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  Volkswagen Amarok facelift (2016)  
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Viejo 03-may-2016, 11:51   #1
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.590 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Talking Volkswagen Amarok facelift (2016)

3.0 V6 TDi en 3 potencias: 163 CV, 204 CV y 224 CV
A la venta después del verano (finales de septiembre)






http://www.diariomotor.com/2016/05/0...n-amarok-2016/

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 03-may-2016, 11:52   #2
Lord Yupa
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Abr 2016 | 3.844 Mens.
Lugar: Del Valle del Viento

Kai & Kui

A mi me parece precioso. Ahora bien entre la Ford Ranger o el TOyota Hilux no sabría cual quedarme...
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Viejo 03-may-2016, 11:53   #3
albeeR
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Abr 2006 | 36.595 Mens.

A4 Avant 2.0TFSI S-tronic, Impreza STI, Polo TSI

buen motor, ha salido bastante fiable. Te compras el basico, le haces una repro y sacas mas de 200cv fijo


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Viejo 03-may-2016, 11:53   #4
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.590 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Esa trasera no me gusta nada, la veo como cutre, como de coche viejo, sin gracia
Está claro que los Pick up lo tienen dificil mejorar la trasera, pero este no se...

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Viejo 03-may-2016, 11:55   #5
jairomayre
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Nov 2008 | 11.864 Mens.
Cita:
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Esa trasera no me gusta nada, la veo como cutre, como de coche viejo, sin gracia
Está claro que los Pick up lo tienen dificil mejorar la trasera, pero este no se...
con esos faros, me da un aire a alguna caddy, no se....

Peña Bética Forocoches Nº 101 Quinto del glorioso 3 ciclo 2011
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Viejo 03-may-2016, 11:56   #6
ibon_81
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2005 | 4.352 Mens.
Lugar: Errenteria (Gipuzkoa)

Renault Laguna 3 2.0 dci 150 dynamique

joder... de un 2.0 a un V6 3.0

no me parece mal, porque segun he oido, los 2.0 TDi Biturbo no son una maravilla en lo que a fiabilidad se refiere.
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Viejo 03-may-2016, 12:01   #7
Drissi
Fahren wie Gott
 
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Jun 2007 | 7.805 Mens.
Lugar: Zombieland

Svenska Aeroplan

Cita:
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Esa trasera no me gusta nada, la veo como cutre, como de coche viejo, sin gracia
Está claro que los Pick up lo tienen dificil mejorar la trasera, pero este no se...
Pues a mí me parece la mejor resuelta de todas jeje

Kadettero y Citroënero
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Viejo 03-may-2016, 12:08   #8
Chynnx
Adicto al volante??
 
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May 2004 | 12.170 Mens.
Lugar: Castilla, España

A pedales....

Me gusta, además es mejor que le pongan un 3.0 V6 con 163cv que un 2.0 con 170. Compras el de 163, un chispazo y te plantas en 200jacos

Soy Adicto, conducir es mi vicio Miembro Nº 14

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Viejo 03-may-2016, 12:15   #9
CHaNCee
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
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Feb 2005 | 29.497 Mens.
Lugar: España

Un alemán y un francés.

Cita:
Originalmente Escrito por ibon_81 Ver Mensaje
joder... de un 2.0 a un V6 3.0

no me parece mal, porque segun he oido, los 2.0 TDi Biturbo no son una maravilla en lo que a fiabilidad se refiere.
No es eso, es que la cilindrada no es reemplazable.

La salida que tiene el 3.0 no la saca el 2.0 ni con 4 turbos.
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Viejo 03-may-2016, 12:29   #10
nascar
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Dic 2006 | 5.062 Mens.
Lugar: Barcelona

Volvo C30 1.6 MY11

Motorazo que le han calzado a la Amarok. Ahora sí es un producto 10, aunque no será nada barato.
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Viejo 20-may-2016, 23:40   #11
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.590 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado























http://www.autobild.de/artikel/vw-am...e-9434123.html

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Viejo 20-may-2016, 23:42   #12
edu78
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Ago 2005 | 19.011 Mens.
Por qué no le meten el 2.0 biturbo si el downsizing son todo virtudes?
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Viejo 20-may-2016, 23:49   #13
jairomayre
Forocoches: Premium
 
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Nov 2008 | 11.864 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por edu78 Ver Mensaje
Por qué no le meten el 2.0 biturbo si el downsizing son todo virtudes?
Supongo por el tema del par motor, porque habrá gente que lo use para remolcar de algo, o para trabajar

Peña Bética Forocoches Nº 101 Quinto del glorioso 3 ciclo 2011
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Viejo 20-may-2016, 23:52   #14
edu78
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Ago 2005 | 19.011 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jairomayre Ver Mensaje
Supongo por el tema del par motor, porque habrá gente que lo use para remolcar de algo, o para trabajar
Ironizaba, pero el 2.0 en teoría tiene un par de cojones.
edu78 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-may-2016, 00:42   #15
astur145
Miembo: ForoCoches
 
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Dic 2010 | 26.121 Mens.
Lugar: Oviedo
Ea el mismo v6 que se usa en otros modelos de vag?

Plataforma Seat León MK3 Socio nº 145/ Plataforma Solo Camiones Socio nº 4/ Plataforma Euro Truck Simulator 2 Socio nº 74/ Plataforma Foreros Asturianos nº 47
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Viejo 21-may-2016, 00:46   #16
nascar
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 5.062 Mens.
Lugar: Barcelona

Volvo C30 1.6 MY11

Cita:
Originalmente Escrito por astur145 Ver Mensaje
ea el mismo v6 que se usa en otros modelos de vag?
sí.

Última edición por nascar fecha: 21-may-2016 a las 00:51.
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Viejo 25-may-2016, 20:01   #17
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.590 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado




http://www.autonocion.com/el-volkswa...cabados/#close

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Viejo 25-may-2016, 20:04   #18
juanmarojo
Veterano
 
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Jul 2007 | 13.370 Mens.
La trasera es horrible.
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Viejo 20-jul-2016, 11:14   #19
caballo loco1
Caballo ganador
 
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Abr 2006 | 269 Mens.
Lugar: Jaén
Ese motor debe ser una delicia suprema, 6 cilindros en V, que pasada.
Frente al dowsizing descarado de Toyota con la nueva Hilux que sólo tendrá una motorización: 2.5 150 Cv, la amarok se renueva con un atractivo fuera de toda duda.
En campo, nada sustituye la cilindrada. Para mi gana muchos puntos frente a sus competidores, pero seguro que el precio también se dispara.

CABALLO LOCO1
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Viejo 20-jul-2016, 11:20   #20
albeeR
Forocoches: VIP
 
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Abr 2006 | 36.595 Mens.

A4 Avant 2.0TFSI S-tronic, Impreza STI, Polo TSI

yo hubiera aprovechado para hacerle un frontal mas agresivo, pero la verdad es que está guapisima y el interior lo puedes dejar como el del un turismo


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Viejo 09-sep-2016, 16:12   #21
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.590 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Ya tiene precios (falta el TDI de 163cv que es para mas adelante)
3.0 TDI V6 204 CV AT Premium: 32.770
3.0 TDI V6 204 CV AT Highline: 36.390
3.0 TDI V6 224 CV AT Highline: 37.090
3.0 TDI V6 224 CV AT Aventura: 42.260

Acabados:
Premium: serie llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, faros antiniebla con “cornering”, asientos delanteros calefactables, luz diurna por LEDs integrada, volante multifunción en piel, tapizado en tela negra y ordenador, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,33 pulgadas, , amplificación electrónica de la voz, APP- Connect, control por voz, paquete cromado exterior, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.

Highline: añade tapizado en piel, faros de xenón, lavafaros, llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete cromado exterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de navegación integrado, cámara posterior, cristales tintados, CAR-NET, radio DAB, etc.

Aventura: paquete exterior específico con “Roll-Bar” exclusivo, asientos delanteros ergoComfort con ajuste eléctrico, parrilla frontal superior y del radiador específica, enormes llantas de aleación de 20 pulgadas, pilotos traseros oscurecidos, carcasas de los retrovisores en cromo y parcialmente pintados, etc.

http://www.autonocion.com/ya-esta-aq...-224-cv/#close

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 16-dic-2016, 16:22   #22
mr.fastrac
SiEmPreH a ToPeh
 
Avatar de mr.fastrac
 
Nov 2011 | 2.685 Mens.

audi a5 2.7tdi

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Ya tiene precios (falta el TDI de 163cv que es para mas adelante)
3.0 TDI V6 204 CV AT Premium: 32.770
3.0 TDI V6 204 CV AT Highline: 36.390
3.0 TDI V6 224 CV AT Highline: 37.090
3.0 TDI V6 224 CV AT Aventura: 42.260

Acabados:
Premium: serie llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, faros antiniebla con “cornering”, asientos delanteros calefactables, luz diurna por LEDs integrada, volante multifunción en piel, tapizado en tela negra y ordenador, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,33 pulgadas, , amplificación electrónica de la voz, APP- Connect, control por voz, paquete cromado exterior, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.

Highline: añade tapizado en piel, faros de xenón, lavafaros, llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete cromado exterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de navegación integrado, cámara posterior, cristales tintados, CAR-NET, radio DAB, etc.

Aventura: paquete exterior específico con “Roll-Bar” exclusivo, asientos delanteros ergoComfort con ajuste eléctrico, parrilla frontal superior y del radiador específica, enormes llantas de aleación de 20 pulgadas, pilotos traseros oscurecidos, carcasas de los retrovisores en cromo y parcialmente pintados, etc.

http://www.autonocion.com/ya-esta-aq...-224-cv/#close
lamentablemente esos precios son sin IVA, y sin impuesto de matriculación, eso sí chula es un rato

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Viejo 16-dic-2016, 16:48   #23
Insignia ST
El colega
 
Avatar de Insignia ST
 
Nov 2015 | 17.954 Mens.
Lugar: Canarias, España

Honda CR-Z GT

La verdad es que estéticamente es la mejor pickup con diferencia y ahora también tiene un motor a la altura.
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Viejo 16-dic-2016, 17:08   #24
Trucati
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Trucati
 
Ene 2009 | 3.782 Mens.
Lugar: Madrid
Joder que pasote... si viviera por el campo me la pillaba fijo!

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Viejo 22-feb-2018, 21:54   #25
Jiar
Shurmontañero
 
Avatar de Jiar
 
Mar 2010 | 5.585 Mens.
Lugar: Tenerife

Megane IV TCe 130 - Jimny 4x4

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Ya tiene precios (falta el TDI de 163cv que es para mas adelante)
3.0 TDI V6 204 CV AT Premium: 32.770
3.0 TDI V6 204 CV AT Highline: 36.390
3.0 TDI V6 224 CV AT Highline: 37.090
3.0 TDI V6 224 CV AT Aventura: 42.260

Acabados:
Premium: serie llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, faros antiniebla con “cornering”, asientos delanteros calefactables, luz diurna por LEDs integrada, volante multifunción en piel, tapizado en tela negra y ordenador, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,33 pulgadas, , amplificación electrónica de la voz, APP- Connect, control por voz, paquete cromado exterior, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.

Highline: añade tapizado en piel, faros de xenón, lavafaros, llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete cromado exterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de navegación integrado, cámara posterior, cristales tintados, CAR-NET, radio DAB, etc.

Aventura: paquete exterior específico con “Roll-Bar” exclusivo, asientos delanteros ergoComfort con ajuste eléctrico, parrilla frontal superior y del radiador específica, enormes llantas de aleación de 20 pulgadas, pilotos traseros oscurecidos, carcasas de los retrovisores en cromo y parcialmente pintados, etc.

http://www.autonocion.com/ya-esta-aq...-224-cv/#close
A mi me ofertaron aquí en Canarias la
3.0 TDI V6 204 CV AT Highline a 34.100€ precio final.

Y por 400€ más se puede añadir bloqueo de diferencial trasero mecánico.

En la vida todos tenemos un secreto inconfesable, un arrepentimiento irreversible, un sueño inalcanzable y un amor inolvidable.
Jiar está desconectado   Responder Con Cita


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