Rolls Royce Phantom VIII (2018)
27-ene-2016 19:44
#1
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Nueva generación a escena - Plataforma modular propia de Rolls, con mucho aluminio - Menos peso en conjunto - Motor revisado - ¿Habrá hibrido? El resto: http://www.motor.es/noticias/rolls-r...201625555.html |
27-ene-2016 20:14
#7
| Serán dos coches distintos. Suele ser una de las opciones en los modelos de Rolls, tubos de escape a la vista o cubiertos. De todos modos esos no serán definitivos, parecen un poco salchicheros para la marca. |
27-ene-2016 20:48
#13
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No se que generación es. Puse II porque es la siguiente generación a la que tenemos ahora Si hay que cambiarlo, se pedirá el cambio ![]() No, es ya el de producción pero camuflado. Es muy parecido, pero no es el mismo. El diseño del coche es evolutivo... |
27-ene-2016 20:48
#14
| Una dudilla, si todos los nuevos diseños (véase Passat, F30, Talisman...) están agachando el morro por la seguridad ante los atropellos, éstos no piensan mucho en eso ¿no? ¿Existe alguna normativa para ello? |
27-ene-2016 20:53
#15
![]() Hay normativa (no en formas del coche, sino en protección a peatones), pero no se como lo harán en Rolls |
27-ene-2016 21:35
#18
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Es que es pequeño. Simplemente fíjate en el pilar C. Aparte de que el morro es mas largo, las puertas son mas largas (la trasera sobre todo), etc. |
Editado: 27-ene-2016 21:38 -
27-ene-2016 21:41
#20
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No joder! Que un serie 7 son 5 metros de coche y el antiguo Phantom hace 5,80 m. Luego la altura del morro o la del techo del habitáculo, lo hacen un maldito mastodonte. |
27-ene-2016 22:05
#23
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Eso depende. En Europa es grande, y en Estados unidos muy medianejo. Pero pequeño, yo creo que en ningún sitio. |
27-ene-2016 22:24
#24
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Despues de eso, están las de mayor lujo, como Bentley, Rolls, Las versiones Pullman y Maybach del S, etc. Pero están en otro estrato. |
27-ene-2016 22:45
#25
Yo no he visto un coche tan jodidamente inmenso en mi puta vida. Es literalmente gigante, de alto, ancho y largo
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28-ene-2016 00:28
#26
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El Phantom visto en persona es un mostrenco de coche. El morro es enorme y muy alto, y el resto del coche es aún mas inmenso. Es como una especie de yate con ruedas. Lo he tenido al lado de un Maybach y el Rolls destacaba mucho más por su tamaño y presencia. Comparado con un Clase S y un Mulsanne Y con un Agera R ![]() |
28-ene-2016 00:34
#27
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El Phantom visto en persona es un mostrenco de coche. El morro es enorme y muy alto, y el resto del coche es aún mas inmenso. Es como una especie de yate con ruedas. Lo he tenido al lado de un Maybach y el Rolls destacaba mucho más por su tamaño y presencia.
Comparado con un Clase S y un Mulsanne Y con un Agera R ![]()
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28-ene-2016 14:31
#29
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La consigna es la misma que cuando renovaron el primer Range Rover: "por favor, no lo cambien demasiado". El Phantom, en cuanto a proporciones y majestuosidad, es perfecto. Tanto que no sé si me gusta más el restyling o el original. |
28-ene-2016 14:42
#30
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Y un BMW o Mercedes o Audi no lo son?? Rolls Royce es lo más alto en lujo al que puede llegar hoy en día un coche. Auténticos coches de representación como lo han sido toda la vida |
