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  Lexus LS 2017  
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Viejo 27-jul-2016, 21:38   #31
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
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1.2 +turbado






hay mas, pero todas con el mismo camuflaje
http://www.autoblog.com/2016/07/27/l...in-the-desert/

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 27-jul-2016, 22:14   #32
XM2000
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Dic 2007 | 43.309 Mens.
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Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

¿Faros redondos?

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 27-jul-2016, 22:25   #33
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
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1.2 +turbado

Cita:
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¿Faros redondos?
Son faros postizos, los de serie todavia no los han puesto, como los pilotos

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Viejo 02-sep-2016, 14:54   #34
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.596 Mens.
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Type 937

Más fotos

http://www.motor.es/noticias/lexus-l...201630107.html
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Viejo 07-sep-2016, 13:39   #35
阿索克斯比利
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Jul 2007 | 6.975 Mens.
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Lexus IS250 President

Más avistamientos en Death Valley, USA. Acompañado del LS actual, BMW Serie 7 y Audi A8.








http://ca.motor1.com/photo/1499734/2...ls-spy-photos/

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Viejo 11-sep-2016, 20:54   #36
RafaFG
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Jul 2012 | 1.742 Mens.
Lugar: Andalucíaa!

Lexus IS220d Sport - Passat 3C - LR Freelander 2

Cita:
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Que cojones... lleva los faros del mío para las pruebas
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Viejo 21-sep-2016, 13:32   #37
阿索克斯比利
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Jul 2007 | 6.975 Mens.
Lugar: London, UK

Lexus IS250 President

Acaban de registrar la marca "Lexus LS 350" en las oficinas de Japón... esto nos hace indicar que por primera vez en la historia, habrá un LS de V6: https://www.tmdn.org/tmview/get-deta...02016000069316

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Viejo 21-sep-2016, 15:13   #38
XM2000
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Dic 2007 | 43.309 Mens.
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Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por 阿索克斯比利 Ver Mensaje
Acaban de registrar la marca "Lexus LS 350" en las oficinas de Japón... esto nos hace indicar que por primera vez en la historia, habrá un LS de V6: https://www.tmdn.org/tmview/get-deta...02016000069316
Para mi, con la actual reducción de cilindradas y del número de cilindros, un V6 con unos turbos mejor que un V8 o V10.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 01-nov-2016, 23:10   #39
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado



https://lexusenthusiast.com/2016/10/...-turbo-engine/

Según pone en la web, podria disponer de varios motores en según que paises
- 3.0L turbo
- 3.5L V6 hybrid
- 5.0L V8

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Viejo 01-nov-2016, 23:14   #40
SumBeaM
Adicto a la SP98
 
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Ago 2006 | 21.646 Mens.
Lugar: Noroeste

Un cachalote con N55

Se les va de las manos el diseño de la parrilla frontal

______
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Viejo 02-nov-2016, 14:02   #41
almaluez.
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May 2014 | 30.219 Mens.
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Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

Cita:
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https://lexusenthusiast.com/2016/10/...-turbo-engine/

Según pone en la web, podria disponer de varios motores en según que paises
- 3.0L turbo
- 3.5L V6 hybrid
- 5.0L V8
Espero que venga aquí el 3.5 y el 5 mil
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Viejo 15-nov-2016, 14:12   #42
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.596 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Ya con faros y pilotos definitivos

















http://www.motor.es/noticias/lexus-l...201631867.html
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Viejo 16-nov-2016, 00:26   #43
almaluez.
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May 2014 | 30.219 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

Cita:
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Para mi, con la actual reducción de cilindradas y del número de cilindros, un V6 con unos turbos mejor que un V8 o V10.

O mejor un bicilíndrico
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Viejo 16-nov-2016, 00:28   #44
almaluez.
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May 2014 | 30.219 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

Pues espero que venga con el 6 cilindros y el 5 litros V8 pero hibridados, poner solamente un simple V6 es de pobres, además estos coches están hechos para epatar, no para cumplir con leyes anticontaminación ridículas.
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Viejo 16-nov-2016, 00:29   #45
Suntouri
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Jun 2009 | 99.328 Mens.
Lugar: En mi casa estoy good

Blablacoche

Cita:
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Primeras imágenes de las mulas del LS.

Va acompañado del Serie 7 y con las luces del IS.





Me gustan las proporciones, va a ser muy Tanque

Estilo este:


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Viejo 17-nov-2016, 02:03   #46
阿索克斯比利
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Jul 2007 | 6.975 Mens.
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Lexus IS250 President

Más fotos espías, con alguna del interior gracias a Spider7 (revista japonesa)

-one of the highlights of 5LS is the introduction of 3 liter V6 turbo
-5LS will have no side mirrors. Side mirror of camouflaged prototype are dummies
-Spyder7 caught the interior of 5LS for the first time. The steering wheel and its switches can be seen.
-world premiere will be in early 2017. LS F and fuel cell model will be added a year and two years later respectively











Última edición por 阿索克斯比利 fecha: 17-nov-2016 a las 02:06.
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Viejo 17-nov-2016, 02:15   #47
阿索克斯比利
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Jul 2007 | 6.975 Mens.
Lugar: London, UK

Lexus IS250 President



According to an Auto Express interview with Lexus Europe general manager Alain Uyttenhoven, Lexus will introduce a fuel cell vehicle by 2020:

Cita:
Alain Uyttenhoven, head of Lexus Europe, told Auto Express that Lexus is adapting the hydrogen-fuelled technology developed by parent company Toyota and that there are only a few hurdles left to overcome.
“The problem is packaging the technology into a normal sized car,” he told us. “It will fit into an SUV. We just need to get the right level of performance for a premium car.”
The LF-FC concept at last year’s Tokyo Motor Show was, by all definitions, a fuel cell version of the next-generation LS sedan, and expectations are the Lexus flagship will be the first model to get a hydrogen power train.

(Fuel cell infrastructure will get a big boost in Japan as it will be a headline transportation technology of the 2020 Olympics in Tokyo. With Toyota as the top sponsor of the sporting event, what better vehicle than a fuel cell LS to shuttle dignitaries around?)

El Fuel Cell fue uno de los concept cars de Lexus en el Salón de Tokio de 2015: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4599182

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Viejo 17-nov-2016, 09:03   #48
XM2000
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Cita:
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El próximo LS podría ser un híbrido de hidrógeno como el Toyota Mirai.




Si lehacen de hidrógeno no se va a vender apenas.

Ahora mismo el Mirai tan solo se vende en dos paises.

Que en pocos años saquen una versión híbrida, podría ser.

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Viejo 30-nov-2016, 07:04   #49
阿索克斯比利
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Jul 2007 | 6.975 Mens.
Lugar: London, UK

Lexus IS250 President



Cita:
Japanese magazine Mag-X has some insider information on the next-generation Lexus LS in their latest issue, and if true, the Lexus flagship will never be the same again.

the LS will forgo a V8 engine in favor of a twin-turbo 3.5L V6 with 415 horsepower & 442 lb/ft of torque. Mag-X also suggests that fuel economy will be in the 25 miles-per-gallon range.
There are other parts to the rumor — the sedan will also be offered at launch with the same 3.5L V6 hybrid powertrain as the upcoming LC 500h, will debut at the Detroit Auto Show in January, and should see a fuel cell version released around 2020. There’s even mention of a possible four-cylinder turbo option further on in the LS lifecycle.
Still, removing the V8 as an engine choice is a shocking turn of events for the LS if the rumor is correct — this is a car that has never been offered with anything less than a V8 since its release in 1989, and the potential of customer backlash is a real possibility.
-MagX has newly obtained the image of 5LS’ front end. L-shaped signature lamp is positioned apart from headlamp (see the picture above)
-5LS will make its debut in Detroit Auto Show in January 2017
-sales will begin August 2017 in Japan
-no V8 engine anymore on its lineup (!)
-so the available engine options are two V6s at the launch, which will be
*3.5 liter V6 twin turbo [421PS / 61.2kg-m & 10.8km/l]
*3.5 liter V6 hybrid [295PS / 36.3kg-m (engine only) / >350PS (combined, predicted) & 18.6km/l], which is the same engine as LC500h but has slightly different figures (LC500h(Europe): 300PS / 35.5kg-m)
-model number of 3.5 liter V6 twin turbo is V35A-FTS and engineers are still working to improve its so-so fuel economy
-nomenclature (for turbo version?) is changed. “t” (such as NX200t) will disappear and instead, larger number than the actual displacement will be used to indicate that the (turbo) engine has performance equivalent of larger displacement NA engine
-so LS500 for 3.5 liter V6 twin turbo, LS500h for 3.5 liter V6 hybrid
-fuel cell version and L4 turbo version will be added around 2020
-side mirrorless version might not be available at the launch. will be added later along with autonomous driving technology

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Viejo 30-nov-2016, 11:44   #50
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Cita:
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O mejor un bicilíndrico
Si con un V6 sacan 421 cv, no se necesita mas.

Por cierto, del motor de tu coche, que es el del mio, hubiese sido mejor que Ford-PSA lo hubiese fabricado con tres cilindros.

Para esa cilindrada, sobre uno, aunque comprendo que a principio de siglo la reducción del nº de cilindros no estaba de moda.

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Viejo 30-nov-2016, 16:28   #51
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Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Si con un V6 sacan 421 cv, no se necesita mas.

Por cierto, del motor de tu coche, que es el del mio, hubiese sido mejor que Ford-PSA lo hubiese fabricado con tres cilindros.

Para esa cilindrada, sobre uno, aunque comprendo que a principio de siglo la reducción del nº de cilindros no estaba de moda.

A este nivel de precios, lo que pueda contaminar un V8-10 o 12 cilindros es infinitamente menor que 40 millones de coches con 3 cilindros que se comen todos los atascos, pero da lo mismo que tienes razón y que ahora todo el mundo se compraba los coches por el nivel de emisiones.
Y si Lexus quiere competir con BMW, Audi, Mercedes, Jaguar y coches de estos tiene que tener mínimo un V8, porque esta gente los va a seguir teniendo

Última edición por almaluez. fecha: 30-nov-2016 a las 16:31.
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Viejo 01-dic-2016, 23:40   #52
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1.2 +turbado

Nuevas espias



http://www.autowereld.com/nieuws/spy...xus-ls-nu-echt

Los de la revista japonesa del mensaje #40 parece que lo han clavado en el frontal. Me da que la trasera podrian clavarla tambien...

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Viejo 01-dic-2016, 23:48   #53
XM2000
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Cita:
Originalmente Escrito por almaluez. Ver Mensaje
A este nivel de precios, lo que pueda contaminar un V8-10 o 12 cilindros es infinitamente menor que 40 millones de coches con 3 cilindros que se comen todos los atascos, pero da lo mismo que tienes razón y que ahora todo el mundo se compraba los coches por el nivel de emisiones.
Y si Lexus quiere competir con BMW, Audi, Mercedes, Jaguar y coches de estos tiene que tener mínimo un V8, porque esta gente los va a seguir teniendo
Estoy de acuerdo con tener tambien un V8, paro me temo que de los tres motores solo van a venir dos a España, como hace Ford con el Mustang, que no trae a Europa el V6.

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Viejo 01-dic-2016, 23:54   #54
Phantomx
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9-5 Aero 250 // 745i E65 333

Cita:
Originalmente Escrito por almaluez. Ver Mensaje
A este nivel de precios, lo que pueda contaminar un V8-10 o 12 cilindros es infinitamente menor que 40 millones de coches con 3 cilindros que se comen todos los atascos, pero da lo mismo que tienes razón y que ahora todo el mundo se compraba los coches por el nivel de emisiones.
Y si Lexus quiere competir con BMW, Audi, Mercedes, Jaguar y coches de estos tiene que tener mínimo un V8, porque esta gente los va a seguir teniendo
Si solo fueran V8...

En este segmento las tres alemanas ofrecen motores de 12 cilindros.
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Viejo 08-dic-2016, 20:17   #55
A.P.M.
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1.2 +turbado

Se presenta en el salón de Detroit, en enero

teaser


http://www.carscoops.com/2016/12/lex...ls-before.html

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Viejo 09-dic-2016, 02:34   #56
阿索克斯比利
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Detalle de los nuevos faros.

Cita:
New Lexus LS Flagship Sedan to Make Global Debut at the 2017 NAIAS

December 08, 2016
TORRANCE, Calif. (December 8, 2016) -- Lexus announced today that the all-new, fifth-generation LS flagship sedan will make its world debut at the 2017 North American International Auto Show next month.

The introduction of the LS 400 in 1989 in Detroit made automotive history as a world-class car for the United States. Not only did the vehicle make its mark by offering the drive performance, quietness, and luxury that consumers expected from a premium vehicle, but its unveiling also heralded the birth of the Lexus brand.

Now, 28 years later, the all-new LS sedan will be a world-class car for more than 90 countries around the globe, boasting a bold new look with a coupe-like silhouette. Built on the company’s all-new global architecture for luxury vehicles (GA–L), the premium rear-wheel drive platform—an extended version of that used in the LC 500—will offer a more dynamic experience on the road. Inside the spacious cabin, luxurious appointments and visionary technology will provide drivers with the luxury experience they expect from a global flagship sedan.
Lexus launched in 1989 with two luxury sedans and a commitment to pursue perfection. Since that time, Lexus has expanded its line-up to meet the needs of global luxury customers. Lexus is now going beyond its reputation for high quality vehicles with the integration of innovative technology, emotional exterior and interior designs, and engaging driving dynamics and performance. With five models incorporating Lexus Hybrid Drive, Lexus is the luxury hybrid leader. Lexus also offers seven F SPORT models and two F performance models. In the United States, Lexus vehicles are sold through 236 dealers who are committed to exemplary customer service.
Parece ser que al final se confirman los rumores de que el LS tendrá un diseño parecido al del Aston Martin Rapide, Porsche Panamera, más deportivo, más coupé que el actual, que es más tirando a berlina.

El salón de Detroit siempre es un sitio especial para la firma, ya que es donde debutaron el primer LS e hicieron historia compitiendo de tu a tu con Mercedes y BMW que en aquellos tiempos dominaban el mercado.


Última edición por 阿索克斯比利 fecha: 09-dic-2016 a las 03:02.
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Viejo 24-dic-2016, 02:31   #57
阿索克斯比利
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Viejo 09-ene-2017, 03:55   #58
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Lexus IS250 President

Se presenta hoy! Un render de última hora.
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Viejo 09-ene-2017, 04:15   #59
ceSharp
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Mar 2014 | 17.585 Mens.
Lugar: nord-est

6,36 kg/cv - 3,95 kg/cv

Qué pasada.
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Viejo 09-ene-2017, 08:40   #60
Xan
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Oct 2003 | 9.627 Mens.
Lugar: Zaragoza
Impresionante , me gusta porque sus lineas no están nada recargadas y sobre todo porque rejuvenece el segmento un motón.

s2


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