Prestaciones reales TOYOTA YARIS 1.4 D4-D 90 CV (Año 2014)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 97´4 CV
Par Maximo: 22´7 kgm
0-100: 10´88 seg
0-1000: 33 seg
Peso: 1110 Kg
Consumo Medio: 4´7 litros (maximo en la prueba: 10´7 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 3120 kms
80 a 120 en 4ª: 8´46 seg
80 a 120 en 5ª: 11´5 seg
80 a 120 en 6ª: 14´8 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 5ª y en 6ª es de 43´4 km/h y 50 km/h respectivamente.
Pagi
ForoCoches: Miembro
#2
Se defiende bastante bien, pero esas prestaciones no corresponden al nuevo Yaris, son idénticas a las que publicaron en Autovía en Marzo 2014.
rupert75
ForoCoches: Miembro
#3
Buen consumo
Fergucas
ForoCoches: Miembro
#4
buenas recuperaciones, buenos bajos, y consumo buenisimo. Perfecto para un utilitario.
A.P.M.
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#5
Un rival a la altura del Clio 1.5 dci 90cv, eso si, con 6 marchas, desarrollos mas largos y 100kg menos de peso

Prestaciones reales RENAULT CLIO 1.5 DCI 90 CV (Año 2012)
Potencia Maxima: 99´5 CV
Par Maximo: 24´8 kgm
0-100: 10´89 seg
0-1000: 32´8 seg
Peso: 1217 Kg
Consumo Medio: 4´3 litros (Maximo en la prueba: - litros)
80 a 120 en 4ª: 9´15 seg
80 a 120 en 5ª: 12´8 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio son: en 4ª y en 5ª de 35´8 y 48´4 km/h respectivamente
Red EmbleM II
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de A.P.M.
Un rival a la altura del Clio 1.5 dci 90cv, eso si, con 6 marchas, desarrollos mas largos y 100kg menos de peso
Llevan el mismo desarrollo en la marcha mas larga. La única diferencia es el numero de relaciones, al estar mejor escalonadas en el toyota, este sera mucho mas agradable de llevar. Por ejemplo el salto de 4 a 5 marcha del clio es abismal.
A.P.M.
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#7
Cita de Red EmbleM II
Llevan el mismo desarrollo en la marcha mas larga. La única diferencia es el numero de relaciones, al estar mejor escalonadas en el toyota, este sera mucho mas agradable de llevar. Por ejemplo el salto de 4 a 5 marcha del clio es abismal.
Son un poco mas largas las del Yaris, pero si, es una ventaja el tener 6. Lo que no se es como con 90cv mueve tal desarrollo en 6ª, pero para llanear seguro que esa marcha va de vicio...y el resto para no perder prestaciones con el resto de coches
lugas
ForoCoches: Miembro
#8
Precios sacados del configurador,comparándolo con el Clio y a igualdad de nivel de equipamiento y motor el Yaris sale 3700 euros más barato.

Clio: 16.750
Yaris:13.050
Miores
ForoCoches: Miembro
#9
Esos datos son más falsos.... Los "100" cv estarán escondidos en algún lado, porque un 1.5dci de 85cv anda más. Y de los consumos lo mismo, en conducción normal no lo bajas de 5.2.
De todas formas es un gran coche.
A.P.M.
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#10
Cita de lugas
Precios sacados del configurador,comparándolo con el Clio y a igualdad de nivel de equipamiento y motor el Yaris sale 3700 euros más barato.

Clio: 16.750
Yaris:13.050
El precio del Clio es incomprensible (¿los precios son con o sin descuentos?), es mas caro que el Megane, aun con descuentos y demás parafernalia

El Megane 1.2 energytce 115cv por 11.900 y el mismo motor en el Clio, con acabado GT, cerca de los 20.000€
Pagi
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de Jorchidan
El Yaris 1.4D4Dli he llevado yo y me sorprendió mucho lo bien que iba.

yo he llevado el Yaris 1.3 101cv y menuda castaña
Prius TS
Jugando con la marea
#12
Unas cifras muy majas para este Yaris diésel.

Me suena que las del Yaris HSD 101 CV son por el estilo.

Alberto, ¿tienes las del HSD?

Saludos
306_almera
Todo cobra sentido.
#13
Cita de Miores
Esos datos son más falsos.... Los "100" cv estarán escondidos en algún lado, porque un 1.5dci de 85cv anda más. Y de los consumos lo mismo, en conducción normal no lo bajas de 5.2.
De todas formas es un gran coche.
Es posible que el yaris lleve unos desarrollos mas largos que los montados en algunos motores 1.5 dci 85cv, y de ahi que ande menos, o simplente son sensaciones tuyas.
Pagi
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de Prius TS
Unas cifras muy majas para este Yaris diésel.

Me suena que las del Yaris HSD 101 CV son por el estilo.

Alberto, ¿tienes las del HSD?

Saludos

Yaris Hybrid 101cv 2012


0-100 12,11sg
0-1000m 33,8sg
adelantamiento 80-120 en D 10,12sg
consumo ciudad 3,5 a 90 4,8
peso 1152kg
neumáticos 175/65/15 o 195/50/16 (en función del acabado)
Cris16v
ForoCoches: Miembro
#15
Buena potencia para un 1.4 diesel, no ?
Prius TS
Jugando con la marea
#16
Cita de Pagi
Yaris Hybrid 101cv 2012


0-100 12,11sg
0-1000m 33,8sg
adelantamiento 80-120 en D 10,12sg
consumo ciudad 3,5 a 90 4,8
peso 1152kg
neumáticos 175/65/15 o 195/50/16 (en función del acabado)
Gracias

Ya veo que el HSD es un poco más lento. Aun así me parece muy interesante por su cambio auto y la mecánica híbrida.
rubielos
Me gusta conducir
#17
Cita de Jorchidan
Pues tanto en 0-100 como recuperaciones el Yaris es más rápido por lo que hay se lee
Dilinger cada vez es más talibán, ve cosas que los demás no vemos

PD:
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