Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias.
Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies.
  Hawkers 2017 Codigo FC20
INICIO FORO
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches


  Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VI)  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 21-ene-2016, 18:32   #151
cachiputi
ESCANEAME!!
 
Avatar de cachiputi
 
Mar 2010 | 11.697 Mens.
Lugar: BCN

Dacia Logan GLPOLLAS

Por cierto, ya he cumplido 1 año con el coche.
17500km = 700€

0,04€/Km

[PEÑA-LOTOROTO2] Porque nos gusta jugar poco y ganar mucho!!
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1973374
cachiputi está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 21-ene-2016, 22:35   #152
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
Avatar de TauroSportAuto
 
Abr 2012 | 1.768 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
esta es oil prix? por lo que veo hoy esta a 0,429 vaya subida...11 céntimos mas
Cita:
Originalmente Escrito por cachiputi Ver Mensaje
aleluya
21/01/2016 0,490 REPSOL
lo curioso que la danford y otras han subido mas de 15c

raro raro
Mi opinión:
Yo creo que los proveedores les ha dado un toque; incluso estarían perdiendo dinero.

Un saludo...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
TauroSportAuto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 00:59   #153
deebass
A todo gas... :p
 
Avatar de deebass
 
Sep 2003 | 5.652 Mens.
Lugar: Adelanto madrilentos

Xsara 1.6 16v a GLP y barco de autovía a chapapote

Cita:
Originalmente Escrito por pepon2309 Ver Mensaje
Ridícula bajada de apenas 1 céntimo en las repsol de mad.
Mañana le seguirá cepsa con la desfachatez de decir que no pactan precios.
Pues Cepsa 2c€...

...se queda en 0,549€

(siempre es mejor que baje 2c€ que que los suba )

deebass está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 22-ene-2016, 08:52   #154
pepon2309
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pepon2309
 
Nov 2008 | 1.140 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A6 Avant

Cita:
Originalmente Escrito por deebass Ver Mensaje
Pues Cepsa 2c€...

...se queda en 0,549€

(siempre es mejor que baje 2c€ que que los suba )
Tremenda bajada, rompiendo ese pacto encubierto

La única zona con precios "reales", Alcorcón y Móstoles
0,478 repsol
0,457 cepsa

Sigamos rezando para que carrefour entre en este mercado
pepon2309 está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 22-ene-2016, 09:21   #155
jacagt
El miembro
 
Avatar de jacagt
 
Abr 2008 | 2.228 Mens.
Lugar: De lado a lado de la Península

Uno que gira, dos que no y otro que gira un poco.

Cita:
Originalmente Escrito por pepon2309 Ver Mensaje
Tremenda bajada, rompiendo ese pacto encubierto

La única zona con precios "reales", Alcorcón y Móstoles
0,478 repsol
0,457 cepsa

Sigamos rezando para que carrefour entre en este mercado

Menuda diferencia de precio las de esa zona con las del resto de Madrid.

Cuando vayas a decir algo, que tus palabras sean mejores que tu silencio.
jacagt está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 10:07   #156
dariodm
ForoCoches: Usuario
 
Jun 2015 | 2 Mens.
Lugar: Madrid

Nissan 370Z

Muy buenas a todos. Alguien conoce si un Fiat 500 twinair 85CV de 2012 se puede transformar a GLP? No sé si hay equipo disponible de alguna marca.
dariodm está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 11:53   #157
Bengalas
ForoMiembros: Coche
 
Avatar de Bengalas
 
Ene 2013 | 545 Mens.
Lugar: Madrid

Un avión sueco

Cita:
Originalmente Escrito por dariodm Ver Mensaje
Muy buenas a todos. Alguien conoce si un Fiat 500 twinair 85CV de 2012 se puede transformar a GLP? No sé si hay equipo disponible de alguna marca.
Tienes el código de motor? Los gurús te podrán decir con eso, pero imagino que no haya ningún problema.
De todos modos, como opinión, en un coche así de consumo "bajo" necesitarás hacer muchos km para amortizarlo.
Bengalas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 17:47   #158
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
Avatar de TauroSportAuto
 
Abr 2012 | 1.768 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por dariodm Ver Mensaje
Muy buenas a todos. Alguien conoce si un Fiat 500 twinair 85CV de 2012 se puede transformar a GLP? No sé si hay equipo disponible de alguna marca.
Buenas;

En principio no debe haber problema, nosotros hace tiempo tuvimos uno para hacer, pero al final compró otra motorización que sí se transformó...

Espero haber ayudado...

Cita:
Originalmente Escrito por Bengalas Ver Mensaje
Tienes el código de motor? Los gurús te podrán decir con eso, pero imagino que no haya ningún problema.
De todos modos, como opinión, en un coche así de consumo "bajo" necesitarás hacer muchos km para amortizarlo.
Cierto, pero además, desde el 1 de febrero, podrá circular por Madrid los días de alta contaminación.

Un saludo...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
TauroSportAuto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 18:00   #159
Bengalas
ForoMiembros: Coche
 
Avatar de Bengalas
 
Ene 2013 | 545 Mens.
Lugar: Madrid

Un avión sueco

Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Cierto, pero además, desde el 1 de febrero, podrá circular por Madrid los días de alta contaminación.
Desconocía eso, excelente noticia! Y es aplicable a todos los coches con GLP? Me va a venir muy bien en ese caso...
Bengalas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2016, 20:13   #160
dariodm
ForoCoches: Usuario
 
Jun 2015 | 2 Mens.
Lugar: Madrid

Nissan 370Z

En efecto, y esa es la principal razón, además de reducir la contaminación. Podrías pasarme presupuesto por privado?
dariodm está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2016, 00:42   #161
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.384 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Buenas;


Cierto, pero además, desde el 1 de febrero, podrá circular por Madrid los días de alta contaminación.

Un saludo...
Donde esta esa información?

edito, por lo que veo sera esto: http://www.ecestaticos.com/file/cf4e...1453382052.pdf, me imagino que habrá que ir al ayuntamiento primero a que registren el vehículo a glp, lo malo que no se podra aparcar en zonas azules ni verdes

Última edición por normarmar fecha: 23-ene-2016 a las 00:53.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2016, 01:13   #162
Grale G.F.
_______________
 
Avatar de Grale G.F.
 
Dic 2003 | 6.378 Mens.

Fiat Uno Turbo i.e.

Buenas compañeros, estoy perdido en esto del GLP, estoy mirando coches de segundamano y hay alguno de este tipo que podría cuadrarme.

¿Que tal se lleva el GLP con los motores turbo? ¿Aceptan repros y aumentos de potencia?

¿Que mantenimiento lleva un equipo de glp? ¿Que mirar/probar en un coche para saber que funciona correctamente?

He leído en varios anuncios que pone 'deposito de glp sin timbrar' ¿que quiere decir eso?

Gracias, desde hace unos días que ando caliente con este tema os leo desde la sombra.
Grale G.F. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2016, 10:21   #163
johny juerga
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de johny juerga
 
Nov 2007 | 1.872 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Una cosilla que me surge el mantenimiento de la instalación de GLP se puede realizar en un taller normal o debe estar homologado.
Hay un libro mantenimiento especifico como las instalaciones de gas?

Mi coche es de segunda o tercera mano importado asi que no tengo nada oficial.





os dejo un regalito
johny juerga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2016, 10:30   #164
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
Avatar de Hardcore Carver
 
Ene 2007 | 19.631 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E & Opel VIVARO 125TT

Cita:
Originalmente Escrito por Grale G.F. Ver Mensaje
Buenas compañeros, estoy perdido en esto del GLP, estoy mirando coches de segundamano y hay alguno de este tipo que podría cuadrarme.

¿Que tal se lleva el GLP con los motores turbo? ¿Aceptan repros y aumentos de potencia?

¿Que mantenimiento lleva un equipo de glp? ¿Que mirar/probar en un coche para saber que funciona correctamente?

He leído en varios anuncios que pone 'deposito de glp sin timbrar' ¿que quiere decir eso?

Gracias, desde hace unos días que ando caliente con este tema os leo desde la sombra.
Sí, muy bien.

Sí, aceptan repros, es mas....hay gente que lo aconseja.

Mantenimiento nulo....a los 15000km/300-350horas de uso, cambio de filtro previo a los inyectores y revision.

Apretarle, subirle de vueltas, recuperaciones fuertes. Tambien percatarse de ratoneos a muy bajas revoluciones..primera o segunda a 1000rpm. Ralentí in/estable.
Todo esto es subsanable con una buena reconfiguracion del equipo. Yo en mayo tengo que pasar otra vez por madrid para subsanar un par de cosas que he notado tras instalar el nuevo evaporador.

Importante, elige un instalador de tu ciudad o provincia. Elige un instalador que sepa lo que hace, no que simplemente instale un kit glp preconfigurado.
Si compras un coche de segunda mano ya con glp, cerciorate muy bien de que exista un instalador de la misma marca en tu provincia. Que no te pase como a mi.
Hardcore Carver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2016, 12:03   #165
tomasdvd
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2005 | 415 Mens.
Z22YH de opel???
tomasdvd está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2016, 12:16   #166
lybra333
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lybra333
 
Jun 2006 | 3.662 Mens.
Lugar: España

Peugeot 508 THP.

Para los que vamos a comprar vehiculo nuevo con la transformación en fábrica, nos afecta esto de las repros de centralitas,aditivos o ya el fabricante refuerza y hace lo que corresponda.
Por saber


El agraciado es un Insignia 1.4 a GLP

El foro de las italianas y francesas
http://www.miphedra.org/
lybra333 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2016, 18:31   #167
pepon2309
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pepon2309
 
Nov 2008 | 1.140 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A6 Avant

Cita:
Originalmente Escrito por lybra333 Ver Mensaje
Para los que vamos a comprar vehiculo nuevo con la transformación en fábrica, nos afecta esto de las repros de centralitas,aditivos o ya el fabricante refuerza y hace lo que corresponda.
Por saber


El agraciado es un Insignia 1.4 a GLP
En tu caso es el propio fabricante el que se encarga de reforzar (si hace falta) los elementos susceptibles como las válvulas.
Ten en cuenta que tiene que dar día años de garantía.

Cuéntanos como va ese motor a glp...interesa
pepon2309 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 08:41   #168
cachiputi
ESCANEAME!!
 
Avatar de cachiputi
 
Mar 2010 | 11.697 Mens.
Lugar: BCN

Dacia Logan GLPOLLAS

Cita:
Originalmente Escrito por lybra333 Ver Mensaje
Para los que vamos a comprar vehiculo nuevo con la transformación en fábrica, nos afecta esto de las repros de centralitas,aditivos o ya el fabricante refuerza y hace lo que corresponda.
Por saber


El agraciado es un Insignia 1.4 a GLP
140cv mola

veo que tambien esta el astra con culo glp 140cv

segun la web 14000€

si se le pueden aplicar descuentos, me parece buen precio

que marca montan de glp?

[PEÑA-LOTOROTO2] Porque nos gusta jugar poco y ganar mucho!!
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1973374
cachiputi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 14:32   #169
angelana
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de angelana
 
May 2006 | 163 Mens.
si que aceptan reprogramaciones ademas, responden a las expectativas, igualando las marcas con la gasolina incluso en las mas altas potencias. os dejo una comparativa en banco de pruebas de un sti con 406 cv A GASOLINA 98 Y 407 A GLP, SOLO A GLP. sin aporte de gasolina.


este ademas es campeon por segundo año consecutivo del time attack.
Archivos Adjuntos
Tipo de Archivo: pdf Gasolina 1.3 vs gas 1.3.pdf (78,8 KB, 24 visitas)

MAS Y MEJOR

Última edición por angelana fecha: 25-ene-2016 a las 17:07. Razón: amplio la info
angelana está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 19:15   #170
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.494 Mens.
con las nuevas medidas de prohibir los coches DIESEL en Madrid desde 2020, y que además los coches GLP estarán EXENTOS de las restricciones al tráfico por contaminación (Anexo II del documento oficial, ver el hilo de abajo), preveo que el mundillo del GLP pegue un subidón bestial en España y nos equipare a Holanda, Italia y Polonia.


Leed:


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4763467
soldadillo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 19:26   #171
pepon2309
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pepon2309
 
Nov 2008 | 1.140 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A6 Avant

Cita:
Originalmente Escrito por soldadillo Ver Mensaje
con las nuevas medidas de prohibir los coches DIESEL en Madrid desde 2020, y que además los coches GLP estarán EXENTOS de las restricciones al tráfico por contaminación (Anexo II del documento oficial, ver el hilo de abajo), preveo que el mundillo del GLP pegue un subidón bestial en España y nos equipare a Holanda, Italia y Polonia.


Leed:


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4763467
Siento llevarte la contraria, pero aquí hasta que no entre en vigor la prohibición, seguirán comprando petroleros para hacer 10k al año
pepon2309 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 19:29   #172
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.494 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pepon2309 Ver Mensaje
Siento llevarte la contraria, pero aquí hasta que no entre en vigor la prohibición, seguirán comprando petroleros para hacer 10k al año


para nada.... mira esto, que ENTRA EN VIGOR el 1 DE FEBRERO DE 2016 (vamos, la semana que viene):




-> Resumen: los coches a GLP no sufrirán las restricciones al tráfico en Madrid por la contaminación.
Ni matrículas pares ni impares ni hostias... podrán circular LIBREMENTE al estar recogidos como una excepción a las reglas (junto a discapacitados, eléctricos y otros)






Excepciones a la restricción de la circulación del 50% de los vehículos en el interior de la


almendra central (área interior de la M30) y de la circulación por la M30


- Transporte público colectivo.


- Bicicletas.


- Vehículos de alta ocupación (tres personas mínimo).


- Vehículos que dispongan del distintivo “cero emisiones” establecido por la DGT7 y lo




exhiban en lugar visible.

- Vehículos híbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petróleo o gas


natural comprimido8.


6 Artículo 64.3 de la Ordenanza de Movilidad para la ciudad de Madrid.


7 Resolución de 30 de enero de 2015 de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas






especiales de regulación del tráfico durante el año 2015 (B.O.E. 7/2/2015)




8 Clase A del Servicio de Estacionamiento Regulado, según lo establecido en el artículo 6 de la Ordenanza Fiscal






reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en Determinadas Zonas de la Capital y de delimitación


de la Zona de Estacionamiento Regulado del Ayuntamiento de Madrid


soldadillo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 22:27   #173
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.384 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por soldadillo Ver Mensaje
para nada.... mira esto, que ENTRA EN VIGOR el 1 DE FEBRERO DE 2016 (vamos, la semana que viene):




-> Resumen: los coches a GLP no sufrirán las restricciones al tráfico en Madrid por la contaminación.
Ni matrículas pares ni impares ni hostias... podrán circular LIBREMENTE al estar recogidos como una excepción a las reglas (junto a discapacitados, eléctricos y otros)






Excepciones a la restricción de la circulación del 50% de los vehículos en el interior de la


almendra central (área interior de la M30) y de la circulación por la M30


- Transporte público colectivo.


- Bicicletas.


- Vehículos de alta ocupación (tres personas mínimo).


- Vehículos que dispongan del distintivo “cero emisiones” establecido por la DGT7 y lo




exhiban en lugar visible.

- Vehículos híbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petróleo o gas


natural comprimido8.


6 Artículo 64.3 de la Ordenanza de Movilidad para la ciudad de Madrid.


7 Resolución de 30 de enero de 2015 de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas






especiales de regulación del tráfico durante el año 2015 (B.O.E. 7/2/2015)




8 Clase A del Servicio de Estacionamiento Regulado, según lo establecido en el artículo 6 de la Ordenanza Fiscal






reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en Determinadas Zonas de la Capital y de delimitación


de la Zona de Estacionamiento Regulado del Ayuntamiento de Madrid


Tu lo has dicho podrán circular, pero no pueden estacionar que para mi es el gran problema, no saben el problema que se crea, yo tengo dos multas de los días que prohibieron aparcar en diciembre, como mi furgoneta no esta rotulada no puedo trabajar al parecer esos días bueno si puedo pero me multan.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 22:52   #174
James605
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de James605
 
Sep 2014 | 37 Mens.
Lugar: Valencia

Toyota Rav4 2.0 VVTI 150cv executive GLP

Tras 40000km con GLP se me ha encendido luz de avería motor junto con la del vsc, llevado a la Toyota me dicen según el ordenador que es fallo del catalizador.
La duda es si se ha estropeado debido a los 145000 km que lleva o ha podido ser a causa del GLP.
Querría saber si le ha pasado a alguien de los que usan GLP.
De momento me lo reseteron, pero se volvió a encender al cabo de 2000 km.
La reparación en Toyota son 2000€ ya que cambian todo incluidas las sondas.
Esperando estoy a ver que hago.
Gracias de antemano

Toyota Rav4 2.0 VVTI Executive GLP 2005
James605 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 23:07   #175
groen
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de groen
 
Nov 2006 | 10.760 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
Tras 40000km con GLP se me ha encendido luz de avería motor junto con la del vsc, llevado a la Toyota me dicen según el ordenador que es fallo del catalizador.
La duda es si se ha estropeado debido a los 145000 km que lleva o ha podido ser a causa del GLP.
Querría saber si le ha pasado a alguien de los que usan GLP.
De momento me lo reseteron, pero se volvió a encender al cabo de 2000 km.
La reparación en Toyota son 2000€ ya que cambian todo incluidas las sondas.
Esperando estoy a ver que hago.
Gracias de antemano
Me avisaron al instalar el GLP que podría dar error de catalizador por la sonda labda, que al combustionar GLP los valores no son para los que fue programada de fábrica en gasolina.

Lo mismo es sólo eso shur, yo preguntaría en mi distribuidor/instalador de GLP.

saludos!!
groen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-ene-2016, 23:52   #176
James605
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de James605
 
Sep 2014 | 37 Mens.
Lugar: Valencia

Toyota Rav4 2.0 VVTI 150cv executive GLP

Cita:
Originalmente Escrito por groen Ver Mensaje
Me avisaron al instalar el GLP que podría dar error de catalizador por la sonda labda, que al combustionar GLP los valores no son para los que fue programada de fábrica en gasolina.

Lo mismo es sólo eso shur, yo preguntaría en mi distribuidor/instalador de GLP.

saludos!!
Gracias por la respuesta, pero en 40000 km que llevo a GLP no había salido hasta ahora, si fuera por valores de programación tendría que haber dado el fallo antes, ¿no?.
En relación con lo que comentas me surge la duda si reprogramando y afinando de nuevo la curva de calibración del GLP, se solucionaría el problema.

Toyota Rav4 2.0 VVTI Executive GLP 2005
James605 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 00:18   #177
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.494 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
Tu lo has dicho podrán circular, pero no pueden estacionar que para mi es el gran problema, no saben el problema que se crea, yo tengo dos multas de los días que prohibieron aparcar en diciembre, como mi furgoneta no esta rotulada no puedo trabajar al parecer esos días bueno si puedo pero me multan.

siempre puedes aparcar en un parking privado de pago y para las furgos se les permite en zona de carga y descarga!
soldadillo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 00:30   #178
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.384 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por soldadillo Ver Mensaje
siempre puedes aparcar en un parking privado de pago y para las furgos se les permite en zona de carga y descarga!
En zona de carga y descarga tengo una de las dos multas de diciembre, cuando tienes que ir a varios sitios en la misma mañana y con herramienta el parking privado no es una opción.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 00:33   #179
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.494 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
En zona de carga y descarga tengo una de las dos multas de diciembre, cuando tienes que ir a varios sitios en la misma mañana y con herramienta el parking privado no es una opción.


recúrrelas! mira el documento de excepciones, porque entras en ellas (busca hilo DIESEL 2020 Madrid que he abierto hace unas horas, allí está)


p.d. te lo pego aquí:






ANEXO II: EXCEPCIONES A LA APLICACIÓN DE MEDIDAS DE TRÁFICO


Excepciones a la prohibición de estacionar en las plazas y horario del SER




- titulares de una autorización del SER como residente, exclusivamente en su




correspondiente barrio y plazas.


- los titulares de una autorización de Comerciales e Industriales del SER6.


- los vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de




emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos


de rango extendido, siempre que hayan obtenido la correspondiente autorización


otorgada por el Ayuntamiento de Madrid.

- los vehículos estacionados en zonas reservadas para su categoría o actividad (mudanzas,


vehículos diplomáticos en sus reservas específicas, coches oficiales, etc). -> Carga y descarga


- los autotaxi que estén en servicio y su conductor esté presente y los vehículos de alquiler




de servicio público con conductor, en idénticas condiciones.


- los vehículos destinados al transporte de personas de movilidad reducida en los que se




exhiba la autorización especial correspondiente, con sujeción a las prescripciones y


límites establecidos en la autorización especial y siempre que se esté transportando al


titular de dicha autorización.


- Servicios esenciales: vehículos de extinción de incendios, salvamento y protección civil,




fuerzas y cuerpos de seguridad, agentes de movilidad, ambulancias y vehículos de


asistencia sanitaria pública y privada, gestión semafórica y, en general, los que sean


precisos para la prestación de servicios públicos básicos (electricidad, agua, gas y


telefonía).


- Unidades móviles de producción y retransmisión audiovisual.
soldadillo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 00:56   #180
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.384 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

A ver que la carga y descarga no está prohibida en el protocolo 3 ya lo se, pero una vez descargues o cargues debes de abandonarla con lo cual solo te queda la opción de parking privado, la única opción que dejan viable es sacarte la tarjeta del SER pero no todo el mundo puede optar a ella.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
ForoCoches.com LWNET © 1999 - 2017 | Powered by © vBulletin Solutions, Inc
Info Legal | Privacidad | Cookies | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto