[Presentación] Dacia Dokker
Greasy hands
06-ene-2015 17:17
#1
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Despues de tres meses esperándola el lunes pasado me la entregaron y los últimos siete días me he dedicado a hacerle kilómetros. Unos 1800 mas o menos. Y la verdad es que va mejor de lo que pensaba, lo cual esta bien porque voy a pasar literalmente miles de horas dentro de ella tanto por trabajo como por placer. Es la versión Ambiance con el motor dCi de 90 cv (si, el de los casquillos de biela hechos de mantequilla) y la mayor parte del equipamiento que se puede pedir. Lo único que no lleva son llantas de aleación (no me gustaban), pintura metalizada, barras de techo y navegador. Este es el cacharro, que comparado con la Partner furgón a la que estaba acostumbrado resulta que no es tan cacharro  Se admiten "por lo que cuesta me compro una Caddy usada", "eres pobre", "vaya mierda de coche" y lindezas propias de FC. Tambien se admiten preguntas. Cuando tenga ganas y un rato libre le haré mas fotos al interior y alguna al motor ahora que aun esta razonablemente limpio. |
Rugbier
06-ene-2015 17:21
#4
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Eran caras las barras? Pa furgo me parecen interesantes. Es una compra razonable para vehiculo de trabajo. |
Foromiembros: Coche
06-ene-2015 17:22
#5
| Cuando te montas no te da la sensación de ir en un coche de hojalata de mala calidad? |
Forocoches: Uno más
06-ene-2015 17:27
#6
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Yo te hago dos preguntas: ¿Por cuanto te ha salido? y ¿A altas velocidades se transmite mucho el ruido aerodinámico al habitáculo? ¡Disfrútala sobretodo! 
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Es gasoil sano
06-ene-2015 17:31
#8
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Tiene buena pinta, en qué precios se mueven? Qué equipamiento trae? Qué talla postura al volante? Cómo valoras la modularidad (si llevas asientos atrás? Que la disfrutes muchos kms 
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Greasy hands
06-ene-2015 17:32
#9
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Unos 180 euros si no recuerdo mal, las longitudinales. Las transversales para poner sobre longitudinales ni idea, pero se pueden ver en la web de Dacia. Los plásticos son duros, con acabados toscos pero en ningún momento tienes la sensación de que se te vaya a romper entre las manos. El accionamiento de los mandos y las puertas requiere algo mas de fuerza que en otros coches pero parecen buenos y los ajustes de los pocos guarnecidos interiores que tiene son correctos. Para que te hagas una idea este es el puesto de conducción  (click encima para ver en grande) A altas velocidades no creo que llegue, sinceramente  Pero a 120-130 es menos ruidosa de lo que esperaba. No llega al silencio de un turismo pero se viaja muy cómodo en ella y no tienes que poner la música muy alta para poder oirla. Es bastante agradable de conducir. Tengo que hacérselas primero con una cámara un poco mas adecuada que el movil Lleva tres anclajes Isofix y la plaza central es cómoda si no eres demasiado grande. De equipamiento lleva casi todo lo que un coche moderno. ABS+ESP, control de presion de neumáticos, regulador y limitador de velocidad, elevalunas, cierre, aire (no climatizador), equipo de audio con BT, USB, salida Aux, manos libres integrado y mandos bajo el volante, etc. Lo que te hace la vida mas cómoda en el uso diario lo tiene todo. Precio depende de la versión y el equipamiento que elijas, pero por poco menos de 13000 euros tienes una. |
Editado: 06-ene-2015 17:43 -
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 17:33
#10
| Mi padre también compro una en junio. Esta encantado con ella y hasta se fue de vacaciones en agosto. Es muy cómoda, no suena tanto como dicen, consume poco, estéticamente por fuera es de las más bonitas de su gama. Como contras, los plásticos interiores, pocos detalles y pocas pijadas electrónicas. Para un uso de trabajo (mi padre es autónomo) y para ir al monte a por setas 😃 es un vehículo perfecto. Para viajar después del furor inicial sigue con su coche de alta gama. Yo como coche de batalla no miraría otra cosa, te da comodidad como otras de su segmento pero por 3000€ menos. Otra cosa es usarlo como coche de grandes viajes y con mucha carga. Mi padre desde luego para su uso esta encantado, y yo que la he catado también |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 17:36
#11
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A disfrutarla Mucho ojo con los tornillos salientes y los bordes contantes del portón lateral. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 17:43
#12
| Bajo mi punto de vista, el mejor Dacia en la actualidad. En su segmento no peca de ser pobre de acabados, puede tener una dotación razonable y además estéticamente me parece logrado. Es un acierto pleno. |
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ForoCoches: Premium
06-ene-2015 17:46
#13
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Para llevar de todo. Que uso le vas a dar. ¿Particular o de Trabajo? PD: ¿Es Jaizkibel? |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 18:02
#15
| que diferencia hay de tamaño entre la courier y esta? habia preguntado por el precio pero veo que esta sale un pelin mas cara |
Forocoches: Uno más
06-ene-2015 18:14
#16
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He entre 12600 y 12700 puesta en la calle. Si quieres mas info al respecto te la paso por privado. A altas velocidades no creo que llegue, sinceramente Pero a 120-130 es menos ruidosa de lo que esperaba. No llega al silencio de un turismo pero se viaja muy cómodo en ella y no tienes que poner la música muy alta para poder oirla. Es bastante agradable de conducir. |
No wind no fun
06-ene-2015 19:08
#17
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alta velocidad son mas de 200 120 se pilla en 3@ en cualquier coche |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 19:16
#20
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yo tengo otra por casa , desde abril , 0 problemas un saludo 
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ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 20:05
#24
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en el cordaba y en el puntomatic seguro que a 3 pillaba los 120 que no ivan en 3 nada forzados ..... lo que hay que leerte muchas veces |
Editado: 06-ene-2015 20:07 -
Greasy hands
06-ene-2015 20:07
#25
De momento no he encontrado nada de eso  El uso va a ser mas profesional que particular, pero al final cumplirá con ambos cometidos según se necesite. Le he hecho cuatro fotos cutres con el movil ahora que he salido a hacer un recado. Click encima para agrandarlas Plazas traseras  Capó abierto  Motor  Maletero  Y el interior visto de atrás  Esos si que los coge Fuera de coñas, va mucho mejor de lo que esperaba. No hace demasiado ruido y no cansa. De hecho tuve este mismo motor (K9K) en un Jimny y me fue muy bien. El resto del coche no tanto pero lo que es el motor ni una queja. Para irme hasta el tramo me va de puta madre porque puede tirar de un remolque con mi soplillo  Probablemente uno de los usos que va a tener va a ser de furgoneta de asistencia de algunos amigos que corren. Estuve mirando tus comentarios antes de decidirme a pedirla
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Sys*****
06-ene-2015 20:10
#26
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Madre de Dios… cuánto daño hacen los lavados de cerebro. Alta velocidad es a partir de 180-200; a 120 ningún coche de 2014 debería ni siquiera sentirse. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-ene-2015 20:15
#27
| Que guay, métete una cama detrás aparte del remolque y ya tienes diver para rato. |
Abrazando Una Rosca
06-ene-2015 20:28
#28
| Una buena compra, e iras bien pancho en ella y con los 50000€ que te has ahorrado no comprandote una VW T tienes para barcos y putas de sobra. (esto es bromuro, pero nunca que sabe XD) |
No wind no fun
06-ene-2015 21:09
#29
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claro q van altos de vueltas, pero es q yo he hablado de pillar en adelantamientos de nacionales o subidas se mete 3@ y no pasa nada |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 21:27
#30
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La dokker me parece de lo mejorcito como coche-herramienta, buena compra. |