Los 10 mejores autos de rally
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23-jul-2006 10:47
#3
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pues tampoco estoy muy a la ultima en rallies, y no se la repercusion que habra tenido en la historia un 206. Si hablamos de los de siempre...diseño belleza...por ahi hay dos que salen muy atras en la lista. Quizas en efectividad... tengan razon, aunque lo dudo. Saludos. |
23-jul-2006 12:40
#5
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Pssssssss... El 206 yo no le metía ni en el Top 10. Antes metía al Xsara. El primero para mi, el Stratos, y el segundo el Audi Quattro. Eso no parece más que un articulillo de revista para rellenar... mira que nombrar al Impreza WRC de 2001 con el que ganó Burns, y poner una foto del de 1999 (ó 2000, pero 2001 no)... sabiendo que además el más mítico es el 555 con el que ganó McRae. No obstante, buen documento Racer. |
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23-jul-2006 15:45
#6
| El 959 fue una pieza tan exotica que no merece estar en esta lista |
ForoCoches: Miembro
23-jul-2006 16:12
#8
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1.- Renault 5 Maxi Turbo 2.- Renault 5 Turbo "Tour de Corse" 3.- Renault 5 Turbo 4.- Renault Megane Maxi 5.- Renault Clio Maxi 6.- Renault Alpine A110 1800 7.- MG Metro 6R4 Gr. B 8.- Fiat 131 Abarth 9.- Lancia S4 Gr. B 10.- Audi Sport Qattro E2 Gr. B |
Power, Beauty & Soul
23-jul-2006 17:08
#9
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Cita de 8220
1.- Renault 5 Maxi Turbo
2.- Renault 5 Turbo "Tour de Corse" 3.- Renault 5 Turbo 4.- Renault Megane Maxi 5.- Renault Clio Maxi 6.- Renault Alpine A110 1800 7.- MG Metro 6R4 Gr. B 8.- Fiat 131 Abarth 9.- Lancia S4 Gr. B 10.- Audi Sport Qattro E2 Gr. B |
No te pases ni un pelo ¬¬
23-jul-2006 17:44
#10
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Cita de 8220
1.- Renault 5 Maxi Turbo
2.- Renault 5 Turbo "Tour de Corse" 3.- Renault 5 Turbo 4.- Renault Megane Maxi 5.- Renault Clio Maxi 6.- Renault Alpine A110 1800 7.- MG Metro 6R4 Gr. B 8.- Fiat 131 Abarth 9.- Lancia S4 Gr. B 10.- Audi Sport Qattro E2 Gr. B el clio maxi ?????????????no recuerdas cuando vino el astra con climent y bardolet corrieron solo dos años por decision de opel y kedaron un año 2 y 3º y ewl otro 1º y 2º arrasaron en el campeonato de españa pero despeus a opel no le intereso seguir asi que el clio maxi no se a que viene meterlo en esa lista miwentras que te olvidas tremendo s grupos B como el lancia o37 por cierto pones el fiat 131 y te olvidas del tremendo seat 124????????????????????????¿¿¿¿¿¿¿???????????????? ??? tu todo lo que sabes de rallies que es por las fotos que ves y te gustan mas unos ke otros no??????? |
tdi
Tri
23-jul-2006 19:04
#11
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1-R5 Maxi Turbo 2-Audi Quattro S1 3-Peugeot 306 Maxi 4-Citroën Xsara Kit-Car 5-Mitsubishi Lancer Evo (todas las versiones con las que ganó Makinen) 6-Subaru Impreza WRC '03 7-Lancia Delta S4 8-Renault Clio Williams Gr.A (Jean lo hacia volar....) 9-Ford Focus WRC 10-Peugeot 205 Rallye a mi humilde entender estas maquinas son lo mejor de lo mejor que ha pasado por un tramo... |
Editado: 23-jul-2006 19:07 -
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23-jul-2006 23:02
#12
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Cita de kaldere
los r5 turbo si no fuese por ragnotti y sainz no se comerian mucho a mi tambien me encantan pero no se pueden comparar con el 206 t16 con tracin cuatro que era mucho mas facil de llevar y lograba buenos resusltados de todos los pilotos ke lo llevanban al reves ke los r5 que solo lograban buenos resultados sus pilotos punteros.
R 5 Turbo´s tracción trasera igual que los 124´s  no 4x4 que van sobre railesel clio maxi ?????????????no recuerdas cuando vino el astra con climent y bardolet corrieron solo dos años por decision de opel y kedaron un año 2 y 3º y ewl otro 1º y 2º arrasaron en el campeonato de españa pero despeus a opel no le intereso seguir asi que el clio maxi no se a que viene meterlo en esa lista. Lo de los Astras hablas del año 93-94. El clio maxi apareció en el 95, en el 94 corría Oriol Gómez con el Clio Williams. Si no le interesó...sería que veía que no podía hacer nada frente al Renault Clio...  Por cierto lo meto en mí lista no en la lista, es una opinión personal en un foro de un país democrático. miwentras que te olvidas tremendo s grupos B como el lancia o37 El 037 es precioso pero no podía poner 11, ponlo el 11º de la lista, ok? por cierto pones el fiat 131 y te olvidas del tremendo seat 124????????????????????????¿¿¿¿¿¿¿????????? ?????????? Seat 124 producto nacional, ok? Mejor pon el Seat Ibiza KC en el 12º Fiat 131, campeón del mundo con W. Rohrl en 1980. tu todo lo que sabes de rallies que es por las fotos que ves y te gustan mas unos ke otros no??????? 
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23-jul-2006 23:29
#13
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Para mi tambien la lista es muy objetiva y lejana a la realidad, aunque el articulo es muy interesante, todo hay que decirlo En relacion a la lista, para mi: - no se si el primero, pero el 206 WRC si que se merece que esté ahí - el Audi Sport Quattro, el Ford Escort MKI-II o Escort Mexico, el Lancia Stratos o el 205 Turbo 16 si que se merecen que esten ahi - el porsche 959 nunca corrio en rallyes por lo que carece de sentido que este ahí aunque no dudo que su resultado hubiera sido excepcional en rallyes - Respecto del subaru WRC no veo como coche campeon (fue campeon del mundo una vez y de manera ajustada), y tal como se dijo antes, en todo caso seria el subaru impreza grA el que se mereceria el trofeo, aunque no tengo tan claro puesto que en su epoca hubieron unos grA brillantes, como el Toyota Celica GT-4 ST185, y el escort Cosworth - Los lancia 037 y el mini si que consideraria que se merecen estar ahi...el 037 aunque no tenga un palmares abultado, esta considerado que su unico defecto era tener traccion trasera - Logicamente el Delta Integrale se merece estar ahi - Y despues los coches que yo pondria (y me ha parecido un grave error no ponerlo) seria el Mitsubishi Lancer simplemente por los 4 campeonatos ganados de manera consecutiva, y en uno de ellos el grA contra los WRC - Y adicionalmente tambien incluiria el citroen Xsara WRC que ha sido invencible en los ultimos años |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 00:04
#14
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Mi lista. 1º Lancia Stratos (primer coche autenticamente de competición. Debuto en el 75 en el mundial y en el 81 Darniche aun ganó rallyes con él. 2º Audi Quattro (especialmente la primera versión, por revolucionar el mundo de los rallyes) 3º Peugeot 205 t16 (era el Grupo B casi perfecto, y luego se vio como con pocas modificaciones gano el Dakar y la Pikes Peak. 4º Lancia Delta HF e Integrale (Que decir de él) 5º Mitsubishi Lancer Evo..... ( 4 mundiales consecutivos lo dicen todo...) 6º Subaru Imprezza (Ganó tres mundiales, pero es que lleva 13 años en competición) 7º Citroën Xsara WRC (tmpoco hay mucho que decir) 8º Peugeot 206 WRC (idem) 9º Ford Escort RS (Ari Vatanen ganó un mundial con un coche obsoleto y privado, del equipo de David Sutton) 10º Toyota ´Celica (Preguntarle a KKK, Auriol o Sainz...) Otros a considerar son el Escort, Alpine, Porsche 911, 037, R5 Turbo, M3 E30 o MG mini entro otros... |
Le Mans Winner
24-jul-2006 00:26
#15
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Cita de Kidnapper
Pssssssss... El 206 yo no le metía ni en el Top 10. Antes metía al Xsara. El primero para mi, el Stratos, y el segundo el Audi Quattro. Eso no parece más que un articulillo de revista para rellenar... mira que nombrar al Impreza WRC de 2001 con el que ganó Burns, y poner una foto del de 1999 (ó 2000, pero 2001 no)... sabiendo que además el más mítico es el 555 con el que ganó McRae.
No obstante, buen documento Racer.  Saludos 
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orbmeiM :sehcocoroF
24-jul-2006 09:27
#16
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Coincido casi con slotti, pero meteria menos wrc y mas 037 y similares... El stratos es por definicion el coche de rallies... Casi nadie a metido ni al mini ni al alpine 110 peccato!!! |
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24-jul-2006 09:41
#17
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En fin, por mucho que sea una revista expresan una opinión como la de cualquier otro aunque su manera de ver el tema es un poco particular. Falta por ejemplo el Lancer que en sus distintas evoluciones le dio cuatro titulos a Tommi, pone 10 al delta que arraso durante años, por detras del Subaru WRC con el que solo se han ganado dos mundiales. Ademas hablando de coches que corrieron en epocas tan distintas es imposible hacer una lista que fuera medianamente justa. |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 10:30
#18
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Cuantos campeonatos ganó Makinen con el Mitsu Lancer ??? Yo metia a ese,, antes que varios de la lista de la revista. Gracias RACER. |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 10:58
#19
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Coincido más con unos que con otros, pero yo pondría el primero al Delta Integrale en todas sus versiones. Desde el año 87 hasta el año 92 fue el auténtico dominador del mundial de rallyes (sólo el mejor piloto de la historia fue capaz de batirlo), y era el mejor porque copaba las primeras posiciones tanto en Gr. N como en Gr. A. Solo este lancia y el Mitsu Evo ha arrasado al mismo tiempo en Gr. N y Gr. A, mostrándose en su época como coches imbatibles en todas las categorías (el Mitsu Gr.A ganaba a los WRC). Incluiría también al Lancia Stratos (el amanecer de los rallyes), el Ford Escort Rs Mk.I y II (durante muchos años en la cresta de la ola, ya era antiguo en su época pero muy robusto, Vatanen año 81), el Audi Quattro (por razones obvias), Peugeot 205t16 y Lancia Delta s4 (la reglamentación Gr. B a la máxima expresión). Hay algunos de los que habeis nombrado que no incluiría en ningún caso: Lancia 037 Rallye (precioso, pero nació tecnológicamente desfasado, atmosférico y propulsión, fue una especie de parche hasta el Delta S4), Renault 5 Turbo (mi coche favorito, pero como se ha apuntado, salvo los resultados puntuales de Ragnotti, Saby, Auriol o Sainz, no marcó una época). |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 11:36
#20
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Yo pondria el Xsara o el Lancer antes que el Impreza, el 205 T16 deberia estar mas arriba, el 959 no se muy bien que pinta ahi, y creo que falta el M3 E30, que es uno de los coches míticos del mundial de rallys. Interesante articulo, no obstante. Ademas hacer una lista con los mejores coches de rally es muy subjetivo, y por lo tanto, dificil de hacer. Salu2 |
Caporegime
24-jul-2006 11:51
#21
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Los resultados mundialistas de los R5 "culogordos" son mas bien pobres como para que figuren en una lista de solo 10. Si la memoria no me falla son tres victorias y siempre en circunstancias extrañas: Montecarlo 1981: gana Ragnotti frente a NADIE: retirados el equipo Fiat, con los Audi aun faltos de desarrollo y fiabilidad y con los Stratos y los Escort en manos de equipos privados. Tour de Corse 1985: victoria tras la retirada de Lancia por el accidente mortal de Bettega. Portugal 1986: Gana Moutinho despues de la retirada de todos los equipos oficiales tras el accidente de Joaquim Santos que costó la vida a varios espectadores. Aparte de esto solo en Francia y España tienen un palmarés digno de mención. Si hubiera un Renault (y no estoy yo tan seguro si habria que llamarlo Renault) digno de estar en esta lista pienso yo que debería ser el A110. Esta claro que el Delta debería figurar en primera posición pues ningun coche ha dominado de forma tan autoritaria y durante tanto tiempo. Yo tampoco pondría al 206 pues fue un coche tan efectivo como conflictivo pues Peugeot hizo las mil maniobras para homologarlo como WRC pese a que con el reglamento en la mano no era posible. No se que pinta ahi el 959 pues el coche estaba preparado para raids y sin embargo no esta el 911 que tiene un montón de victorias absolutas. Añadiría al Delta S4, un coche que no pudo demostrar de lo que era capaz debido a la eliminación de los Gr.B, pero que ha sido el mas sofisticado coche de rallyes, con su doble sobrealmentación. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 17:01
#22
| bueno no estoy muy de acuerdo con la clasificacion pero creo q hacer esta clasificacion es muy dificil, no solo hay q tener en cuenta el plamares de cada coche sino tambien el entorno y la epoca en la q competian, pero bueno gracias x el scan... |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 19:18
#23
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EN RESUMEN: mas o menos todos de acuerdo q el 206 no es el numero 1 q el xsara podria incluirse pero en 2004 quizas era prematuro incluirlo q el 959 no pinta nada q es imposible q nos pongamos de acuerdo en hacer una lista unica pese a q audi quattro, stratos e integrale son indiscutibles |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 21:56
#24
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Cita de 8220
1.- Renault 5 Maxi Turbo
2.- Renault 5 Turbo "Tour de Corse" 3.- Renault 5 Turbo 4.- Renault Megane Maxi 5.- Renault Clio Maxi 6.- Renault Alpine A110 1800 7.- MG Metro 6R4 Gr. B 8.- Fiat 131 Abarth 9.- Lancia S4 Gr. B 10.- Audi Sport Qattro E2 Gr. B 
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24-jul-2006 22:32
#25
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Cita de grespa
Y el R 5 GT Turbo que ademas ganó un Campeonato del Mundo de Gr.N ¿No? has flaqueado
 en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Pilotado por Alain OREILLE en Nueva Zelanda en 1989.
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ForoCoches: Miembro
24-jul-2006 23:06
#26
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Cita de 8220
Cierto Grespa, y ha sido el único Gr. N en conseguir el lugar más alto del pódium
en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Pilotado por Alain OREILLE en Nueva Zelanda en 1989. Siempre he pensado que fue el Costa de Marfil.
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:Number1:
25-jul-2006 00:25
#27
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Eso digo yo q hace ese 959 hay si estamos hablando de coches de rally ? :S 1 - Lancia Delta 2 - Audi Sport Quattro 3 - Mitsubishi Lancer 4 - Lancia Stratos 5 - Peugeot 205 T16 6 - Ford Escort Mk 7 - Toyota Celica 8 - Mini Cooper S 9 - Citroen Xsara WRC 10- Peugeot 206 |
Canario
25-jul-2006 00:30
#28
| Para mi es imposible hacer una clasificación uniendolos todos... Como decia Sainz, cada cosa con su época (coches, pilotos, etc), no se pueden mezclar. |
ForoCoches: Miembro
25-jul-2006 00:38
#29
| Si se mete el 959 antes deberia meterse los 911 aunque no corrieran siempre en rallies del mundial.Tambien falta el lancia fulvia o el opel manta o el ascona |
Forococheando
25-jul-2006 00:43
#30
| Sólo viendo que ahí falte el magnífico Mitsubishi Lancer hace que pase completamente de la noticia. ¡Increíble! |