Prestaciones reales SEAT LEON 2.0 SC CUPRA 280 CV (Año 2014)
21-oct-2014 18:05
#1
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Potencia Maxima: 298´3 CV Par Maximo: 40´9 kgm 0-100: 5´92 seg 0-1000: 25 seg Peso: 1350 Kg Consumo Medio: 7´8 litros (Consumo maximo en la prueba: 19´1 litros) kms de la unidad de pruebas: 16170 kms (10ºC y 941 mb) 80 a 120 en 4ª: 4´27 seg 80 a 120 en 5ª: 5´7 seg 80 a 120 en 6ª: 6´7 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 35 km/h y 42´1 km/h |
21-oct-2014 18:07
#3
| madre mia, los pepinos de hoy en dia consumen como jodidos mecheros, cual es el delantera del mercado con el menor 0-100? |
21-oct-2014 18:14
#4
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Se tiene pruebas potencia reales del S3 y Golf R actuales?20cv en el cupra no esta mal |
Editado: 21-oct-2014 18:40 -
21-oct-2014 18:15
#5
| Pero pon que lleva el Performance Pack, ya que ayuda a mejorar las cifras de prestaciones, frenada...rueas, frenos, cambia alguna cosilla |
21-oct-2014 18:20
#7
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Juer, 300 cv para 1350 kg. Cabalga duro. El Domingo probe un compacto con 360cv y 50 de par (segun el dueño). Me parecio como entrar en una nueva dimension. Ese cupra no anda tan lejos, y de serie!! |
Editado: 21-oct-2014 18:23 -
21-oct-2014 18:22
#9
| ¿Si tiene el motor del S3 y la misma potencia que el S3 porque anuncian que tiene 280 CV y no los 300 CV del S3? |
21-oct-2014 18:26
#11
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Política de marcas de VAG, Es lo mismo que ha pasado siempre con los boxster y los 911. |
Editado: 21-oct-2014 18:29 -
21-oct-2014 18:36
#15
| Pues a mi 6 segundos el 0-100 me parece bastante lento para 300cv y 1350kilos, pero el 0-1000 esta bastante bien |
21-oct-2014 18:40
#17
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Si miras el resto de delanteras potentes autoblocados, rondan los 6 segundos. Ahora, gracias a los semis, este y el Megane Trophy R bajan de los 6 segundos en el 0-100, aunque sea una o 2 decimas...sino, 6,1, 6,2...algo normal |
21-oct-2014 18:41
#19
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Con esa relacion peso/potencia, si fuera cuatro, bajaria 1 segundo en el 0-100 |
21-oct-2014 19:06
#23
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Es delantera, asi que al capacidad de asimilar toda la potencia, pese a llevar autoblocante, cuesta. Si fuese total bajaba medio segundo tan tranquilamente, o mas...
Si miras el resto de delanteras potentes autoblocados, rondan los 6 segundos. Ahora, gracias a los semis, este y el Megane Trophy R bajan de los 6 segundos en el 0-100, aunque sea una o 2 decimas...sino, 6,1, 6,2...algo normal |
y con una repro despega.
jajja