Si empezáis en el mundo de los relojes y queréis hacer colección, entrad aquí :)
ForoCoches: Miembro
09-feb-2015 19:52
#1
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He visto que hay pasión relojera en el foro y me encanta ya que llevo unos cuántos años aficionados al mundillo. En mi caso empezó cuando mi abuelo me regaló un automático comprado en Japón, un Citizen que aún conservo y que acabé dándole una nueva vida llevándolo a restaurar. A partir de ahí siempre me gusta llevar uno puesto y creo que es el llamado punto de no retorno, algunos os sentiréis identificado cuando estos cacharros os cautivan y empezáis a fijaros en pequeños detalles de los mismos, materiales, movimientos, incluso en los que usan otras personas, etc. Y, por ende, a querer tener más de uno, a formar una pequeña colección. Como dije antes no soy ni mucho menos un experto, sólo un simple aficionado pero por si a alguien le sirve de ayuda ahí van algunas sugerencias para quienes quieren empezar, seguro que ayuda a ahorrar algo de dinero.  APRENDER Ideas para ir haciéndolo: - Aquí mismo, en este foro, entrando en la plataforma Must Have. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4152433&highlight=must+have .Es genial porque tendréis opiniones de primera mano fundamentalmente de gamas básicas, aunque también se muestran relojes más costosos. - Participar en otros foros específicos de internet. Hay muchos, tanto de habla hispana como angloparlantes, etc. La ventaja es que además de ir adquiriendo conocimientos es que accedes a una red de compra-venta en general de gran calidad. - Siguiendo en esta línea, si a queremos tener conocimientos aún más amplios hay webs específicas con acceso a manuales de marcas, conceptos de relojería e historia (Dr. Ranfft,Oldwatch, …) Como una afición y más empezando, personalmente no lo veo necesario. Un básico: Tipos de relojes según su movimiento Cuando nos referimos a la maquinaria del reloj, al motor que hace que se muevan las agujas lo llamamos calibre o movimiento. El mismo calibre puede estar en relojes diferentes del mismo modo que varios coches montan el mismo motor. Y cada calibre tiene una denominación, generalmente una palabra seguida de un código númerico, por ejemplo el ETA 2893-2 (Calibre Suizo, muy bueno). Un calibre o movimiento puede ser de Mecánico o de Cuarzo. Dentro de los calibres mecánicos encontraremos mecánicos de cuerda o automáticos:
 Corona de remontúar extraída dle mecanismo  Ésto es lo que podríamos ver al extraer la tapa de un reloj de cuerda, lo que se mueve rápidamente es el volante, que se encuentra justo encima del muelle real.
 Aquí podemos ver el rotor en movimiento. 2.Por último destacar los movimientos de Cuarzo. Son movimientos basados en energía eléctrica.  El cuarzo es un mineral que estimulado con una corriente eléctrica oscila con una vibración que podemos medir en Hertzios (habitualmente a 32768 Hz) y que se caracteriza por ser muy muy estable, eso quiere decir que incluso en situaciones de poca carga eléctrica (como cuando se agota una pila), seguirá vibrando a la misma frecuencia. Esa vibración es recogida e interpretada por un chip que alimentará un motor girando las agujas con una precisión muy alta (habitualmente, unas 10 veces mejor que los mecánicos medios). No voy a entrar en más detalles pero dentro de esta clasificación hay varios tipos como los solares (no necesitan una pila), kinéticos, etc. Aprender en la práctica ¿Qué mejor manera de entender qué es y como funciona el muelle real que sacándolo del barrilete? Si ya te ha picado el gusanillo, manipular estas máquinas es divertido. Por dos duros se puede adquirir un mecánico fantástico para el desarme sin miedo a provocar una catástrofe. Además, hay pequeñas operaciones que podemos hacer en nuestros relojes sin problema, como cambios de correa , ajustes de armis, cambios de pila en un cuarzo no estanco (ojo con las garantías, eso sí),etc. Por ejemplo, podemos tener varias correas para el mismo reloj y cambiar su diseño totalmente con el cambio de éstas.  Para este tipo de tareas cualquier entendido te recomendará unas herramientas de calidad, como Spring bar removers alemanas. En mi opinión ( y menos empezando), un kit básico, aunque esté formado con piezas de discreta calidad, puede ser más que suficiente. Es recomendable que cuente con: - Lupa - Spring bar remover (para los pernos o pasadores) - Juego de destornilladores - Cortaplumas abrerelojes - Portacajas - Pinza de apertura  En tiendas como ebay podemos encontrar estas herramientas dentro de Kits por unos 12 o 15 euros, y con envío desde España, considero que es una buena inversión. Con esto podemos hacer nuestros pinitos, eso sí, para averías o mantenimientos en relojes de determinadas gamas fundamental llevarlo a un profesional. Caja de Relojes Una caja de relojes o “Watch Box” te permitirá tener tus piezas protegidas y organizadas. Es uno de los elementos más simples pero que a su vez más pueden ayudar por el efecto que causan. Pueden ser de muchos materiales (generalmente estarán forradas de cuero) y funcionar como expositores pues muchas llevan tapa de cristal.   Considero que una caja básica con 6-8 espacios es más que suficiente y, evidentemente, no hay necesidad de cubrirlos todos. Si somos manitas, en internet podemos encontrar modelos fabricados por aficionados que además de cumplir su función perfectamente llevan la satisfacción de lo hecho por nosotros mismos.  Si las queremos listas para comprar, es fácil encontrarlas a partir de unos 20-30 euros. CÓMO EMPEZAR UNA COLECCIÓN Otro aspecto interesante es la idea de que si uno entra, otro ha de salir. Así no invertimos en exceso y la colección gana en calidad. Eso lo podemos hacer al princpio o incluso si llevamos años y nos interesa una colección cerrada siempre. Tres ocasiones Podemos seguir muchos criterios a la hora de adquirir algún reloj. Por ejemplo, si somos unos apasionados del buceo, seguramente querremos llenar nuestra caja de Divers mientras que si es el propio mecanismo de estas máquinas lo que aprecias acabes buscando aquellos con complicaciones.Sin embargo con el paso del tiempo me he dado cuenta de que personalmente lo que más me gusta es usarlos con frecuencia antes que tenerlos parados en una caja, así que en ese caso podríamos utilizar el criterio según la ocasión. Y es que no es lo mismo hacer montañismo que presentar un proyecto de fin de carrera, al igual que la ropa también ayudan a completar nuestra imagen y aportar algo de personalidad. ¿En qué se basan a la hora de decir que no puedes llevar un Diver con traje? Bien, sin ánimo de ser tajante ni mucho menos, tiene que ver con la manera en la que el reloj se integra en nuestra imagen. Llevando traje se utilizan relojes clásicos porque no destacan sobre el resto de nuestras elecciones. Esto viene determinado sobre todo por ambientes empresariales. Imagina a un directivo que ha de exponer un proyecto y utiliza un reloj oversized, lleno de indicadores … muy llamativo en definitiva: el aparato será un punto de atención focal, desviando el interés de sus espectadores de su discurso (incluso inconscientemente) del mismo modo que lo haría una corbata fosforito. Observad este ejemplo:   Creo que el efecto salta a la vista. ¿Cómo conocemos y controlamos estos factores? Podemos resumirlo bastante con lo siguiente: Pero a mi me gusta mi Longines con el armis de acero para el traje, ¿por qué no iba a poder llevarlo? Evidentemente estos son sólo unas normas para orientarnos, nada más. Es la explicación de por qué se eligen esos criterios y para ayudar a tomar algunas decisiones cuando dudamos. Siempre será más importante llevar algo que se disfrute. Además, no todos damos conferencias delante de varios cientos de personas todos los días, hay niveles de formalidad que simplemente serán innecesarios para nosotros. Teniendo esto en cuenta, he propuesto tres casos concretos que prácticamente englobaran el total del uso que les demos:  - RELOJES CON TRAJE (FORMAL) Éste es sin lugar a dudas un básico. Tanto si trabajas con traje ( en el cuál evidentemente necesitarás más de uno así) como si te lo pones ocasionalmente para festividades, los relojes clásicos son la mejor opción. ¿Por qué? Porque como comentamos en el apartado anterior, están diseñados para mimetizarse con él. Con una correa del mismo color que zapatos/cinturón, estará perfecto. Y aquí, como en el resto de tipos de reloj, la gama es amplísima, desde un fantástico Bambino hasta lujosos Patek Phillipe.    - RELOJES PARA USO DIARIO EN TIEMPO LIBRE O CASUAL Esto lo entendemos todos, es el reloj de “batalla”. Si usamos traje en el trabajo, lo podremos dejar para el tiempo libre y si no necesitamos un atuendo formal, podemos llevarlo prácticamente siempre con nosotros. Eso sí, debido a la ausencia de formalidad, disfrutaremos de una gama prácticamente infinita: pilots, diver, chronos, GMT, Cuarzos, etc. Documentaré brevemente algunas de éstas:
Obviamente, hoy están muy por detrás de los ordenadores de buceo, que aportan una mayor experiencia pero no se puede negar su encanto. Cómo se dice por ahí, se detecta a un aficionado cuando lleva un Diver a 500 kilómetros de la costa…. De aspecto tosco, bruto y llamativo, ahí radica su atractivo.     · Pilots (aviador, Flieguer): Un reloj es por definición un reloj de piloto porque la relojería siempre acompañó a la aviación. Sin embargo es lógico entender que su procedencia es claramente militar y la diferencia entre un reloj militar y de aviador hoy en día es prácticamente comercial. Éstos se desarrollaban por innovaciones sobre modelos clásicos, incluyendo la conversión a reloj de pulsera (fue un gran paso disponer de la hora en la muñeca sin tener que sacar la máquina del bolsillo para los soldados), los diales y números grandes (para tener la hora con más claridad y rapidez), el lumen o radio sobre las agujas para verlo en la oscuridad y la complicación de cronómetro. Se distinguen sobre todo por su gran tamaño (algunos hasta 57 mm) del que parten los originales y una esfera generalmente negra con numeración arábica (para su rápida visualización) , así como su gran corona también para poder ser manipulada por guantes.  Una buena opción y alcanzable es el Laco Pilot    · Chronos Los llamados Chronos son Cronógrafos, relojes con la capacidad de medir y registrar un tiempo parcial transcurrido. Como curiosidad decir que con frecuencia se les confunde con el término cronómetro. En principio los cronómetros son cualquier reloj cuyo movimiento ha obtenido un certificado oficial de precisión otorgado por el COSC (Control Oficial Suizo de Cronómetros), tras superar varias pruebas de precisión en diferentes posiciones y temperaturas, pero no por ello cuentan con ningún dispositivo para medir tiempos parciales. Surgen a principios del XIX gracias a la pericia de Louis Moinet y la ambición del rey Luis XVIII (era un seguidor de las carreras de caballos y quería tener datos de tiempo con exactitud). Posteriormente ha llevado una carrera ascendente de innovaciones hasta nuestros días. Por citar algunos:  El Seagull, de los más asequibles con maquinaria de cuerda ( y bien conocido por aquí)   · Setenteros Habiendo hecho una clasificación previa basada en la tipología de estos aparatos, ¿qué tiene de importante una década para que lleve mención aparte? Bien, en los años 70 habían muchas marcas consolidadas y otras nuevas interesadas en este mercado de la relojería. Gracias al punto de inflexión que marca Seiko en 1969, desarrollando el primer reloj de cuarzo, surgen muchas manufacturas con diseños de relojes muy llamativos, innovadores, a veces incluso estrafalarios, pero sin duda con un encanto merecido. Dobles diales, cajas hexagonales, mecanismos digitales, coloridos y de corte futurista… sorprendentes. Pueden encontrarse por relojes vintage, retro (muchos serán posteriores a esta década, pero con diseños fácilmente reconocibles).    · Relojes GMT A mediados del siglo XX, la aviación comercial había conseguido el éxito de los vuelos internacionales. Conectando el mundo surgía un nuevo problema y es que era necesario tener una hora universal para no tener que depender de los cambios de hora local y provocar diferencias entre horas de salidas y llegada. Antes del desarrollo de la UTC (Universal Cordinated Time) se utilizaba de referencia el huso del meridiano de Greenwich ( Grenwitch Mean Time, GMT) y fue la Aerolínea Americana PAN AMERICAN quien solicitó a Rolex un reloj que tuviera simultáneamente dos husos horarios distintos, siendo uno de éstos la hora del Meridiano 0. Pronto es bien recibido por PANAM y por el resto de compañías. Éstos se caracterizan por tener un bisel numerado en 24 horas, o una segunda muestra horaria en el dial, y lógicamente una aguja horaria de más. Hoy con los relojes Radiocontrolados o con otros sistemas de sincronización son sobre todo piezas fantásticas de coleccionismo.  De los más asequibles, el Citizen Nighthawk (éste siendo eléctrico, eco- drive) hasta los propios Rolex quienes los popularizaron.  Aun quedan bastantes más clasificaciones: podríamos llevar aparte los Relojes Rusos (siendo Vostok uno de sus estandartes), por complicaciones (como la sonería, por ejemplo), por marcas, por países de manufactura destacable (Relojería Alemana, Suiza, Japonesa, etc.). - RELOJES PARA OCASIONES ESPECIALES Bien, como último caso podríamos distinguir un uso menos frecuente, reservado y distinto a nuestra rutina diaria, pero no hasta el punto de englobar celebraciones o eventos. Dependiendo de cómo suelan ser esas ocasiones especiales para nosotros, podemos seleccionar un reloj con el grado de formalidad adecuado. Si mi ocasión especial es cenar con mi pareja en un restaurante donde acuda al menos con americana, un reloj con de corte clásico (sin llegar a las necesidades más formales) con una esfera de un color que me guste, y correas en vez de armis estará fantástico. Si por el contrario mi plan es de cervezas con amigos, puede que disfrute más de un crono setentero. Y prácticamente siempre será especial llevar un reloj heredado. Los que lo tienen lo saben. La cuestión es tener ese reloj que relaciones con momentos alejados de lo rutinario.  Ya véis , con tres relojes es posible acertar siempre bajo esos criterios. Si queremos ir ampliando nuestra colección, podemos seguir el mismo patrón en función de nuestro estilo de vida. Por ejemplo, si trabajamos sin traje el paso natural será adquirir un mayor número de relojes de uso diario y, conociendo los diferentes tipos, intentar adquirir aquellos que más nos atraigan: si me apasiona el mundo militar, probablemente acabe viendo varios flieguer y natos dentro de mi repertorio. Y para acabar, alguna pauta más de interés:
Y esto no está siempre directamente relacionado al precio, no hace falta ir a gamas muy altas. Personalmente preferiré siempre un reloj básico mecánico manufacturado por Seiko, Citizen ,etc. Que un reloj de marcas de moda bastante más caro. Siempre.¡
Las complicaciones en relojes mecánicos son los cambios en su mecanismo para aportar nuevas funciones además de dar la hora, minutos y segundos. Un mecanismo que sólo hace eso, se considera un mecanismo simple o sin complicación. Si un reloj cuenta con 3 o más de éstas, o si se trata de alguna de gran complejidad, se denominan Gran Complicación. Éste tema suscita cierto debate porque he hablado con puristas que no consideran ciertas complicaciones como tales porque no destacan su ingeniería (como la medida parcial de los cronógrafos) , pero personalmente y ciñéndonos a la definición, por supuesto que lo serían. Voy a mostraros algunas:
El problema es que incluye 31 días, por lo que cada vez habría que ajustarlo para que estuviera sincronizado.   
  Orient Sporty, uno de los más baratos actuales con esta complicación 
  [Video Error - ID incorrecto] Os dejo este vídeo del funcionamiento de un mecanismo Rattrapante.
 Un seagull moonphase, de los más baratos con esta complicación, (rondando los 100 euros).  
  RELOJES CON SONERÍA
Os dejo un vídeo de su funcionamiento, en un Seiko Bellmatic. [Video Error - ID incorrecto] Tengo este reloj, regalo de mi abuelo, lástima que el mecanismo de alarma no funcione correctamente, pero queda pendiente de su reconstrucción. Creo recordar que una opción bastante económica, eran los Poljot Alarma mecánica, que rondaban los 80 euros en ebay.  Hay más mecanismos relacionados con la sonería: Sonería de horas, de cuartos, medios cuartos…. Que básicamente consisten en que hay un toque o varios a cada uno de los intervalos descritos. También hay un apartado concreto relacionado con los relojes de gran tamaño como es la sonería de carillón o de chaperón, aunque no está relacionado con este tema. Sin embargo, sí hay que destacar la GRAN SONERÍA: Considerada gran complicación, gracias a un complejo sistema de engranajes, en ocasiones propulsados por un segundo muelle es capaz de tocar automáticamente horas y cuartos, o tocar horas, cuartos y minutos de forma manual tras accionar un pulsador. [Video Error - ID incorrecto] Un Patek Philippe Minute Repeater, con una puesta en acción fascinante.
Probablemente una de las grandes cmplicaciones más conocidas y destacadas sea el Tourbillon. Se trata de un rediseño del sistema de propulsión del reloj llevado a cabo a finales del siglo XVIII con el fin de evitar o compensar los errores de funcionamientos provocados por la gravedad. Para ello, el escape y el balancín-espiral se encierran en una jaula giratoria, realizando una rotación completa sobre si mismo cada minuto adaptando eventualmente todas las posiciones y , por tanto, anulando los efectos de aceleración y de ralentización y minimizando el desgaste. Aunque todo esto es supuesto teórico, pues muchos puristas señalan que en realidad tal precisión no es apreciable, aunque sin duda estéticamente nadie puede negar que es fascinante.  Como advertimos en la primera imagen, el movimiento del muelle se produce dentro del barrilete en un eje vertical y estático, mientras que el tourbillon realiza una rotación constante. Cabe señalar que aun me dejo muchísimas de las complicaciones en el tintero : hay relojes que incluyen profundímetros, singulares pulsómetros mecánicos, complicaciones de mareas, osciladores armónicos,y un largo etc. Pero conociendo algunas de las más comunes, espero que los amantes de la relojería puedan apreciar aun más sus aparatos , no sólo como elementos de alta precisión sino como auténticas obras de arte. Eso es todo, disculpad alguna imagen más grande de la cuenta, los posibles fallos y ,¡ gracias por haber llegado hasta aquí ¡ |
Editado: 24-mar-2015 17:37 -
ForoCoches: Miembro
09-feb-2015 20:00
#2
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Para aprender. Gracias. Saludos. Edito: ¿en qué otros foros te mueves? ¿hablemosderelojes? ¿relojes-especiales? |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2015 20:42
#3
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muy interesante shur A mi me picó el gusanillo a raíz del hilo must have  y tengo un diver y ahora el forocochero en camino... 
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Editado: 09-feb-2015 20:46 -
ForoCoches: Miembro
09-feb-2015 22:46
#6
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Sitio para aportar las colecciones de los foreros bueno, pues tal y como dije, pongo aqui mis dos cajas con los Must:
de izda a derecha y de arriba a abajo Seiko forocochero, los cuatro Vostok ( tres Amphibian y un Komandiski ), Parnis/Panerai, Mako, Casio Edifice RB edition, Parnis pilot crono (cuarzo ) Pulsar Solar ( tiene mas de 25 años y necesitaria cambiar el acumulador ), Barbos ( cuarzo), Seiko FFF, Casio Pathfinder, Casio G-shock, Parnis ( Portuguese ????? ), Parnis Submariner Ceramic, Alpha "Paul Newman" y por ultimo el Invicta faltarian los dos HMT ( esos no tienen sitio en la caja...estan en el cajon de los calcetines  ), Un Parnis mas tipo Panerai, otro G-shock y el Tissot PRC200 ( cuarzo )Steinhart y Geckota Pilot V3 Lo prometido es deuda asi que aqui van las fotos de mi colección, cerrada por el momento, que sino va a ser una ruina, empezamos por los cuarzos:
Lotus 15346  Calypso K5222  A este le tendré que cambiar la correa, que no se por cual ni como con al forma que tiene; esa se decolora sola como bien se ve. Viceroy 432109  Cuando la correa se termine de estropear no se por cual se la podré cambiar, a fin de cuentas aunque el reloj me gusta mucho, reconozco que la correa es horrorosa. Citizen Urban BM8476-07  Para mi es el mejor cuarzo de los que tengo, a ver que tal es y que tal sale el sistema ecodrive, este reloj me gusta mucho y la correa me parece perfecta. Mecánicos: HMT Pilot  Esta a la espera de que me llegue una correa tipo Nato, esa de "cuero" que tiene es un crimen, sobre todo si tenemos en cuenta que el cierre es de plástico HMT Janata  Este se adelanta bastante, unos 2 minutos por dia, estoy dandole cuerda con regularidad a ver si con el uso el problema va disminuyendo, me llegó hace unos 3 días. Esta correa la tenía por casa, pero tambien este esta a la espera de que me llegue una NATO. Autómaticos: Seiko Military SNK809K2  El llamado forocochero mini  Parnis Aviator Power Reserve  Este es el mas grande que tengo, son 47mm de caja, y tiene fondo vista. Pesa lo suyo pero a mi me gusta mucho, le quite la correa que traía de origen por que era como llevar puesto una bolsa de plástico. Me costó hace ya unos 7 meses o así como 70€. Tiene Corona roscada y el dia se cambia con un pulsador que tiene en el lado contrario a la corona. Calibre Seagull que no recuerdo ahora exactamente cual. Parnis Poruguese  Aun tiene la correa de origen, estoy a ver cuando le pongo una decente, aunque dice "Genuine Leather", es plasticosa y algo incomoda, aunque el reloj precioso. Calibre Seagull que no recuerdo ahora exactamente cual. Orient Bambino ER24005W  Me encantá tal y como viene, desde que lo ví me gustó, y al final pude hacerme con el. Orient Mako CEM65002DW  No tenia ninguno con armis y este me encantó a raíz de verlo en este hilo y en el de "must have"   Acepto críticas y palos además de opiniones y consejos.os presento mi modesta coleccion , solo dispongo de 2 relojes .. espero que os gusten
son 2 cronos y uno de ellos es un diver 500m , con estos 2 relojes voy servido para todas las ocasiones .. mi fetiche , mi preferido y el que en mas ocasiones me pongo  y este es mi diver .. me gusta su deportividad , sus prestaciones ( 500m+bisel ceramica con aplicaciones indices luminova + zafiro abombado y AR +7750 que decir de la 7750 , me encanta cuando su rotor gira y vibra todo el reloj en la muñeca , lo siento vivo. sus 2 +1 año de garantia en my oris y el guiño a carlos coste en la subfesfera de los minutos del crono , estando este desplazado con indicacion especial a los 2 y 7 minutos y subfesfera completa en luminova ) y por supuesto su presentacion , con armis +caucho+ herramientas para el reemplazo de armis , correa y viceversa + pasadores y tornilleria de recambio .. aunque quizas hecho en falta quizas una caja estilo pelicano.  |
Editado: 26-jul-2015 22:51 -
Forocochia96
09-feb-2015 23:58
#9
| Gran post shur, entre los must have y los chinorris me ha vuelto el "diógenes relojero". |
10-feb-2015 00:32
#11
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Enhorabuena @Bow90 por el hilo y mis five stars. Una pregunta que parece que estás muy puesto en ello, compartiendo contigo que vistiendo con traje y con cierta responsabilidad no se debe ir con cualquier reloj por mucho que te guste, cual serían para ti los must have de vestir? El bambino siempre sale a colación, pero supongo que habrá mucha más variedad antes de llegar al Patek Un saludo y gracias. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 00:47
#12
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Yo tengo el reloj de mi abuelo en el relojero de confianza y me llamó expresamente para informarme sobre su marca y modelo, con mucha ilusión. Se nota que se trata de un hombre que disfruta con su profesión y me insistía en su cuidado. Cuando lo tenga en mis manos de nuevo subo fotos. Gracias por el hilo. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:07
#13
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Gracias a los que comentáis! Enhorabuena @Bow90 por el hilo y mis five stars.
Una pregunta que parece que estás muy puesto en ello, compartiendo contigo que vistiendo con traje y con cierta responsabilidad no se debe ir con cualquier reloj por mucho que te guste, cual serían para ti los must have de vestir? El bambino siempre sale a colación, pero supongo que habrá mucha más variedad antes de llegar al Patek Un saludo y gracias. El reloj clásico es una creación básica de cada marca así que francamente la elección radica en el precio: todas las marcas más conocidas o con tradición tendrán un clásico de calidad. Lo ideal es que te plantees que nécesitas según los criterios antes anunciados (grosor, tamaño,correa..) y después bucear por marcas. Para gamas básicas, el Bambino que has mencionado así como su hermano menor, y el Pulsar también de la plataforma. También encontrar algún reloj de mediados del siglo pasado que esté en funcionamiento, con mecanismo suizo, es para mí (opinión personal) apuesta segura. Sobre gamas medias, puedes buscar Tissot, Hamilton, Longines... de éste último me gusta mucho el Hamilton Intra Magnetic ( a pesar del fechador a las 6) y ronda los 600 euros.  Algo más caro es el Max Bill automático, aunque es fascinante:  Su esfera es muy grande pero lo compensa con un micro bisel. Stowa, Nomo, Rolex, Omega... Prácticamente no hay límite. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:09
#14
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Yo tengo el reloj de mi abuelo en el relojero de confianza y me llamó expresamente para informarme sobre su marca y modelo, con mucha ilusión. Se nota que se trata de un hombre que disfruta con su profesión y me insistía en su cuidado.
Cuando lo tenga en mis manos de nuevo subo fotos. Gracias por el hilo.
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ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:12
#15
| Es un Mobris Grands Prix. Desconozco la marca pero el relojero me ha hablado muy bien de ella. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:15
#16
| Yo estoy buscando una caja de relojes (6 o 10) no muy cara. ¿Donde me aconsejáis comprarla? |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:25
#17
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Probaría sobre todo en ebay o amazon, aunque si conoces relojería cerca podrías pasarte y preguntar. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:27
#18
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El relojero me dijo que en su época este reloj estaba a la altura de lo que hoy sería un Omega. Nada del otro mundo, evidentemente, pero algo "decente", aunque su verdadero valor estaría muy por encima de su valor de mercado aunque puese un Pattek. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 01:45
#21
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5 Estrellas por la currada y tal para quienes coleccionáis estos despropósitos. Tanta chorrada por un dichoso complemento 
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10-feb-2015 10:49
#25
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Raro que es uno. Gracias por tu opinión. |
BMW ftw!!
10-feb-2015 10:58
#26
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Muy buen manual, luego cada uno adapta el código como quiera, a mí me gustan pero no me los veo puestos relojes tan clásicos como los que ponéis. Prefiero relojes elegantes pero con algún detalle sport, por ejemplo, tengo actualmente 6 relojes y el que uso para ello es un Tissot PRS 516 GL heritage, que en los cánones relojeros no es el más adecuado para vestir... Y comparto tu opinión de los 3+1 relojes, tengo 6 actualmente y veo que son demasiados. Lo suyo es tener una pieza tocha (la que el bolsillo nos permita), uno usable al día a día y otro de otro estilo que nos guste, el +1 lo dejo para algún Casio o Suunto, para actividades deportivas. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2015 15:45
#29
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"El Seagull, de los más asequibles con maquinaria automática" creo que es manual no? |
