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Aceite CARREFOUR = MIERDA

 
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Viejo 26-jul-2006, 00:40   #91
Canito
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Abr 2006 | 457 Mens.
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Originalmente Escrito por night_rider
que opinais de los aceite multigrado, esos que sirven tanto como para gasolina como para diesel deven ser una chusta no ?
Hoy dia multigrados son todos los aceites, todos llevan para invierno y verano (--w--).

Lo de que valga para gasolina y diesel, supongo que serán nombres comerciales para encarecer los productos, ya que no sé qué de especial llevará un 15w40 para gasolina respecto a un 15w40 para diesel.

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Viejo 26-jul-2006, 00:50   #92
Flipi
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Ene 2004 | 2.796 Mens.
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Originalmente Escrito por night_rider
una pregunta mi mecanico me metio un cepsa "es una mierda" pero bueno creo que me puso un 15w40 sabeis con cuantos km lo tengo que cambiar ?

Pues yo te recomendaria cambiarlo cada 10.000 kms o una vez al año (lo ke llegue antes)
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Viejo 26-jul-2006, 00:57   #93
piparmin
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Originalmente Escrito por night_rider
joder 18€ marca carrefour menudo timo si un mobil1 vale 24€ 4 litros
El bidon de aceite Carrefour es de 5l el de Movil es de 4l...

la comparativa real, seria:
Carrefour 18€ Movil 30€

En una de esas ofertas de 3X2: Carrefour 12€ Movil 30€

Última edición por piparmin fecha: 26-jul-2006 a las 03:38.
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Viejo 26-jul-2006, 01:01   #94
WARLOCK 2
Soooo...caballo.
 
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Lugar: donde pueda sobrevivir

uno barato

Haceis bien en no comprar aceite de motor en el Carreful, asi no se subiran a la parra con los precios, y yo podre comprarlo mas barato....

Saludos


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Viejo 26-jul-2006, 01:06   #95
piparmin
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Abr 2004 | 368 Mens.
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Originalmente Escrito por night_rider
del carrefour me han hablado muy mal a mi me han dicho que es aceite usado que lo vuelven a refinar.
No se si le habras creido al pie de la letra a esos "entendidos" que te han dado esa información...

Algunos tambien podrian decir que eso mismo lo han leido en un foro de internet que trata temas realacionados con los coches...

Evidentementemente no todos los aceites, que por ejemplo indican 20w50, son exactamente iguales.

La experiencia es la madre de las ciencias:
-Los mecanicos, que trabajan con los coches son los que mas experiencia tienen, pero lo importante es conocer sus opiniones siendo estos amigos tuyos. Desde luego un mécanico prefiere que el cambio de aceite lo haga el, a que lo hagas tu por tu cuenta.
-Tamben la s experiencias que hayamos podido tener nosotros , en este caso en temas de automicion, y que hayamos compartido en este foro, nos puede dar para aprender

Última edición por piparmin fecha: 26-jul-2006 a las 02:54.
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Viejo 26-jul-2006, 02:22   #96
piparmin
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Abr 2004 | 368 Mens.
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Originalmente Escrito por Cvhman
Cerrado en mis ideas?? Explícame qué diferencia hay entre el 50 del mineral y el 50 del sintético. Si me hallas una diferencia a favor del mineral y me arrancas el coche a manivela cuando llegue el frío, se lo echo.
Estoy observando, en este tema, a mi forma de entender, bastantes comentarios con ideas cerradas. Por citar algunos, estos serian:

-"Todo lo de carrefour para el coche = MIERDA"
-"No hay q ue ser un crack para prever que el aceite carrefour es una mierda... Lo barato sale caro, siempre."
-"Ese aceite por su precio solo vale para el engrase de la cadena en la motosierra"(este posiblemente,no conocia el precio del producto citado)
-"lo barato sale caro"
-"Podría decirte que no hablases de lo que no tengas ni zorra, pero no es plan... "
-"Citroen prefiere Total, y Total es lo q le pienso echar siempre"

Ante los siguientes comentariios,yo diria que no nos podemos creeer cualquier cosa que nos digan, los más indicativos de esta idea son:

-"Del carrefour me han hablado muy mal a mi me han dicho que es aceite usado que lo vuelven a refinar"

-"Hace muchisimos años (unos 14 años) con mi primer coche y mi primer cambio de aceite acudi al mecanico con un filtro comprado en el carrefour o el pryca (no me acuerdo) y me dijo literalmente "donde vas con esa mierda , luego nos quejamos de que gripan los motores" y lo cambie por otro que costaba el doble y evidentemente en otro sitio. Aprendi con eso , no he vuelto a comprar nada para el coche en estos sitios."

Mis conclusiones provisionales son las siguentes:
-No siempre lo más barato es peor
-Lo mismo que para las personas, tambien para los coches, una cosa nos es siempre la mejor para en todos los casos
-Todos podemos apreder cosas de otros, aveces rectificando cosas que pensabamos que sabiamos
-No nos podemos creer cualquier cosa que nos digan otros. Podriamos diferenciar dos posibilidades: profanos en la materia o otros que no lo son. Pero en el caso de la la opinion de estos segundos puede ser una opinión interesada. (Al mécanico le interesa que el sea el que haga el cambio de aceite y el filtro)
-Con ideas abiertas, y pensando que en algunas ocasiones podemos tambien estar equivocados, casi siempre aprenderemos más.
-En estos foros compartiendo experiencias se puede aprender muxxo muxxoo
-La ultima es que: con este tema hay bastantes comentarios que han puesto a parir a Carrefour(a mi forma de ver, sin mucha razón). Si algún responsable de esta empresa leyera los comentarios aqui vertidos sobre ellos; quizas pudieran poner una demanda al foro por difamacion o otras cosas...
Además tambien hay algun comentario que parece incitar al boikot :
-"Haceis bien en no comprar aceite de motor en el Carreful, asi no se subiran a la parra con los precios, y yo podre comprarlo mas barato...."

Última edición por piparmin fecha: 26-jul-2006 a las 12:01.
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Viejo 26-jul-2006, 02:38   #97
Flipi
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Ene 2004 | 2.796 Mens.
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Yo ante todo he de dejar bien claro ke nunca he probado ni aceites ni neumaticos del carrefour...(por lo tanto desconozco su calidad y no opino al respecto) Pero como ya he dicho en la primera pagina de este mismo post, yo a mi coche le hecho aceite BP visco 7000 sport 5w-40 100% sintetico y me va de putisima madre....(estoy encantado con el) y no me consume aceite en absoluto....(solo lo normal y es minimo) Como ya he dicho, no me importa gastarme el dinero en un buen aceite....
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Viejo 26-jul-2006, 02:54   #98
night_rider
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May 2006 | 16.752 Mens.
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Calibra_Turbo Calibra_MV6 3.0 24V Calibra_16V etc

xD si me lo pusieron hace mes y medio ya le echo 5000 km

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Viejo 26-jul-2006, 02:55   #99
night_rider
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May 2006 | 16.752 Mens.
Lugar: Hospitalet

Calibra_Turbo Calibra_MV6 3.0 24V Calibra_16V etc

Cita:
Originalmente Escrito por Flipi
Yo ante todo he de dejar bien claro ke nunca he probado ni aceites ni neumaticos del carrefour...(por lo tanto desconozco su calidad y no opino al respecto) Pero como ya he dicho en la primera pagina de este mismo post, yo a mi coche le hecho aceite BP visco 7000 sport 5w-40 100% sintetico y me va de putisima madre....(estoy encantado con el) y no me consume aceite en absoluto....(solo lo normal y es minimo) Como ya he dicho, no me importa gastarme el dinero en un buen aceite....
esos opel de antes eran la ostia, si hubiese encontrado un gsi como el tuyo me lo hubiese comprado lo que tuve muy mala suerte y tambien tenia mucha prisa, cuantos km tiene el tuyo ?

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Viejo 26-jul-2006, 03:56   #100
Flipi
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Ene 2004 | 2.796 Mens.
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Cita:
Originalmente Escrito por night_rider
esos opel de antes eran la ostia, si hubiese encontrado un gsi como el tuyo me lo hubiese comprado lo que tuve muy mala suerte y tambien tenia mucha prisa, cuantos km tiene el tuyo ?


Perdona por no haberte contestao antes compadre....pero es ke habia escrito un post bastante majo y el puto ordenador hijo de la grandisima puta, cuando le he dao a contestar se ma blokeao y sa kedao loco el cabron y e tenio ke reiniciar....


El mio tiene unos 133.000 kms aprox.

Por cierto somos vecinos de pueblo...yo soy de esplugas aunke he parao mucho tiempo por hospi, en pubillas casas y la florida. Tu de ke barrio eres?? (si no kieres decirlo por aki dimelo en privao si lo prefieres, y sino pos no pasa nada...)
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Viejo 26-jul-2006, 07:22   #101
Capitan Araña
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Nov 2004 | 14.976 Mens.
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Cabrio cupe - Ejkoda Scout

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Originalmente Escrito por piparmin
Estoy observando, en este tema, a mi forma de entender, bastantes comentarios con ideas cerradas. Por citar algunos, estos serian:

-"Todo lo de carrefour para el coche = MIERDA"
-"No hay q ue ser un crack para prever que el aceite carrefour es una mierda... Lo barato sale caro, siempre."
-"Ese aceite por su precio solo vale para el engrase de la cadena en la motosierra"(este posiblemente,no conocia el precio del producto citado)
-"lo barato sale caro"
-"Podría decirte que no hablases de lo que no tengas ni zorra, pero no es plan... "
-"Citroen prefiere Total, y Total es lo q le pienso echar siempre"

Ante los siguientes comentariios,yo diria que no nos podemos creeer cualquier cosa que nos digan, los más indicativos de esta idea son:

-"Del carrefour me han hablado muy mal a mi me han dicho que es aceite usado que lo vuelven a refinar"

-"Hace muchisimos años (unos 14 años) con mi primer coche y mi primer cambio de aceite acudi al mecanico con un filtro comprado en el carrefour o el pryca (no me acuerdo) y me dijo literalmente "donde vas con esa mierda , luego nos quejamos de que gripan los motores" y lo cambie por otro que costaba el doble y evidentemente en otro sitio. Aprendi con eso , no he vuelto a comprar nada para el coche en estos sitios."

Mis conclusiones provisionales son las siguentes:
-No siempre lo más barato es peor
-Lo mismo que para las personas, tambien para los coches, una cosa nos es siempre la mejor para en todos los casos
-Todos podemos apreder cosas de otros, aveces rectificando cosas que pensabamos que sabiamos
-No nos podemos creer cualquier cosa que nos digan otros. Podriamos diferenciar dos posibilidades: profanos en la materia o otros que no lo son. Pero en el caso de la la opinion de estos segundos puede ser una opinión interesada. (Al mécanico le interesa que el sea el que haga el cambio de aceite y el filtro)
-Con ideas abiertas, y pensando que en algunas ocasiones podemos tambien estar equivocados, casi siempre aprenderemos más.
-En estos foros compartiendo experiencias se puede aprender muxxo muxxoo
-La ultima es que: con este tema hay bastantes comentarios que han puesto a parir a Carrefour(a mi forma de ver, sin mucha razón). Si algún responsable de esta empresa leyera los comentarios aqui vertidos sobre ellos; quizas pudieran poner una demanda al foro por difamacion o otras cosas...
Además tambien hay algun comentario que parece incitar al boikot :
-"Haceis bien en no comprar aceite de motor en el Carreful, asi no se subiran a la parra con los precios, y yo podre comprarlo mas barato...."
Disculpa, pero al mecanico le llevaba yo el aceite y el filtro (los que me daba la gana) y el solo me cobraba el cambio .
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Viejo 26-jul-2006, 11:43   #102
Darex
Pica y zumba
 
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Oct 2004 | 2.979 Mens.
Lugar: Paralelo 38

Una decena de bonobushes

En mi opinión si le pones uno sintético a un coche ya con sus añitos, que ya de por si consume aceite, estás tirando el dinero. El sintético que le has puesto es demasiado fluído y por eso te consume más aceite, pero da lo mismo que sea aceite Carrefour, Castrol, Repsol, Mobil 1 que el que quieras, es probable que con todos te suceda lo mismo. Un aceite mineral le iría mejor a tu motor, un 15w40 por ejemplo, al ser más denso te consumirá menos, y si le haces muchos kilómetros al coche, prueba si quieres con un semisintético, un 10w40.

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Viejo 26-jul-2006, 11:56   #103
WARLOCK 2
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Feb 2004 | 8.311 Mens.
Lugar: donde pueda sobrevivir

uno barato

Cita:
Originalmente Escrito por piparmin
Estoy observando, en este tema, a mi forma de entender, bastantes comentarios con ideas cerradas. Por citar algunos, estos serian:
Además tambien hay algun comentario que parece incitar al boikot :
-"Haceis bien en no comprar aceite de motor en el Carreful, asi no se subiran a la parra con los precios, y yo podre comprarlo mas barato...."

Bueno veo que eres nuevo en el foro y no dominas lo que es un escrito con cierto sarcasmo, o bien lees muy rapido y no te paras a entender el mensaje.

Con mi mensaje mas bien me rio de la ignorancia de los que compran el mismo aceite a precios mas caros, quizas porque creen que si les cuesta mas dinero es mejor.

Y como dije en el mensaje yo compro el aceite para mi coche desde siempre en el Carrefour, en mi anterior vehiculo le echaba 5W50 del carrefour los 8 años que le tuve y nunca tuvo un problema de motor.

Asi que mas que incitar al boicot lo que hago es reirme de los que por ignorancia creen que el carrefour vende aceites de baja calidad...........o refiltrados como comentaba alguien por ahi.

Supongo que lo habras entendido ya.....


EDITO, Veo que no eres nuevo en el foro, me ha confundido tu escasa participacion en el...............nula hasta ayer diria yo.

Saludos



Última edición por WARLOCK 2 fecha: 26-jul-2006 a las 11:58.
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Viejo 26-jul-2006, 12:31   #104
piparmin
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Abr 2004 | 368 Mens.
Lugar: Euskadi

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Cita:
Originalmente Escrito por WARLOCK 2
Bueno veo que eres nuevo en el foro y no dominas lo que es un escrito con cierto sarcasmo, o bien lees muy rapido y no te paras a entender el mensaje.

Con mi mensaje mas bien me rio de la ignorancia de los que compran el mismo aceite a precios mas caros, quizas porque creen que si les cuesta mas dinero es mejor.

Y como dije en el mensaje yo compro el aceite para mi coche desde siempre en el Carrefour, en mi anterior vehiculo le echaba 5W50 del carrefour los 8 años que le tuve y nunca tuvo un problema de motor.

Asi que mas que incitar al boicot lo que hago es reirme de los que por ignorancia creen que el carrefour vende aceites de baja calidad...........o refiltrados como comentaba alguien por ahi.

Supongo que lo habras entendido ya.....


EDITO, Veo que no eres nuevo en el foro, me ha confundido tu escasa participacion en el...............nula hasta ayer diria yo.
Hola Warlock

Evidentemente, la parte final de mi mensaje, era en plan sarcasmo: "-La ultima es que: con este tema hay bastantes comentarios que han puesto a parir a Carrefour(a mi forma de ver, sin mucha razón). Si algún responsable de esta empresa leyera los comentarios aqui vertidos sobre ellos; quizas pudieran poner una demanda al foro por difamacion o otras cosas... "
Se que tu comentario no iva en el mismo plan , y tambien que Carrefour no va hacer nada contra este foro, pero los comentarios de algunos foreros creo que no son en plan sarcasmo, me parecen mas de desconocimiento del tema. Comentarios del tipo: "Todo lo de carrefour para el coche = MIERDA", son indicativos: bien de desconocimiento o bien de que el lo realizado trabaja en Alcampo (esto ultimo es broma) .l

Perdona Warlock
Espero haberte aclarado lo queria decir

PD: Me inscribi hace bastante tiempo, pero he pasado una buena temporada sin visitarlo.En esta temporada espero estar mas activo.

Última edición por piparmin fecha: 26-jul-2006 a las 12:46.
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Viejo 26-jul-2006, 12:44   #105
IkeRs
McRae Forever
 
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Jul 2006 | 335 Mens.
Lugar: Avilés, Asturias

M3 E30 Evolution

Cita:
Originalmente Escrito por Gelete00
Algunos os pensais que Carrefour fabrica de todo jeje, y la verdad es que comercializa con su nombre productos de otras marcas...

No quiero decir con esto nada (dios me libre) pero se habló en el foro de esto...

http://www.forocoches.com/foro/showt...ight=carrefour

de eso y de que los neumaticos son Bridgestone
Los neumáticos, si no recuerdo mal, siguen siendo Firestone, como hace tiempo. Yo tengo visto a un señor salir al parking del Curriful y abrir la garrafa de aceite del Curriful para darselo a todo un Peugeot 407 de los nuevos. Eso es mirar por la economía y lo demás cuentos.

Un saludo!
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Viejo 26-jul-2006, 14:00   #106
WARLOCK 2
Soooo...caballo.
 
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Feb 2004 | 8.311 Mens.
Lugar: donde pueda sobrevivir

uno barato

Cita:
Originalmente Escrito por piparmin
Hola Warlock

Evidentemente, la parte final de mi mensaje, era en plan sarcasmo: "-La ultima es que: con este tema hay bastantes comentarios que han puesto a parir a Carrefour(a mi forma de ver, sin mucha razón). Si algún responsable de esta empresa leyera los comentarios aqui vertidos sobre ellos; quizas pudieran poner una demanda al foro por difamacion o otras cosas... "
Se que tu comentario no iva en el mismo plan , y tambien que Carrefour no va hacer nada contra este foro, pero los comentarios de algunos foreros creo que no son en plan sarcasmo, me parecen mas de desconocimiento del tema. Comentarios del tipo: "Todo lo de carrefour para el coche = MIERDA", son indicativos: bien de desconocimiento o bien de que el lo realizado trabaja en Alcampo (esto ultimo es broma) .l

Perdona Warlock
Espero haberte aclarado lo queria decir

PD: Me inscribi hace bastante tiempo, pero he pasado una buena temporada sin visitarlo.En esta temporada espero estar mas activo.

OK aclarado, no hay nada que perdonar.

Y espero verte mas activo a partir de ahora, a ver si subimos un poco el nivel del foro que como ves por algunos comentarios vertidos en este mismo hilo no esta muy alto ultimamente.

Saludos


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Viejo 26-jul-2006, 14:27   #107
tuno_tusi
pagalejias
 
Avatar de tuno_tusi
 
Mar 2005 | 17.790 Mens.

BMW E30/E34/E36-Calibra-Corrado-Clk55

al bmw le estoy metiendo mobil 5w50, pero te digo otra cosa; a la C15 de toda la vida se le esta echando aceite marca carrefour (Lo fabrica TOTAL con la marca carrefour) y no ha tenido ningun problema. a los 8.000 kms se le hace un cambio de aceite y filtros y au...


Lo que jamas le echaria a ningun coche es aceite marca Nº1 de ese que venden en el carrefour que tiene una moneda como logo de la marca... pfffffffffffffffffffff esos si k es mierda pura... 4.95 euros la garrafa de 5 litros...

Llegué, vi y con las mismas me fuí.
tuno_tusi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jul-2006, 16:52   #108
Canito
Uno más
 
Avatar de Canito
 
Abr 2006 | 457 Mens.
Lugar: Valladolid

Escort 1.3 ´83, Escort XR3i ´89, Volvo 850 GLT ´92, Golf GTI 20vt ´98...

Hola a todos

Hoy he preguntado cual es el aceite recomendado para el traste este y curiosamente me han dicho que un 5W30, un 10W30 o un 10W40, sintéticos .

Yo ya no se que hacer, me da por hacer caso a todo el mundo y ponerle otra vez el 15W40 o 20W40 mineral y a tomar por el culo, que tire el tiempo que tenga que tirar la mierda ésta.

Repito que os pido disculpas si a alguno os ha sentado mal alguna de mis contestaciones, y si alguien del Carrefour lee ésto pues también.
Prefiero olvidar lo sucedido y que con este aceite o el que lo ponga ya veré como sale y me tendré que habituar a lo que ocurra.

Un saludo a todos, y a llevarnos bien.

"Plataforma: Dueños de Ford Orion".Socio nº 14
Canito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jul-2006, 17:16   #109
Salmonete
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 1.344 Mens.
El problema, es que le has puesto el aceite que no debías, y más si el motor está gastadillo o con los retenes no muy bien; si le metes un sintético castrol te pasará lo mismo.

Mi consejo es que le pongas un mineral o semi, y lo cambies mas a menudo, te seguirá saliendo economico y además no te cosumirá aceite.
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Viejo 26-jul-2006, 17:20   #110
Darex
Pica y zumba
 
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Oct 2004 | 2.979 Mens.
Lugar: Paralelo 38

Una decena de bonobushes

Ni se te ocurra meterle un Xw30, son aceites economizadores de combustible y que sólo debes poner si en el manual el fabricante te lo recomienda, sino no.

Con uno mineral, un 15w40 mismamente o si quieres probar un 10w40 semi a ver que tal se porta, creo iría bien.

Un saludo tio.

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Viejo 26-jul-2006, 17:58   #111
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
Avatar de Juan Mateo
 
Dic 2004 | 19.729 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

¿y entre medias has hecho una reparación de retenes? Eso me lo hicieron a mi también y empezó a gastar aceite y engrasar bujías, y eso que usaba un buen aceite (Castrol) así que no te quito la razón, pero pudiera no ser el aceite...

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Viejo 26-jul-2006, 19:07   #112
algmorca
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de algmorca
 
May 2005 | 458 Mens.
Lugar: Madrid

Alfa GT; Daewoo Nubira 2.0 CD; Ex-Fiat Tempra 1.8 ie

Cita:
Originalmente Escrito por Cvhman
Respondo ya a todos de una vez porque no me voy a poner uno por uno...

Llevo mi corta vida en esto de los coches y hasta hoy creo saber dónde tengo la mano derecha, no soy un neng que tenga el coche para hacer el tonto.

El motor del orion tiene una compresión excelente, no sopla apenas nada, mucho menos que un golf iv GTI con 150000 km que tengo también.

Y aqui parece que gusta criticar y reirse de los demás porque parece que se lee sólo lo que interesa.

"Dar caviar a un cerdo", que es lo que he leido por ahi... pues vamos a ver, he dicho en el primer mensaje que HASTA LOS 5000 PRIMEROS KILOMETROS NO TUVE QUE ECHARLO APENAS NADA PORQUE NO CONSUMIA ACEITE. Después se ha ido degradando hasta hacerse agua.

Y quien dice que lo de los dedos no vale para nada, pues decir el tacto de este aceite nuevo y el que llevaba el coche variaba muchísimo, hasta el punto de alarmarme de esta forma. El tacto de aceite no es el tacto de agua.

Lo de que un sintético es más fluido que un mineral... pues en frío si, pero es mayormente falso ya que en caliente, un mineral 15W40 actúa como un 40 y un sintético 5W50 como un 50, que es mas denso, y quien no lo sepa, que se informe.

El sintético aventaja cuatro pueblos al mineral. Cambié de un Krafft 20W40 mineral al sintético y lo primero que dije al arrancar a -5ºC fue VAYA MIERDA HA LLEVADO HASTA AHORA (refiriendome al mineral, no al krafft ). Arranca mucho mejor, suena menos a altas vueltas, se calienta menos que con el mineral si se lo da chicha... El problema que he tenido es la degradación del aceite, no otro.

Que puede que no le convenga al motor este aceite... pues puede ser por lo que habéis dicho, que en aquellos años no se experimentaba con sintético.

Acabo de cambiarlo por un Cepsa sintético también y he salido a dar una vuelta. He notado mucho el cambio, cosa que si el otro aceite estuviese bien no hubiese pasado, vuelve a andar como andaba y a sonar poco, que ya antes le cantaban hasta los taqués. Si el problema es que mi coche no admite sintético, ya me volverá a pasar, pero vamos, según va ahora lo veo raro.

Yo seguiré pensando lo mismo de este aceite aunque en los segmentos y guías de válvulas de los 21 funcione de puta madre. No descarto que lo pillara de una remesa defectuosa.

Un saludo.
Yo estoy como tu con un coche de 15 o 16 años (el Tempra). Q siempre en la casa le han echado un aceite bueno y caro (semisintetico) por eso a partir de q cumplio los 10 añitos cambiamos el aceite a un mineral de repsol. El coche de siempre ha consumido aceite, desde el primer dia q lo compramos nuevo, cosa q nos dijeron q era normal en este motor.

Pues desde hace un año le cambie el aceite por un castrol GTX 5w40 sintetico y sinceramente me consume un poco más pero ninguna exageración como me decían q me lo quemaria y q estaba tirando el dinero. Sinceramente estoy contentísimo con él y por supuesto seguire echandole este aceite o uno por el estilo pero seguro será sintetico.

Igual es todo psicológico, pero desde luego estoy muy contento con él.
algmorca está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jul-2006, 19:37   #113
Raitán
Como mejor va es de serie
 
Avatar de Raitán
 
May 2005 | 16.880 Mens.

De serie es como mejor va. Por que tocas?

Cita:
Originalmente Escrito por Cvhman
La lata fue al contenedor esta mañana. Cada vez veo más probable que fuese de una tirada defectuosa.
Si no es indiscreccion, a q contenedor la has tirado??Quiero pensar q haya sido en un "punto limpio".
Raitán está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jul-2006, 21:27   #114
Canito
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Abr 2006 | 457 Mens.
Lugar: Valladolid

Escort 1.3 ´83, Escort XR3i ´89, Volvo 850 GLT ´92, Golf GTI 20vt ´98...

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo
¿y entre medias has hecho una reparación de retenes? Eso me lo hicieron a mi también y empezó a gastar aceite y engrasar bujías, y eso que usaba un buen aceite (Castrol) así que no te quito la razón, pero pudiera no ser el aceite...
Eso mismo pensaba yo, que los había puesto mal. Pero he levantado tres veces los balancines ya, y he puesto dos juegos y sigue igual. Tal vez se tengan que "asentar", a saber. Como estoy de vacaciones no lo hago muchos kilómetros, cuando haga más veré qué ocurre. Desgastadillo el motor está, cosa normal, pero tiene muy buena compresión, el mayor problema del que me di cuenta fue el juego de las guías de las válvulas.
Aun así, antes me consumía como digo un litro cada 4000 km, y ahora es una exageración. A lo mejor empezó cuando se perdió el efecto del mineral . Las bujías no están muy engrasadas, pero no salen igual de limpias como hace un mes.

Raitán, dije al contenedor para decirlo de forma rápida. No se si será bueno para los pinos o dara igual, pero mi padre trabaja limpiándolos y se lleva de toda la vida los aceites viejos para la cadena del motosierra. Lo que salió del coche lo metí en la garrafa y se lo di. Si es contaminante, lo siento mucho, pero tal vez si lo llevo a un punto limpio y tiene que comprar aceites, duermo en la calle esa noche .

Un saludo.

"Plataforma: Dueños de Ford Orion".Socio nº 14
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Viejo 26-jul-2006, 22:20   #115
portomarin
Renolero
 
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Ago 2005 | 1.546 Mens.
Lugar: Comando Noroeste

PERKINS FOREVER

El aceite que le debes echar es el que te recomiende el fabricante.

Míralo en el libro y limitate a usar ese y cambiarlo según las indicaciones.

El motor está preparado para una determinada viscosidad de aceite y, aunque lo hagas con la mejor intención, estás perjudicando el motor.

Dudo mucho que Ford recomiende esa viscosidad.

Eso sí, ponle una marca de prestigio, para curarse en salud (no discuto que las marcas blancas sean igual de buenas, pero por si acaso).

No me vale eso de: le meto un supersintético 0W-50 de 40 € la lata porque así mi coche va mejor (¿¿¿¿habeis pensado que los motores antiguos también han llegado a tener kilometrajes altísimos sin recurrir a aceites carísimos????)

ECHAD EL RECOMENDADO POR EL FABRICANTE!!!!
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Viejo 26-jul-2006, 22:31   #116
mochicon
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Mar 2003 | 2.237 Mens.
Lugar: Madrid

Seat León II

Cita:
Originalmente Escrito por Isuzu1.7
Son muchos kilometros para cada intervalo, ese aceite no aguanta tantos kilometros, tienes suerte de que tu motor es un buen bloque....cada 10.000 kms es lo ideal y el filtro cada vez.-
Ahora mismo, con mi kilometeaje, lo tendría que cambiar cada 3 meses, a lo cual me niego. 6,5 litros de carter tienen parte de culpa. De todas maneras, aparentemente el aceite cuando lo cambios sigue en buenas condiciones, y todos los mecánicos me lo han comentado. Sigue sin consumir aceite, ni gasolina, ni humos, ni ruidos en el motor. Creo que tan malo no será ese aceite si cumple lar normativas de calidad que indica. No es un mobil 1, pero no está nada mal. Ciertamente, con el mobil 1 cuando cambiaba el aceite parecía que estaba recién sacado de la garrafa, el de carrefour se degrada más y se nota, pero no es tan alarmante como muchos se pueden pensar.
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Viejo 26-jul-2006, 22:42   #117
josping
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Mar 2005 | 516 Mens.

Lexus Ls400 V8 264cv

Cita:
Originalmente Escrito por Cvhman
Hola a todos.

Espero que este tema se lea ya que es algo en lo que el inocente consumidor puede caer de una forma sencilla:

Resulta que de un tiempo a esta parte y después de 8000 km con este aceite (sintético 5W50), mi Orion 1.6i del 88 me ha pasado misteriosamente de consumir 1 litro de aceite cada 4000 km a cada 300.
Entremedias a los 5000 km (más o menos)he hecho una reparación típica de estos motores (CVH) que es cambiar los retenes de las válvulas, para que precisamente las nubes azules y el consumo de aceite se redujesen o desapareciesen.

Hace media hora me he vuelto a acercar al coche, que yo pensaba ya que estaba dando las bocanadas ( tiene 280000 km), miro desesperado de nuevo el aceite y hago por casualidad la prueba de mojar los dedos y frotarlos... IGUAL QUE AGUA!, comparo con ese mismo aceite nuevo y con otro mineral y flipo en colores, ESTE ACEITE NO HACE NADA!! Supuestamente un sintético aguanta los 15000 km, pero este va a ser que no!!!
Mañana cambiaré filtro y aceite por otro sintético de marca. Una y no más.

No caigais en el error como yo, confiad en marcas de nombre a la hora de aceites.

NO OS FIEIS DE QUE PONGA API-SL, DE SI OS DICEN QUE ES MOBIL1 U OTRAS MARCAS, ESTE ACEITE NO VALE PARA NADA!!!!

Un saludo.
Hombre la verdad es que mi coche gasta algo de aceite tb, en teoria recomiendan un 15-40, pero algien que controla de aceites me dijo que ni se me ocurriera echerle un 5-50 o similar puesto que se lo iba a beber como el agua, de todos modos yo no le pondria un aceite de esas caracteristicas a un coche con esos años, seguro que con un 20-50 aunque sea mineral para cambiarlo a esos kms seguro que irá bien.
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Viejo 26-jul-2006, 22:45   #118
daaat2003
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Abr 2004 | 4.106 Mens.

Leon MK4

Una cosa, el aceite cepsa es el mismo que el repsol? Lo digo porque que yo sepa cepsa es española y todas las refinerias de españa son de repsol no?
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Viejo 26-jul-2006, 22:54   #119
Canito
Uno más
 
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Abr 2006 | 457 Mens.
Lugar: Valladolid

Escort 1.3 ´83, Escort XR3i ´89, Volvo 850 GLT ´92, Golf GTI 20vt ´98...

Cita:
Originalmente Escrito por portomarin
Dudo mucho que Ford recomiende esa viscosidad.
Lo del 5w30 lo encontré en la página de Cepsa por casualidad. No creo que sea muy recomendable y no me fio ni un pelo porque a mi también me parece exagerado.

Pero en el Haynes (manual de taller) del orion vienen las recomendaciones y de esas teóricamente uno ya se puede orientar, puesto que todo está contrastado con el fabricante. Mira las imágenes. Comprende que no me vale de nada mentir .
Es verdad que me salí de la norma echándolo 5w50, pero visto lo visto, tampoco tanto.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Imagen 002.jpg (135,9 KB, 23 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen 003.jpg (104,1 KB, 18 visitas)

"Plataforma: Dueños de Ford Orion".Socio nº 14
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Viejo 26-jul-2006, 22:56   #120
josping
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de josping
 
Mar 2005 | 516 Mens.

Lexus Ls400 V8 264cv

Cita:
Originalmente Escrito por daaat2003
Una cosa, el aceite cepsa es el mismo que el repsol? Lo digo porque que yo sepa cepsa es española y todas las refinerias de españa son de repsol no?
yo creo que la marca de aceite da casi igual, lo que te tienes que fijar es an las especificaciones API y o ACEA por ejemplo API. SJ/CF, ACEA A3/B3-98
en api cuanto mas alta la segunda letra y en ACEA el numero cuanto mas alto es mejor aceite, lo demas da igual.
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