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  Ford Mondeo/Fusion facelift (2016)  
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Viejo 11-ene-2016, 13:53   #151
A.P.M.
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Feb 2007 | 86.129 Mens.
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1.2 +turbado

Este presentado es la versión Sport, con un 2.7 V6 Ecoboost de 325cv. Va asociado a la tracción total

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Viejo 11-ene-2016, 14:33   #152
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Feb 2007 | 86.129 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Nota de prensa, en inglés
Ford Unveils Smartest, Most Technology-Packed Fusion Ever, Including Hybrid and Plug-in Hybrid Versions of New Sedan

- Class-exclusive combination of all-wheel drive and twin-turbocharged V6 engine pushes Ford Fusion V6 Sport to leave other family sedans – including Honda Accord and Toyota Camry – in the dust; Fusion even out-powers the 2016 BMW 340

- Fusion Energi is the plug-in hybrid that stands out in a crowd – allowing customers to drive extended distances using just electricity, then operating as a conventional gas engine-powered hybrid when the battery runs low

- Fusion is the first Ford car in North America with a pedestrian detection system; other advanced technologies include hands-free parallel and perpendicular parking and SYNC® 3

DETROIT, Jan. 11, 2016 – The new Ford Fusion continues to be a game changer among midsize sedans, with the most technologically advanced lineup ever – including two hybrid models and a new all-wheel-drive Fusion V6 Sport engineered to leave other family sedans in the dust.

Fusion V6 Sport and the new Fusion Platinum add to a lineup featuring three EcoBoost® engine choices, along with two hybrids, Fusion Hybrid and Fusion Energi plug-in hybrid – something neither Toyota nor Honda offers midsize sedan shoppers.

"Fusion offers people a lot more car – including helpful technology, beautiful design and a more rewarding driving experience than other midsize sedans," said Raj Nair, Ford executive vice president and chief technical officer, Global Product Development.

- Fusion V6 Sport: Fusion V6 Sport is a performance sedan unlike anything in the segment with a twin-turbocharged 2.7-liter EcoBoost® V6 delivering a projected 325 horsepower and 350 lb.-ft. of torque. All-wheel-drive Fusion V6 Sport is projected to make approximately 100 lb.-ft. of additional torque and nearly 50 more horsepower than the 3.5-liter V6 engines in Toyota Camry and Honda Accord
- Fusion Hybrid and Fusion Energi: New Fusion Hybrid and Fusion Energi lead America's best-selling lineup of plug-in hybrids. New software in both hybrids delivers an even more refined and engaging drive for customers, while more efficient electric motors are expected to contribute to better fuel economy and a purer range of electric driving
- Fusion Platinum: Fusion Platinum is designed for those seeking even greater levels of refinement and craftsmanship in a midsize sedan. With available award-winning 2.0-liter EcoBoost and all-wheel drive, the real story is the interior experience. Instrument and door trim panels are wrapped in antiqued Cocoa leather, and the hand-wrapped steering wheel is finished in premium Venetian leather. A unique grille finished in Magnetic paint makes for an upscale design and 19-inch polished wheels return confident performance

Together, Fusion V6 Sport, Fusion Hybrid and Fusion Energi, and Fusion Platinum offer three different flavors of an award-winning lineup for midsize sedan customers.

Fusion V6 Sport adds continuously controlled damping for real-time suspension tuning based on setup and road inputs. The system features pothole detection technology that, in less than the blink of an eye, adjusts the shock absorbers to greatly reduce the severity of impact transmitted to occupants. Power and handling are complemented by unique, performance-inspired style inside and out. The look is distinguished by an aggressive exterior with deeper air intakes and a gloss black-finish mesh grille, 19-inch wheels, rear spoiler and dual twin exhaust outlets.

Fusion Hybrid and Fusion Energi are technology-packed electrified vehicles that offer an advanced EcoGuide system to provide drivers real-time coaching to get even better fuel economy. Fusion Energi features a 7.6-kilowatt-hour lithium-ion battery for an expected range of 19 miles using electric power only. The car automatically switches to an efficient 2.0-liter gasoline engine when the battery is depleted, allowing customers to drive more than 500 miles.

Ford continues to innovate and evolve with its lithium-ion batteries that save weight and take up less space than the less sophisticated nickel-metal hydride batteries found in Toyota Camry Hybrid. Neither Camry nor Accord offers a plug-in hybrid.

Recharging Fusion Energi can be done overnight in just 2.5 hours. The car is smart enough to know when to begin charging to get electricity at the lowest price. It can even preheat or precool the cabin before drivers leave to save more fuel.

Both electrified Fusions deliver impressive overall performance with electric-only speeds up to 85 mph. Regenerative braking captures up to 95 percent of the energy lost through heat during braking and recharges the hybrid battery on the move.

Meaningful technology
Fusion is the most technologically advanced midsize car Ford has ever built in North America – the first car sold here with Ford's pedestrian detection system. Fusion also has hands-free parallel and perpendicular parking capability. The new high-tech gear shift dial results in a roomier cabin with easy-to-reach bins.

Lane-keeping assist helps drivers maintain proper lane position using a small, forward-facing camera behind the rearview mirror that "looks" at the road ahead – monitoring lane lines to ensure the car is on course.

Available Blind Spot Information System with cross-traffic alert includes sensors in the car's rear quarter-panels that can detect traffic in a driver's blind spot, providing both audible and visual warnings if traffic – unseen by the driver – is detected. BLIS® enables cross-traffic alert, warning the driver of oncoming traffic when backing out of a parking space with obstructed views. In combination with the standard rearview camera, BLIS makes for confident maneuvering in parking lots.

SYNC® 3, Ford's new communications and entertainment system, is also available. It features faster performance, more conversational voice recognition, a more intuitive smartphone-like touch screen and easier-to-understand graphical interface. SYNC Connect, optional with SYNC 3, enables owners to remotely start their car, schedule future starts, or lock and unlock the car using their smartphone.

The new Fusion arrives at dealerships this summer. Fusion V6 Sport follows a few weeks later.

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Viejo 11-ene-2016, 17:43   #153
Ecoboost
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Oct 2013 | 8.970 Mens.

Un XR4i, un ecoboost ahorrador y un "FieSTa"

325cv todo un lobo con piel de cordero.

Censo de Focus MK I, II y III. nº169,Censo gabacho VOL I / C'est la vie nº48,Censo de foreros de Euskadi nº225,ecoboostero nº1Plataforma Ford Vol.1 Miembro nº3
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Viejo 11-ene-2016, 18:00   #154
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Se habla igualmente de evolución de los sistemas de Control de crucero adaptativo que ahora llevaría el sistema de Arranque/Parada e igualmente el sistema de aparcamiento asistido que aparcaría/desaparcaría tanto en línea como en perpendicular.


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Viejo 11-ene-2016, 18:18   #155
Luchenko
Que crazycura!
 
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May 2011 | 10.161 Mens.
Lugar: Almería

Citroen C4 / Kawasaki ER6F

Vaya pajote de coche. Pero como tarde en llegar aquí lo mismo que ha tardado el actual, cuando llegue la competencia posiblemente tenga cosas mas atractivas

Peña Valencianista Forocoches. nº 487
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Viejo 11-ene-2016, 18:23   #156
A.P.M.
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Feb 2007 | 86.129 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Ecoboost Ver Mensaje
325cv todo un lobo con piel de cordero.
Salvo porque lleva cuadruple salida de escape

Pero lobo con piel de cordero...vamos a esperar, porque tengo miedo a que adolezca de lo mismo que el Insignia OPC, ser un peso muy pesa y lastrarlo en las prestaciones.

No digo que sea cepo, porque estos coches vuelan mas que la mayoria de lo que la gente compra, pero para la potencia que tendrá, veremos si corre como tiene que correr o menos por culpa de ir lastrado


Por cierto, es curioso tener 3 motores diferentes para dar practicamente la misma potencia: 2.3 Ecoboost, 2.7 V6 Ecoboost y 3.6 V6...Triple gasto de recursos cuando con uno cubren todo el espacio.

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Viejo 11-ene-2016, 18:26   #157
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Cita:
Originalmente Escrito por Luchenko Ver Mensaje
Vaya pajote de coche. Pero como tarde en llegar aquí lo mismo que ha tardado el actual, cuando llegue la competencia posiblemente tenga cosas mas atractivas
Me da que esta vez no van a retrasar tanto la salida del restyling por estos lares.

La otra vez es que se juntó el hambre con las ganas de comer, pero la causa principal fue el cambio de Genk a Almussafes y claro... trastocó todo.


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Viejo 11-ene-2016, 20:34   #158
Ecoboost
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Oct 2013 | 8.970 Mens.

Un XR4i, un ecoboost ahorrador y un "FieSTa"

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Salvo porque lleva cuadruple salida de escape

Pero lobo con piel de cordero...vamos a esperar, porque tengo miedo a que adolezca de lo mismo que el Insignia OPC, ser un peso muy pesa y lastrarlo en las prestaciones.

No digo que sea cepo, porque estos coches vuelan mas que la mayoria de lo que la gente compra, pero para la potencia que tendrá, veremos si corre como tiene que correr o menos por culpa de ir lastrado


Por cierto, es curioso tener 3 motores diferentes para dar practicamente la misma potencia: 2.3 Ecoboost, 2.7 V6 Ecoboost y 3.6 V6...Triple gasto de recursos cuando con uno cubren todo el espacio.
Yo creo que sera muy rutero y usara la potencia para eso, no lo veo muy racing ni le han dado esa orientación... Cosa que el OPC si quería ser racing aunque no lo conseguía

P.d: Ford no tiene ningún 3.6 v6, tiene 3.7 V6, 3.5 v6(ecoboost)....

P.d2: espero que use otra transmisión, como use el convertidor que lleva el 2.0 va a ser una tragadera de gasolina y encima regulero cambiando.

P.d3 y a modo de curiosidad: han plantado las llantas del vignale al fusion en USA, las he visto en las imágenes oficiales. Adiós a la exclusividad del vignale de hecho el platinum es un calco del vignale con algún lujo menos, ¡Hasta la parrilla!

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Última edición por Ecoboost fecha: 11-ene-2016 a las 20:38.
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Viejo 11-ene-2016, 21:55   #159
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Aquí podéis "ver" de pasada como son los paragolpes/frontal de las versiones estándar (no ST)



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Viejo 12-ene-2016, 00:58   #160
_Salva
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May 2004 | 7.479 Mens.
La trasera cambia bastante con los nuevos pilotos.

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Viejo 12-ene-2016, 00:58   #161
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Parece que el frontal estándar seguirá teniendo parrilla con cromados horizontales:




Última edición por rbg82sev fecha: 12-ene-2016 a las 01:02.
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Viejo 12-ene-2016, 01:06   #162
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

En EEUU, nueva variante Platinum (equivalente al Vignale de aquí):
























Última edición por rbg82sev fecha: 12-ene-2016 a las 01:16.
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Viejo 12-ene-2016, 03:05   #163
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Este verano indican que ya estará disponible en los concesionarios americanos.

Rumores para el viejo continente es de final de este año (cosa que veo poco probable) o a lo largo del año próximo.

Dudo que Ford, tarde más en lanzarlo ya que quedaría nuevamente "obsoleto" este modelo en cuanto a sistemas, tecnología y demás respecto a competidores del segmento.

Esta gente tiene ganas de que todos sus vehículos monten ya el Sync 3.....


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Viejo 12-ene-2016, 16:02   #164
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017



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Viejo 12-ene-2016, 16:11   #165
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017



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Viejo 12-ene-2016, 16:12   #166
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017



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Viejo 13-ene-2016, 01:39   #167
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Uno duda ya qué parrilla le sienta mejor al coche, si la de tipo panal de abeja o la de barras horizontales....



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Viejo 14-ene-2016, 02:01   #168
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Acabado Titanium:











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Viejo 14-ene-2016, 07:23   #169
El Zerstö Doh
Foromiembros: Coche
 
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Oct 2015 | 6.002 Mens.

Focus XR con estética ST

Mira que es bonito el mondel actual, es un coche que yo me compraría, pero albo alto de gama, aunque me puse a configurar en la web, y eran casi 50k
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Viejo 14-ene-2016, 09:25   #170
Jaime_se
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Mar 2003 | 2.281 Mens.
A ver si ahora llega por lo menos el titanium con 18" y radio Sony que buena falta le hace
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Viejo 14-ene-2016, 18:48   #171
guilleris
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Ene 2015 | 1.045 Mens.

Ford Transit - Smart Cabrio - Suzuki Burgman

A diario llevo yo mondeos 1.5 ecoboost, y algun kuga ultimamente, trabajo en ford, cualquier duda os la puedo aclarar, por cierto si lo pedis con remolque, pasará por mis manos, realmente muy poca gente monta el remolque electrico en españa, de 100, posiblemente 5 o 6 sean para el mercado local, los que mas, suecia, alemania y finlandia, luego UK, polonia, francia..
La verdad que el 1.5 suena bastante bien, eso si, os recomiendo powershift para todos, un cambio buenisimo.
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Viejo 14-ene-2016, 19:28   #172
david_tzr
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Jul 2010 | 885 Mens.
Lugar: spain

Seat toledo

Cita:
Originalmente Escrito por guilleris Ver Mensaje
A diario llevo yo mondeos 1.5 ecoboost, y algun kuga ultimamente, trabajo en ford, cualquier duda os la puedo aclarar, por cierto si lo pedis con remolque, pasará por mis manos, realmente muy poca gente monta el remolque electrico en españa, de 100, posiblemente 5 o 6 sean para el mercado local, los que mas, suecia, alemania y finlandia, luego UK, polonia, francia..
La verdad que el 1.5 suena bastante bien, eso si, os recomiendo powershift para todos, un cambio buenisimo.
Buenas, se puede montar remolque en la verdion hybrida?
Me han dicho en la ford que no
david_tzr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2016, 20:04   #173
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Cita:
Originalmente Escrito por guilleris Ver Mensaje
A diario llevo yo mondeos 1.5 ecoboost, y algun kuga ultimamente, trabajo en ford, cualquier duda os la puedo aclarar, por cierto si lo pedis con remolque, pasará por mis manos, realmente muy poca gente monta el remolque electrico en españa, de 100, posiblemente 5 o 6 sean para el mercado local, los que mas, suecia, alemania y finlandia, luego UK, polonia, francia..
La verdad que el 1.5 suena bastante bien, eso si, os recomiendo powershift para todos, un cambio buenisimo.
El problema es que los EcoBoost montan convertidor de par y no de doble embrague por eso estas motorizaciones con cambios AUT. se van los consumos a la parra. Una lástima!!

Lo del tema de la bola... es que compi, son 1.000€ lo que cuesta la broma de la opción aunque queda muy bien, práctica y demás.


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Viejo 14-ene-2016, 20:09   #174
guilleris
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Ene 2015 | 1.045 Mens.

Ford Transit - Smart Cabrio - Suzuki Burgman

Cita:
Originalmente Escrito por rbg82sev Ver Mensaje
El problema es que los EcoBoost montan convertidor de par y no de doble embrague por eso estas motorizaciones con cambios AUT. se van los consumos a la parra. Una lástima!!

Lo del tema de la bola... es que compi, son 1.000€ lo que cuesta la broma de la opción aunque queda muy bien, práctica y demás.
En comparacion con otras marcas.. Es barato! Ademas tengo que cobrar mis 3000€!!!
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Viejo 14-ene-2016, 20:10   #175
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Cita:
Originalmente Escrito por david_tzr Ver Mensaje
Buenas, se puede montar remolque en la verdion hybrida?
Me han dicho en la ford que no
Incompatibilidades de los fabricantes según sus puntos de vista y/o características.

Por ejemplo, si montas portón eléctrico, supuestamente no se puede montar el spoiler trasero, que bueno, puede tener un pase por tema de peso tal y cual pero... y con el MK4 que decían que la opción spoiler no era compatible si elegías transmisión automática, a ver que tendría que ver que el coche fuese manual o Aut. para poder colocarle un alerón.

Tampoco entiendo muy bien el motivo por el cual los Hybrid no se pueden fabricar en 5P o el SW.

Eso de que sea solamente configurable en 4P y entre que la boca de carga es pequeña y te cargas medio maletero con las baterías... creo que resta muchas ventas, más que nada porque quien elige un coche de este segmento es para buscar habitabilidad y mucho espacio, ya sea en el habitáculo y/o capacidad/volumen del maletero y como que en los Hybrid....., nanai.

A ver si empiezan a investigar los fabricantes un poquito más y rediseñan las baterías y o colocan en otros lugares para que no resten tanto espacio al maletero.


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Viejo 14-ene-2016, 20:10   #176
guilleris
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Ene 2015 | 1.045 Mens.

Ford Transit - Smart Cabrio - Suzuki Burgman

Cita:
Originalmente Escrito por david_tzr Ver Mensaje
Buenas, se puede montar remolque en la verdion hybrida?
Me han dicho en la ford que no
Pues yo en el tiempo que llevo no he montado ninguno, solo a algun vignale 4p, la mayoria son SW y 5p
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Viejo 14-ene-2016, 20:11   #177
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Cita:
Originalmente Escrito por guilleris Ver Mensaje
En comparacion con otras marcas.. Es barato! Ademas tengo que cobrar mis 3000€!!!
Tu lo has dicho, comparándolo con otras marcas pero... comparándolo con bolas fijas o montajes a posteriori, la gente no las pilla en fábrica.


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Viejo 29-ene-2016, 04:33   #178
rbg82sev
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017

Aquí os dejo en Houston el acabado Titanium:



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Viejo 29-ene-2016, 04:51   #179
Ford GranTorino
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May 2009 | 9.740 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

Allison Detroit Diesel

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Si, 2016, aunque suene bien extraño, pero como en EE.UU. y China ya está a la venta, normal que llegue casi justo, o justo, cuando recibimos el modelo . Eso si, dudo que nos llegue ya
Y es que ya han pasado 3 años de su puesta en marcha, concretamente se presentó en enero de 2012

Fotos eliminadas, no corresponden al Mondeo. En el mensaje 12 está la primera espia
Tradicionalmente el cambio de modelo en EEUU es en agosto o septiembre.

Ningún animal fue maltratado mientras se escribía este mensaje, aunque algunos asnos se podrían enfadar al leerlo.
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Viejo 18-feb-2016, 02:17   #180
rbg82sev
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2005 | 12.524 Mens.

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160cv Titanium 2.017



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