Prestaciones reales AUDI TT 2.0 TFSI QUATTRO S-TRONIC 230 CV (Año 2014)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - Kgm
0-100: 5´32 seg
0-1000: 25´3 seg
Peso: 1410 Kg
Consumo Medio: 8 litros (maximo en la prueba: 24´7 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1739 kms
80 a 120 en D: 3´77 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 5ª y en 6ª es de 40´5 y 50´9 km/h respectivamente.
Rodri_
ForoCoches: Miembro
#2
Menudas prestaciones... Está claro que el control de tracción y la propia tracción hacen milagros en cuanto a las aceleraciones
Gabberhead
Polo & Sportage & Hornet
#3
2 litros sobrealimentado, traccion integral y automático, 1.400 kg.
Me parece una cifra de peso estupenda. Los números simplemente brutales.
Activia
ForoCoches: Miembro
#4
Eso guste o no, va dopado. Vale que en el 0-100 la electronica, la tracción integral, el cambio... Pero 230 cv- 1.400 kg y 25 seg en el 0-1000m me parece cuanto menos complicado.
ipodd
usuario vip.
#5
80 a 120 en D: 3´77 seg

BMW I8
#6
Cita de ipodd
80 a 120 en D: 3´77 seg

Hombre ahí un motor turboalimentado y el Kickdown hace maravillas.
Saludos.
Rulastyle
¡Arriba España!
#7
Joder como camina ese bicho.
Ander24v
PetrolHead
#8
Vaya números, impresionante el 0-100. Maquinón desde luego.
Pochetemix.
|Porschista •
#9
Menuda puta bala.
ipodd
usuario vip.
#10
Cita de ALBERTO(LAGU)
Hombre ahí un motor turboalimentado y el Kickdown hace maravillas.
Saludos.
esque es solo un segundo mas lento que el R8 v10..
Dec2010
ForoCoches: Miembro
#11
Viendo los últimos modelos me esperaba esas prestaciones aunque se que no son ciertas.
JoeTe
ForoCoches: Miembro Viril
#12
Vaya cifras!!

Si realmente no va dopado, les ha salido una maquina redonda.

Podrias poner Alberto si tienes por hay las prestaciones de un golf gti de similar potencia (ya sea el V 30th, el VI, o el VII) ??
rapindrive
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Dec2010
Viendo los últimos modelos me esperaba esas prestaciones aunque se que no son ciertas.
Debes terminar la frase soltando la palabra "chispazo" y pidiendo una de chipirones en la barra, sino esto no es forocoches
BMW I8
#14
Cita de JoeTe
Vaya cifras!!

Si realmente no va dopado, les ha salido una maquina redonda.

Podrias poner Alberto si tienes por hay las prestaciones de un golf gti de similar potencia (ya sea el V 30th, el VI, o el VII) ??
http://www.forocoches.com/foro/showt...es+reales+golf
Saludos.
BMW I8
#15
Cita de ipodd
esque es solo un segundo mas lento que el R8 v10..
Prestaciones reales AUDI R8 5.2 FSI V10 QUATTRO S-TRONIC 525 CV (AÑO 2013)

Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm
0-100: 3´48 seg
0-1000: 20´8 seg
Peso: 1700 Kg
Consumo Medio: 13´6 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1825 kms
80 a 120 en D: 2´03 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 6ª y en 7ª son de 38´1 y 51´5 km/h respectivamente
tatoquetevi
FC: Miembro oldfag
#16
Cita de ALBERTO(LAGU)
Prestaciones reales AUDI R8 5.2 FSI V10 QUATTRO S-TRONIC 525 CV (AÑO 2013)

Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm
0-100: 3´48 seg
0-1000: 20´8 seg
Peso: 1700 Kg
Consumo Medio: 13´6 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1825 kms
80 a 120 en D: 2´03 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 6ª y en 7ª son de 38´1 y 51´5 km/h respectivamente
Todo correcto, casi 2 segundos de margen no 1 como se dice para intentar justificar el chispazo.

Es cuanto menos gracioso que SIEMPRE se hable de chispazo cuando las cifras son buenas, que si qu esos 25 segundos en los 1000 metros son contundentes, pero que le vamos a hacer si sumas un peso contenido al mejor motor 4 cilindros del mercado pues es lo que toca
Rodri_
ForoCoches: Miembro
#17
El Golf GTI MkVII Performance, siendo tracción delantera el km lo hace en 26.6 según Zeperfs, a si que teniendo en cuenta la tracción y mejor aerodinamica del TT, lo veo totalmente factible.
BMW I8
#18
Cita de tatoquetevi
Todo correcto, casi 2 segundos de margen no 1 como se dice para intentar justificar el chispazo.

Es cuanto menos gracioso que SIEMPRE se hable de chispazo cuando las cifras son buenas, que si qu esos 25 segundos en los 1000 metros son contundentes, pero que le vamos a hacer si sumas un peso contenido al mejor motor 4 cilindros del mercado pues es lo que toca
+10000, es una gran maquina, con un super motor turboalimentado, una pedazo caja de cambios, buena tracción, peso contenido etc ¡La verdad es que hay que reconocer que Audi hace grandes coches!.
Saludos.
Eulers
Hola
#19
Santo pepino

El rs estara por 3 altos
Gordoanoréxico
ForoCoches: Miembro
#20
Joder vaya números para "sólo" 230cv...
GT93
Miembro Propulsado
#21
Le mete un segundo a un Escort Cosworth 227cv y pesando 100 kg mas.



" Es que los cv de antes..." decian
Mulligan101
ForoCoches: Miembro
#22
Menudo 0-100 más bueno para tener "sólo" 230 CV
JoeTe
ForoCoches: Miembro Viril
#23
Cuadra bastante, este es 1 seg mas rapido teniendo misma potencia y mismo peso supongo que debido a la traccion 4 puede ganar ese segundo.
javimeganero
ForoCoches: Miembro
#24
Y el puto consumo medio? Sólo 8 litros? Joder, póngame 10 de estos TT
tunechi
ForoCoches: Miembro
#25
Menuda máquina...
BMW I8
#26
Cita de javimeganero
Y el puto consumo medio? Sólo 8 litros? Joder, póngame 10 de estos TT
Son 8 litros a superritmo tranquilo, en cuanto le pisas el consumo que pone a lado de casi 25 litros dice la realidad.
Saludos.
albeeR
ForoCoches: Miembro
#27
La virgen, vaya avion
tatoquetevi
FC: Miembro oldfag
#28
y el TTS? desde luego ya esta versión de 230cv tiene unas prestaciones más que decentes para casi cualquier cliente.
dbc
ForoCoches: Miembro
#29
Va sin dopaje, pero yo lo doparia tb.
JUHA KANKKUNEN
288 años en ForoCoches
#30
A saber los cv reales que tiene ese Audi



Prestaciones reales AUDI TT 2.0 TFSI QUATTRO S-TRONIC 230 CV (Año 2014)
Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - Kgm
0-100: 5´32 seg
0-1000: 25´3 seg
Peso: 1410 Kg
Consumo Medio: 8 litros (maximo en la prueba: 24´7 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1739 kms
80 a 120 en D: 3´77 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 5ª y en 6ª es de 40´5 y 50´9 km/h respectivamente.






Prestaciones reales SEAT LEON 2.0 SC CUPRA 280 CV (Año 2014)
Potencia Maxima: 298´3 CV
Par Maximo: 40´9 kgm
0-100: 5´92 seg
0-1000: 25 seg
Peso: 1350 Kg
Consumo Medio: 7´8 litros (Consumo maximo en la prueba: 19´1 litros)
kms de la unidad de pruebas: 16170 kms (10ºC y 941 mb)
80 a 120 en 4ª: 4´27 seg

80 a 120 en 5ª: 5´7 seg
80 a 120 en 6ª: 6´7 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 35 km/h y 42´1 km/h

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