Opel Insignia B (2017)
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21-ago-2015 11:16
#1
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PRESENTADO!! - 2 carrocerias Grand Sport (5p) y Sports Tourer (familiar 5p) - Dimensiones Grand Sport: Longitud: 4.897 Anchura: 1.863 Altura: 1.469 Batalla: 2.929 - Hasta 175kg mas ligero - tracción delantera o total - cajas de cambio: manual 6 vel. o automatica 8 vel. - Motores: entre 110 y 250cv           _______________________________________ Su seguimiento De momento rueda con la carroceria de 5 puertas. Parece como si hubiesen estirado el techo hacia atrás para dar ams espacio a la cabeza en los asientos traseros. Ya veremos si esta linea queda bien en un coche tan grande Supongo que las dimensiones basicas se mantendrán, ya que el coche actual es grande, y reducirá su peso, nuevos motores gasolina y diesel...              http://www.motor.es/noticias/opel-in...201522800.html |
Editado: 07-dic-2016 10:56 -
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 11:19
#3
Tiene buena pinta.El actual me gusta me pegue un viaje de 1000km con el de un colega y es un buen coche, problema.. Las plazas traseras son incomodisimas,mis asientos de 22 años son más cómodos 
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21-ago-2015 11:21
#4
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En el blog comentan que si, que la abandonan, y que el coche ha crecido 10cm en distancia entre ejes. Yo no lo puedo cuantificar, pero parece que si ha ganado en distancia entre ejes, o que las nuevas formas cambian la sensación de volumen |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 11:46
#9
| Vaya crecida. Mastodóntico, si ya de por sí el actual ya lo es. |
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21-ago-2015 11:57
#10
Autobild, en septiembre del año pasado, hizo su render con diseño estilo concept Monza, curiosamente guarda proporciones parecidas http://worldscoop.forumpro.fr/t5248-...gnia-ii#450940 |
ForoCoches: Miembrito
21-ago-2015 12:15
#15
| A ver si en esta generación se atreven a sacar el Insignia Coupe/Calibra |
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
Adicto al motor
21-ago-2015 12:22
#17
| Pues habrá que ver cómo queda al final. Si finalmente aumenta su longitud, sigue la tendencia de burro grande... |
Düsseldorf
21-ago-2015 12:24
#18
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En el 2017 está previsto el nuevo Insignia B, la segunda generación de la berlina de Opel inspirada en el proyecto Monza, del que recibirá algunas de sus líneas. Berlina que será más ligera, perdiendo peso de forma consiferable al igual que lo hizo el Astra K. El centro de los motores gasolina son los nuevos bloques 1.6 de cuatro cilindros sobrealimentados para alcanzar potencias de motores anteriores, con mejores consumos y eficiencia. También existirá un motor 1.4 ya conocido, para reforzar la gama. No se descartan otros nuevos motores. Los antiguos diesel serán desplazados. Serán reemplazados por una nueva generación CDTi de 1.6 litros (ya conocidos) que se inicia en una primera etapa con 136 CV y alcanza los 200 CV (es probable que un poco más). En Insignia B también viene con una nueva generación de transmisión, y preparado para una posible versión híbrida en la que Opel pretende marcar un punto de inflexión. También existirá una carrocería Sports Tourer, con más carácter, más espacio, y más volumen real de maletero. El Insignia B será un berlina con más personalidad, una berlina de carácter coupé... |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 12:38
#19
| Interesante. El actual estaba a "medio hacer", a ver este, mejorar los fallitos y voila! |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 12:48
#20
| a lo mejor me dais una colleja por la pregunta, pero ¿por que todos los prototipos llevan ese estampado? entiendo que no van a pintarlo de un color especifico, pero eligen ese estampado por algo en concreto? |
Düsseldorf
21-ago-2015 12:53
#22
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Entre otras cosas, para que no se averigüen las líneas y estética del coche hasta que se presente. |
Apple
21-ago-2015 13:14
#25
A ver que sale de ahí, pero esa línea no me inspira mucha confianza. Además, se ve mas grande aún que el actual 
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ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 13:16
#26
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Pocos 4 puertas se han vendido, sobre todo tras el último facelift... No pinta mal..a ver si se ve algo más.. |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 13:17
#27
| el CC no lo acabo de ver, demasiada chapa para el portón, que el Opel casi no tiene. |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 13:21
#28
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Los motores mejores los últimos...los diesel nuevos son muy buenos por empuje, refinamiento y consumos. La pega la altura trasera del techo, que rozas si mides más de 1,80m. El peso del coche...pesado sí, el C5 también pesaba lo mismo (según ficha técnica) al tener buena aerodinámica también le ayuda, 5 litros reales llevo en 4,92m de coche con muy muy buen empuje (2.0 cdti 170cv). |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2015 13:21
#29
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Al actual le lastra el peso y la mierda de motores diesel, tengo un vecino y un familar con el cdti de 130cv y entre fallos de turbo, reprogramaciones de centralita, inyectores, etc, están hasta los huevos . Ya les avise que mas de 1500kg y solo 130cv y opel en diesel es de lo peor, lo sufro en un gtc 1.9 120cv. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
21-ago-2015 13:55
#30
Hacendado me hallo con este Insignia,falta le hacia a Opel renovar su berlina 
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