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  Volvo V40 facelift (2016)  
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Viejo 24-feb-2016, 15:54   #31
Tatelo
Volvo4life.
 
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Nov 2004 | 31.112 Mens.
Lugar: Donde acaba el sentido común.
Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
+1 hasta cierto punto, porque a mi este V40 no parece horripilante, pero no me gusta tanto como si lo hizo el C30.
Solo pensar en un T5 con el 5 cil, ufff

El restyling le ha sentado bien a la parte delantera.
Pero el C30 pese a lo bonito que era no se vendió bien y el V40 se vende como churros (para los estándares de Volvo). Deberían haber mantenido los dos en catálogo, porque se complementan bastante, pero supongo que Volvo tiene que limitar más su gama que otras marcas más "grandes" en volumen.

Ahora, el que quería un C30 pues se tiene que comprar un Scirocco. Una pena.

La segunda vez que alguien te engaña es culpa tuya.
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Viejo 24-feb-2016, 15:57   #32
Nazar
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Ene 2011 | 12.624 Mens.

FZ6 N

No sé si me gusta ese morro tan suave.
La trasera igual de bonita.
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Viejo 24-feb-2016, 16:00   #33
Mr.Volvo
Fisio
 
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May 2010 | 1.587 Mens.
Lugar: Principado de Asturias

XC90 T8 Twin / XC40 T5 Twin / SEAT 600D

Cita:
Originalmente Escrito por omr_rs Ver Mensaje
¿No es la misma defensa pero en el facelift pintada en un solo color?
La anterior incluye los anti niebla en la defensa. Ahora los quitan de ahí y sustituyen en el Cross Country por unas tomas de aire... en el normal simplemente queda liso.
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Viejo 24-feb-2016, 16:09   #34
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 15.899 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por Tatelo Ver Mensaje
Pero el C30 pese a lo bonito que era no se vendió bien y el V40 se vende como churros (para los estándares de Volvo). Deberían haber mantenido los dos en catálogo, porque se complementan bastante, pero supongo que Volvo tiene que limitar más su gama que otras marcas más "grandes" en volumen.

Ahora, el que quería un C30 pues se tiene que comprar un Scirocco. Una pena.
Toda la razón, no los veo como sustitutos sino complementarios.
Un C30 con el morro e interior moderno se veria muy bien.
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Viejo 24-feb-2016, 17:02   #35
Aqualung
Rider on the storm
 
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Oct 2003 | 4.296 Mens.
Lugar: Caldes de Malavella

Nissan X-Trail + Hyundai i30 + Xiaomi M365

Cita:
Originalmente Escrito por Tatelo Ver Mensaje
Pero el C30 pese a lo bonito que era no se vendió bien y el V40 se vende como churros (para los estándares de Volvo). Deberían haber mantenido los dos en catálogo, porque se complementan bastante, pero supongo que Volvo tiene que limitar más su gama que otras marcas más "grandes" en volumen.

Ahora, el que quería un C30 pues se tiene que comprar un Scirocco. Una pena.
Es curioso, por aquí veo bastantes C30 y poquísimos V40.

Mis fotos en flickr
Rallentare per poi accelerare

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Viejo 24-feb-2016, 17:10   #36
Tatelo
Volvo4life.
 
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Nov 2004 | 31.112 Mens.
Lugar: Donde acaba el sentido común.
Cita:
Originalmente Escrito por Aqualung Ver Mensaje
Es curioso, por aquí veo bastantes C30 y poquísimos V40.
http://www.diariomotor.com/2013/04/0...estre-de-2013/

"...El precio y la falta de practicidad hicieron que el Volvo C30 no fuera un compacto demasiado popular. Con el Volvo V40 sucede todo lo contrario y es ya uno de los grandes éxitos de Volvo en los últimos años."

http://www.motorpasion.com/compactos...-v40-restyling

"... El Volvo V40, el modelo más vendido de la marca en Europa y el segundo más vendido a nivel global, estrenará su restyling en la muestra helvética."

La segunda vez que alguien te engaña es culpa tuya.
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Viejo 24-feb-2016, 17:26   #37
ProKlibe
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2011 | 7.375 Mens.
Lugar: como cachopitos

Mercedes GLC

Me gusta bastante, pero me parece caro para lo que ofrece.
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Viejo 24-feb-2016, 17:27   #38
Aqualung
Rider on the storm
 
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Oct 2003 | 4.296 Mens.
Lugar: Caldes de Malavella

Nissan X-Trail + Hyundai i30 + Xiaomi M365

Cita:
Originalmente Escrito por Tatelo Ver Mensaje
http://www.diariomotor.com/2013/04/0...estre-de-2013/

"...El precio y la falta de practicidad hicieron que el Volvo C30 no fuera un compacto demasiado popular. Con el Volvo V40 sucede todo lo contrario y es ya uno de los grandes éxitos de Volvo en los últimos años."

http://www.motorpasion.com/compactos...-v40-restyling

"... El Volvo V40, el modelo más vendido de la marca en Europa y el segundo más vendido a nivel global, estrenará su restyling en la muestra helvética."
Si no digo lo contrario, pero es que en mi provincia casi no se ven Volvos nuevos y eso que hace unos años vendían muchos.

Mis fotos en flickr
Rallentare per poi accelerare

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Viejo 24-feb-2016, 17:32   #39
martinson
4.6 HSE
 
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Nov 2015 | 15.302 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Burrotaxi de Mijas.

Hombre,llamadme como queráis,pero para mi,mis favoritos de volvo eran:

S80 de 1998-2005 y de 2011-2015.
V40 de 1996-2004.
V50 antes de su rediseño.

-El sustituto del s80,o sea,el s90 no me gusta nada.Ni el interior,ni el diseño del volante,ni el exterior...no me gusta de él NADA.
-El c30,era,efectivamente como han dicho antes un s40 guillotinado.
-El v40 actual es MUY BUEN COCHE.Pero lo veo con un diseño muy anodino.No transmite pasión como lo hace un Alfa Romeo.

Por supuesto que cada uno tenga sus gustos.
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Viejo 24-feb-2016, 17:37   #40
Tatelo
Volvo4life.
 
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Nov 2004 | 31.112 Mens.
Lugar: Donde acaba el sentido común.
Cita:
Originalmente Escrito por Aqualung Ver Mensaje
Si no digo lo contrario, pero es que en mi provincia casi no se ven Volvos nuevos y eso que hace unos años vendían muchos.
Esas cosas pasan... puede ser por cualquier cosa, desde casualidad hasta cambios en la red de distribución (suele pasar).

La segunda vez que alguien te engaña es culpa tuya.
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Viejo 24-feb-2016, 17:49   #41
Nautiliux
Brigada AntiCerdofachas
 
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Abr 2003 | 64.743 Mens.
Lugar: Republica Bananera Dominicana

Corrado VR6

Esta muy guapo, excepto que no se por que en 3/4 sale desfavorecido.

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Viejo 24-feb-2016, 18:05   #42
Maybach
Wilhelm
 
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Jun 2004 | 3.567 Mens.
Lugar: Principado de Asturias

Volkswagen Golf GTI 16V '87 Volvo 360 GLT '86

Un rediseño tan leve me parece todo un acierto, precisamente por sutil.

En el morro hay un detalle muy positivo, que viene de la mano de la adopción del nuevo lenguaje estético estrenado por los S/V/XC 90: los LED de posición ganan altura, pasando del borde inferior de la defensa a estar integrados en los faros. No obstante, me sigue pareciendo muy mejorable el desafortunado aspecto y la ubicación elegida para el sensor del radar, desequilibrando el diseño de la parrilla.

En cuanto a motorizaciones, espero que llegue a España el T4 de 190 CV, sin duda la versión más equilibrada de gasolina que, en este momento, nos están hurtando.

Respecto al interior, parece ser que no hay más cambios que de molduras y esa particular nueva tapicería, para regocijo de la pandilla megaguay del anuncio, barbudo/coletudo hipster incluido.

Saludos

El hacha del leñador pidió al árbol su mango, y el árbol se lo dio.
Rabindranath Tagore
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Viejo 24-feb-2016, 18:08   #43
nascar
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Dic 2006 | 5.060 Mens.
Lugar: Barcelona

Volvo C30 1.6 MY11

Que bonito! No me esperaba este restyling!
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Viejo 24-feb-2016, 18:10   #44
nascar
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Dic 2006 | 5.060 Mens.
Lugar: Barcelona

Volvo C30 1.6 MY11

Cita:
Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS Ver Mensaje
Si sacasen el D5 en manual...

Pero me da que tanto el T5 cómo el D5 (si lo hay, y no se queda en D4) serán automáticos.
El D5 nunca se ha vendido en el V40 y sí el T5 siempre ha sido automático.
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Viejo 24-feb-2016, 22:11   #45
Otto77
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Mar 2009 | 9.141 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña

Megane II / BMW K1300S

A ver si traen el T4 que me vendría de perlas, aunque soy pesimista... Otra cosa que me gustaría es que incorporase freno de estacionamiento eléctrico. Mi padre cambió de coche hace un año, y cuando fuimos a ver coches, en principio le convencía el V40: más grande que un compacto normal, aparente, bien equipado... Hasta que se asomó al interior y vió esto:



Le pareció tan desmesurado el tamaño y posición del freno de mano, que decidió que ya no le gustaba el coche, que a dónde iban con semejante cipote de freno de mano, que parecía que había un perro muerto entre los asientos...
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Viejo 24-feb-2016, 22:54   #46
Prius TS
Jugando con la marea
 
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Feb 2013 | 17.420 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por Otto77 Ver Mensaje
A ver si traen el T4 que me vendría de perlas, aunque soy pesimista... Otra cosa que me gustaría es que incorporase freno de estacionamiento eléctrico. Mi padre cambió de coche hace un año, y cuando fuimos a ver coches, en principio le convencía el V40: más grande que un compacto normal, aparente, bien equipado... Hasta que se asomó al interior y vió esto:

Le pareció tan desmesurado el tamaño y posición del freno de mano, que decidió que ya no le gustaba el coche, que a dónde iban con semejante cipote de freno de mano, que parecía que había un perro muerto entre los asientos...


¿Pero tanto como para desechar la compra del Volvo?

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 24-feb-2016, 23:11   #47
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 20.753 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Que pena que al "T5" le quede de T5 la insignia porque el coche me encanta
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Viejo 24-feb-2016, 23:11   #48
Otto77
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Mar 2009 | 9.141 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña

Megane II / BMW K1300S

Cita:
Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje


¿Pero tanto como para desechar la compra del Volvo?
Así fue. Ya ni quiso probarlo. Y después de repe te se encaprichó con el GLA y casi lo compró de un día para otro.
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Viejo 24-feb-2016, 23:14   #49
Prius TS
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Feb 2013 | 17.420 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por Otto77 Ver Mensaje
Así fue. Ya ni quiso probarlo. Y después de repe te se encaprichó con el GLA y casi lo compró de un día para otro.
Quizás es que el Volvo no le gustaba tanto... Por un freno de mano a la antigua es una pena.


Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 24-feb-2016, 23:22   #50
daaat2003
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Abr 2004 | 3.857 Mens.

Citroën C4

Espero que haya más variedad en gasolina

esto es forocoches, no un puto foro de coches!
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Viejo 25-feb-2016, 13:41   #51
<<TORIBIO>>
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Abr 2004 | 7.238 Mens.
Lugar: Bilbao

Alfombra voladora

Cita:
Originalmente Escrito por Tatelo Ver Mensaje
Está bonito el restyling, aunque respecto al anterior no sé si es un avance o no... me gustan los dos. Yo me acabo de comprar uno pre, y estéticamente me encanta por dentro y por fuera también... pero bueno, es tema de gustos.

Me extraña lo polémico que es el modelo.

Es verdad que el maletero es relativamente pequeño, pero me sobra. Y que atrás es casi estrictamente para dos, pero esos dos van muy bien, los asientos son la leche (los 4), y tiene muchos detalles el interior para estar a gusto.

Cobra sentido cuando empiezas a mirar compactos "premium" (odio la palabra) diesel más o menos básico... el D2 2.0 Kinetic con alguna cosillas extra menor en mi caso.

El Volvo lleva un 2.0 4 cilindros (propio) 120cv; el A3 un 1.6 110cv; el Serie 1 un 3 cilindros 1.5 115cv y el Clase A el 1.5dci igual que el del Dacia Duster...

En DISEÑO interior, los mejores son el Clase A y el Volvo. Pero en CALIDAD interior los mejores son el A3 y el Volvo. Así que... para mi el mejor interior.

En materiales en general (interiores, aceros, juntas...), es el mejor.

En equipamiento básico y de seguridad, es el mejor. El cuadro de mandos de pantalla personalizable va de lujo; clima bizona; city safety; sensores; esos ASIENTOS; iluminación interior; infotainment; recubrimientos opcionales interiores baratos y bonitos...

Así que, quitando la habitabilidad atrás que por suerte para mí no era prioritaria, me ha convencido el que más.De hecho al final su mayor rival ha sido... el Auris HSD (el Lexus no me termina de entrar por los ojos). Diferente hubiese sido que mi objetivo hubiesen sido otras motorizaciones o que hubiese priorizado otras cosas... entonces seguramente hubiese tirado más hacia el Serie 1.

Ya veré si cuando lo recoja subo alguno foto ;-)
Muy buen análisis, coincido en todo. De hecho, creo que el V40 es el mejor compacto "premium" aunque tampoco me gusta ese "vocablo". Por precio, equipamiento, calidad, motores, etc... creo que esta por encima.

Por otra parte en lo del tema de la habitabilidad creo que está en línea con los demás compactos. Es cierto que siempre se critica la habitabilidad posterior y el maletero, pero yo una vez visto en persona, creo que es más o menos como cualquier compacto. Una vez sentado al volante y regulando el asiento a mi gusto (mido 1,74 y me gusta ir "estirado") me senté justo detrás y tenía espacio de sobra para ir cómodo. Los asientos, como bien dices, espectaculares.

Cita:
Originalmente Escrito por Otto77 Ver Mensaje
A ver si traen el T4 que me vendría de perlas, aunque soy pesimista... Otra cosa que me gustaría es que incorporase freno de estacionamiento eléctrico. Mi padre cambió de coche hace un año, y cuando fuimos a ver coches, en principio le convencía el V40: más grande que un compacto normal, aparente, bien equipado... Hasta que se asomó al interior y vió esto:

Le pareció tan desmesurado el tamaño y posición del freno de mano, que decidió que ya no le gustaba el coche, que a dónde iban con semejante cipote de freno de mano, que parecía que había un perro muerto entre los asientos...
Pues mira que yo sin embargo soy un anti freno eléctrico del copón, sinceramente es algo que me parece un atraso. No se que ventaja aporta el botoncito de los cojones mas que el hecho de que pueda fallar y dar por saco. En serio, ¿Tanto cuesta tirar de la palanca?

Puede que en la posición levantada la palanca sea un poco grande, pero así solo va a estar con el coche estacionado, con él en marcha queda a la altura de la consola. En cualquier caso, me parece absurdo descartar un buen coche por esa chorrada. Valoro mas otras cosas como el motor, la calidad, la seguridad, el confort, etc... que la "estética" de una palanca que usas dos veces en todo un trayecto.

-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones por que me sale de los co***es) Socio nº 40
-Plataforma: Amantes de la bateria Nº7
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Viejo 25-feb-2016, 13:50   #52
Prius TS
Jugando con la marea
 
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Feb 2013 | 17.420 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por <<TORIBIO>> Ver Mensaje
Muy buen análisis, coincido en todo. De hecho, creo que el V40 es el mejor compacto "premium" aunque tampoco me gusta ese "vocablo". Por precio, equipamiento, calidad, motores, etc... creo que esta por encima.
A mí me parece que en gasolina su gama está desequilibrada porque sólo tiene dos motores con mucha diferencia de potencia entre sí. Tienes 122 CV o 245 CV sin nada intermedio que seguramente se vendería muy bien.

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 25-feb-2016, 13:53   #53
Ksbt
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Ago 2015 | 1.933 Mens.
El T5R-Design mola un cojón y medio
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Viejo 25-feb-2016, 13:54   #54
Sanmifly
Zanguangos
 
Avatar de Sanmifly
 
Mar 2007 | 4.780 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Avensis 1.8 y Renault clio 1.4 rt del 92

Me gusta mucho, es un coche que tengo muy en mente.

All I do is surf.
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Viejo 25-feb-2016, 14:33   #55
portasport
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2009 | 758 Mens.

Yaris TS , Civic 1.5 Turbo Sport Plus,S.Triple 675

pues a mi me gustan mas los faros led abajo en la defensa, nosé, asi en los faros no me gusta nada. Por lo demas nosé que restiling tiene si es pracitamente igual, desfensas iguales, faros traseros iguales...
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Viejo 25-feb-2016, 14:35   #56
Tatelo
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Nov 2004 | 31.112 Mens.
Lugar: Donde acaba el sentido común.
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Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje
A mí me parece que en gasolina su gama está desequilibrada porque sólo tiene dos motores con mucha diferencia de potencia entre sí. Tienes 122 CV o 245 CV sin nada intermedio que seguramente se vendería muy bien.
Es cierto que esta desequilibrada, y ademas el T2 te lo dejan poco mas barato que el D2... asi que cojes el D2, que encima va muy bien.

La segunda vez que alguien te engaña es culpa tuya.
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Viejo 25-feb-2016, 14:41   #57
Tatelo
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Nov 2004 | 31.112 Mens.
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A ver si traen el T4 que me vendría de perlas, aunque soy pesimista... Otra cosa que me gustaría es que incorporase freno de estacionamiento eléctrico. Mi padre cambió de coche hace un año, y cuando fuimos a ver coches, en principio le convencía el V40: más grande que un compacto normal, aparente, bien equipado... Hasta que se asomó al interior y vió esto:



Le pareció tan desmesurado el tamaño y posición del freno de mano, que decidió que ya no le gustaba el coche, que a dónde iban con semejante cipote de freno de mano, que parecía que había un perro muerto entre los asientos...
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Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje


¿Pero tanto como para desechar la compra del Volvo?
Cita:
Originalmente Escrito por Otto77 Ver Mensaje
Así fue. Ya ni quiso probarlo. Y después de repe te se encaprichó con el GLA y casi lo compró de un día para otro.
Joder, pues yo uso habitualmente un Freelander 2 con freno de mano electrico y no me gusta demasiado. No lo veo factor decisivo, incluso prefiero que no tenga, como elemento de seguridad activa.

Aparte de que cuando lo bajas ya no se ve !

La segunda vez que alguien te engaña es culpa tuya.
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Viejo 25-feb-2016, 14:42   #58
Suntouri
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2009 | 99.324 Mens.
Lugar: En mi casa estoy good

Blablacoche

Muy Mercedes

Pero siempre lo diré, esta marca no tiene la consideración que se merece

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Viejo 25-feb-2016, 14:43   #59
MacFly
Enajenado
 
Mar 2012 | 14.433 Mens.
La trasera sigue siendo una puta mierda y el maletero es demigrante.

Lo de la trasera podría pasarlo, pero un maletero tan mierdero...debería tener 400l o similar, al menos.
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Viejo 25-feb-2016, 15:00   #60
<<TORIBIO>>
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Abr 2004 | 7.238 Mens.
Lugar: Bilbao

Alfombra voladora

Cita:
Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje
A mí me parece que en gasolina su gama está desequilibrada porque sólo tiene dos motores con mucha diferencia de potencia entre sí. Tienes 122 CV o 245 CV sin nada intermedio que seguramente se vendería muy bien.
Pero yo me refiero a la calidad de los motores, no a la variedad. Hay una cosa que la gente siempre dice hoy en día cuando se asocia las posibilidades de configuración de un coche con el hecho de ser premium. No estoy en absoluto de acuerdo con esa idea, creo que hay coches premium, no marcas premium. Ya que a un coche no le da más calidad el hecho de tener más "posibilidades" de configuración. O tiene calidad o no la tiene.

Es cierto que a día de hoy quizás no tenga mucho dónde elegir en gasolina, pero prefiero tener dos buenos motores que cuatro o cinco si alguno es más mediocre.

Y en el caso de diésel en cambio creo que esta por encima de sus rivales, sobre todo con el D2 que me parece un excelente motor de acceso, al ser motor Volvo y todo un 2.0. No como el Clase A por ejemplo que es Renault, sin desmerecer en absoluto, el 1.5 dci es un motor cojonudo, pero te venden un Merche a precio de oro con un motor de Megane.

-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones por que me sale de los co***es) Socio nº 40
-Plataforma: Amantes de la bateria Nº7
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