Mitsubishi Lancer 9ª gen.
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02-ene-2015 14:44
#1
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Todavia no se sabe si la base será de Renault (Fluence) o de Nissan (Sentra) o la CMF que usarán los 2, pero tendrá base franconipona gracias al acuerdo al que llegaron Como se sabe, ya no tendrá versión EVO. Pero tampoco se sabe mecanicas, ni si mantendrá elmentos estructurales de los otros coches, ni cuando sale al mercado... Chops   http://www.theophiluschin.com/?p=6463 |
Editado: 02-ene-2015 14:57 -
ForoCoches: Miembro 30cms
02-ene-2015 14:46
#2
| Y que pasa con el EVO... se llamara de otra manera? sera un modelo totalmente distinto? |
todo hecho y opinion vertido por esta cuenta se realiza bajo los efectos de alcohol y otras sustancias, ademas de un trastorno severo de enagenacion mental transitoria
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02-ene-2015 14:54
#6
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http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3513667 |
||·]=(STI)=[·||
02-ene-2015 15:06
#7
| podrían hacer como subaru, continua sacando el impreza y luego otro el wrx sti. |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2015 15:24
#8
| Subaru ha vendido humo, dijeron que iba a ser un coche diferente y el STI sigue teniendo como base el Impreza normal. |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2015 15:34
#9
| ese faro trasero en una sola pieza es feo de cojones, si quitasen el trozo que los uno,quedaria bastante mejor la verdad |
02-ene-2015 16:38
#10
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Se cargan ya con las normas anticontaminantes a los Focus 1.0 Ecoboost, asi que imagínate a los Evo. Saludos. |
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02-ene-2015 17:27
#12
Muy bien, pero el hilo no trata del lancer evo, sino del normal 
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02-ene-2015 18:55
#14
| Lancer no es solo EVO, Lancer es un sedán del segmento C con versión deportiva. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-ene-2015 18:55
#15
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, ni las baterías contaminarán y la electricidad para 18 millones de coches y 3 de camiones se sacará de 3 millones de molinillos de aire.
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ForoCoches: Miembro
02-ene-2015 20:21
#16
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Guapísimo. Si traen la versión híbrida enchufable lo pueden partir. Es lo previsible. A mi el faro trasero me encanta. |
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09-jun-2015 20:51
#18
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Comienza el desarrollo de la nueva generación, asi lo ha declarado Don Swearingen, vice presidente ejecutivo de Mitsubishi norteamerica. Eso si, todavia no saben que compañero tendrán para ayudarlo en su desarrollo (es muy lioso, en la noticia dicen que tienen todavia la asociación con Renault-Nissan, pero hablan de otros posibles compañeros de viaje), o igual andan solos...De momento están con el diseño http://wardsauto.com/auto-makers/mit...ext-gen-lancer |
¡Adelante corazones!
09-jun-2015 21:01
#19
| A primera vista no sé si es un Legacy, un Accord o el Lancer. ¿Los diseña el mismo? |
2007
09-jun-2015 21:07
#21
| el sti entonces se va a vender como churros, o el s3 sedan, que eeuu se esta vendiendo bastante como alternativca, aunque no es lo mismo |
ForoCoches: Miembro
30-nov-2016 16:31
#23
| Interesante reflote. Me uno a la pregunta. ¿Qué ha pasado? |
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29-dic-2016 18:05
#24
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Pues no se sabe exactamente, solo que cortaron relaciones salvo en los Key cars y los sedán se fue al garete (probablemente porque Mitsu quiso priorizar los SUVs) Ahora que Nissan ha terminado comprando una parte del accionariado de Mitsu, supongo que programarán su vuelta  Pero habrá que esperar a ver que planificación hacen en la marca para saber que esperar |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2016 18:14
#25
| Y que es el mismo coche de hace 10 años o más con otra carrocería. |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2016 18:21
#26
| No es lo mismo para nada vamos, el sti y el Focus RS son los únicos que siguen el camino que dejó el evo, lo de que sean sedanes o no es indiferente, el sti también salió compacto. |
2007
29-dic-2016 18:39
#27
| no es lo mismo para nada, pero ambos son 2.0, ambos son turbo, ambos son berlinas, ambos tienen 4 puertas, ambos son 4x4, ambos tienen sobre 300cv. Que el comprador de uno a otro no sea el mismo perfil puede, pero de ahi a que no sea "lo mismo para nada"... |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2016 19:25
#28
| Lo de que el S3 es 4x4 lo dejamos entre comillas, ya te digo yo que es comparar un huevo con una castaña, he tenido un s3 de los nuevos y un evo 9 y el único que se le parece de los que he tenido es el Focus RS y hasta diría que es más radical, el S3 es un muy buen coche y muy rápido pero hasta ahí , no se puede comparar con un evo o un sti ni en broma, es un concepto totalmente distinto y no va a llenar el vacío de los que quieren comprar un evo. |
Dolce far niente
29-dic-2016 19:38
#29
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Sin versión EVO, un Lancer es como un Chevrolet Cruze o un Focus Sedan. Un coche del montón y anodino. El efecto tirón que tenía esta versión sobre el resto de la gama desaparecerá y se venderá aún menos. Aunque éste no está mal estéticamente. Me sobran los cromados que enmarcan los faros y pilotos traseros y la unión entre estos en plástico rojo. Por lo demás me gusta bastante, me recuerda por formas y diseño de faros al Accord anterior al actual o a un Optima reducido. |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2016 19:39
#30
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Sin versión EVO, un Lancer es como un Chevrolet Cruze o un Focus Sedan. Un coche del montón y anodino. El efecto tirón que tenía esta versión sobre el resto de la gama desaparecerá y se venderá aún menos.
Aunque éste no está mal estéticamente. Me sobran los cromados que enmarcan los faros y pilotos traseros y la unión entre estos en plástico rojo. Por lo demás me gusta bastante, me recuerda por formas y diseño de faros al Accord anterior al actual o a un Optima reducido. |