Lincoln Continental 2017
ForoCoches: Miembro
21-abr-2015 19:41
#1
Ya rueda la mula del sedán insignia de la marca de lujo de Ford, y su plataforma será la del Fusion/Taurus alargada para mayor espacio interior         
|
Editado: 21-abr-2015 19:57 -
ForoCoches: Miembro
24-abr-2015 12:22
#3
| Aparco por aquí, estoy impaciente de que salga ya. Otro que no tardara en salir es el nuevo Taurus. |
Muy sexual y muy prieto
12-sep-2015 16:44
#6
| En las fotos del camión el morro me recuerda al de un XF. |
Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
ForoCoches: Miembro
13-sep-2015 21:05
#11
|
Yo creo que estos sedan insignia deben ser por sí mismos. Un tope de gama con la plataforma de un generalista...................Cadillac por lo menos se lo ha currado con su CT6, plataforma exclusiva para él tecnologías exclusivas............ Pero este un Ford Fusion de lujo grande..................... Aquí uno de los Gadgets que llevará, asientos multifunción de 30 modos los cuales serán 100% articulables 
|
ForroCachas: Tiemblo
16-dic-2015 15:37
#13
| Joder, si va con los cristales tintados, únicamente pueden salir mafiosos de ese crucero. |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 13:25
#16
No tiene manillas para abrir las puertas? Tampoco le veo las manillas afuera Por cierto, me encantan los retrovisores exteriores con ese cromado 
|
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 13:38
#17
|
Espero que Ford haga como con el Mustang, y lo traiga a Europa y a España. La penuria de coches en España comienza a ser preocupante. De los cinco continentes, de tan solo dos se venden coches aquí, como buen mercado tercermundiata. |
Gas Guzzler member
19-dic-2015 13:46
#18
|
El interior se parece mucho al concept.... y lo de las manillas de las puertas, si sale como el concept deberian ir en el marco de la ventanilla, de manera que apenas se ven... Se sabe algo de las motorizaciones? Ya era hora que volviera el Continental 
|
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 13:50
#19
|
Motor es un 3.0 v6 ecoboost de mas de 400cv, o algo así se comento en su día. Tracción delantera serie y total disponible. |
Gas Guzzler member
19-dic-2015 13:51
#20
| Desde luego con ese motor sera digno de ver.... Imagino que las puertas estarán motorizadas, pero esto ya es especulación mia.... |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 13:57
#21
| Lamentablemente eso ha sucedido en el mercado español desde toda la vida, tiene un número de habitantes bastante alto, pero después no tiene buenos datos en cuanto a poder adquisitivo, parque automovilístico, que solo se ha conseguido bajar con el Pive, etc. Además de ser un mercado reacio a marcas nuevas al contrario que Holanda, Suecia, etc. Súmale la escasa aceptación de berlinas si no son marcas premium |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 13:58
#22
| Parece un coche bonito, pero parece que el techo y la parte alta de la carroceria se inspirase en el Chrysler 300 o "lancia Thema" |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 14:00
#23
| Mejor dicho, veo una mezcla entre un Chrysler 300 y la parte trasera de un Renault Talisman / Audi A4-A6-A8 |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 14:04
#24
    No se parecen en absolutamente nada. Les gustaría a los ejemplos que has puesto tener esa fluidez y suavidad en las lineas. |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 14:16
#25
|
Al decir mezcla, me referia al lateral (sobretodo el techo, el marco de las puertas y los angulos de parabrisas delantero y trasero), y un poco de la parte delantera, del Chrysler 300, y los faros traseros, parecidos a un Renault Talisman, aunque yo les veo un aire al alfa romeo Giulia y a un Audi A4-A8-A8 por su forma de ir de mas a menos desde los extremos al centro |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2015 16:14
#26
|
Para mí este Continental está naciendo de la forma equivocada, diseño ambiguo y simplista, interior cogido de otro con un poco más de lujo y plataformas ya conocidas y usadas Sin duda la gente no lo comprará. Yo siempre he dicho que un coche Insignia de marca tiene que estar hecho por sí mismo y tener su plataforma exclusiva su chasis exclusivo su diseño exclusivo y su lujo exclusivo. Pero a Ford se le puede perdonar un poco esto puesto que con el GT y el nuevo Mustang/GT/350/Focus ya tuvieron bastante inversión por el momento. Cadilllac en la parte del lujo lo está haciendo bastante mejor, con productos desde 0 |
ForoCoches: Miembro
09-ene-2016 14:58
#27
|
Filtrada la primera imagen http://www.motoryracing.com/coches/n...17-naias-2016/ |
Camel Trophy
09-ene-2016 15:03
#28
No esta mal, pero no es de los que digas " Vaya pasada de bonito". Simplemente esta bien.
|
Arcadas de arcade.
09-ene-2016 15:09
#30
Es clavado al MKZ: Quitando un detalle por aqui y otro por allá...en fin. Parece esto mas algo en plan Ford Vignale (Mondeo con detalles mas premium y fuera) |
