BMW serie 3 G20 (2018)
13-ene-2016 01:06
#1
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Motores de 3, 4 y 6 cilindros en gasolina y diesel, Todos turbo Versiones sedan, familiar y GT Plataforma CLAR (motor delantero longitudinal, tracción trasera) Primeras espias de la nueva generación del serie 3 http://www.motor.es/noticias/bmw-ser...201625252.html Rumorologia: - Longer wheelbase - Wider track - Lower center of gravity - Lighter weight - Better brakes - Adaptive suspension - Switchable anti-roll bars - xDrive with quicker torque distribution - Active steering - Torque vectoring - OLED / Laser Lighting - Semi-autonomous driving http://f30.bimmerpost.com/forums/sho....php?t=1213988 http://www.cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=19804 |
Editado: 13-ene-2016 01:09 -
13-ene-2016 01:10
#2
| Joder, que rápido pasa el tiempo, si para mí el actual acaba de salir como quien dice, y ya lleva sus años... |
13-ene-2016 01:25
#3
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Cojo sitio. Parece mentira que ya esté rodando la nueva generación, pero es que ya hace más de 4 años que se presentó el actual... Lo que me llama la atención es lo aparentemente avanzado que se ve el prototipo para lo pronto que es. Ni mulas ni historias. |
13-ene-2016 01:46
#6
| Como daña leer tres cilindros y todos turbo... Por lo menos conservan la traccion en su lugar. Eso me ha alegrado. |
13-ene-2016 01:59
#7
| Joder, espero que el cochespia engañe, pero no me termina de convencer lo que veo... me parece bastante mas bonito el f30. De hecho los faros delanteros me recuerdan al serie 7 e65 |
Editado: 13-ene-2016 03:26 -
13-ene-2016 03:09
#9
| 5 puertas sería el sedán (son 4 realmente), entiendo que el GT sería el coupe (2 puertas), no? |
13-ene-2016 03:20
#11
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Vale shur, desconocía que había una versión Gran Turismo del serie 3 nuevo, aún sigo con la mentalidad de los e90-92 Gracias por la aclaración |
13-ene-2016 09:25
#12
| Las mulas parece que sean de las del Serie 3 F30 (modelo del 2012-2018). Yo lo veo idéntico, la verdad. |
13-ene-2016 09:32
#13
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Es muy parecido al actual Serie 3 F30: http://www.bmwblog.com/2015/10/07/20...es-renderings/ |
13-ene-2016 10:22
#16
Juer! ¿ya están con la mula del nuevo? Como han pasado estos últimos tres años... ![]() ¿Creéis que el F30 ha calado tan hondo como sus antecesores? Del E90 se ven muchísimos y no sólo por la segunda mano a precios bajos, sino que desde que estrené el mío (julio 2005) se veían bastantes, pero del F30 no veo tantos y tres años son suficientes para que el nuevo modelo de un super-ventas se asiente. A ver que va saliendo, pero aparte de los interiores que mejoraron bastante en los F (excepto la ubicación del navegador para mi gusto), casi prefiero el exterior de los primeros E90 (sin capó estriado). En mi opinión, la normativa antiatropellos se está cargando el frontal de muchos coches. |
13-ene-2016 11:08
#18
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Juer! ¿ya están con la mula del nuevo? Como han pasado estos últimos tres años...
![]() ¿Creéis que el F30 ha calado tan hondo como sus antecesores? Del E90 se ven muchísimos y no sólo por la segunda mano a precios bajos, sino que desde que estrené el mío (julio 2005) se veían bastantes, pero del F30 no veo tantos y tres años son suficientes para que el nuevo modelo de un super-ventas se asiente. A ver que va saliendo, pero aparte de los interiores que mejoraron bastante en los F (excepto la ubicación del navegador para mi gusto), casi prefiero el exterior de los primeros E90 (sin capó estriado). En mi opinión, la normativa antiatropellos se está cargando el frontal de muchos coches. |
13-ene-2016 12:43
#21
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A mi los f30 no me han gustado ni con pack m. Con los f20/21 lci han mejorado bastante por que sin el restyling eran un aborto. |
13-ene-2016 12:52
#22
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Pues a mí el f30 sí me gusta.Creo que fue lanzado a finales del 2011 y puesto en mercado en febrero-marzo del 2012.Lo único que no me gustaba era para las versiones diesel el "famoso" motor N47 de 2 litros y cuatro cilindros.En cambio,sí el del 320i,328 i y el seis cilindros del 335i. |
13-ene-2016 13:21
#23
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Lo del 1 con frontal pre-restyling lo veo más comprensible.
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13-ene-2016 13:36
#24
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Todo lo contrario. Mucho cuidado de lo que hacen para no estropear la joya del F30. Saludos. |
13-ene-2016 13:37
#25
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Pues a mí el f30 sí me gusta.Creo que fue lanzado a finales del 2011 y puesto en mercado en febrero-marzo del 2012.Lo único que no me gustaba era para las versiones diesel el "famoso" motor N47 de 2 litros y cuatro cilindros.En cambio,sí el del 320i,328 i y el seis cilindros del 335i.
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13-ene-2016 16:39
#27
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Pese a que no se puede decir mucho sobre el diseño, si se ve una cosa, los riñones van a estar separados mucho mas de lo que se ve ahora... |
13-ene-2016 16:40
#28
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Aparte de que el capó ahora llega hasta ellos y no como ahora, que están dentro del parachoques. Y está camuflado, pero parece que por la parte externa se estiran |
13-ene-2016 16:48
#29
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13-ene-2016 16:50
#30
| Todos los faros y pilotos que lleva ahora mismo son falsos. el modelo está en un estado, digamos, primario de desarrollo. Mas adelante aparecerá con faros y pilotos definitivos. Es lo mismo que ha pasado con el serie 5 de nueva generación, ya ha hecho ese cambio |
