INICIO FORO
Regresar   Foro Coches > Zona ForoCoches > ForoCoches


 

Nuevos vídeos con Test del Alce en km77

 
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 10-oct-2016, 16:58   #181
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
Ene 2007 | 20.596 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E & Opel VIVARO 125TT

Y no sería mejor que pusieran un alce de fibra a tamaño real y no esos conos de mierda? Digo yo 🐺🐳
Hardcore Carver está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 11-oct-2016, 15:50   #182
Clayton82
Forocochia49
 
Avatar de Clayton82
 
Nov 2010 | 363 Mens.
Lugar: madrid

citroen C4 1.6 16v VTS coupé

Parece que va francamente bien el giulia!!!
Clayton82 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-oct-2016, 15:54   #183
Caleb
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Caleb
 
Feb 2011 | 3.354 Mens.
Lugar: Madrid
Está muy bien, bonito coche el Giulia.
Caleb está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-oct-2016, 22:20   #184
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juanma-ax
 
Abr 2004 | 17.321 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Veo que muchos coches tienen el límite en la entrada, que podrían pasar algo más rápido pero tiran el cono.
En el Guilia se nota mucho eso que dices. Cuando la hace a 82km/h sino fuera por el primer cono la pasaria perfectamente. Se mueve muy poco el coche.
juanma-ax está conectado ahora   Responder Con Cita


Viejo 17-oct-2016, 17:34   #185
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 11.053 Mens.
[Video Error - ID incorrecto]
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 17:45   #186
Ricky_Lacoste
Cuore sportivo
 
Avatar de Ricky_Lacoste
 
Ago 2005 | 35.846 Mens.
Lugar: A la derecha y después todo recto, no tiene perdida

Uno para gente sin complejos

Cita:
Originalmente Escrito por Clayton82 Ver Mensaje
Parece que va francamente bien el giulia!!!
Lo probé en el Jarama y el chasis es una barbaridad

PEÑA MERENGUE Forocoches Carné de Socio nº428
Plataforma: SCHUMACHER rules nº73 // Adycto a los rallyes sin solución nº147
25-06-09 Yo sobrevivi a la noche de los reportes largos
Ricky_Lacoste está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 17:59   #187
cars4ever
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cars4ever
 
Dic 2004 | 10.588 Mens.
Lugar: Nuevo Mundo

Kawasaki dormida

oh.. oh..

[Video Error - ID incorrecto]
cars4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 18:10   #188
Fergucas
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2010 | 2.929 Mens.
Lugar: Alicante

BMW 118D, sorento crdi, Corsa A1.2, xsara vts, e30

Cita:
Originalmente Escrito por cars4ever Ver Mensaje
oh.. oh..

[Video Error - ID incorrecto]
Yeahhh, la nueva maquina del drift
Fergucas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 18:30   #189
Gusaneitor
La haine attiré la haine
 
Avatar de Gusaneitor
 
Oct 2007 | 10.289 Mens.
Lugar: 510.072.000 km²
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Alfa Romeo Giulia

[Video Error - ID incorrecto]
Bravo por Alfa!

Cita:
Originalmente Escrito por cars4ever Ver Mensaje
oh.. oh..

[Video Error - ID incorrecto]
El control de estabilidad va a su ritmo, no lo estreséis!
Gusaneitor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 18:47   #190
nuxete
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de nuxete
 
Sep 2006 | 25.088 Mens.
Lugar: pontevedra

clio 1.2 rn y stilo 1.9 jtd, en propiedad, vw Polo

Cita:
Originalmente Escrito por cars4ever Ver Mensaje
oh.. oh..

[Video Error - ID incorrecto]
Yo creo que ya salió, pero bueno, a ver, hay que tener en cuenta que por lo visto lleva las baterías por detrás del eje trasero, de ahí que se descoloque tan facilmente.

El resto de C, supongo que lo harán bastante mejor que este.
nuxete está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 20:08   #191
Pibeloch
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pibeloch
 
Oct 2005 | 221 Mens.
Lugar: castellon

Lexus CT200H, Mercedes A200 Automatico

Este es el mimo test ?
Por que usan todo esos aparatos en el volante ?

[Video Error - ID incorrecto]
Pibeloch está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 20:44   #192
mikel-sxi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mikel-sxi
 
Abr 2007 | 478 Mens.
Lugar: Bar-cel-ona.

ibiza sxi.100cv/leon III FR 1.8

Cita:
Originalmente Escrito por Merucu Ver Mensaje
Pero esas pruebas son solo para los que corren con el coche, el que no corre no necesitaría nunca hacer eso, aún así con neumáticos chinos y amortiguadores con más de 200.000 kms lo haría igual o mejor que los de los vídeos. Esto es así que lo leí en FC

Por cierto, no hay más modelos haciendo esas pruebas de km77?
Pero si se hacen a 70 km/h si eso es correr...
Se hacen pensando en esquivar un obstáculo en la vía
mikel-sxi está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 17-oct-2016, 21:01   #193
reasegurator
ForoCoches: Adicto
 
Avatar de reasegurator
 
May 2004 | 7.268 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

Mito y Stelvio

Que bien el Giulia.... Y eso que va con unos Pirelli Cinturato P7.... Con unas gomas más prestacionales a lo mejor lo pasa a un km/h más...
Se nota que el chasis se diseño desde el principio para el QV...

'Cuius testiculos habes, habeas cardia et cerebellum.'
'Dale fuego a un hombre y estará caliente un día, préndele fuego y estará caliente el resto de su vida.'
'La gente lleva cientos de años creyendo que los renacuajos en un pozo significan que el agua es fresca y potable, y en todo ese tiempo nunca se han preguntado si los renacuajos salen de allí para ir al servicio.'


reasegurator está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 21:24   #194
John_Doe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de John_Doe
 
Dic 2006 | 4.637 Mens.
Joder con el a1 y el giulia...

Hay alguna del a3?
John_Doe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 21:48   #195
AnTaL
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AnTaL
 
Sep 2013 | 1.046 Mens.

Mar 2003 | 4 Mens.

[Video Error - ID incorrecto]

Todos coches altos, espero que la fiebre SUV se pase pronto

El Logan y la prueba del alce...
AnTaL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-oct-2016, 21:52   #196
AnTaL
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AnTaL
 
Sep 2013 | 1.046 Mens.

Mar 2003 | 4 Mens.

[Video Error - ID incorrecto]
AnTaL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-oct-2016, 22:14   #197
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
Avatar de Nitram_8
 
Jun 2009 | 10.712 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Ruinoles

Pensé que MX-5 sería más rápido en esa maniobra, me sorprende lo que balancea.
Nitram_8 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 21-oct-2016, 22:18   #198
turini
nabuconodosorcito
 
Avatar de turini
 
Dic 2003 | 26.995 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Cita:
Originalmente Escrito por Nitram_8 Ver Mensaje
Pensé que MX-5 sería más rápido en esa maniobra, me sorprende lo que balancea.
+1, pensé que sacaría mejores datos que giulia, o por lo menos iguales.

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

-Plataforma "Yo pensaba en Ari. Ningún piloto había hecho tal hazaña" socio nº6 adherido de mala manera.
-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones porq me sale de los co***es) miembro nº 100 (todo un honor)
turini está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-oct-2016, 22:41   #199
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 10.933 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por Nitram_8 Ver Mensaje
Pensé que MX-5 sería más rápido en esa maniobra, me sorprende lo que balancea.
A mi también me sorprende el dato pero la verdad es que ese comportamiento es seña de identidad del mx5 desde su origen.
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 09:05   #200
carakol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carakol
 
Sep 2005 | 3.329 Mens.
Lugar: Bilbao

Uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por cars4ever Ver Mensaje
oh.. oh..

[Video Error - ID incorrecto]
Con ¿5? personas a bordo, no creo que se pueda comparar con la prueba con solo el piloto
carakol está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 10:20   #201
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 11.053 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Mazda MX-5 2.0 160 cv Luxury

[Video Error - ID incorrecto]
Va algo blando y eso que el 2.0 lleva los Bilstein, pero es encomiable la naturalidad con que realiza la maniobra, prácticamente fluye entre los conos, sin que la electrónica lo frene.

El 1.5 lleva amortiguadores KYB pero va casi 1 cm más bajo. Sería interesante ver cómo hace estos test.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 10:38   #202
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 11.053 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Y con un motor más ligero además... no sabía que había esas diferencias con el 1.5, pensaba que iban todos igual o si acaso el 2.0 con algo más de firmeza. A ver si hay suerte y lo prueban también para comparar.
El 2.0 también lleva diferencial autoblocante.

También espero ver cómo van el 124 y el Abarth, y así comprobar cómo influyen las distintas puestas a punto de cada uno de ellos.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 10:48   #203
Sphirit
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 2.615 Mens.
Pues vaya con el mx5...de todas formas esa supension blandita seguro que contribuye a dar mas sensaciones en carretera de curvas sin necesidad de ir al 100%
Sphirit está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 10:52   #204
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 11.053 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Sphirit Ver Mensaje
Pues vaya con el mx5...de todas formas esa supension blandita seguro que contribuye a dar mas sensaciones en carretera de curvas sin necesidad de ir al 100%
Claro, esa es la filosofía del coche desde sus orígenes.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 12:46   #205
TSI...oh!
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TSI...oh!
 
Ene 2014 | 4.513 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-THP elaborado-STI para elaborar

Para esa prueba la monta no original de los PS3 en el MX5 creo que algo le habrán perjudicado, si ya de por si por filosofía el coche va blando, esos neumáticos que en general tienen bastante criticas por su deriva a causa del flanco blando, y mas comparando con los Bridgestone S001 o Yokohama V105 que normalmente son todo lo contrario en cuanto a dureza de flanco, la mayoría de tiempos y comentarios en muchas comparativas de neumáticos así lo indican también.

De todas maneras como digo estos coches por filosofía no están pensados para la máxima eficacia, están pensados para el disfrute sin pedirle al conductor grandes aptitudes, es ideal para aprender la conducción de un trasera, y si en un momento te hace falta más, son ideales para evolucionarlos a la par que se mejora ese nivel de conducción.
TSI...oh! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 13:04   #206
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 10.933 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por TSI...oh! Ver Mensaje
Para esa prueba la monta no original de los PS3 en el MX5 creo que algo le habrán perjudicado, si ya de por si por filosofía el coche va blando, esos neumáticos que en general tienen bastante criticas por su deriva a causa del flanco blando, y mas comparando con los Bridgestone S001 o Yokohama V105 que normalmente son todo lo contrario en cuanto a dureza de flanco, la mayoría de tiempos y comentarios en muchas comparativas de neumáticos así lo indican también.

De todas maneras como digo estos coches por filosofía no están pensados para la máxima eficacia, están pensados para el disfrute sin pedirle al conductor grandes aptitudes, es ideal para aprender la conducción de un trasera, y si en un momento te hace falta más, son ideales para evolucionarlos a la par que se mejora ese nivel de conducción.

No te falta razón pero a mi me deja un sabor amargo que no sea mas rápido en esa maniobra que un utilitario corriente en su versión básica,sinceramente,si me preguntan antes de ver el vídeo hubiera apostado por que el Mazda obtendría mejor registro.

Me gustaría saber la opinión de @Eren sobre el vídeo y si creéis que con una suspensión más firme podría mejorar esa medición de forma sustancial.

Saludos
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 13:17   #207
TSI...oh!
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TSI...oh!
 
Ene 2014 | 4.513 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-THP elaborado-STI para elaborar

Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
No te falta razón pero a mi me deja un sabor amargo que no sea mas rápido en esa maniobra que un utilitario corriente en su versión básica,sinceramente,si me preguntan antes de ver el vídeo hubiera apostado por que el Mazda obtendría mejor registro.

Me gustaría saber la opinión de @Eren sobre el vídeo y si creéis que con una suspensión más firme podría mejorar esa medición de forma sustancial.

Saludos
Con una suspensión mas firme pero equilibrada para ese coche seguro que mejora la velocidad en los cambios de trayectoria y peso, pero a la vez como todo hijo de vecino se ira empeorando la facilidad de conducción al limite.

En cuanto a los resultados creo que con diferencias de unos pocos km/h solo por ejemplo el factor neumáticos puede influir mucho, lo nuevos que puedan ser, en este caso que no sean la monta oem incluso mas ya que el neumatico es parte de un conjunto cuando se diseña un coche, por eso un mismo neumático puede ir bien en un determinado coche y mal en otro.

Aparte temas como temperatura y humedad del asfalto pueden influir mucho también.

Para mi lo importante de estas pruebas (y mira que soy un Freak de los datos) es poder ver el comportamiento natural del coche, siempre suponiendo que el probador no sea un condicionante y tenga las manos necesarias para manejar en esas condiciones todos los coches por igual.
TSI...oh! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 13:26   #208
rally car
人車一体
 
Avatar de rally car
 
Sep 2008 | 6.262 Mens.
Lugar: 茨城県

Honda, Honda y Honda

Cita:
Originalmente Escrito por AnTaL Ver Mensaje
[Video Error - ID incorrecto]

SHURESTE RACING Miembro Nº 136
rally car está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 13:36   #209
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 10.933 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
De forma sustancial no sé, pero algo seguro que sí, aunque si a cambio se pierde progresividad, facilidad para deslizar y controlarlo... es algo que el fabricante seguramente que habrá valorado y probado, han querido sacar el coche así y a mi no me parece mal.

Vale que se inclina, pero al ir sentado muy bajito el conductor realmente se desplaza poco y la sensación de bamboleo no será tan acusada como el mismo efecto en un coche normal donde la cabeza igual va 30 cm más alta.
Si,llevas razón,mi padre tiene un NC 2.0 y a pesar de que no es una tabla la sensación no es en absoluto desagradable como ocurre con un turismo convencional.Sin duda Mazda lo ha hecho así con toda la intención.
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-oct-2016, 13:39   #210
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 10.933 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por TSI...oh! Ver Mensaje
Con una suspensión mas firme pero equilibrada para ese coche seguro que mejora la velocidad en los cambios de trayectoria y peso, pero a la vez como todo hijo de vecino se ira empeorando la facilidad de conducción al limite.

En cuanto a los resultados creo que con diferencias de unos pocos km/h solo por ejemplo el factor neumáticos puede influir mucho, lo nuevos que puedan ser, en este caso que no sean la monta oem incluso mas ya que el neumatico es parte de un conjunto cuando se diseña un coche, por eso un mismo neumático puede ir bien en un determinado coche y mal en otro.

Aparte temas como temperatura y humedad del asfalto pueden influir mucho también.

Para mi lo importante de estas pruebas (y mira que soy un Freak de los datos) es poder ver el comportamiento natural del coche, siempre suponiendo que el probador no sea un condicionante y tenga las manos necesarias para manejar en esas condiciones todos los coches por igual.
La verdad es que si obviamos el dato de la velocidad el comportamiento es intachable
garret está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | Foro Coches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto