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  BMW 2002 swap a M42 +fotos +proyecto  
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Viejo 27-feb-2016, 19:29   #181
MonicaCL
ForoCoches: Miembro
 
May 2013 | 891 Mens.
pillo sitio
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Viejo 27-feb-2016, 19:32   #182
algarve
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de algarve
 
May 2004 | 6.523 Mens.
Pintaza

"Circuito Galego XA!" | flickr | Instagram
"Hasta los mismisimos de la perfeccion de los WRC, ¡QUE VUELVAN LOS GRUPO B!"
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Viejo 27-feb-2016, 19:34   #183
Chettri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Chettri
 
Ago 2015 | 3.296 Mens.
Lugar: Almería

Ford Focus - Citroën C4

Voy cogiendo sitio

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Viejo 27-feb-2016, 19:41   #184
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 40.993 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Octavia Combi RS, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por ecosse Ver Mensaje
Si, eso deben creer, cuando la realidad es lo que dices, el proyecto es una cosa y luego lo que sale otra porque hay muchos factores que tienen que te tener en cuenta, a veces a los talioem se les olvida que los fabricantes estan para ganar dinero y tienen que obtener un compromiso para llegar al mayor numero de clientes
lo mas cachondo son los puretas que aunque una pieza sea una mierda, la ponen una y otra vez porque es la original del coche, aunque exista una aftermarket que solucione el problema.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 27-feb-2016, 21:16   #185
BuddyClub
DOHC VTEC
 
Avatar de BuddyClub
 
Mar 2008 | 242 Mens.
Lugar: CLM

Civic 1.6 VTI VTEC (EK4)

Pillo sitio para ver avances y leer todo bien.

Un coche precioso, animo y a dejarlo fino!
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Viejo 28-feb-2016, 10:30   #186
santi_bh88
¨to punish and enslave...
 
Avatar de santi_bh88
 
Abr 2008 | 8.798 Mens.

Two superchargers

Cita:
Originalmente Escrito por Tonitouch Ver Mensaje
Sin duda tiene que ser brutal, pero ese tipo de swaps requieren tiempo y una cartera holgada. No se si hubiera forma de meter un B-series longitudinalmente, en caso de que no, los precios de los f20 son tambien prohibitivos.
Más que cartera yo veo conocimientos... Si no sabes hacer esto y tienes que pagar porque te lo hagan..

¨to punish and enslave...¨
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Viejo 28-feb-2016, 11:29   #187
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
Avatar de Rober_6
 
Abr 2007 | 40.958 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - RS125

Pillo sitio

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Viejo 28-feb-2016, 11:34   #188
Smoje
Shurmano veloz
 
Avatar de Smoje
 
Oct 2003 | 3.542 Mens.
Lugar: Madrid

VW Golf VI Sport 1.6 105cv DSG

Cita:
Originalmente Escrito por Tonitouch Ver Mensaje
Bueno, ha costado , y sigue costando recopilar material, cada día me queda mas claro de que el mejor lugar del mundo para tener un 2002 es EE.UU xDD ademas ya sabes como voy de tiempo.

P.D El Volvo cuando tu me lo digas
Hablando sobre eso xD


Premier League - Socio Nº84 (Newcastle) - Plataforma MGTOW (Men Going Their Own Way) - Socio Nº por decidir
Smoje está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-feb-2016, 21:52   #189
Tonitouch
Lowly Gentleman
 
Avatar de Tonitouch
 
May 2011 | 4.970 Mens.
Lugar: Sureste

BMW 2002

Cita:
Originalmente Escrito por Smoje Ver Mensaje
Hablando sobre eso xD


Lo tenía visto, me encantan esas historias.
Tonitouch está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-feb-2016, 22:11   #190
MonicaCL
ForoCoches: Miembro
 
May 2013 | 891 Mens.
Estuvo este coche por algúna concentración en burgos?
MonicaCL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-feb-2016, 22:18   #191
Tonitouch
Lowly Gentleman
 
Avatar de Tonitouch
 
May 2011 | 4.970 Mens.
Lugar: Sureste

BMW 2002

Cita:
Originalmente Escrito por MonicaCL Ver Mensaje
Estuvo este coche por algúna concentración en burgos?
Si, hace un par de años, éste me resultó imposible ir.
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Viejo 29-feb-2016, 15:30   #192
valvulines
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de valvulines
 
Nov 2006 | 1.101 Mens.
Lugar: del norte
Cita:
Originalmente Escrito por Hard_Driver Ver Mensaje
Pensaba que nadie lo iba a decir...

A ver si los haters van desalojando de una vez, que ya empiezan a cansar
se hecha en falta tu post del e36, tuve que seguirlo el otro dia por forocepos
valvulines está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 15:45   #193
slim12
ForoCoches: MiMiembro
 
Avatar de slim12
 
Jun 2014 | 1.923 Mens.
Lugar: Burgos

Nissan Sunny N14 GA16DS

Cita:
Originalmente Escrito por Tonitouch Ver Mensaje
Si, hace un par de años, éste me resultó imposible ir.
Le eche unas fotos aquel dia, luego si las encuentro las dejo por aqui

“Hay que buscar la belleza de lo simple, y distinguir lo simple de la simpleza”
slim12 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 15:54   #194
Tonitouch
Lowly Gentleman
 
Avatar de Tonitouch
 
May 2011 | 4.970 Mens.
Lugar: Sureste

BMW 2002

Cita:
Originalmente Escrito por valvulines Ver Mensaje
se hecha en falta tu post del e36, tuve que seguirlo el otro dia por forocepos
Sigue aquí! http://www.forocoches.com/foro/showt...highlight=spec
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Viejo 29-feb-2016, 15:59   #195
valvulines
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de valvulines
 
Nov 2006 | 1.101 Mens.
Lugar: del norte
Cita:
Originalmente Escrito por Tonitouch Ver Mensaje
gracias, no sabia de la existencia de ese hilo, como antes tenia otro nombre
valvulines está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 16:09   #196
kukogt
Miembro considerable
 
Avatar de kukogt
 
Feb 2009 | 11.723 Mens.
Lugar: Gijon

Uno francés

Me encanta el 2002! Pillo sitio para ir viendo el desenlace!

SÍGUEME EN FACEBOOK : |Mario N.V. Photography|
Flickr
||Instagram

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Viejo 29-feb-2016, 16:11   #197
Woloz
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Woloz
 
Abr 2013 | 1.022 Mens.
Lugar: de aqui y allá

118d A4 Jeep V8 5.2

Que buena idea, me encanta este tipo de proyectos!

Aparco por aqui... =)
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Viejo 29-feb-2016, 20:13   #198
MonicaCL
ForoCoches: Miembro
 
May 2013 | 891 Mens.
Pero hard driver es el mismo que el op de este hilo?
MonicaCL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 20:26   #199
Ivan69
⬇ Cepos franceses ⚠
 
Avatar de Ivan69
 
Jun 2008 | 3.891 Mens.
Lugar: Barna

Clio Champiñotti, Ax Gt ph1, Vag 1.9tdi con lepra

Sitio!

Un trasto con 6,4 kg/cv
D.e.p Zipp404_man
Ivan69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 20:56   #200
Hard_Driver
PHOENIX
 
Avatar de Hard_Driver
 
May 2008 | 1.687 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por valvulines Ver Mensaje
se hecha en falta tu post del e36, tuve que seguirlo el otro dia por forocepos
Se me ha adelantado mi primo

Cita:
Originalmente Escrito por Tonitouch Ver Mensaje
Cita:
Originalmente Escrito por valvulines Ver Mensaje
gracias, no sabia de la existencia de ese hilo, como antes tenia otro nombre
Ese hilo es nuevo, de ahí que tengo otro nombre

Cita:
Originalmente Escrito por MonicaCL Ver Mensaje
Pero hard driver es el mismo que el op de este hilo?
No, Tonitouch es mi primo, de ahí que nuestros proyectos vayan un poco paralelos

Hard_Driver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 21:05   #201
Joschelito
Gasolinero
 
Avatar de Joschelito
 
Sep 2012 | 3.416 Mens.

ABF

Pillo sitio por aquí, se ve interesante. Si ese motor en un E30 era juguetón, en el 2002 no lo será menos. Por cierto, creo que tocando algo de caudalímetro se puede sacar más chicha, no te sabría decir el qué, pero me viene de oídas de un ex-propietario de un 318IS E30
Joschelito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 21:06   #202
Hard_Driver
PHOENIX
 
Avatar de Hard_Driver
 
May 2008 | 1.687 Mens.
Por cierto donde están las fotos de hoy??

Hard_Driver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 21:07   #203
Toronado
Dead at 106
 
Avatar de Toronado
 
Sep 2007 | 600 Mens.
Lugar: Tenerife

Seat Ibiza 1.4

Bonito coche y prometedor proyecto.

Toronado está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 21:11   #204
JoaquinSabina
Poeta con bombín, sin voz
 
Avatar de JoaquinSabina
 
Feb 2016 | 1.034 Mens.
Gran hilo, y eso que estamos solo al inicio, pero es realmente interesante este tipo de proyectos donde cualquier "quemado" intenta aunar la antigüedad con la modernidad, combinando estética antigua con motorización más moderna.

En cuanto al tema de peritaje, ITV y demás, ¿cómo va la cosa? Ya que aquí, como bien sabréis muchos, tenemos muchas restricciones a la hora de personalizar un coche, pese a que muchos de ellos en buenas manos, sean mucho más seguros que antiguos coches con gomas cristalizadas o suspensiones sin cambiar.
JoaquinSabina está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 21:50   #205
Hard_Driver
PHOENIX
 
Avatar de Hard_Driver
 
May 2008 | 1.687 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por JoaquinSabina Ver Mensaje
Gran hilo, y eso que estamos solo al inicio, pero es realmente interesante este tipo de proyectos donde cualquier "quemado" intenta aunar la antigüedad con la modernidad, combinando estética antigua con motorización más moderna.

En cuanto al tema de peritaje, ITV y demás, ¿cómo va la cosa? Ya que aquí, como bien sabréis muchos, tenemos muchas restricciones a la hora de personalizar un coche, pese a que muchos de ellos en buenas manos, sean mucho más seguros que antiguos coches con gomas cristalizadas o suspensiones sin cambiar.
Es tan fácil como hablar con un ingeniero, hacer un proyecto pasar la itv eh ya...

Tenemos una de las ITV menos restrictivos de Europa, podemos hacer lo que queramos (y sin trampas, con trampas ya cualquier cosa) no se donde ve la gente la complicación de hacer proyectos de este tipo

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Viejo 29-feb-2016, 21:56   #206
oswal
Forocochero inside
 
Avatar de oswal
 
Mar 2004 | 7.810 Mens.
Lugar: La Rioja

Leon Cupra R 1P

Me quedo por aqui a seguir el proyecto, el coche me parece precioso tal y como lo tienes y el motor que has elegido, para el coche que es y tus pretensiones, creo que es un acierto.

El M42 lleva caudalimetro de palas? Si es asi, y dado que tienes que meter cableado, yo me plantearia meter una centralita programable. Te quitas de medio el cauda que es una castaña, llevas una ecu mucho mas evolucionada que la motronic y mas toqueteable.

S2

Plataforma TFSI, la inyección directa nos une. Socio nº40
Niki Lauda escribió: "Yo odio Nurburgring, y quien diga que lo ama, es porque no ha ido lo suficientemente rápido."
oswal está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 23:20   #207
Tonitouch
Lowly Gentleman
 
Avatar de Tonitouch
 
May 2011 | 4.970 Mens.
Lugar: Sureste

BMW 2002

Empezamos!

Bueno, hoy ha comenzado mi particular "travesía del desierto", ni os imaginais lo que me ha costado tener que pararlo... Eso sí, con su correspondiente "zurra" diaría, quería tener algún motivo de mas para pararlo jajaja. Ponemos las correspondientes protecciones, quitamos el capó y comenzamos!




Poca cosa que mencionar que no sepan lo que es sacar el motor de un coche, mención especial al soporte de la batería, en éste caso va atornillada (en el restyling creo que va soldada) muy fácil de quitar, no lo habia comentado? Si, la batería va al maletero






Y "voilà", se queda un espacio bien majo y ademas bastánte necesario.



Seguimos desconectando y desmontando los periféricos correspondientes. Esta es toda la instalación electrica de un motor de 45 años,



Una vez "limpio", procedemos a sacarlo por debajo junto a la "cuna" delantera completa, incluyendo caja de dirección, brazos de suspension y estabilizadoras, y ya aprovechamos para echar un vistazo a todos los elementos que estén deteriorados y que precisen de su sustitución






El siguiente paso es transladar todo el conjunto a un particular banco de trabajo (es una antigua mesa que utilizada mi abuelo para matar cerdos , es un taller un tanto rustico si)



Y como no, la obligada foto del vano motor vacío, en ese momento tomé consciencia del berenjenal en el que me he metido xD no hay vuelta atrás.

Tonitouch está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 23:35   #208
Alusil
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alusil
 
Mar 2015 | 896 Mens.
Empieza bien el asunto! Esperando mas novedadees!

Yo creia que esto era un foro de coches
Alusil está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 23:37   #209
Tonitouch
Lowly Gentleman
 
Avatar de Tonitouch
 
May 2011 | 4.970 Mens.
Lugar: Sureste

BMW 2002

FESTIVAL DE LA GRASA! :rollete:

Bueno, pues esto es lo que me he encontrado una vez puesto el motor encima del banco, grasa y rezumes de aceite por doquier, sin duda, éste motor tenía serios problemas de estanqueidad.










Gracias a poder sacarlo, he conseguido averiguar dos problemas que me traían un poco de cabeza y que ahora he tenido la oportunidad de inspeccionar bien.

Uno viene de la dirección, este coche no lleva una cremallera como las que estamos acostumbrados a ver, sino una caja de dirección con un sistema de palancas y rotulas (6 rotulas nada menos) que se encargan de transmitir el giro. Efectivamente la caja tiene una holgura acojonante, diria que hasta peligrosa, intentaremos localizar a algún especialista a fin de repararla.



Otro problema que voy a poder solucionar está en el selector del cambio, me ha costado mucho dar con el dado que esa parte de la caja de cambios es prácticamente inaccesible con el motor montado. La rosca de uno de los tornillos que anclan en la caja y mantienen el soporte del varillaje estaba corrida, por eso el tacho de la caja de cambios era deprimente.



Y poco mas por hoy, ha sido un día bastante agotador la verdad, mañana seguiremos inspeccionando el tema silentblocs, y desmontaremos el puente trasero completo para inspeccionar mas posibles fallos y preparar el diferencial para mandarlo a Holanda a autoblocar.




Mañana mas!

Última edición por Tonitouch fecha: 29-feb-2016 a las 23:44.
Tonitouch está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-feb-2016, 23:38   #210
RagnarL
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de RagnarL
 
Dic 2015 | 2.679 Mens.
Lugar: BCN

Un japo.

Proyecto precioso, animo shur. Suscrito.
RagnarL está desconectado   Responder Con Cita


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