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Cacharreando (aventurillas, curiosidades y cosas varias que se quedan en el tintero)

 
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Viejo 24-jul-2018, 14:19   #1711
slim12
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Jun 2014 | 2.267 Mens.
Lugar: Burgos

Sunny GA16ds/ GT86 "17 FA20

Dios @turbo 21 vi ese Cordia en un grupo de clasicos de facebook y pense en avisarte, pero lo vi en el trabajo y despues se me paso




Y dejo esto por aqui tambien https://www.milanuncios.com/nissan-d...-275787799.htm

“Hay que buscar la belleza de lo simple, y distinguir lo simple de la simpleza”
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Viejo 24-jul-2018, 14:28   #1712
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
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Feb 2007 | 2.284 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

Cita:
Originalmente Escrito por slim12 Ver Mensaje
Dios @turbo 21 vi ese Cordia en un grupo de clasicos de facebook y pense en avisarte, pero lo vi en el trabajo y despues se me paso




Y dejo esto por aqui tambien https://www.milanuncios.com/nissan-d...-275787799.htm

Oh, qué ironías tiene la vida . Me consuela un poco que no es un modelo tan equipado, y sobre todo que el interior no es azul... Pero ciertamente es una faena que salga justo ahora. A mí me llevará mucho tiempo y dinero dejar la mía operativa, especialmente por el tema legal que supone una rehabilitación.


El Cordia agradezco la intención, pero no te preocupes, me lo pasaron antes de subirlo ahí y el primer comentario de la publicación es mío jeje (si hablamos del mismo grupo).

"The problem with '80s Subarus was that, technologically clever though they were, they could rust on the Moon."

Última edición por turbo 21 fecha: 24-jul-2018 a las 15:48.
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Viejo 24-jul-2018, 14:29   #1713
minracing 133
Chatarrero
 
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Feb 2010 | 8.458 Mens.
Lugar: EL BIERZO/ MADRID

Porsche 924, ronda crono, 1430 fu...

Qué chulo está el amarillo con ese kit y esas llantas . Menuda gozada

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Viejo 24-jul-2018, 15:16   #1714
Midnight904
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2014 | 11.179 Mens.
Lugar: Vitoria-Gasteiz

190E 2.0/ 190E 2.3 16V (W201)

Buenas adquisiciones, hay un par de japos interesantes que veo a diario, a ver si pongo fotos por aquí.
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Viejo 24-jul-2018, 15:29   #1715
Montañes
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Jun 2005 | 5.004 Mens.

No te excites demasiado. No es ni bueno ni malo.

Lancer 4wd ZZZZZZZZZZZZZZZZ!

ADVERTENCIA. Esta publicación puede contener sarcasmo.
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Viejo 24-jul-2018, 15:51   #1716
sergiocoche
El BuscaYugos
 
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Sep 2011 | 4.581 Mens.
Lugar: Algun lugar de Córdoba

Ex-Renault 5 1.1 GTL '84

Dios pero es que es surrealista increíble esque no puedo decir otra cosa no me sale, disfruta de los coches! Ahora mismo estoy como en shock
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Viejo 24-jul-2018, 16:04   #1717
habitat.
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Mar 2010 | 6.619 Mens.
Lugar: BCN

Laguna'12, 260E'86, Golf'91

Lo tuyo es demasiado....

Agost
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Viejo 24-jul-2018, 18:17   #1718
Catarella
Esperto di informatica
 
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Abr 2004 | 2.169 Mens.
Lugar: BCN

110 CV

Alucino con tus historias. Me encantan.

PEÑA CULÉ Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio Nº 188

L'autonomia que ens cal és la de Portugal
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Viejo 24-jul-2018, 19:46   #1719
capeal
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2009 | 2.574 Mens.
Lugar: Cantabria
Se echa de menos leer tus historias por aquí, suerte que más o menos te voy siguiendo la pista por whatsapp y facebook.

Un saludo Javi

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Viejo 25-jul-2018, 01:29   #1720
UHN TISS
▲▼▲▼▲▼▲▼▲
 
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Jul 2007 | 3.832 Mens.
increible todo, sigue superandose, cuantas sorpresas mas quedaran?
´
por cierto en la foto antigua del cordia blanco llevaba la calandra/capó diferente, no?, ahora si lleva el suyo

UHN TISS está desconectado  
Viejo 25-jul-2018, 03:32   #1721
Vtec_Life
Timeless Time
 
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Abr 2012 | 25.835 Mens.

Mondeo Turnier MK3 2.0TDCI Ghia X

Al final el Mazda 626 que te pasé por whats no se pudo recuperar,¿no? Uno que estaba en un desguace de Asturias,de color gris y matrícula de Coruña.

Sé buena persona,te llamarán acosador;Sé sincero,te llamarán tóxico
Vtec_Life está desconectado  
Viejo 25-jul-2018, 15:35   #1722
El mas buscado
Buitre del asfalto
 
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Ago 2007 | 24.774 Mens.
Lugar: Torrevieja de siempre, Almería de ahora...

Renault Super 5 GTL '88 - Ford Sierra 2.0i Ghia '91 Gileras del '74 al '83 (x7)

Cita:
Originalmente Escrito por UHN TISS Ver Mensaje
increible todo, sigue superandose, cuantas sorpresas mas quedaran?
´
por cierto en la foto antigua del cordia blanco llevaba la calandra/capó diferente, no?, ahora si lleva el suyo






En la foto de época lleva la calandra que le corresponde, pues se trata de un segunda serie. Esta que lleva ahora mismo es de un primera serie.


Pero sabemos donde está la suya

Vespino Brisa, Montesa Cota 49, Derbi Tricampeona, Peugeot SX5-C, Gilera (2), Gilera Enduro RE (3), Gilera GR2, Gilera GR1, Derbi TT8 Extra, Cilo Trial, Derbi Variant Start (2).
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Viejo 25-jul-2018, 20:57   #1723
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 40.179 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Línea, C5 Tourer XTR.

Faltan los créditos del investigador fotográfico, Javi!!!

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 25-jul-2018, 22:05   #1724
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
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Feb 2007 | 2.284 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

Muchas gracias por los comentarios, a saber qué historias están aún por venir, y como dije, hay algunas que aún no pude contar... Así que hay mucho por delante todavía. En teoría el Cordia llega mañana, así que a ver qué me encuentro. Dicen que llegará en un camión grande, así que tendré que empujarlo un buen trecho, a ver cómo me las apaño...


Cita:
Originalmente Escrito por Vtec_Life Ver Mensaje
Al final el Mazda 626 que te pasé por whats no se pudo recuperar,¿no? Uno que estaba en un desguace de Asturias,de color gris y matrícula de Coruña.

Vi que sólo por las piezas ya pedía cantidades que hacían difícil negociar el coche entero... Si a eso le sumas la distancia, y que no es un coche tampoco especialmente valioso ni raro (no era 4ws tampoco), creí que era mejor desistir. Es una pena, pero no se puede abarcar todo.

Cambiando de tema, y para que no parezca que esto es todo acaparar, pongo novedades del Micra y las cosillas tan interesantes que he ido consiguiendo para él a lo largo del año pasado y este. Lo pondría en el del Micra, pero no quiero luego no volver a poner avances en un tiempo, así que lo comento aquí.

Como una de las luces de posición estaba rota y la otra algo quemada, conseguí ambos pilotos nuevos originales, viejo stock de un concesionario europeo.





Allí pude conseguir también algo que me encanta, que son las faldillas originales específicas del modelo, nuevas y sin abrir. Están fabricadas en Inglaterra, ya que al fin y al cabo, era en Europa donde a este modelo se le llamaba Micra. Las faldillas japonesas son más grandes y de un material más rígido; me gustaría conseguirlas también, pero con estas de momento estoy satisfecho.





El modelo japonés ofrecía ya de serie varios antinieblas, entre ellos los clásicos Cibie que tan populares fueron también por nuestras tierras, así que fue fácil hacerse con una parejita en un desguace. Habría que conseguir unas carcasas blancas, ya que así se ofrecía, además de terminar la instalación para tenerlos operativos.





Y aquí llegan ya las frikadas más serias. Si lo recordáis, le habían puesto en las puertas delanteras unos altavoces modernuchos, taladrando el panel y su rejilla original.





Las opciones eran, cambiar los paneles de puerta, inventarme algo para reconstruir la rejilla... O buscar unos altavoces de época que dieran el pego, y como buen fan de los equipos de audio de época, elegí esa opción.
Había dos problemas, que la rejilla original era rectangular (lo que eliminaba todos los altavoces redondos y me obligaba a buscar algo cuadrado o rectangular que tapase el hueco) y que debía ser algo acorde a la estética del coche y su interior sencillo. Como uno de los rasgos característicos del Micra son las cuadrículas en relieve del diseño del cuadro y de los mandos de la climatización, lo vi claro, delante pondría unos Clarion GS116





Así quedan las carcasas superpuestas en el hueco, tapando perfectamente la rejilla rota.





Llevó tiempo, pero al final salieron unos en buen estado y a buen precio en Japón, así que los compré. Detrás pensaba poner los que se ofrecían opcionalmente en Japón, y aunque los encontré, vi que no podría ponerlos en el mío. Por lo visto la versión japonesa lleva cinturones traseros de dos puntos, y las carcasas de los altavoces opcionales, taparían parte de la ranura de salida del cinturón de la versión europea.







Así que conseguí los Clarion GS111A que veis en la foto junto a los GS116. Son negros, pero salieron en buen estado y a precio razonable también en Yahoo Japón, y a la carcasa (que es de plástico) siempre le puedo hacer un molde y pintarla del color que quiera. Además estos mismos altavoces se ofrecían para el Justy, para el cual tengo su equipo opcional también en negro... así que si no los usaba en el Micra, eran un acierto en cualquier caso.

Como el intermediario que habitualmente uso, empezó a poner pegas para enviar altavoces (por el campo magnético decían), decidí acudir a otro intermediario que usaba en el pasado. Con esto, decidí aprovechar durante varios meses para acumular altavoces y mandar un pedido un poco grande para estar servido durante mucho tiempo (al menos de comprarlos por Yahoo Japón). Así, a finales del año pasado pude ir consiguiendo algunos a los que les tenía muchas ganas, y los hice traer por barco. Tras varios meses, aquí estaba mi pequeño tesoro, más de 50kg de paraíso nipón.





Oh, qué ganas les tenía a los TS-X60, motorizados y con iluminación trasera.





También buscaba con ganas los TS-R800, asimétricos e iluminados (no como la versión europea)





Y eso que ya tenía su "copia" Yamaha, que incluso son del mismo tamaño. Son también muy chulos, pero más sencillos, simétricos y sin luz







He podido ir consiguiendo otros altavoces interesantes por aquí, entre ellos estos bonitos Pioneer TS-X30





O estos TS-R500





Qué pena que no sean de especificaciones niponas, porque si no tendrían luz. He podido conseguir otros de otras marcas, los más interesantes unos Clarion, pero ya hablaré de ellos junto a todo lo que he conseguido para la Libero .

Sigo con el Micra en otro mensaje.

"The problem with '80s Subarus was that, technologically clever though they were, they could rust on the Moon."

Última edición por turbo 21 fecha: 25-jul-2018 a las 22:08.
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Viejo 25-jul-2018, 22:43   #1725
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
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Feb 2007 | 2.284 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

Siguiendo con el Micra, a esto también le tenía muchas ganas. Soy muy fan de las fundas tipo ganchillo que se ofrecían en la mayoría de coches japoneses (y que aún se hace en muchos), y bueno, de las fundas originales o de época en general. Pude localizar unas originales Nissan en Japón, además del March del 87, mismo año que el mío. No podía verlas, ya que la foto de ellas era dobladas y en su funda transparente... Pero fueran como fueran, decidí cogerlas.





No eran lo que esperaba, aunque realmente no sabía qué esperar... pero tampoco me decepcionaron. Son muy playeras y campechanas, me gustan mucho, van perfectamente con la sencillez del Micra, y además de tapar el desperfecto trasero del asiento del acompañante, llevan bolsillos portaobjetos. También al ser blancas, combinarán con las carcasas blancas de los antinieblas cuando las consiga. Es verdad que no son de una calidad excepcional, pero eso en parte tiene su gracia, porque ver un accesorio original con tantos años, de esa calidad y totalmente nuevo, tiene mucho encanto.





Aquí las podéis ver superpuestas. Comprenderé que no os gusten, hay algún amigo que me dice que mis gustos son raros, pero que lo de las fundas ya es muy heavy jejeje. Pero bueno, cada uno tenemos nuestras rarezas.

Por supuesto, la frikada suprema la dejo para el final. ¡Y es que pude conseguir un par de peluches de Asashio!





Si alguien lo recuerda, el March turbo tenía una llave con forma de gato. Pues ese gato, tenía su nombre y su por qué.





Asashio fue la mascota del Micra en Japón, y se hicieron diversos artículos que regalaban de vez en cuando a los compradores de un March. Actualmente son dificilísimos de conseguir, y no se sabe a ciencia cierta cuántos objetos y distintos peluches se hicieron.





Uno es un reloj, y el otro, lleva dentro un interesante sistema que lo hace maullar cuando recibe una sacudida. Digo interesante, porque es un motor eléctrico que mueve un pequeño disco tipo vinilo que se reproduce por un altavocito. Funciona, pero da bastante miedo jajaja, el disco debe estar bastante rallado de tanto maullar. ¡Demasiado que funciona con más de 30 años a sus espaldas!

El gato parlante, está pensado para colocarlo en posición vertical, por eso lleva velcro en la barbilla y patas traseras. La idea es llevarlo apoyado en el asiento trasero, y que se queje al pasar por un bache pronunciado (se podría colocar horizontal, pero el sistema funciona mucho mejor en vertical). El reloj no tengo ni idea, es verdad que el Micra no traía reloj, pero de momento sólo se me ocurre ponerlo bajo el parlante.





El mas buscado me consiguió una nueva bandeja trasera, y la verdad es que con toda esta parafernalia, pensé en poner otros altavoces Clarion también de la época, pero de los de superficie, en lugar de los negros más pequeños. Creo que estos, que pese a ser un módulo externo son pequeñitos, quedan muy bien en esta bandeja con tanta profundidad y haciendo compañía al gate te. Además son grises con una banda negra y letras también negras, a juego completamente con el exterior del coche y las insignias traseras.





Jurri por su parte, me consiguió el spoiler trasero, un faro trasero que tenía agrietado y otras gomas y molduras que me hacían falta.





Para que se entienda que los peluches no son un detalle aleatorio, decidí replicar una de las pegatinas que también regalaban el la época. Todavía no la tengo impresa, pero cuando la tenga, la colocaré en el cristal del portón. Leer March también dará coherencia a que ponga March en las fundas de los asientos.





Y para continuar con la temática gatuna, ya que el coche no tiene consola central, compré una caja portacintas de Fuji que cubrirá un poco el hueco central.





Se está quedando estupendo el pequeñín, sé que es un coche que no vale nada, pero me cae tremendamente simpático. Como quedó relegado a un segundo plano cuando mis padres compraron el coche eléctrico, es el momento de dejarlo realmente bonito para uso ocasional.

Dejo un video promocional japonés, donde sale uno de los Asashio de verdad jeje.


Última edición por turbo 21 fecha: 26-jul-2018 a las 02:07.
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Viejo 26-jul-2018, 01:32   #1726
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 40.179 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Línea, C5 Tourer XTR.

Lo tuyo con los equipos de música es de estudio... y yo que no sé identificar ni el positivo y negativo de un enchufe...

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 26-jul-2018, 02:01   #1727
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
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Feb 2007 | 2.284 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

Cita:
Originalmente Escrito por Quebec Ver Mensaje
Faltan los créditos del investigador fotográfico, Javi!!!
¡Cierto! También te digo que luego me pudo confirmar la posición el hijo del dueño, para darle la confirmación al gruista. Pero de no ser por ti, le hubiera dicho que no fuese, porque ya viste lo rápido que sucedió todo y con la urgencia que te contacté.

Muchas gracias de nuevo caballero.

"The problem with '80s Subarus was that, technologically clever though they were, they could rust on the Moon."
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Viejo 26-jul-2018, 08:37   #1728
miguel127
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2005 | 4.367 Mens.
Lugar: Galicia
vaya colección de altavoces!
miguel127 está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 09:21   #1729
JuAnKs
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2006 | 1.095 Mens.
Lugar: Los mundos de Yupi

Peugeot 207 GT THP 150CV / GS500E

Me encantan estas fricadas! me parecen todo un acierto.

Ya podrías actualizar mas a menudo, no dejas de sorprender. por cierto que tienes para la libero? que lo has soltado pero no has enseñado nada
JuAnKs está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 12:03   #1730
Diego_G9
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2011 | 125 Mens.
Lugar: Burgos
Tremenda la historia del cordia! da gusto leer novedades vuestras, un saludo!
Diego_G9 está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 14:21   #1731
N3RD
Sam Vimes
 
Avatar de N3RD
 
Mar 2017 | 2.203 Mens.
Lugar: Ahnk Morpork
Llevo 21 páginas del tirón.
A ver si para el fin de semana he conseguido leer el hilo entero, que está interesante.
Lástima que encontrar un japo con cambio auto (imprescindible) y que me "diga algo" por un precio ridículo sea imposible (lógico por otra parte).
N3RD está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 15:16   #1732
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
Avatar de Aleferna DLS
 
Ene 2017 | 6.196 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por N3RD Ver Mensaje
Llevo 21 páginas del tirón.
A ver si para el fin de semana he conseguido leer el hilo entero, que está interesante.
Lástima que encontrar un japo con cambio auto (imprescindible) y que me "diga algo" por un precio ridículo sea imposible (lógico por otra parte).
Has probado a mirar civics ochenteros? Creo que alguno había con cambio automático

-Nostálgico-
Aleferna DLS está conectado ahora  
Viejo 26-jul-2018, 17:52   #1733
Fransportcoupe
De la vieja escuela....
 
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Jun 2007 | 12.814 Mens.
Lugar: Seat 1430 / 300d TURBO W124

CL500/EXPLORER USA/XC70 2.5T AWD/C70 2.5T CABRIO

Entro en el foro de mes en mes,y alucino contigo Javi
Tengo pendiente hacerte una visita,a ver esa pedazo colección tan exótica que estás montando..,algunos modelos de los que tienes,no lo había visto en mi vida...
Un saludo tio

Última edición por Fransportcoupe fecha: 26-jul-2018 a las 17:55.
Fransportcoupe está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 18:05   #1734
luiseat127
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de luiseat127
 
Feb 2009 | 2.010 Mens.
Lugar: Algeciras

seat 127 ´75, seat 133 ´75, dyane 6 400 `78, ex-opel corsa ´90

molan todos esos avances, me lo paso pipa con tus historietas
ahora viendo de nuevo las fotos del micar he recordado este que vi en la torre en enero, que aemas estaba en zona equivocada, ya que estaba con los seat

luiseat127 está desconectado  
Viejo 26-jul-2018, 18:11   #1735
habitat.
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2010 | 6.619 Mens.
Lugar: BCN

Laguna'12, 260E'86, Golf'91

Joder pues se ve impecable...

Agost
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Viejo 26-jul-2018, 19:56   #1736
Carlos_EVH
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Carlos_EVH
 
May 2016 | 11.078 Mens.
Buenisimo hilo, me lo he leido en dos dias del tirón. El Legacy me ha traido recuerdos del que tuvo mi tío, un 2.2 atmosférico del 91 que andaba como un cabrón y sonaba a gloria, sobretodo comparado con el Ford Escort sw que tenía mi padre pero me encantaban ambos coches. De hecho del Legacy lo que más recuerdo es que cuando apagaba el coche despues de un viaje o estar caliente sonaba siempre por la zona del escape como un tíntineo muy curioso y nunca supe porqué.


Lo dicho, gran hilo, se ve que disfrutas de las "chatarrillas" que conseguís por ahí, con buenas historias detrás.
Carlos_EVH está conectado ahora  
Viejo 26-jul-2018, 23:15   #1737
m4st3r40us
Dale gassss
 
Avatar de m4st3r40us
 
Sep 2010 | 8.076 Mens.

Una cosechadora, un subetaludes y un yate

Mecawen, ahora veo este hilo.
Si pasas alguna vez por Zaragoza, avisa. Si llego a enterarme de lo del XT de Gurrea te hubiera acompañado a "alparcear", qué mala suerte.

m4st3r40us está desconectado  
Viejo 27-jul-2018, 00:44   #1738
El mas buscado
Buitre del asfalto
 
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Ago 2007 | 24.774 Mens.
Lugar: Torrevieja de siempre, Almería de ahora...

Renault Super 5 GTL '88 - Ford Sierra 2.0i Ghia '91 Gileras del '74 al '83 (x7)

Cita:
Originalmente Escrito por luiseat127 Ver Mensaje
molan todos esos avances, me lo paso pipa con tus historietas
ahora viendo de nuevo las fotos del micar he recordado este que vi en la torre en enero, que aemas estaba en zona equivocada, ya que estaba con los seat



A ese ya le estuvimos metiendo mano hace meses


No recuerdo exactamente que cogió, pero bastantes cosas. Yo me entretuve recopilando piezas para el 127.

Vespino Brisa, Montesa Cota 49, Derbi Tricampeona, Peugeot SX5-C, Gilera (2), Gilera Enduro RE (3), Gilera GR2, Gilera GR1, Derbi TT8 Extra, Cilo Trial, Derbi Variant Start (2).
El mas buscado está desconectado  
Viejo 27-jul-2018, 21:20   #1739
m4st3r40us
Dale gassss
 
Avatar de m4st3r40us
 
Sep 2010 | 8.076 Mens.

Una cosechadora, un subetaludes y un yate

Este Mazda es demasiado moderno para ponerlo en el hilo?
Si es así me lo decís y borro el mensaje para no ensuciar.



m4st3r40us está desconectado  
Viejo 29-jul-2018, 22:00   #1740
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
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Feb 2007 | 2.284 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

Cita:
Originalmente Escrito por m4st3r40us Ver Mensaje
Este Mazda es demasiado moderno para ponerlo en el hilo?
Si es así me lo decís y borro el mensaje para no ensuciar.



Realmente estamos en clásicos, así que un poco moderno sí es... Pero este hilo es bastante ecléctico, así que al menos a mí no me molesta. Siempre me han gustado los Lantis, y eso que los coches redondos no son precisamente mi pasión, pero la gama de Mazda de los 90 me parece muy acertada (los Familia, Eunos... y las versiones Mazdaspeed de todos los modelos eran bastante chulas también).





Un buen amigo ha comprado uno hace bien poquito, lo estuvimos limpiando y trasteando el mismo día que lo compró. Para no ser el v6 (es un 1.8 sin llantas siquiera) va muy muy bien, buen empuje y muy buen comportamiento; tiene un tacto muy similar a mi 323gt. Son coches muy infravalorados y se pueden encontrar a muy buen precio, si fuera de coches noventeros, sin duda ya tendría uno.





Dejo también foto de algunos que corrieron en mi campeonato favorito, el JTCC.





"The problem with '80s Subarus was that, technologically clever though they were, they could rust on the Moon."
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