Fiat Panda facelift (2017)
11-ene-2016 14:07
#2
| A mi juicio uno de los mejores productos, sino el mejor, de la marca Fiat turismos. |
11-ene-2016 19:02
#3
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El pobre siendo mucho mejor producto que la generación anterior no ha logrado su éxito. De todas formas no creo que lo cambien mucho. |
11-ene-2016 23:05
#4
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En España en 2015 ha acumulado 500 uds menos que el Fiat 500. Si el 500 es un éxito, ¿porque no serlo el Panda? Ambos han vendido casi 10mil uds cada uno. Me gustaria ver las ventas totales en Europa o donde se venda el modelo. |
12-ene-2016 14:34
#5
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Mii, Citigo, Up! (trío nuevo), Aygo, i10/Picanto, C1/108, Ka, Karl (nuevo). Salvo que se quiera algo pseudo-premium (con el consiguiente sobrecoste) me parece el mejor coche del segmento A en relación/calidad precio. |
12-ene-2016 20:56
#6
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El anterior Panda llegó a entregar en un solo año 300.000 unidades en Europa, que se dice rápido, y que ni de lejos se ha acercado el actual. El anterior tenía unas ventas fortísimas en muchísimos mercados, el actual perdió muchos mercados que se había labrado su predecesor. No son opiniones, son realidades. Todavía no hay datos de 2015, supongo que el 500 se quedaría con unos 185.000 y el Panda con unas 170.000. Lo cual no quiere decir que el actual modelo sea un fracaso, simplemente dije, y mantengo, que el actual no ha repetido el éxito del anterior. Y lo que sí que ha sido un error (y esto ya es mi opinión, no una realidad) es dejar de producirlo en Polonia. |
12-ene-2016 21:16
#7
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Aquí están las ventas del Panda desde 2004 (el de la segunda generación)... en 2012 llega el mkIII |
12-ene-2016 22:03
#8
| Pues por aqui he visto 2 o 3 desde que lo sacaron, aun no entiendo porque no le veo tanto parece buen coche incluso para algun viajecillo corto-medio por autovia (100-400kms) con el motor base 1.2 de 69cv |
12-feb-2016 16:42
#12
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Osea que rentabilidad tirando a cero. |
13-feb-2016 21:14
#14
| Por lo que se puede ver poco va a cambiar, intuyo unas luces diurnas tipo LED y poco más. No se como afectaran los cambios al interior. |
14-feb-2016 00:28
#16
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(Sólo he encontrado el dato de totales matriculadoa en España para Rent a Car... Unos 50k coches, pero no la distribución por modelos) |
Editado: 14-feb-2016 00:39 -
14-feb-2016 01:10
#17
| Si, el Panda se vende mucho de Rent a Car, pero sinceramente, no estando ni en el Top 10 de los modelos vendidos a rent a car, siendo estos en total 50.000 en 2015, me cuesta creer que 7 u 8.000 Pandas son de rent a car. |
14-feb-2016 01:34
#19
| Si, puede serlo a nivel europeo. Pero incluso aunque lo fuera en España, el mercado de rent a car son 50.000 coches sobre el millón matriculados en total. De ahí que decir que la mayoría de los Panda vendidos sean para rent a car, me parece poco probable. |
14-feb-2016 10:19
#21
| Últimamente se está vendiendo bastante más el Panda, por lo,menos en las ciudades que visito veo más ahora que antes, es decir, cuando salió l nuevo panda. Creo que por mucho que se venda en los rent a car, no indica que el grueso de los panda sea a las empresas de alquiler. De hecho, veo muchos 500 de alquiler y como también soy asiduo de alquilar, de los que más me tocan son Renault y grupo Vag. Como ejemplo, me ha tocado un 500 pero no un panda y sin embargo he repetido varias veces León, Ibiza, el skoda, que no recuerdo el nombre. |
02-mar-2016 20:07
#23
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Pues seguramente esto se trate del lavado de cara, más allá del pegote Kung Fu http://indianautosblog.com/2016/03/f...u-panda-222333 |
Editado: 02-mar-2016 21:44 -
03-jun-2017 13:56
#25
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Visto el éxito que tiene el Panda Cross se han animado a lanzarlo sin ser 4x4, lo denominan Panda City Cross que sólo está disponible en tracción delantera |





