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  Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VI)  
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Viejo 26-ene-2016, 02:39   #181
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.500 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cachiputi Ver Mensaje
Quien da mas?

12/01/2016 0,359 DANFORD


mientras tanto en nuestra quedirisima repsol...

13/01/2016 0,526 REPSOL


qué es eso de DanFord? una cadena de gasolineras? una ciudad? donde está?
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Viejo 26-ene-2016, 02:52   #182
soldadillo
*Baneado/Flood*
 
Jul 2004 | 6.500 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pepon2309 Ver Mensaje
Ridícula bajada de apenas 1 céntimo en las repsol de mad.
Mañana le seguirá cepsa con la desfachatez de decir que no pactan precios.


tenéis GALP también en Madrid no?


p.d. sí, acabo de mirar en el geoportalgasolineras (la del ministerio) y hay GALP a GLP
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Viejo 26-ene-2016, 03:09   #183
BMWandLOVE
ForoCoches: Miembro
 
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May 2015 | 2.424 Mens.
Lugar: Madrid
Este hilo desde la noticia de hoy que a partir del 2020 en Madrid estarán prohibidos los diesel gana muchos muchos enteros, va para favoritos pero ya, yo creo que aguantaré mi diesel hasta finales de 2018 y en Febrero-Marzo 2019 me pillo un Q7 o X6 y le meto GLP, a ver si para entonces dentro de dos años está todo más claro legislativamente, de momento es mi nuevo plan.

Mañana me leo todo desde el volumen 1, no quiero opinar desde la ignorancia.

5 estrellas.

Shurmano, demasiado Shurmano...
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Viejo 26-ene-2016, 03:36   #184
Dubvision
Miembro: ForoCoches
 
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Jun 2014 | 9.053 Mens.
Lugar: Alicante

C4

Joder conel GLP... Es una ganga, se puede mantener un cochazo teniendo glp joder.

PEÑA MERENGUE Forocoches socio Nº54358
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Viejo 26-ene-2016, 07:02   #185
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
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Ene 2007 | 19.414 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E

Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
Tras 40000km con GLP se me ha encendido luz de avería motor junto con la del vsc, llevado a la Toyota me dicen según el ordenador que es fallo del catalizador.
La duda es si se ha estropeado debido a los 145000 km que lleva o ha podido ser a causa del GLP.
Querría saber si le ha pasado a alguien de los que usan GLP.
De momento me lo reseteron, pero se volvió a encender al cabo de 2000 km.
La reparación en Toyota son 2000€ ya que cambian todo incluidas las sondas.
Esperando estoy a ver que hago.
Gracias de antemano
Resetea el fallo y mira que se vuelva a repetir...a mi me sale cada cierto tiempo el Check Engine y son misfires de la inyeccion por el gas.....reseteas y a seguir.

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Viejo 26-ene-2016, 09:30   #186
James605
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 33 Mens.
Lugar: Valencia

Toyota Rav4 2.0 VVTI 150cv executive GLP

Cita:
Originalmente Escrito por Hardcore Carver Ver Mensaje
Resetea el fallo y mira que se vuelva a repetir...a mi me sale cada cierto tiempo el Check Engine y son misfires de la inyeccion por el gas.....reseteas y a seguir.
Volveré entonces a resetearlo y lo iré vigilando, no obstante ire a mi instalador de GLP a que le eche un vistazo a la calibración.
Gracias

Toyota Rav4 2.0 VVTI Executive GLP 2005
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Viejo 26-ene-2016, 11:35   #187
Bengalas
ForoMiembros: Coche
 
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Ene 2013 | 550 Mens.
Lugar: Madrid

Un avión sueco

Cita:
Originalmente Escrito por Dubvision Ver Mensaje
Joder conel GLP... Es una ganga, se puede mantener un cochazo teniendo glp joder.
No todo es de color rosa con el GLP, pero vamos, puedes tener un buen pepino con el consumo de un utilitario
Bengalas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 11:36   #188
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
Avatar de Hardcore Carver
 
Ene 2007 | 19.414 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E

Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
Volveré entonces a resetearlo y lo iré vigilando, no obstante ire a mi instalador de GLP a que le eche un vistazo a la calibración.
Gracias
Les explicas los problemas que has detectado y ellos te afinarán el mapeado con respecto a tus quejas.

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Viejo 26-ene-2016, 12:02   #189
deebass
A todo gas... :p
 
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Sep 2003 | 5.659 Mens.
Lugar: Adelanto madrilentos

Xsara 1.6 16v a GLP y barco de autovía a chapapote

Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
Volveré entonces a resetearlo y lo iré vigilando, no obstante ire a mi instalador de GLP a que le eche un vistazo a la calibración.
Gracias
Porsiaca, ¿como andas de bujías/bobinas?

Es que me parece muy raro que te pase tras 40.000kms... sí el motor habrá sufrido un desgaste y tu kit GLP igual no se ha adaptado sólo a las nuevas condiciones del motor (por lo que un ajuste del mismo lo arreglaría), pero a mí cuando se me ha encendido consistentemente el testigo del motor había un problema de chispa

(y en gasolina no pasaba al principio pues es menos exigente con la chispa, pero lo dejé pasar 5000kms y entonces también empezó a pasar en gasolina )

deebass está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 12:05   #190
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
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Ene 2007 | 19.414 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E

Cita:
Originalmente Escrito por deebass Ver Mensaje
Porsiaca, ¿como andas de bujías/bobinas?

Es que me parece muy raro que te pase tras 40.000kms... sí el motor habrá sufrido un desgaste y tu kit GLP igual no se ha adaptado sólo a las nuevas condiciones del motor (por lo que un ajuste del mismo lo arreglaría), pero a mí cuando se me ha encendido consistentemente el testigo del motor había un problema de chispa

(y en gasolina no pasaba al principio pues es menos exigente con la chispa, pero lo dejé pasar 5000kms y entonces también empezó a pasar en gasolina )
Según tu experiencia, las bujias duran menos en coches glp que en gasolina a secas, no?

Hardcore Carver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 12:07   #191
mabs
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mabs
 
Ene 2014 | 2.016 Mens.
Alguno sabe de algun buen taller que sepan de glp por alicante?
mabs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 12:34   #192
pepon2309
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pepon2309
 
Nov 2008 | 1.138 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A6 Avant

Cita:
Originalmente Escrito por soldadillo Ver Mensaje
tenéis GALP también en Madrid no?


p.d. sí, acabo de mirar en el geoportalgasolineras (la del ministerio) y hay GALP a GLP
Sí hay.
Se limitan a no entran en la guerra, 1 cent menos que repsol suele ser su precio.

Hace falta que carrefour o similar se meta, a ser posible, a saco y verás como afinan.




#soldadillo, está claro que el diesel tiene los días contados, pero muchos apurarán, para luego denunciar que no hay derecho...tiempo al tiempo.
pepon2309 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 12:51   #193
deebass
A todo gas... :p
 
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Sep 2003 | 5.659 Mens.
Lugar: Adelanto madrilentos

Xsara 1.6 16v a GLP y barco de autovía a chapapote

Cita:
Originalmente Escrito por Hardcore Carver Ver Mensaje
Según tu experiencia, las bujias duran menos en coches glp que en gasolina a secas, no?
En el Xsara así es... pero no cambio de bujías, simplemente adelanto el cambio. Teóricamente son cada 60.000kms. La vez que he descrito fue la primera vez con GLP, las bujías tenían unos 30.000kms cuando adapté a GLP y estos problemas me pasaron unos 20.000kms después. Cambié bujías y todo volvió a la normalidad

Esta segunda vez, coincidió que llevé el coche al taller 43000kms después del cambio anterior, y del tirón cambié las bujías antes de que empezaran los tirones y a encenderse el testigo del cuadro (aunque ya notaba que no iba fino del todo )


EDIT: En cuanto a lo de la nueva política anti-contaminación, pues mira, me van a hacer registrar en el Ayto de Madrid que mi Xsara tiene GLP (cuando uso parquímetro pago tarifa C). Para lo del parquímetro no me vagaba, pues lo uso como 1 vez al mes (así que para ahorrar 5-6€ al año no me molestaba en el trámite), pero para poder circular los días que esté prohibido sí que lo registraré.

Según recuerdo, algunos lo habéis hecho. Mi coche no paga el IVTM en Madrid, ¿hay alguno que lo haya registrado estando en esa situación?


Última edición por deebass fecha: 26-ene-2016 a las 12:54.
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Viejo 26-ene-2016, 13:42   #194
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
Avatar de TauroSportAuto
 
Abr 2012 | 1.672 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por mabs Ver Mensaje
Alguno sabe de algun buen taller que sepan de glp por alicante?
Byfuel Advance...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 26-ene-2016, 13:52   #195
Dubvision
Miembro: ForoCoches
 
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Jun 2014 | 9.053 Mens.
Lugar: Alicante

C4

Cita:
Originalmente Escrito por Bengalas Ver Mensaje
No todo es de color rosa con el GLP, pero vamos, puedes tener un buen pepino con el consumo de un utilitario
Que desventajas tiene?

PEÑA MERENGUE Forocoches socio Nº54358
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Viejo 26-ene-2016, 15:31   #196
Bengalas
ForoMiembros: Coche
 
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Ene 2013 | 550 Mens.
Lugar: Madrid

Un avión sueco

Cita:
Originalmente Escrito por Dubvision Ver Mensaje
Que desventajas tiene?
La autonomía a gas es escasa; en mi caso entre que el coche gasta algo más (11L/100km a gasolina vs 12L/100km a GLP) y el depósito es más pequeño (58L de gasolina vs 50L de gas) me da para hacer unos 400km por depósito...no te quedas tirado si se te acaba, claro, puedes seguir en gasolina.
Esto te condiciona un poco a tener controladas gasolineras de GLP. En Madrid por ejemplo no hay problema al haber mucha oferta, pero si te vas de viaje conviene planificar las paradas en función de eso.

Por otra parte, el equipo de GLP necesita un pequeño mantenimiento y pierdes la rueda de repuesto (yo llevo un kit antipinchazos).

Pero vamos, son muchas más ventajas que desventajas y es de lo mejor que le he hecho al coche
Bengalas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 16:21   #197
mabs
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 2.016 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Byfuel Advance...


te refieres al que esta en Almoradi?
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Viejo 26-ene-2016, 16:45   #198
ggaygap
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ggaygap
 
Oct 2004 | 4.539 Mens.
Lugar: La Alcarria

Forester 2.0 XT GLP/Saab 95 2.3t SW GLP

Cita:
Originalmente Escrito por Dubvision Ver Mensaje
Que desventajas tiene?
La única desventaja es que con una mala regulación te puedes cepillar el motor en unos pocos miles de kilometros.
Si está todo en orden no hay pega ninguna.

ggaygap está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 17:02   #199
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
Avatar de TauroSportAuto
 
Abr 2012 | 1.672 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por mabs Ver Mensaje
te refieres al que esta en Almoradi?
Exactamente, de todas maneras tienen colaboradores...

Llámales...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
TauroSportAuto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 17:58   #200
Dubvision
Miembro: ForoCoches
 
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Jun 2014 | 9.053 Mens.
Lugar: Alicante

C4

Cita:
Originalmente Escrito por ggaygap Ver Mensaje
La única desventaja es que con una mala regulación te puedes cepillar el motor en unos pocos miles de kilometros.
Si está todo en orden no hay pega ninguna.
Ostias, pues yo no tengo ni puta idea de regular eso...

PEÑA MERENGUE Forocoches socio Nº54358
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Viejo 26-ene-2016, 18:12   #201
ggaygap
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Oct 2004 | 4.539 Mens.
Lugar: La Alcarria

Forester 2.0 XT GLP/Saab 95 2.3t SW GLP

Cita:
Originalmente Escrito por Dubvision Ver Mensaje
Ostias, pues yo no tengo ni puta idea de regular eso...
Ni tu ni casi ningún cliente de GLP, para eso está el instalador.
Busca un buen equipo, busca un buen instalador, y a disfrutar de las ventajas de un buen coche de gasolina con el coste por kilometro de un coche diesel.

ggaygap está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 18:24   #202
Dubvision
Miembro: ForoCoches
 
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Jun 2014 | 9.053 Mens.
Lugar: Alicante

C4

Cita:
Originalmente Escrito por ggaygap Ver Mensaje
Ni tu ni casi ningún cliente de GLP, para eso está el instalador.
Busca un buen equipo, busca un buen instalador, y a disfrutar de las ventajas de un buen coche de gasolina con el coste por kilometro de un coche diesel.
Cuesta mucho dicha instalación? A lo mejor se la hago a mi C4 es gasolina

PEÑA MERENGUE Forocoches socio Nº54358
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Viejo 26-ene-2016, 18:28   #203
mabs
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mabs
 
Ene 2014 | 2.016 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Exactamente, de todas maneras tienen colaboradores...

Llámales...

muchas gracias !!
mabs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 19:40   #204
ggaygap
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2004 | 4.539 Mens.
Lugar: La Alcarria

Forester 2.0 XT GLP/Saab 95 2.3t SW GLP

Cita:
Originalmente Escrito por Dubvision Ver Mensaje
Cuesta mucho dicha instalación? A lo mejor se la hago a mi C4 es gasolina
El precio medio para un motor de 4 cilindros como es tu caso ronda los 1600-1800€ + IVA
Es una inversión que lógicamente cuanto más gaste tu coche mas rápido amortizas.
ggaygap está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 22:14   #205
James605
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 33 Mens.
Lugar: Valencia

Toyota Rav4 2.0 VVTI 150cv executive GLP

Cita:
Originalmente Escrito por deebass Ver Mensaje
En el Xsara así es... pero no cambio de bujías, simplemente adelanto el cambio. Teóricamente son cada 60.000kms. La vez que he descrito fue la primera vez con GLP, las bujías tenían unos 30.000kms cuando adapté a GLP y estos problemas me pasaron unos 20.000kms después. Cambié bujías y todo volvió a la normalidad

Esta segunda vez, coincidió que llevé el coche al taller 43000kms después del cambio anterior, y del tirón cambié las bujías antes de que empezaran los tirones y a encenderse el testigo del cuadro (aunque ya notaba que no iba fino del todo )


EDIT: En cuanto a lo de la nueva política anti-contaminación, pues mira, me van a hacer registrar en el Ayto de Madrid que mi Xsara tiene GLP (cuando uso parquímetro pago tarifa C). Para lo del parquímetro no me vagaba, pues lo uso como 1 vez al mes (así que para ahorrar 5-6€ al año no me molestaba en el trámite), pero para poder circular los días que esté prohibido sí que lo registraré.

Según recuerdo, algunos lo habéis hecho. Mi coche no paga el IVTM en Madrid, ¿hay alguno que lo haya registrado estando en esa situación?
Pues acabo de comprobar los mantenimientos y llevo 60000 km sin cambiar las bujías, probablemente sea éste el problema.En mi rav4 se cambian cada 90000 km. Iré primero a comprobar la calibración a ver.
Gracias por tu ayuda

Toyota Rav4 2.0 VVTI Executive GLP 2005
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Viejo 26-ene-2016, 22:17   #206
James605
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 33 Mens.
Lugar: Valencia

Toyota Rav4 2.0 VVTI 150cv executive GLP

A ver si algún experto opina sobre si es mejor poner bujías especificas para GLP o seguir con las del fabricante.

Toyota Rav4 2.0 VVTI Executive GLP 2005
James605 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 22:42   #207
ggaygap
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ggaygap
 
Oct 2004 | 4.539 Mens.
Lugar: La Alcarria

Forester 2.0 XT GLP/Saab 95 2.3t SW GLP

Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
A ver si algún experto opina sobre si es mejor poner bujías especificas para GLP o seguir con las del fabricante.
Yo no soy experto pero por experiencia propia como mejor va el coche a gas es con las bujias que marca el fabricante, aunque casi con total seguridad te van a durar menos que lo que durarian a gasolina.

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Viejo 26-ene-2016, 22:49   #208
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.389 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por Bengalas Ver Mensaje
La autonomía a gas es escasa; en mi caso entre que el coche gasta algo más (11L/100km a gasolina vs 12L/100km a GLP) y el depósito es más pequeño (58L de gasolina vs 50L de gas) me da para hacer unos 400km por depósito...no te quedas tirado si se te acaba, claro, puedes seguir en gasolina.
Esto te condiciona un poco a tener controladas gasolineras de GLP. En Madrid por ejemplo no hay problema al haber mucha oferta, pero si te vas de viaje conviene planificar las paradas en función de eso.

Por otra parte, el equipo de GLP necesita un pequeño mantenimiento y pierdes la rueda de repuesto (yo llevo un kit antipinchazos).

Pero vamos, son muchas más ventajas que desventajas y es de lo mejor que le he hecho al coche
La autonomía a gas, igual que en la gasolina depende de la capacidad del deposito, yo tengo la misma autonomía a gas que a gasolina.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 22:54   #209
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 2.389 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por James605 Ver Mensaje
A ver si algún experto opina sobre si es mejor poner bujías especificas para GLP o seguir con las del fabricante.
Mi motor monta de serie NGK especificas para mi código de motor y la misma NGK fabrica bujías especiales GLP para ese código de motor, yo son las que llevo y de momento bien aunque con las de origen también me fue bien.
normarmar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2016, 23:00   #210
Dubvision
Miembro: ForoCoches
 
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Jun 2014 | 9.053 Mens.
Lugar: Alicante

C4

Cita:
Originalmente Escrito por ggaygap Ver Mensaje
El precio medio para un motor de 4 cilindros como es tu caso ronda los 1600-1800€ + IVA
Es una inversión que lógicamente cuanto más gaste tu coche mas rápido amortizas.
Thanks for the info shur!

PEÑA MERENGUE Forocoches socio Nº54358
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