Volvo V40 facelift (2016)

[A.P.M.]

Volvo Cars gives the new face of Volvo to the V40

Volvo Cars gives its bestselling V40 and V40 Cross Country the new face of Volvo for Model Year 2017 with trim updates across the range.

Central to the model year exterior updates are new grille meshes featuring the updated and more visually striking Volvo Iron Mark. The update also equips the V40 with the new ‘Thor’s Hammer’ headlights, resulting in a confident new look shared with Volvo’s new 90 Series cars.

“The V40 is the best-selling Volvo model in Europe and the second-most popular Volvo model globally, making it a very important car for the company. With the updates for model year 2017 we make this already very successful model even more attractive to customers in the segment,” said Björn Annwall, Senior Vice President, Sales, Marketing and Customer Service at Volvo Car Group.

The exterior update includes the addition of five colours to Volvo’s V40 offer including the completely new Amazon Blue and Denim Blue, as well as three colours already used by other models in the Volvo Cars portfolio: Bursting Blue, Mussel Blue and Luminous Sand.

The V40 will also receive the new ‘rank marks’ that were first introduced on the XC90, visualising trim levels and variants and a total of eight new wheels across the V40, R-Design and V40 Cross Country models.

In a cue taken from the award-winning Volvo Concept Estate a new upholstery called City Weave will be added along with a new Charcoal/Blond steering wheel option. Several new interior panel trims are also to be offered: Milled Aluminium, Black Grid Aluminium and Stealth Aluminium. Accent trim colours in the door inserts will now be offered with contrasting stitching and for the first time a black headliner will be available as an option in the V40. New tread plates will be added for the R-Design and Inscription trim levels and an updated key fob with the new Volvo logo will be available.

Continuing its innovative approach to powertrain engineering, Volvo has reduced CO2 emissions on its popular D2 manual powertrain to just 89 g/km with the full tyre program.

[A.P.M.]

T4 Momentum








T5 Inscription







T5 R-Design







Cross Country T5

[Mr.Volvo]

Yo tengo el V40 CrossCountry. Me gusta el reestiling, pero me parece mucho más bonita la antigua defensa delantera.

[GranainoRacing]

Me encanta el T5 R-Design

[RSport]

Es bonito, aunque la firma LED se me hace un poco rara para este coche.

[Insignia ST]

Deforme y horripilante como siempre.

Con lo bonito que era el C30.

[Ecoboost]

Vaya morro mas.... limpio, "dulce" no se ni como describirlo, pero me gusta

[The-Stig]

Me gusta mucho!!

[Ser ultrax]

Originalmente Escrito por PorscheGts

Una pena que siga con esa trasera intragable,por el resto me encanta,pero es verlo por detrás y.....

Esto joder... Cuanto más van a mantener es aberración con lo bonito que es el resto del coche

[rubielos]

Cambia muy, muy poco. Los faros con la nueva "firma lumínica" y ligeramente la parrilla. Espero que añadan más motores gasolina a la gama española, pues ahora sólo se ofrecen el T2 de 120 CV y el T5 de 245.

No hay fotos del interior?? Quizá no haya cambiado nada... Por cierto, las nuevas llantas me parecen más feas. Todas.

[A.P.M.]

[A.P.M.]

[erik7]

Originalmente Escrito por Insignia ST

Deforme y horripilante como siempre.

Con lo bonito que era el C30.

Precioso vamos, por eso fue un "superventas" como sí lo es el V40

[Ferrari]

En mi opinión ese morro no le pega, me quedo con el actual.

[rubielos]

Originalmente Escrito por RomanOEMplush

Por curiosidad, cuantos años lleva el actual? Porque hoy vi uno y se lo decía a un colega, que ya lleva bastantes años en el mercado...

De 2012, va para 4 años.

[Smoje]

Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS

Si sacasen el D5 en manual...

Pero me da que tanto el T5 cómo el D5 (si lo hay, y no se queda en D4) serán automáticos.

Y con cambios no adaptados a los nuevos tiempos... los convertidores de par matan mucho las aptitudes tan buenas de este coche, que a mi particularmente me encanta

¿Habrá cambios en el interior o solo será un facelift exterior?

[sidoroff]

no me acaba de molar

[rubielos]

Originalmente Escrito por RomanOEMplush

Pensé que llevaba mas, la verdad...

Aquí en Valencia se ven bastante.

[vecety]

Es un coche que me causa sentimientos contradictorios a la vez... no me cuadra esteticamente.

[Insignia ST]

Originalmente Escrito por erik7

Precioso vamos, por eso fue un "superventas" como sí lo es el V40

Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS

Precioso.

Parecía un S40 al que le habían pasado la guillotina y puesto un cristal.

Cuestión de gustos.

[Ptolomeo]

Me gusta!

[omr_rs]

Originalmente Escrito por Mr.Volvo

Yo tengo el V40 CrossCountry. Me gusta el reestiling, pero me parece mucho más bonita la antigua defensa delantera.

¿No es la misma defensa pero en el facelift pintada en un solo color?

[tx_men]

Me hubiese gustado con unas ópticas delanteras un poco más transgresoras

[markosmix]

Muy bonito, no tanto como S90/XC90 pero le queda muy bien ese morro.

Lástima que se venda tan poco.

[Prius TS]

A mí en cambio la parte trasera es la parte que más me gusta de este coche, tiene mucha personalidad y lo diferencia de la mayor parte de los compactos iguales, todos fabricados como en serie.

Me gusta mucho este coche. Lástima que tenga un maletero pequeño (335 litros) para lo largo que es.

[garci13/2]

Originalmente Escrito por PorscheGts

Una pena que siga con esa trasera intragable,por el resto me encanta,pero es verlo por detrás y.....

Joer, para gustos los colores porque a mi me encanta y me parece lo mejor del coche

[GranainoRacing]

Originalmente Escrito por vecety

Es un coche que me causa sentimientos contradictorios a la vez... no me cuadra esteticamente.

Bonito por delante, horripilante por detrás


Lo que si podemos estar de acuerdo todos es que este coche no deja indiferente a nadie.

[visor]

Me parece precioso y de lo mejor de la categoría, eso sí, el restyling es muy suave, pocas cositas se aprecian pero vamos, tampoco pienso que necesite un lavado de cara profundo.

[Tatelo]

Está bonito el restyling, aunque respecto al anterior no sé si es un avance o no... me gustan los dos. Yo me acabo de comprar uno pre, y estéticamente me encanta por dentro y por fuera también... pero bueno, es tema de gustos.

Me extraña lo polémico que es el modelo.

Es verdad que el maletero es relativamente pequeño, pero me sobra. Y que atrás es casi estrictamente para dos, pero esos dos van muy bien, los asientos son la leche (los 4), y tiene muchos detalles el interior para estar a gusto.

Cobra sentido cuando empiezas a mirar compactos "premium" (odio la palabra) diesel más o menos básico... el D2 2.0 Kinetic con alguna cosillas extra menor en mi caso.

El Volvo lleva un 2.0 4 cilindros (propio) 120cv; el A3 un 1.6 110cv; el Serie 1 un 3 cilindros 1.5 115cv y el Clase A el 1.5dci igual que el del Dacia Duster...

En DISEÑO interior, los mejores son el Clase A y el Volvo. Pero en CALIDAD interior los mejores son el A3 y el Volvo. Así que... para mi el mejor interior.

En materiales en general (interiores, aceros, juntas...), es el mejor.

En equipamiento básico y de seguridad, es el mejor. El cuadro de mandos de pantalla personalizable va de lujo; clima bizona; city safety; sensores; esos ASIENTOS; iluminación interior; infotainment; recubrimientos opcionales interiores baratos y bonitos...

Así que, quitando la habitabilidad atrás que por suerte para mí no era prioritaria, me ha convencido el que más.De hecho al final su mayor rival ha sido... el Auris HSD (el Lexus no me termina de entrar por los ojos). Diferente hubiese sido que mi objetivo hubiesen sido otras motorizaciones o que hubiese priorizado otras cosas... entonces seguramente hubiese tirado más hacia el Serie 1.

Ya veré si cuando lo recoja subo alguno foto ;-)

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por Insignia ST

Deforme y horripilante como siempre.

Con lo bonito que era el C30.

+1 hasta cierto punto, porque a mi este V40 no parece horripilante, pero no me gusta tanto como si lo hizo el C30.
Solo pensar en un T5 con el 5 cil, ufff

El restyling le ha sentado bien a la parte delantera.