Ssangyong Rexton II (2018?)
26-may-2016 22:18
#1
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Otro que llevaba camino de la eternidad (2001) parece que tendrá sucesor. Mula pillada en China. http://autoreview.ru/news/ssangyong-...kyron-i-rexton |
26-may-2016 22:47
#4
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La prensa española ya lo había cazado parece ser hace unos meses... http://www.revistadelmotor.es/2015/0...uv-grande.html El diseño derivará o estará influido del LIV-1 Concept
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26-may-2016 22:54
#5
Joder, con perdón. Pero es feisimo. Y mira que cuando salen tapaditos siempre te llenan de expectativas. Pero es que este
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26-may-2016 23:04
#6
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Pues si hereda los rasgos del último concept, el SIV-2 , un C-SUV, ojito. http://www.carscoops.com/2016/03/ssa...ht-become.html |
09-jul-2016 16:03
#9
| Esa construcción de estilo clásico propiciará que derive de este una versión pick-up de 1tn (Q200) que sustituya al desusado Korando/Actyon Sport. |
29-sep-2016 10:02
#12
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No sé si debe ir aquí o en un sitio específico... concept LIV-2 2016 http://www.km77.com/01/ssangyong/pro...-327099-p.html |
29-sep-2016 10:53
#13
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Yo es que es verlo y ver un coche de preproducción. Y si el Rexton es el siguiente que tiene que llegar, pues creo que está bien puesto jeje Además, mide 4.85, poco mas de lo que mide el Rexton, asi que lo veo viable Pongo otras ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.carscoops.com/2016/09/ssa...vealed-at.html |
Editado: 29-sep-2016 10:57 -
27-mar-2017 13:54
#18
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Pues ya está aquí... es un decir, hasta finales de año no sale, pero ya hay fotos de la versión definitiva. |
27-mar-2017 14:20
#19
| Ese interior posiblemente se quede en Corea y no venga aquí, ya veremos que es lo que traen cuando salga... De todos modos ha ganado mucho... |
28-mar-2017 18:02
#20
| Con esas aletas parece que lo han metido por una calle estrecha y se ha chafado. |
28-mar-2017 23:45
#22
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Longitud: 4,850 Anchura: 1,920 Altura: 1,800 Batalla: 2,865 Motores: 2.0T gasolina, 2.2 diesel http://www.carscoops.com/2017/03/all...led-ahead.html |
29-mar-2017 19:22
#23
| el actual con los retoques que ha ido teniendo ha aguantado bastantes años en el mercado, ahora ya cambia radicalmente y lo mas seguro es que los precios también suban bastante |
30-mar-2017 14:27
#26
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El actual era muy buena opción para los que quieran un TT de chasis de escalera y reductora, para el precio y el equipamiento que llevaba, salía casi regalado (comparado con la escasísima competencia). Otra cosa es la fiabilidad, que ya no se... Con este tengo dos temores, a saber: 1) que va a ser otro suv más (adiós a uno de los ultimísimos TT que quedan). 2) que van a subir los precios notablemente. Ojalá me equivoque en ambos, pero vaya, me extrañaría. |
05-abr-2017 14:57
#27
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Ssang Yong. Me subí en un Kyron, y vaya puta mierda de materiales, acabados, suspensiones... Lo único bueno es el motor mercedes. Paradójicamente es el fabricante coreano de coches más antiguo, y el que va más rezagado. |
05-abr-2017 15:10
#28
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El actual era muy buena opción para los que quieran un TT de chasis de escalera y reductora, para el precio y el equipamiento que llevaba, salía casi regalado (comparado con la escasísima competencia). Otra cosa es la fiabilidad, que ya no se...
Con este tengo dos temores, a saber: 1) que va a ser otro suv más (adiós a uno de los ultimísimos TT que quedan). 2) que van a subir los precios notablemente. Ojalá me equivoque en ambos, pero vaya, me extrañaría. El precio sí que resulta una incógnita y seguramente sea más caro que el modelo antiguo. |
05-abr-2017 15:36
#30
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Estéticamente han mejorado al anterior, que no era difícil, por otra parte.
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