Prestaciones reales MAZDA RX-8 192 CV
31-dic-2014 01:25
#1
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Potencia Maxima: 185 CV Par Maximo: 22´1 kgm 0-100: 7´7 seg 0-1000: 28´8 seg Peso: 1363 Kg Consumo Medio: 12´4 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 10´3 seg 80 a 120 en 5ª: 17´1 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 27´2 y 35´7 km/h |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 01:38
#2
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Como es que siempre pones tu las prestaciones de cada coche ?? De donde sacas esa información ?? Es real o la sacas de internet ?? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-dic-2014 01:48
#11
| Estas en fc, aquí todo que no tenga una relación peso/potencia de 1/1 es un cepo. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 01:56
#12
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Se mueve bien para el escaso caballaje y alto peso.... Ahora...consumo medio...12.5....no me quiero imaginar el maximo.... Y el de aceite?? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-dic-2014 03:06
#14
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me parece un puto obús, a la altura de culquier coche de su categoría, no te jode que le pongan a dieta |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 12:50
#15
| NI tanto ni tan calvo, ni es un pepino, ni un cepo, yo no he dicho lo primero, tu si lo segundo pero es que siempre olvido donde estoy, 1400 lo pesa cualquier compacto hoy en dia, este al menos los tiene bien repartidos. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 13:29
#16
| En fc necesitas 200cv para subir la rampa del garaje... e ya |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 17:46
#18
| no va mal, eso si el consumo es una pasada, como un M3 e46 |
Atrapamiento del Güeno
31-dic-2014 17:53
#19
| Las prestaciones son muy pobres y el consumo un desproposito... Con un buen 2.0 na hubiese sido un gran coche, una berlina grande con un 2.0 turbo diesel de similar potencia le puede sacar los colores, siendo trasera y con ese peso debería andar en 6,8-7,2s el 0-100, lo del consumo no tiene nombre |
31-dic-2014 20:36
#20
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Saludos. |
31-dic-2014 20:38
#21
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Las prestaciones son muy pobres y el consumo un desproposito... Con un buen 2.0 na hubiese sido un gran coche, una berlina grande con un 2.0 turbo diesel de similar potencia le puede sacar los colores, siendo trasera y con ese peso debería andar en 6,8-7,2s el 0-100, lo del consumo no tiene nombre
Saludos. |
31-dic-2014 22:25
#22
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Si, por que a los pocos kilómetros tienes que hacer motor ¡Toda una joya!. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 22:29
#23
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Saludos. |
Miembro nº 386
31-dic-2014 23:42
#24
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Potencia Maxima: 185 CV
Par Maximo: 22´1 kgm 0-100: 7´7 seg 0-1000: 28´8 seg Peso: 1363 Kg Consumo Medio: 12´4 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 10´3 seg 80 a 120 en 5ª: 17´1 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 27´2 y 35´7 km/h Potencia Maxima: 163´8 CV Par Maximo: 19´9 kgm 0-100: 7´62 seg 0-1000: 28´9 seg Peso: 1172 Kg Consumo Medio: 9´1 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2600 kms 80 a 120 en 4ª: 9 seg 80 a 120 en 5ª: 10´83 seg 80 a 120 en 6ª: 15´17 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 30´26 y 36´37 km/h Saludos |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2015 01:16
#25
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Totalmente de acuerdo. Yo nunca me he creido nada de lo que pone este tio... Añado que tiene un caldero repro y un cerebro que le patina, mas que el embrague de su caldero. |
Miembro nº 386
01-ene-2015 01:18
#26
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Por? Relación peso potencia similar y datos casi calcados...el mx5 se desenvuelve como los mejores 2.0 16v de similar peso y potencia. Saludos |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2015 01:19
#27
| Peor es lo tuyo, llevas años aqui y cada dia eres mas listo y te quiere mas gente. La verdad es que lo he pensado alguna vez y ser tu me daria mucho asco. |
