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  Honda Civic 9º Type R (2015) - Vol3 -  
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Viejo 03-ago-2015, 11:38   #1
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.580 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Talking Honda Civic 9º Type R (2015) - Vol3 -

PRESENTADO!!
2.0 T-Vtec 310cv a 6500rpm y 400Nm
0-100 km/h: 5.7 seg
Vel. max: 270 km/h
Frenos delanteros: 350mm y 4 pistones
Ruedas: 235/35 R19
Precios:
  • 2.0 Turbo 310 CV Type R 34.500 €
  • 2.0 Turbo 310 CV Type R GT 37.000 €













Anteriores volumenes
Vol1: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2418837
Vol2: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3786918




p.d.: si no lo abro yo no lo haceis vosotros, jodios

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 03-ago-2015, 11:48   #2
Grabriele
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Grabriele
 
Ago 2004 | 9.167 Mens.
Lugar: Barcelona

WRX SW(247cv) Corvette C6(425cv) Integra 700(52cv)

Me pregunto como puede tener tanta velocidad punta siendo fwd incluso más que otros más potentes y rwd?
270? Lo creeré cuando lo vea.
Esta bien, algo más barato que el focus rs parece.
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Viejo 03-ago-2015, 11:49   #3
grinch
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de grinch
 
Dic 2003 | 23.982 Mens.
Pillo cepo

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Viejo 03-ago-2015, 11:54   #4
Perfectlive
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Perfectlive
 
Jun 2013 | 7.484 Mens.
Lugar: El mundo
Es feo de cojones,pero no me importaria probarlo
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Viejo 03-ago-2015, 11:55   #5
RANT
Dogger than Fog
 
Dic 2009 | 4.559 Mens.
Lugar: la ciudad

¿No hay veces en que desearías no haber nacido?

Cita:
Originalmente Escrito por Grabriele Ver Mensaje
Me pregunto como puede tener tanta velocidad punta siendo fwd incluso más que otros más potentes y rwd?
270? Lo creeré cuando lo vea.
Esta bien, algo más barato que el focus rs parece.

Qué tendrá que ver que sea trasera o delantera para la velocidad punta?

Influye en la aceleración, pero en la velocidad punta no.
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Viejo 04-ago-2015, 16:21   #6
FranVCiViC
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2006 | 375 Mens.
Lugar: Shur de España

Na

Pillo sitio!

El bicho no es muy bonito pero...debe ser un tiro.
Y encima la prensa habla de él maravillas.

Saludos!

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Viejo 04-ago-2015, 16:28   #7
Kouker
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Kouker
 
Abr 2013 | 1.524 Mens.
Lugar: La Comarca

VW GTI

Pillo sitio deseando verle en vivo!
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Viejo 04-ago-2015, 16:36   #8
lucas2009
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lucas2009
 
Jun 2009 | 8.094 Mens.
Ya era hora que le metieran turbo porque ya no podían competir con los modelos de su segmento
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Viejo 04-ago-2015, 16:38   #9
salva206
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de salva206
 
Mar 2004 | 592 Mens.
Lugar: Elche

Honda civic type-r Fn2

vaya pepino!!!!
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Viejo 04-ago-2015, 17:03   #10
.ARIAS.
ForoCoches:sehcoCoroF
 
Avatar de .ARIAS.
 
Sep 2008 | 3.328 Mens.
No se para que le ponen turbo, si siendo atmosferico aguantaba de sobra el ritmo de las demas marcas.

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Viejo 04-ago-2015, 17:09   #11
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mr.Chuflas
 
Abr 2013 | 12.898 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Ya hay alguno circulando???

Si cumple con las cifras que dicen es u señor aparato!!!

Y Menudo cambio respecto al normal. El interior espectacular
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Viejo 04-ago-2015, 17:17   #12
arnau90
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de arnau90
 
Jul 2012 | 3.422 Mens.
Lugar: Barcelona

Abarth 595 Competizione // Street Triple 765 RS

Vamos a pillar sitio
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Viejo 04-ago-2015, 17:26   #13
HotRoderInn
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de HotRoderInn
 
May 2008 | 4.925 Mens.
Lugar: Let me sing you

the song of my people

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
Ya hay alguno circulando???

Si cumple con las cifras que dicen es u señor aparato!!!

Y Menudo cambio respecto al normal. El interior espectacular
El otro día vi un Gt, o como llamen a la versión nueva normal sport y ha ganado enteros respecto al inicial con las cuatro modificaciones que le han hecho en el restyling
HotRoderInn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-ago-2015, 17:28   #14
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mr.Chuflas
 
Abr 2013 | 12.898 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

A ver si tengo la suerte de ver alguno, si ya el anterior se veía poco, este va a ser más difícil todavía
Mr.Chuflas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2015, 03:23   #15
Alvaroteg
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alvaroteg
 
Dic 2008 | 202 Mens.
Lugar: Chile

Honda Integra

Cita:
Originalmente Escrito por .ARIAS. Ver Mensaje
No se para que le ponen turbo, si siendo atmosferico aguantaba de sobra el ritmo de las demas marcas.
De verdad?? Con solo 200 CV y bajo par creo que no.....
Alvaroteg está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2015, 03:27   #16
Bielaloca
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Bielaloca
 
May 2015 | 6.071 Mens.
Lugar: Vilagarcía de Arousa

Fiat Cinquecento

Vol III pero aún no se sabe ni còdigo de modelo, ni de motor, ni de cambio ni compatibilidad de componentes con resto de modelos de la saga...

Sólo soy uno menos ansioso de contradecirse.
Bielaloca está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2015, 03:37   #17
mafiasa2
Floodocoches
 
Avatar de mafiasa2
 
Oct 2007 | 1.532 Mens.
Lugar: Santiago
pillo sitio

Vive le sport - Censo de [email protected] Galeguiños Socio - Nº462 - PLATAFORMA ||| SON LAS SINCO DE LA MAÑANA | . Miembro Nº265
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Viejo 05-ago-2015, 07:06   #18
Antuan_FR
Forero Nº 9.444
 
Avatar de Antuan_FR
 
Dic 2003 | 20.383 Mens.
Lugar: España

Un quiero y no puedo de M4 GTS

Cita:
Originalmente Escrito por Grabriele Ver Mensaje
Me pregunto como puede tener tanta velocidad punta siendo fwd incluso más que otros más potentes y rwd?
270? Lo creeré cuando lo vea.
Esta bien, algo más barato que el focus rs parece.
Te recuerdo que son 310 cv. El mío tiene 272 cv y está limitada a 250. El eje tractor no influye para la velocidad punta.

La puta envidia qué mala es.
Antuan_FR está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2015, 07:08   #19
Antuan_FR
Forero Nº 9.444
 
Avatar de Antuan_FR
 
Dic 2003 | 20.383 Mens.
Lugar: España

Un quiero y no puedo de M4 GTS

Cita:
Originalmente Escrito por .ARIAS. Ver Mensaje
No se para que le ponen turbo, si siendo atmosferico aguantaba de sobra el ritmo de las demas marcas.
Sin turbo tendría unos 200-220 cv. No tendría nada que hacer frente al RS3, Focus RS, M235i...

La puta envidia qué mala es.
Antuan_FR está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2015, 07:18   #20
PilotFine
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PilotFine
 
Oct 2005 | 2.120 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Uno que tu no tienes

Cita:
Originalmente Escrito por Bielaloca Ver Mensaje
Vol III pero aún no se sabe ni còdigo de modelo, ni de motor, ni de cambio ni compatibilidad de componentes con resto de modelos de la saga...
Código chasis FK2 y motor K20C1 piezas compatibles dale tiempo(y siniestros) que ya se verán EGs con swap a este motor xD

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Viejo 06-ago-2015, 21:43   #21
PoPi_
Cocheadicto
 
Avatar de PoPi_
 
Feb 2006 | 6.721 Mens.
pillo sitio! menudo bicho!

¡Santiago y Cierra, España! -- "Arzobispo, vos y yo aquí muramos"
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Viejo 06-ago-2015, 21:55   #22
MRJ34
De curvas por Cantabria
 
Avatar de MRJ34
 
Abr 2009 | 2.350 Mens.
Lugar: Cantabria

Megane rs 265 Cup

A mi me mola bastante, eso si el sonido me parece peor que la competencia.

Life is waiting!
MRJ34 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2015, 22:05   #23
aegof
.
 
Avatar de aegof
 
Dic 2007 | 29.411 Mens.

Forester XTi-Lupo 3L-206 GTi

Cita:
Originalmente Escrito por MRJ34 Ver Mensaje
A mi me mola bastante, eso si el sonido me parece peor que la competencia.

no parece que suene tan mal




VTEC...odiado por muchos....respetado por todos...
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Viejo 06-ago-2015, 22:08   #24
Fittipaldi
Pekemoni
 
Avatar de Fittipaldi
 
Jun 2006 | 4.987 Mens.
Lugar: Madrid

Gordo fumador

En vivo suena a nada al ralenti, no se escucha.

Eso si estrujandole suena bonito, doy fe.
Fittipaldi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2015, 22:52   #25
vale 46
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vale 46
 
Sep 2008 | 7.957 Mens.
Lugar: Málaga

Astra gsi16v Turbo `93

Sitio en hilo de artefacto serio!

Veremos lo efectivo que llega a ser.

Un corte al dia previene una averia...
vale 46 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2015, 22:53   #26
vale 46
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vale 46
 
Sep 2008 | 7.957 Mens.
Lugar: Málaga

Astra gsi16v Turbo `93

Cita:
Originalmente Escrito por Fittipaldi Ver Mensaje
En vivo suena a nada al ralenti, no se escucha.

Eso si estrujandole suena bonito, doy fe.
Así me gusta a mi,que si no le pisas ni se escuche,pero pisandole que suene bonito.

Un corte al dia previene una averia...
vale 46 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-ago-2015, 23:22   #27
.ARIAS.
ForoCoches:sehcoCoroF
 
Avatar de .ARIAS.
 
Sep 2008 | 3.328 Mens.
Hoy mi madre me mando una foto desde la feria de muestras de Gijon, al fondo se veia en exposicion un Type R blanco, que casualidad.

.ARIAS. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ago-2015, 06:57   #28
Quattro20v
Soy elitista
 
Avatar de Quattro20v
 
Ene 2007 | 9.836 Mens.

MPS

Quiero uno.
Quattro20v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ago-2015, 09:17   #29
Bouzas46
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de Bouzas46
 
Ago 2015 | 24 Mens.
Lugar: Coruña

Golf 6 gti

Futuro ringtool, pena que no lo sacaran igual que el último proto, aún así a mi me gusta.
Bouzas46 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ago-2015, 11:41   #30
powerdream
Me aburres...
 
Avatar de powerdream
 
Sep 2011 | 7.541 Mens.

Honda Accord

Cita:
Originalmente Escrito por .ARIAS. Ver Mensaje
No se para que le ponen turbo, si siendo atmosferico aguantaba de sobra el ritmo de las demas marcas.
Pues porque cuando era atmosférico y tenía solo 200cv había cientos de gráficas y comparativas en las VAGRevistas que decían que en línea recta el resto de los compactos corrían más. Ahora que NINGUNO de sus rivales de tracción delantera tiene tanta potencia y puede hacer el 0-100 tan rápido, vamos a ver que nuevas EXCUSAS se inventan los taliVAgS & more...

Yo lo único malo que le veo a este coche es que debía haber salido al mercado hace 8 o 10 años.


Cita:
Originalmente Escrito por Antuan_FR Ver Mensaje
Sin turbo tendría unos 200-220 cv. No tendría nada que hacer frente al RS3, Focus RS, M235i...

A mi me hubiera gustado una versión "TYPE S" o como la quieras llamar igual pero sin turbo (para los que no necesitan los 300cv). Creo que esta versión turbada era necesaria para CALLAR bocas, pero otra sin turbo (complementaria) también se habría vendido bien.

Lágrimas de progre...

Última edición por powerdream fecha: 17-ago-2015 a las 11:46.
powerdream está desconectado   Responder Con Cita


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