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Nuevos vídeos con Test del Alce en km77

 
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Viejo 27-dic-2017, 19:49   #481
Benji Price
孫悟空 | DANMARK
 
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May 2010 | 110.873 Mens.
Lugar: Zaragoza. Aragón. ESPAÑA.

Peugeot 207 Active (2011) 1.4 VTi 95cv 12v 5p.

Cita:
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Peugeot 308 2017: 82 km/h (sorprende lo ágil y equilibrado que va a alta velocidad, aunque el ESP es muy intrusivo)

Siempre lo diré: el 308 es un señor coche.

Aprendí a caminar con mi padre. Donde quiera que vaya, él me acompañará SIEMPRE. - JPC: tu blog y el de cada día más gente. IIIIIII IIIIIIIIII IIIIIIIII
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Viejo 27-dic-2017, 19:50   #482
GoldenWoman
  
 
Jul 2012 | 29.501 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Engine Gear Ver Mensaje
Peugeot 308 2017: 82 km/h (sorprende lo ágil y equilibrado que va a alta velocidad, aunque el ESP es muy intrusivo)

Hay comparativo con el Mercedes clase A?
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Viejo 27-dic-2017, 20:29   #483
Engine Gear
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Cita:
Originalmente Escrito por GoldenWoman Ver Mensaje
Hay comparativo con el Mercedes clase A?
Si, el Clase A es muy sobrevirador, sólo consigue pasar la prueba a 76 km/h


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 27-dic-2017, 20:35   #484
bono88000
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Nov 2015 | 411 Mens.
Lugar: sevilla

gti

Lo del Peugeot es un escándalo. Y nada de que si suspensión y demás. Un Golf GTI es una mierda en esta prueba y es un cochazo en todo

Be water
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Viejo 29-dic-2017, 13:50   #485
Engine Gear
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Nissan Qasqhai: 75 km/h (4x2) y 76 km/h (4x4) (Estable porque el ESP frena el coche casi por completo de manera muy brusca)


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 12-ene-2018, 00:05   #486
Albaceteño_88
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Oct 2007 | 40.326 Mens.

VW Polo 1.0 TSI DSG R-Line


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Viejo 12-ene-2018, 17:31   #487
nicola
V6 260cv
 
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Sep 2006 | 3.397 Mens.
Lugar: Spañistán

Alfa 159 TI 3.2JTS Q4 QTronic

Joder con el SUV.
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Viejo 17-ene-2018, 18:03   #488
Engine Gear
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Volkswagen Polo: 77 km/h (Tiende a deslizar lateralmente el eje trasero, produciendo sobreviraje, lo que provoca reaccionar con contravolante para mantener la trayectoria, igual que su primo el Ibiza).


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 17-ene-2018, 18:47   #489
John_Doe
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 4.768 Mens.
los mqb sobreviran mucho y por lo general tienen un esp poco intrusivo... son un poco locos con este test. De todos modos 77km/h está muy bien
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Viejo 17-ene-2018, 20:04   #490
garret
Miembro nº 386
 
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Mar 2003 | 11.038 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
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Volkswagen Polo: 77 km/h (Tiende a deslizar lateralmente el eje trasero, produciendo sobreviraje, lo que provoca reaccionar con contravolante para mantener la trayectoria, igual que su primo el Ibiza).

Un día se van a llevar puesto al cámara lamentable que pongan a dos tíos ahí,cada vez que lo veo flipo ¿Nadie en @km77 se da cuenta de esto?



Las reacciones del polo no me gustan nada,un utilitario básico tiene que ser dócil,esa maniobra tocando ligeramente el freno acaba con el coche mirando a Cuenca.
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Viejo 17-ene-2018, 20:19   #491
Forfi 1.4
 
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Mar 2003 | 13.582 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
Un día se van a llevar puesto al cámara lamentable que pongan a dos tíos ahí,cada vez que lo veo flipo ¿Nadie en @km77 se da cuenta de esto?



Las reacciones del polo no me gustan nada,un utilitario básico tiene que ser dócil,esa maniobra tocando ligeramente el freno acaba con el coche mirando a Cuenca.
He pensado lo mismo.

Han pasado de morrones y dóciles a "efecto PSA"
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Viejo 22-ene-2018, 12:46   #492
Engine Gear
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Opel Insignia Sports Tourer: 76 km/h (ESP poco intrusivo y deslizamiento delantero en el primero giro y trasero en el segundo)


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 23-ene-2018, 12:36   #493
Engine Gear
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

BMW X3: 74 km/h (El ESP frena mucho el coche, llegando a bloquear las ruedas y producir un subviraje acusado)


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 27-ene-2018, 13:30   #494
Engine Gear
Engine Gear Automoción
 
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Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Skoda Karoq: 80 km/h (El ESP frena el coche casi por completo y ante giros bruscos se produce un subviraje acusado)


Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 27-ene-2018, 14:24   #495
Wallabeexx
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2014 | 3.213 Mens.
Lugar: A Coruña

MB C220 cdi;Volvo XC60 A1 1.4 TFSI

El nuevo X3 no es ninguna maravilla. Peor que Q5, XC60 y GLC.
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Viejo 27-ene-2018, 14:26   #496
Mr.Enfurecido
Shurmachaca
 
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Sep 2008 | 16.963 Mens.

Nissan Pûlsar 115cv 1200cc

Cita:
Originalmente Escrito por enzostradale Ver Mensaje
Me encanta como va el 308. Han hecho un buen trabajo. Creo que ningun compacto va tan bien en este test. Que velocidad alcanza el Leon?

Saludos
Pulsar a 79kmh

https://youtu.be/TSHpAjQ6ZyY

El amor es lo único que somos capaces de percibir que trasciende las dimensiones del tiempo y del espacio
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Viejo 27-ene-2018, 14:31   #497
vocesjunior
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Oct 2017 | 4.352 Mens.
Lugar: Madrid

Honda civic 1.5 sport plus

Joder con los suvs, al final van a aser mas estables que los utilitarios jaja
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Viejo 28-ene-2018, 22:51   #498
enzostradale
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Ago 2005 | 4.178 Mens.
Lugar: Avila

GASOLINA

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Enfurecido Ver Mensaje
No es el mismo test. No es ni siquiera una prueba en español.

Saludos
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Viejo 28-ene-2018, 23:52   #499
sensistar
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May 2005 | 4.855 Mens.
Lugar: Valencia

BMW S1

Lo que no entiendo es que coches de varios miles de euros y deportivos hagan la maniobra de esquiva más lenta que modelos más familiares (suvs) o del "monton".
sensistar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-ene-2018, 23:56   #500
Sphirit
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 2.660 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por sensistar Ver Mensaje
Lo que no entiendo es que coches de varios miles de euros y deportivos hagan la maniobra de esquiva más lenta que modelos más familiares (suvs) o del "monton".
El test unicamente mide velocidad de entrada, si te fijas muchos suvs salen casi parados debido al esp. Durante la prueba el conductor no puede tocar el freno.
Sphirit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-ene-2018, 23:58   #501
Juanmi82
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2007 | 7.350 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mazda 3 BK - Ex-MX-5 Ex-Vectra A

Cita:
Originalmente Escrito por sensistar Ver Mensaje
Lo que no entiendo es que coches de varios miles de euros y deportivos hagan la maniobra de esquiva más lenta que modelos más familiares (suvs) o del "monton".
Es que si a esos deportivos les tarasen el ESP para que les frenase tanto en la maniobra de esquiva como a los familiares/SUVs/del montón, la superarían entrando más rápido.
Juanmi82 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-ene-2018, 00:10   #502
sensistar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sensistar
 
May 2005 | 4.855 Mens.
Lugar: Valencia

BMW S1

Cita:
Originalmente Escrito por Sphirit Ver Mensaje
El test unicamente mide velocidad de entrada, si te fijas muchos suvs salen casi parados debido al esp. Durante la prueba el conductor no puede tocar el freno.
Ahora entiendo algo más . Digamos que la intrusión de las ayudas es determinante
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Viejo 29-ene-2018, 00:26   #503
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 20.789 Mens.

Peugeot 307sw 2.0HDi + Chrysler Crossfire 3.2 V6

Cita:
Originalmente Escrito por Engine Gear Ver Mensaje
Skoda Karoq: 80 km/h (El ESP frena el coche casi por completo y ante giros bruscos se produce un subviraje acusado)

Me sorprende, sale casi parado pero no se enciende la luz de freno en ningun momento.
En otros se ve que si, alguna razon?

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Viejo 29-ene-2018, 12:28   #504
Engine Gear
Engine Gear Automoción
 
Avatar de Engine Gear
 
Ene 2017 | 822 Mens.
Lugar: Tenerife

Citroën Xsara

Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
Me sorprende, sale casi parado pero no se enciende la luz de freno en ningun momento.
En otros se ve que si, alguna razon?
Skoda no tendrá en su configuración activada la luz de frenada del vehículo cuando el ESP frena o bloquea las ruedas, lo que a mi juicio es una falla de seguridad, puesto que alguien que venga por detrás no podrá reaccionar ante tal frenazo sin una advertencia previa de manera correcta.

Porque nadie de amor se ahoga
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Viejo 29-ene-2018, 12:39   #505
Albaceteño_88
Nürburgring
 
Avatar de Albaceteño_88
 
Oct 2007 | 40.326 Mens.

VW Polo 1.0 TSI DSG R-Line


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Viejo 29-ene-2018, 12:55   #506
fadameiga
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2013 | 518 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Merucu Ver Mensaje
Pero esas pruebas son solo para los que corren con el coche, el que no corre no necesitaría nunca hacer eso, aún así con neumáticos chinos y amortiguadores con más de 200.000 kms lo haría igual o mejor que los de los vídeos. Esto es así que lo leí en FC

Por cierto, no hay más modelos haciendo esas pruebas de km77?
Eso sí es verdad. Si vas por ciudad a 50 y se tira un niño a la carretera lo suyo es agarrar el volante y pasarlo por encima.

Espero q fuese ironia
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Viejo 29-ene-2018, 13:23   #507
Atreyu
Moderado
 
Avatar de Atreyu
 
Abr 2003 | 8.062 Mens.
Lugar: Del sur

e83 - e85 - f87 - CX3

Supongo que el Xantia Activa aún seguirá siendo el más rápido en esta prueba, no?

Tiene mérito, teniendo en cuenta que no tiene control de estabilidad y que es un coche con 20 años
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Viejo 29-ene-2018, 19:08   #508
motorman
Injection ABS desde 1989
 
Avatar de motorman
 
Ene 2005 | 33.702 Mens.
Lugar: Madrid

RENAULT 21

Cita:
Originalmente Escrito por enzostradale Ver Mensaje
No es el mismo test. No es ni siquiera una prueba en español.

Saludos
¿No sabes que es la revista más prestigiosa y pionera (1997) con este tipo de pruebas? Estos suecos fueron quienes descubrieron el desastre del Mercedes Clase A.

http://teknikensvarld.se/algtest/

Se podría decir que en Europa los coches son más seguros gracias a esta gente.

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Viejo 29-ene-2018, 22:01   #509
lapuertacoño
Miembrillo
 
Avatar de lapuertacoño
 
May 2011 | 12.291 Mens.
Lugar: madrid
el tucson sabeis como va?
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Viejo 29-ene-2018, 22:33   #510
tommybcn
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tommybcn
 
Abr 2004 | 20.209 Mens.
Lugar: Barcelona

i16v

Cita:
Originalmente Escrito por lapuertacoño Ver Mensaje
el tucson sabeis como va?
En km. 77 no lo he visto pero supongo que con la prueba del Sportage se puede hacer una idea bastante fiel.

Plataforma MTB: Biker Nº 374

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