Peugeot 308 II facelift (2017)
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16-jun-2016 18:47
#1
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Comienza a rodar la revisión del compacto de Peugeot. En principio solo aparece con cinta en pilotos/parachoques delantero y un escape a la vista que podria estar asi porque es un nuevo motor (al estilo de lo que hace Renault). ¿1.5 BlueHDi?¿Mejorados 1.2 Puretech?. Supongo que en cuanto a tecnologia heredará algo del 3008 II En la web dicen que pdoriamos verlo en el salón de Paris de este mismo año. No se, teniendo en cuenta que ahí veremos al 3008 en todas sus versiones, no se si este pasaria demasiado desapercibido http://www.motor.es/noticias/peugeot...201628449.html |
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17-jun-2016 16:50
#3
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Turno para el familiar http://www.motor.es/noticias/peugeot...201628464.html |
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17-jun-2016 16:58
#4
| parece que incluye un radar para el control de crucero adaptativo |
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17-jun-2016 21:12
#6
| me recuerda al pulsar un poco por alante segun la foto espia. |
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19-jun-2016 11:39
#8
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Ligeros cambios para seguir dando batalla. Lástima de ese cuadro de relojes. |
Tali308II
19-jun-2016 12:07
#9
| ¿Para qué cambiar mucho lo que les ha funcionado tan bien? Peugeot llevaba unos años que sus coches no acababan de cuajar como antaño, y ahora al fin tiene al 2008 y el 308 dando batalla, ha de seguir por ese camino. |
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19-ago-2016 10:48
#10
| Me apunto, estoy detrás del 308 gti, y si retocan el frontal como en la versión china del sedán, a mi me va bien. Y ya si a nivel interior, sustituyen los relojes (el cuentarevoluciones invertido hace llorar al niño Jesús) pues puede terminar de convencerme. |
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19-ago-2016 12:31
#11
| alguien me puede confirmar lo siguiente probé un pegugeot 208 el coche me gusto pero tiene un problema es que el volante impide ver el cuadro de instrumentos lo tuve que poner en la posicion mas baja para poder ver los relojes, en el 308 pasa lo mismo ?. |
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19-ago-2016 12:55
#12
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El volante,parece ser, que lo van a poner achatado arriba y abajo... Lo del cuentarpm invertido es de traca, a quien se le ocurre eso? habran despedido al que tuvo la idea? Porque estando un personaje asi en Peugeot, no me compro uno ni de coña |
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19-ago-2016 13:12
#13
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lo del volante achatado para que se supone que es ?. no entiendo lo del cuenta invertido que se supone que le van hacer |
Apple
19-ago-2016 13:12
#14
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Yo mido 1,90 y cuando probé el 308 no me molestaba nada el volante al ver la instrumentación, lo baje lo máximo e iba muy cómodo al volante. El volante esta achatado precisamente para que el volante no entorpezca la visión del cuadro. |
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19-ago-2016 13:16
#15
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yo mido 1,71 y en el 208 tuve que bajar el volante al maximo para ver el cuadro de instrumentos, segun comentas tambien le pasa al 308 ?. |
Apple
19-ago-2016 13:24
#16
| Yo me puse en una posición cómoda para mi. Yo en todos los coches tengo que bajar el volante hasta abajo del todo, o casi, y en este también lo hice. Yo en una posición cómoda, no me molesto para nada el volante, y lo del cuentarrevoluciones y demás, es hacerte, yo en 30 minutos me acostumbre. |
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19-ago-2016 13:31
#17
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Yo me puse en una posición cómoda para mi. Yo en todos los coches tengo que bajar el volante hasta abajo del todo, o casi, y en este también lo hice. Yo en una posición cómoda, no me molesto para nada el volante, y lo del cuentarrevoluciones y demás, es hacerte, yo en 30 minutos me acostumbre.
yo en mi caso no fue la posicion mas comoda fue la unica pare ver los relojes del cuadro. |
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19-ago-2016 13:45
#18
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Yo tenía mis dudas con este puesto de conducción, pero la verdad es que siendo diferente, no me vi mal al volante y soy grandote. Además el coche me pareció realmente bueno en acabados y se nota el esmero por el diseño. Para mí está a nivel de lo mejor de la categoría.
Espero que con el restyling mejore la respuesta de la pantalla que me pareció claramente peor que la del Megane por ejemplo y lo que es una pena es que no se vaya a corregir que haya que manipularlo todo a través de ella. y tu como vistes lo del volante te molestaba el aro para ver los relojes del cuadro ?. |
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23-ago-2016 16:06
#20
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Yo tengo el coche desde Noviembre y estoy encantado, y la posición de conducción... sinceramente el mejor que he tenido!! Para mi lo del cuadro algo elevado y el volante mas pequeño.. al principio es raro, pero ahora no lo cambio por nada. Sobre el cambio del frontal.... a mi me gusta mucho mas el del acabado Allure, GT... que este nuevo la verdad. |
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23-ago-2016 16:17
#21
| Si, con tocar un poco el frontal, darle un poco más de carácter, para mi sería ideal. Espero que al coche no le cambien mucho más... |
Elio
23-ago-2016 16:19
#22
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Peugeot es una marca a la que se le dan muy bien los Restyling... Vamos a ver! |
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23-ago-2016 16:20
#23
| Para mi la única pega de este coche es el motor tricilindrico que no me genera ninguna fiabilidad. Eso sí del 1.2 130cv hablan maravillas. |
conductor
23-ago-2016 16:22
#24
| Yo que ando detrás de un familiar,dudo entre el 308 y el león, gasolina y me parece por poco,mejor acabado el Peugeot. Amén de que me gusta más la línea del sw allure que el st fr. Lo que me creo que le falta a la gama de motores es un 1.4 cercano a los 150-160 cv a medio camino del 1.2 y del 205 cv. Ojalá en eso mejore el Peugeot 308 |
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23-ago-2016 16:25
#25
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Yo que ando detrás de un familiar,dudo entre el 308 y el león, gasolina y me parece por poco,mejor acabado el Peugeot. Amén de que me gusta más la línea del sw allure que el st fr. Lo que me creo que le falta a la gama de motores es un 1.4 cercano a los 150-160 cv a medio camino del 1.2 y del 205 cv. Ojalá en eso mejore el Peugeot 308
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23-ago-2016 20:45
#27
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Yo tengo el coche desde Noviembre y estoy encantado, y la posición de conducción... sinceramente el mejor que he tenido!!
Para mi lo del cuadro algo elevado y el volante mas pequeño.. al principio es raro, pero ahora no lo cambio por nada. Sobre el cambio del frontal.... a mi me gusta mucho mas el del acabado Allure, GT... que este nuevo la verdad. te molesta el volante para el velocimetro etc como pasa con el 208 ?. |
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23-ago-2016 20:50
#28
| He tenido la suerte de probar el GT de 205 cv y el 1.2 de 110 cv y he de decir que al margen de ser un señor coche, tardas poco tiempo en acostumbrarte a esa curiosa posición de conducción, llegando incluso a gustarte a pesar de odiarlo previamente. Que conste que de lejos me parece lo más feo de un coche precioso, pero te acostumbras muy rápido a ello. |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2016 20:54
#29
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He tenido la suerte de probar el GT de 205 cv y el 1.2 de 110 cv y he de decir que al margen de ser un señor coche, tardas poco tiempo en acostumbrarte a esa curiosa posición de conducción, llegando incluso a gustarte a pesar de odiarlo previamente. Que conste que de lejos me parece lo más feo de un coche precioso, pero te acostumbras muy rápido a ello.
ya pero ala hora de ver el cuadro del salpicadero estorba el aro del volante como pasa con el peugeot 208 ?. |
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23-ago-2016 21:25
#30
| Yo probé un gti el otro día y con el volante regulado a mi gusto en altura y profundidad de veía perfectamente el cuadro |