Platoforma: Karting

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por a_ekis

Ya que veo que muchos controlais a ver si me podéis echar una manita.
Tengo un k9b que va como un avión pero con un problema que me desespera, cuando esta en su régimen bueno en medio de una curva y acaricias un poco el acelerador para ir encarando la salida pega unos tirones que no son ni medio normales. Tanto que me es imposible trazar con soltura.
He tocado un poco la carburación (aguja y tornillo, no dispongo de chicles para probar, tengo que comprar) y algo he mejorado pero no lo suficiente.
Por culpa de los tirones hoy me he venido para casa con el embrague frito (menos mal que ya era la ultima tanda)

Algun consejo?

Prueba con otros chicles/difusores, busca una carburación adecuada y revisa las laminas, si tienen poros o están rotas en las esquinas, cosa normal en esos motores, no obstante que de tirones de medio régimen son normales, estos motores son así!

[a_ekis]

No llevo mucho con el, pero así me es imposible arriesgar en la salida de las curvas, no me atrevo por miedo a acabar en la hierba o lo que es peor, contra las protecciones.
Creo que lo llevo un poco graso en bajas, probaré con otro chicle mas pequeño a ver si hay suerte y ya que tengo que pedir los discos de embrague voy a mirar las láminas a ver que me encuentro.

Bujías recomendadas para esta mala bestia? Ahora llevo una champion sin electrodo ( tendría que mirar la ref) pero me gustaría tener repuesto y también otra versión mas fría o caliente a ver si el problema valla a venir de aquí...

Y ya que estamos, recomendación para comprar repuestos online?

[a_ekis]

Pués lo del embrague no es tanto para tanto, el primer y ultimo disco, por la cara que rozan con el aluminio (fallo gordo de diseño, ahí deberia de llevar separadores de acero si o sí) simplemente destruidos.

Habrá que comprar un par de discos.

[aLcaLiNE]

Originalmente Escrito por Mikkelsen

Por aquí por Galicia, la gente empieza con 125 automáticos, rotax max o x30 e incluso algunos con chasis de competición con motores de 380 4T de alquiler.

Esta tarde hemos estado rodando varios KZ2 y varios automáticos, y la verdad que salvo uno de los KZ2 que hizo la mejor vuelta (el piloto corre en Kartcross), el segundo mejor tiempo se lo llevó un Rotax.

Yo la verdad, que el KZ2 me parece que da muchisimas sensaciones, pero si ya te cansas con un automático (yo no soy capaz de hacer tandas de más de 20 vueltas) no me quiero imaginar con un KZ2.

En un futuro me gustaría comprarme (veremos si es posible ) un kart y he estado buscando información sobre el karting en Galicia y no he encontrado nada. Me podrías decir con que karts se mueve la gente de la zona de Coruña? Si hay algún campeonato/carrera social? y que circuitos hay?


Gracias de antebrazo shurmano

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por a_ekis

Pués lo del embrague no es tanto para tanto, el primer y ultimo disco, por la cara que rozan con el aluminio (fallo gordo de diseño, ahí deberia de llevar separadores de acero si o sí) simplemente destruidos.

Habrá que comprar un par de discos.

bujia yo uso B9-105-11EGV, b9, b10eg, todo depende de mas frio o mas calor.... para los repuestos te paso por privado el telefono del equipo con el que trabajo yo

Saludos

Originalmente Escrito por aLcaLiNE

En un futuro me gustaría comprarme (veremos si es posible ) un kart y he estado buscando información sobre el karting en Galicia y no he encontrado nada. Me podrías decir con que karts se mueve la gente de la zona de Coruña? Si hay algún campeonato/carrera social? y que circuitos hay?


Gracias de antebrazo shurmano

creo, no me hagas mucho caso que la zona de Galicia esta un poco "parada", mas o menos cerca tienes el social de Castroponce, bastante bueno, también campeonato Castilla y Leon, pero ya con federación

[Mikkelsen]

Originalmente Escrito por aLcaLiNE

En un futuro me gustaría comprarme (veremos si es posible ) un kart y he estado buscando información sobre el karting en Galicia y no he encontrado nada. Me podrías decir con que karts se mueve la gente de la zona de Coruña? Si hay algún campeonato/carrera social? y que circuitos hay?


Gracias de antebrazo shurmano

Buenas,

aquí en galicia hay campeonato federado de cadete/junior y senior con x30 y kz2. Conozco a alguna gente corre estos campeonatos y cómo dicen por aquí, el presupuesto para disputar alguna carrera es bastante alto (licencia federativa, chasis y motores "frescos" y ruedas nuevas).

El campeonato lo organiza Maskarting en coordinación con la Federación Gallega de Automobilismo.

Este campeonato se realiza en varios circuitos: Pastoriza, Valga, Forcarei, Soutelo de Montes, Circuito urbano en la ciudad de Coruña y creo que no me olvido ninguno (últimamente en sanxenxo creo que no se organiza nada a nivel de FGA)

Por parte de hobby, creo que los que más se utiliza, son Pastoriza y Valga, aunque Valga principalmente por su situación geográfica.

Normalmente yo suelo ir a Valga.

Campeonatos-carreras de aficionados, que yo sepa no hay, al menos con continuidad. De todos modos, si hay 5 o 6 karts distintos, se suelen organizar carreras entre ellos; el problema es que igual hay un kz2 contra 4 automaticos o cosas así. Pero bueno, lo importante es pasarlo bien.

En cuanto a karts de hobby, lo normal son 125 automáticos (rotax max o iame x30) y la gente con más pasta KZ2.

Si quieres saber más, consulta y lo pongo por aquí, que queda para otra gente que se quiera informar.

Saludos

[eltoledan]

Este pasado fin de semana fue la copa de Invierno de Rotax en Zuera.

[PureRacing]

Originalmente Escrito por eltoledan

Este pasado fin de semana fue la copa de Invierno de Rotax en Zuera.

Poquita participación hubo...

[eltoledan]

Originalmente Escrito por PureRacing

Poquita participación hubo...

En DD2 16 por ejemplo.

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por eltoledan

En DD2 16 por ejemplo.

En max 14, pocos la verdad, el año pasado en la última carrera en Alcañiz estábamos casi el doble

[aLcaLiNE]

Gracias por ambas repuestas shurmanos!

[eltoledan]

Originalmente Escrito por Alex_Stradale

En max 14, pocos la verdad, el año pasado en la última carrera en Alcañiz estábamos casi el doble

Yo creo que se debió a que no puntuaba para las series ni se daban pases al mundial. El premio era juegos de ruedas. Pero aun asi hubo un gran nivel.

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por eltoledan

Yo creo que se debió a que no puntuaba para las series ni se daban pases al mundial. El premio era juegos de ruedas. Pero aun asi hubo un gran nivel.

asi es, a ver si para la primera de las series suben las parrillas, faltaban muchos pilotos, sobre todo portugueses q vienen a correr

[PABLIXX]

Yo estuve en Zuera y un poco flojo, pero la verdad que la carrera de DD2 estuvo muy bien, mucho nivel el de Oriol Dalmau que fue el que más me gusto con diferencia. Aparte que los nuevos chasis Tony están funcionando muy bien.

[eltoledan]

Originalmente Escrito por PABLIXX

Yo estuve en Zuera y un poco flojo, pero la verdad que la carrera de DD2 estuvo muy bien, mucho nivel el de Oriol Dalmau que fue el que más me gusto con diferencia. Aparte que los nuevos chasis Tony están funcionando muy bien.

Ni que lo digas, anda que lo pasé mal que pudimos ganar, yo llevaba el FK de Ivan Marinez.

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por eltoledan

Ni que lo digas, anda que lo pasé mal que pudimos ganar, yo llevaba el FK de Ivan Marinez.

De mecánico con el?

[eltoledan]

Originalmente Escrito por Alex_Stradale

De mecánico con el?

Si. Saliendo ultimo terminamos terceros las dos mangas, la segunda con opciones de ganar. Además vuelta rápida en las dos carreras.

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por eltoledan

Si. Saliendo ultimo terminamos terceros las dos mangas, la segunda con opciones de ganar. Además vuelta rápida en las dos carreras.

Ya vi si, buen piloto llevas, si señor

[eltoledan]

Originalmente Escrito por raulin

Muy buenas.
Igual es mucho pedir, pero si quereis....
podeis explicar que se suele tocar del kart a nivel de alta competicion, lo que viene a ser los settings.
como es lógico desarrollos dependiendo de circuito pero seguro que muchísimo mas que no sabemos y siempre me he preguntado

De todo lo que te imagines.
Ejes, bujes, maguetas, alturas de chasis, excentricas.....

[ital]

aparte de lo que te comentaron, depende del grip de la pista se soltarian refuerzos del asiento, (yo en el crg 2013 llegue a correr con todo el asiento moviendose), se soltaria la defensa trasera asi como la delantera, esto es especialmente para agua, aunque yo lleuge a utilizar alguno de estos ejemplos en circuitos con poco grip y temperaturas frias. Ttambien se cambiarian bujes, llantas de diferentes materiales, aparte de diferentes tipos de asientos ya que no todos dan la misma rigidez al chasis, se puede modificar practicamente todo, y cada cosa por leve que parezca te puede ayudar a bajar decimas.

[eltoledan]

Este año las Finales Mundiales Rotax otra vez en Portimao.

[Alex_Stradale]

Originalmente Escrito por eltoledan

Este año las Finales Mundiales Rotax otra vez en Portimao.

Es posible que Barrichello venga a correr este año, esta corriendo el equivalente a las series rotax en brasil en la categoria dd2, veremos a ver!

[Alex_Stradale]

[Mikkelsen]

Up

[eltoledan]

Vamos a levantar esto.
Este fin de semana empieza en Chiva la serie Rotax.

[PureRacing]

Originalmente Escrito por eltoledan

Vamos a levantar esto.
Este fin de semana empieza en Chiva la serie Rotax.

Estarás allí?

[eltoledan]

Originalmente Escrito por PureRacing

Estarás allí?

No, esta vez no voy. Pero por supuesto lo seguiré.

[Alex_Stradale]

mañana voy a recoger mi Intrepid Sirius 2015

foto sin terminar de montar de la semana pasada:

[grenly]

joder que guapo!!
otro que se queda por aqui para leeros,intentar aprender algo,que no tengo ni idea y espero algun dia tener uno para hobby,de momento me conformo con los de alquiler y con ver la serie "Capeta",jajaja!!!

[eltoledan]

También recomendaría un programa americano que se llama Kart Live. Es una especie de reality de distintas familias que sus hijos corren en karting.