y ayuda salir y para entrar te tienes que dejar caer...
Este todavia monta el n47? Es que estoy mirando uno pero creia que esos motores ya no los montaba el 420
santy34
ForoCoches: Miembro
#12
Muy buenas prestaciones/consumo, pero vamos en la línea de los últimos turbodiesel que van saliendo. Las del clase C 220 cdi que subió Alberto hace unos meses eran parecidas (incluso algo menos de consumo si no recuerdo mal)
GT93
Miembro Propulsado
#13
Las 8 velocidades hacen milagros.
M5.
ForoCoches: Miembro
#14
juer pues va bien, supongo que sera tambien la caja de 8v... a ver que tal salen esos motores nuevos no?
drosophila
al líoooooo...
#15
Cita de santy34
Muy buenas prestaciones/consumo, pero vamos en la línea de los últimos turbodiesel que van saliendo. Las del clase C 220 cdi que subió Alberto hace unos meses eran parecidas (incluso algo menos de consumo si no recuerdo mal)
La diferencia es que el c220 cdi tiene algo menos de potencia...pero es biturbo.
S-Class
V8 POWER BY MB
#16
Cita de grinch
Como se mueve para su peso y sin chispazo
Para su peso? Que pesa 2 toneladas?

Porque 1.600 kg y el 0 a 100 en 7 segundos y pico no es tan bueno...
grinch
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de S-Class
Para su peso? Que pesa 2 toneladas?

Porque 1.600 kg y el 0 a 100 en 7 segundos y pico no es tan bueno...
Una carroceria berlina, tirando de 1.600kgs, con un motor diésel 2.0 monoturbo con esas cifras está muy muy bien. No se si habrá algún modelo de la competencia de similares características que se mueva así
GTS_TURBO
ForoCoches: Miembro
#18
en otras pruebas con automáticos no se declarba la potencia...por que en este si aparece?.
S-Class
V8 POWER BY MB
#19
Cita de grinch
Una carroceria berlina, tirando de 1.600kgs, con un motor diésel 2.0 monoturbo con esas cifras está muy muy bien. No se si habrá algún modelo de la competencia de similares características que se mueva así
Hombre estamos de acuerdo en que no lleva un motoraco potente para hacer mejores tiempos por tanto malos no son pero no se no me parecen nada del otro mundo, me imagino que su equivalente en audi o mercedes hara un tiempo muy similar
grinch
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de S-Class
Hombre estamos de acuerdo en que no lleva un motoraco potente para hacer mejores tiempos por tanto malos no son pero no se no me parecen nada del otro mundo, me imagino que su equivalente en audi o mercedes hara un tiempo muy similar


420d 184cv aut vs A5 delantera (no quattro) 2.0tdi 170cv. Menos caballos el audi y también más ligero


http://www.zeperfs.com/es/duel4761-4044.htm


Aquí frente al mercedes c220 cdi automático 170cv


le barre claramente también

http://www.zeperfs.com/es/duel4761-1587.htm


Es que incluso supera al mercedes c250 cdi de 204 cv


http://www.zeperfs.com/es/duel4761-2809.htm
M5.
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de grinch
420d 184cv aut vs A5 delantera (no quattro) 2.0tdi 170cv. Menos caballos el audi y también más ligero


http://www.zeperfs.com/es/duel4761-4044.htm


Aquí frente al mercedes c220 cdi automático 170cv


le barre claramente también

http://www.zeperfs.com/es/duel4761-1587.htm


Es que incluso supera al mercedes c250 cdi de 204 cv


http://www.zeperfs.com/es/duel4761-2809.htm
eso no se puede hacer mucho, cada unidad es un mundo, no todos son igual de cuidadas, etc... etc.... se nota luego a la forma de andar te lo digo porque me he pasado yo varios casos con un leon tdi 110cv asv que comer a verio coches mas potentes y luego bajarnos y hablar... flipante jejejeje pero lo tenia al 100%, era una maquina letal....
JoeTe
ForoCoches: Miembro Viril
#22
Me parecen unas prestaciones demasiado buenas!
I&I
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de DrMoriarty
Prestaciones increíbles y consumo de risa, si bmw consigue hacer fiables estos motores diésel no hay quien les tosa
Yo siempre lo he dicho, salvo el tema de la dudosa fiabilidad el N47 es el dos litros diesel de referencia, los mejores consumos y prestaciones.
astra_g
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de JoeTe
Me parecen unas prestaciones demasiado buenas!
Opino lo mismo....

Mi coche dando 5cv reales menos que este 420d en la misma revista...hizo el 0-100km y el 0-1000m en 9 décimas más...pesando 200 y pico kilos menos....

Será tema del cambio y condiciones en las pruebas,porque físicamente(relación peso/potencia) no me cuadra...
sisosiso
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de grinch
420d 184cv aut vs A5 delantera (no quattro) 2.0tdi 170cv. Menos caballos el audi y también más ligero


http://www.zeperfs.com/es/duel4761-4044.htm


Aquí frente al mercedes c220 cdi automático 170cv


le barre claramente también

http://www.zeperfs.com/es/duel4761-1587.htm


Es que incluso supera al mercedes c250 cdi de 204 cv




http://www.zeperfs.com/es/duel4761-2809.htm
Te lo arreglo con los datos correctos, es decir, con el w205, no el w204

http://www.zeperfs.com/es/match5493-3083-5328-5428.htm
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