Mitsubishi Triton/L200 (2015)
18-nov-2014 19:29
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Monta de motores diesel de 140 y 180cv, 400 y 430 Nm respectivamente http://es.autoblog.com/2014/11/18/of...tsubishi-l200/ Nota de prensa Mitsubishi presenta una nueva generación de L200 Mitsubishi Motors Corporation (MMC) acaba de dar a conocer una nueva generación de su famoso y exitoso pickup, el L200, que tras unos años recibe una completa y profunda renovación. Producido en la planta tailandesa de Laem Chabang, el nuevo L200 ya se vende en dicho mercado y próximamente en la ASEAN, Oceanía, Oriente Medio, Europa, África y América Latina y así hasta llevar su exportación a150 países. Al mercado español, concretamente, llegará el próximo verano. El nuevo Mitsubishi L200 se ha desarrollado para ser un "Ultimate Sport Utility Truck", es decir, un vehículo que puede combinar el confortable interior de un turismo con la funcionalidad y fiabilidad de un pickup. De estilo musculoso elegante y dinámico, el nuevo Mitsubishi L200 evoca las formas de un atleta bien afinado. Además, ofrece un generoso espacio interior, una amplia capacidad de carga útil y un manejo en la conducción que le convierte en líder de su clase. El renovado y avanzado Mitsubishi L200 alcanza el nivel más alto en cuanto a seguridad gracias a la estructura de su chasis y bastidor, duraderos y robustos. El flamante pickup japonés también ofrece un confort de marcha al nivel de un turismo gracias a su motor diésel, la optimización de la suspensión, el aislamiento acústico y absorción y amortiguación de cualquier vibración. El nuevo Mitsubishi L200 estará disponible en cabina y media y doble cabina. Respecto a las motorizaciones habrá dos opciones: 140 y 180 CV, en ambos casos mejora el par motor que pasa a contar con 400 y 430 Nm, respectivamente, además la reducción de C02 también ha sido notable. Otros detalles más concretos se irán desvelando según se aproxime la fecha de comercialización en España. Mitsubishi ha logrado con su nuevo L200 aunar las necesidades y exigencias de un público muy variado, que conseguirá sacar el mejor provecho al vehículo tanto desde un punto de vista comercial como desde una utilización privada. Refinamiento en carretera y excelentes cualidades todoterreno, hacen que el nuevo L200 consiga dar un impresionante salto de calidad y posicione al vehículo como la mejor alternativa en este segmento. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) lleva 36 años produciendo pickup y vendiendo más de cuatro millones de unidades en todo mundo. La fabricación de este tipo de vehículo se centró en Tailandia a partir del modelo de tercera generación y, de este modo, hasta la actual y completamente renovada quinta generación. El presiente y CEO de MMC, Osamu Masuko, describió la importancia del nuevo L200: "El anterior modelo se puso en marcha en 2005 y ha vendido un total de 1.260.000 unidades en todo el mundo. El L200 es uno de nuestros productos más importantes ya que ha contribuido a la revitalización de la marca, por lo que esperamos que el nuevo modelo nos permita seguir creciendo de una manera sostenible, tal y como está ocurriendo". |
19-nov-2014 00:09
#3
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si vendieran el montero sport actual, se iban a hinchar a vender, pero como solo traen los monteros a 45000 euros... pues venden una mierda si trajeran el montero sport a 35000 se iban a hinchar de venderlos |
19-nov-2014 11:07
#4
| Parece una restyling profundo tan de moda. Cambiar paneles e interior pero mismo producto, cual T5,5 o Vito. |
19-nov-2014 11:46
#5
| Si, aunque por un lado dice nueva generación, por otro habla de una profunda renovación, vamos, que sigue siendo el mismo. |
19-nov-2014 12:18
#7
| Los Pick Up tienen una vida mas longeva que el resto de modelos, ya que las caracteristicas tecnicas van a seguir siendo las mismas y hay que rentabilizar. De momento no ha llegado esa competición agresiva entre marcas que haga que sagan cada 7 años uno completamente nuevo. |
19-nov-2014 12:37
#8
| Sí, junto con los tt de verdad como el montero, y no me parece mal. Este tipo de coches son de los pocos que representan la "calidad" tal como yo la entiendo: robustez, durabilidad, fiabilidad, y también tienen tecnología útil para lo que están destinado...una calidad "japo", antes de esa calidad " percibida " de salpicaderos sobrios y esponjosos. Si me sobrara el dinero tendría también uno de estos o similar. |
19-nov-2014 21:09
#9
| robustos pero como se puso en otro tema, ya bastante encarecidos, a veces el añadir mucho equipamiento, habría que ver si los clientes potenciales es eso lo que buscan, o si únicamente un vehiculo "duro" para meterse por el campo para el trabajo o la caza |
19-nov-2014 21:49
#10
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como me alegro de tener la versión de 2007..... el diseño es una cagada para mi gusto,al menos si mantienen el mismo chasis y transmison,seguira siendo efectivo....pero por carroceria.... comparado con la hilux o la nueva ranger........ |
19-nov-2014 21:53
#11
| Pero es normal el precio ya que son coches que se venden muy poco, asi que estan muchos años y con precios altos para poder rentabilizarlos. Incluso algunos comparte o compartian modelo para abaratarlo... |
25-feb-2015 20:51
#19
| mitsubishi siempre tiene el radiador cárter ahí bien bajo y visible, que prefiero eso a poner un paragolpes tunero de tres pisos... pero otros TT como Toy o LR están más conseguidos en esa parte. |
10-jul-2016 20:37
#23
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He visto estas fotos de Tailandia http://www.4wdsociety.com/wp-content...n-Face-Off.jpg |
10-jul-2016 20:52
#24
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Tiene toda la pinta de que el frontal es plug & play y que se trata de una ñapa de un propietario, más que una foto espía de un restyling con el frontal del Montero Sport. |
10-nov-2018 20:19
#28
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Actualización Ahora se ahorran los paragolpes traseros en las básicas? ![]() |
y mira que las pick up me suelen gustar
