Mercedes GLE (W167) 2018
07-jun-2016 19:36
#1
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Primeras espias de la nueva generación, ahora si completamente nueva. Nueva plataforma, mas ligero, mejores y mas evolucionados motores, electronica... http://www.motor.es/noticias/mercede...201628241.html |
07-jun-2016 20:07
#4
Tal cual ![]() ___________________________ Render de Autobild, pero de 2014, asi que no creo que se le parezca jeje |
07-jun-2016 20:09
#5
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Siempre me ha parecido feísimo el corte de los cristales del M/ML/ahora GLE, separadas las ventanillas de las puertas de la tercera ventana lateral. Y además insisten en hacerlo "rasgo de identidad" porque se viene manteniendo desde el primer modelo, que va a hacer 20 años que salió. |
07-jun-2016 20:18
#8
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07-jun-2016 20:18
#9
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Ahora es tan fácil como ponerle a la clase que sea (A, C, E, S) las letras GL delante. Igual con los SL-, excepto el SL a secas propiamente dicho, y los CL-. |
07-jun-2016 20:27
#12
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GLA, GLC, GLE y GLS. |
07-jun-2016 20:32
#14
Me autocito ![]() Respecto a tu duda, el GLE ocupa el espacio del M, el GLC el del GLK y el GLS el del GL. La gama MB tienes los modelos normales "de toda la vida" ya sean compactos, monovolúmenes, todo terreno o coupés: A, B, C, E, S, G Los berlina con forma de coupé: CLA y CLS. Los roadster: SLC y SL. Los SUVs derivados de los modelos normales: GLA, GLC, GLE y GLS (y sus variantes tipo coupé) |
07-jun-2016 20:34
#15
![]() Por lo pronto, los pasos de rueda parecen mucho mas marcados, veremos si todo es camuflaje Pues no se si tienen mucho que ver o no el E nuevo y este, probablemente si. En su momento se decia que iban a tener 4 plataformas, la pequeña de tracción delantera, la de tracción trasera para las berlinas y derivados, la destinada a todos los SUVs y una para los roadster SLK y SL. La realidad, es que con el mejunge de modulos, seguro que el GLE comparte mucho con el E, como con el GLC y el proximo GLS, como asi comparten el S, C y E muchos elementos. Es decir, pueden compartir numerosos elementos entre todos los turismos y derivados gracias a los modulos Y esto, como ves, lo ha complicado aún mas ![]() El GLS ya se ha presentado, y como pasa con el actual GLE, es un GL renombrado (el GLE es un M renombrado). El proximo será totalmente nuevo E S coupe no es CLS, porque el CLS es una berlina deportiva (o como quieren llamarlo las revistas ahora, un coupe de 4 puertas ), no un coupe puro. Los coupes puros tienen el nombre de la berlina que derivan, como C coupe, E coupe y S coupe. No es lo mismo
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07-jun-2016 20:36
#16
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Técnicamente el actual CLS debería llamarse CLE, porque es la versión berlina-coupé del Clase E, así como el CLA es la versión berlina-coupé del Clase A. Esto nos deja la duda de si Mercedes, para la próxima generación, tiene intención de elevar la categoría del CLS para convertirlo en una verdadera berlina-coupé del Clase S y alejarlo del Clase E, que ha sido su base en la primera y segunda generación, dejando un hueco (o no) para ese posible CLE. Sin embargo, creo que los verdaderos coupés de dos puertas se respetan como "Clase X Coupé", porque si no, el nuevo Clase C Coupé debería llamarse CLC, y el Clase S Coupé debería ser CLS cuando esa denominación ya está cogida. |
07-jun-2016 20:41
#18
![]() Seguramente sea un GLE coupé con trasera de GLC y el interior algo por el estilo pero sin tablet. |
07-jun-2016 20:53
#19
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Creo que el tema de los coupés de dos puertas se podía haber madurado un poco más e integrarlos en la gama. Pero vamos, viendo que a Johan de Nysschen le pagaban para desastrar completamente la nomenclatura de Infiniti y ahora le pagan por desastrar la de Cadillac, la de Mercedes parece de lógica aplastante. |
07-jun-2016 20:54
#20
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Como comenta Insignia ST, igual para la siguiente generación si que se pasa al nombre CLE para asi dejar espacio a una futura berlina deportiva superior. Se rumorea que podria volver el SEC aunque no encajaria con el nombre que tendria que tener, pero podria ser facilmente pasado a CLS |
07-jun-2016 20:57
#21
![]() A saber. Pero bueno, supongo que esteticamente el GLE y GLE coupe proximos serán de diseño evolutivo con respecto a lo que hay ahora, pese a ser totalmente nuevos. Veremos si cogen la estetica del GLC y la agrandan o por el contrario crean una nueva imagen para los GL
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07-jun-2016 21:01
#22
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Sí, y de hecho el GL ya es el GLS.
Técnicamente el actual CLS debería llamarse CLE, porque es la versión berlina-coupé del Clase E, así como el CLA es la versión berlina-coupé del Clase A. Esto nos deja la duda de si Mercedes, para la próxima generación, tiene intención de elevar la categoría del CLS para convertirlo en una verdadera berlina-coupé del Clase S y alejarlo del Clase E, que ha sido su base en la primera y segunda generación, dejando un hueco (o no) para ese posible CLE. Sin embargo, creo que los verdaderos coupés de dos puertas se respetan como "Clase X Coupé", porque si no, el nuevo Clase C Coupé debería llamarse CLC, y el Clase S Coupé debería ser CLS cuando esa denominación ya está cogida. La denominación "CL" dejó de usarse para los coupés dos puertas cuando acabó la generación anterior del S. En cuanto sacaron el primer C Coupé se abandonó el CLC, el CLK y el CL. Ahora los CLx es para las berlinas coupé. Los SL son únicamente los roadsters biplaza y en la gama actual tienes el SLC y el SL, que si sequimos la lógica debería llamarse SLS pero esa nomenclatura es demasiado reciente y evoca al difunto supercar |
Editado: 07-jun-2016 21:04 -
07-jun-2016 21:04
#23
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Bueno, el CLS tecnicamente está entre el E y el S, asi que en este sentido hay un poco de lio.
Como comenta Insignia ST, igual para la siguiente generación si que se pasa al nombre CLE para asi dejar espacio a una futura berlina deportiva superior. Se rumorea que podria volver el SEC aunque no encajaria con el nombre que tendria que tener, pero podria ser facilmente pasado a CLS Tanto el SLC y el SEC erán lo máximo en su día. Modo abuelo cebolleta: OFF |






), no un coupe puro. Los coupes puros tienen el nombre de la berlina que derivan, como C coupe, E coupe y S coupe. No es lo mismo