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  Ford Fiesta ST mk8 (2018)  
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Viejo 27-feb-2017, 07:19   #91
Overcl0ck
Un tipo serio
 
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Abr 2005 | 10.543 Mens.
Lugar: Lemuria

Ford Fiesta

Horripilante, enorme y encima cinco puertas. Como el primer ST ninguno.

Plataforma: Llevo un coche antiguo, y me mola!
Forocoches's Twelve: Departamento de Mangueting
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Viejo 27-feb-2017, 07:21   #92
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
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Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por K20 Ver Mensaje
¿Aceptarlo porqué? Puedo aceptar que las versiones básicas y medias que la gente se compra para hacer la compra e ir al trabajo lleven 3 cilindros (aún así yo nunca me las compraría ni las recomiendo). Pero de un coche que se supone que se enfoca a un público aficionado al motor, no solo no hay que aceptarlo, sino rechazarlo completamente para que sea un fracaso en ventas y que las marcas se replanteen esa mierda de motorizaciones en según que versiones.
Mierda por que? Por su sonido? Por su fiabilidad? Por su durabilidad? Por sus prestaciones? Por sus consumos? Es que no hay que aceptarlo porque sea 3 cilindros pero puedes concretar mas?

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 07:25   #93
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
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Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por HERITAGE Ver Mensaje
¿Aceptarlo? ¿aceptarlo mientras toda la competencia oferta motores de 4 en linea?, ¿cuando los principales fabricantes empiezan a renunciar a hacer motores más pequeños (por ejemplo VW)?
Claro como VW renuncia ya esta todo mal. Varias marcas se han apuntado a la moda 3 cilindros desde el 1.0 de Ford. Eso tampoco lo dices. Que Ford de ahora el paso para un deportivo esta mal visto pero si las marcas en un futuro le siguen, sera la que este abriendo el camino a esas posibildades. Yo prefiero esto antes del paso definitivo a los electricos asi que me parece buena idea. Y convencido de que Ford lo bordara con este motor.

Duratec-HE
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Viejo 27-feb-2017, 12:16   #94
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 10.615 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

937

Cita:
Originalmente Escrito por Overcl0ck Ver Mensaje
Horripilante, enorme y encima cinco puertas. Como el primer ST ninguno.
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Viejo 27-feb-2017, 14:34   #95
theo__
1.0T
 
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Ene 2009 | 3.884 Mens.
Yo no lo hacia ascos!

MountainBike, It´s not only going down mountains.
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Viejo 27-feb-2017, 16:29   #96
K20
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2011 | 1.651 Mens.

2.0 NA

Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Mierda por que? Por su sonido? Por su fiabilidad? Por su durabilidad? Por sus prestaciones? Por sus consumos? Es que no hay que aceptarlo porque sea 3 cilindros pero puedes concretar mas?
Exacto, por todo ello.

http://javiercostas.com/2015/08/en-c...n-mis-razones/
K20 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 18:34   #97
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

K20.

Me lo razonas asi porque dices que vibran mas por estar menos equilibrados? Te has montado en un 1.0 125 de ford? Porque yo si y tengo un 2.0i 16v y es mas ruidoso y vibra mas y es del 2008. A ver si nos creemos que los fabricantes sacan un tricilindrico y pensamos que va a ser una vespino. Te pongo q me digas por todas esas cosas que te he puesto y me dices que por todo. Veo que no estas muy al tanto de lo que pieden ofrecer por todo eso. Vibraciones fiabilidad sonido y prestaciones.

Duratec-HE

Última edición por orion 1.6 cvh fecha: 27-feb-2017 a las 18:59.
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 18:57   #98
theo__
1.0T
 
Avatar de theo__
 
Ene 2009 | 3.884 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Me lo razonas asi porque dices que vibran mas por estar menos equilibrados? Te has montado en un 1.0 125 de ford? Porque yo si y tengo un 2.0i 16v y es mas ruidoso y vibra mas y es del 2008. A ver si nos creemos que los fabricantes sacan un tricilindrico y pensamos que va a ser una vespino. Te pongo q me digas por todas esas cosas que te he puesto y me dices que por todo. Veo que no estas muy al tanto de lo que pieden ofrecer por todo eso. Vibraciones fiabilidad sonido y prestaciones.
Has citado el post equivocado!

MountainBike, It´s not only going down mountains.
theo__ está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 18:59   #99
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por theo__ Ver Mensaje
Has citado el post equivocado!
Gracias. Ha sido una equivocacion.

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 19:04   #100
Libertarianism
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Libertarianism
 
Jun 2014 | 1.897 Mens.
Lugar: Elche
Me parece precioso habrá que ver como resulta ese 3 cilindros.
Libertarianism está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 19:20   #101
Evolve
King of tarmac.
 
Avatar de Evolve
 
Dic 2005 | 131.791 Mens.
Lugar: La Bollène-Vésubie.

VAG | Toyota.

Me gusta la idea de los 3 cilindros gordos, Honda en el S660 solo tiene 64cv, aunque creo que por normativa

''Qué velocidad he alcanzado? Jo Siffert y yo tenemos que conducir esta cosa durante 24 Horas, sería bueno que nos lo contaras. Así que me dijo que alcancé 396km/h.'' D.B. 1971
Evolve está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 19:24   #102
Its_a_trap
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Its_a_trap
 
Nov 2016 | 3.253 Mens.
Lugar: Lleida

Forester XT, Polo GTI, 208 GTI by PS

Feo y 3 cilindros ...

Its_a_trap está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-feb-2017, 22:43   #103
Loopmaker
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2003 | 2.838 Mens.
Lugar: Barcelona

Audi A3

¿Nadie va a mencionar el hecho de que la carrocería es EXACTAMENTE IGUAL en el Fiesta normal y el ST?
Loopmaker está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-mar-2017, 14:11   #104
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Lo que no se es si ha pasado alguna vez que salga antes el coche en cuestion en rallies que en la calle. Porque en rallies lleva desde enero que empezo el campeonato y de calle no solo no ha salido a pa venta sibo que le quedan meses...

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-mar-2017, 14:44   #105
abogatorrr
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de abogatorrr
 
Feb 2016 | 1.369 Mens.
Lugar: Madrís

Ford C-max 1.8 Tdci 115 cv Trend

Yo que lo tenía como uno de mis futuribles, me parece que me miraría antes uno de los de la generación actual de second hand, más que nada por la trasera, lo han destrozado por completo. DEP
abogatorrr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-mar-2017, 15:43   #106
Walter Skinner
La verdad está ahí fuera
 
Avatar de Walter Skinner
 
Nov 2009 | 24.086 Mens.
Lugar: Washington DC
¿3 cilindros? Ay, Dios

Cruzar el umbral entre lo que es, y lo que debería ser. Ese fue el rumbo que yo elegí.
Walter Skinner está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 13:43   #107
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Walter Skinner Ver Mensaje
¿3 cilindros? Ay, Dios
Si. Pues? Que pasa?

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 13:50   #108
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
 
Avatar de FoxRacing
 
Ene 2014 | 2.624 Mens.

GTI V - ST225

Cita:
Originalmente Escrito por Walter Skinner Ver Mensaje
¿3 cilindros? Ay, Dios
+1. Si hubieran mantenido el ecoboost 1.6 del anterior sería de nuevo la mejor opción. Puto downsizing..

Drive it like you stole it
FoxRacing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:01   #109
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
Avatar de Rober_6
 
Abr 2007 | 41.222 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - RS125

Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Mierda por que? Por su sonido? Por su fiabilidad? Por su durabilidad? Por sus prestaciones? Por sus consumos? Es que no hay que aceptarlo porque sea 3 cilindros pero puedes concretar mas?
Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Si. Pues? Que pasa?
En un puto ST un 3 cilindros por muy bueno que sea, es una mierda. No concibo un utilitario deportivo con un motor de 3 cilindros y mas con la variedad de motores que tienen

Y mas sabiendo al público que va dirigido un ST, que el tema de consumos y emisiones es de lo último que se mira al comprar un acabado deportivo.

Y si, he llevado motores tricilindricos, sé de lo que hablo

Rober_6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:06   #110
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
En un puto ST un 3 cilindros por muy bueno que sea, es una mierda. No concibo un utilitario deportivo con un motor de 3 cilindros y mas con la variedad de motores que tienen

Y mas sabiendo al público que va dirigido un ST, que el tema de consumos y emisiones es de lo último que se mira al comprar un acabado deportivo.

Y si, he llevado motores tricilindricos, sé de lo que hablo
Osea que es porque no lo concibes. Acaso crees que andara poco o suene mal o vaya a cascar? Crees que va a sacrificar prestaciones por emitir menos emisiones? Si puedes hacer que ande suene bien consuma poco y emita poco porque no hacerlo? Y encima si termina sonando bien? Porque tu no lo concibes? Por eso debe ser 4 cilindros?

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:08   #111
trobi
Turning...
 
Avatar de trobi
 
Oct 2008 | 40.927 Mens.
Lugar: Madrid

FiST

Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Osea que es porque no lo concibes. Acaso crees que andara poco o suene mal o vaya a cascar? Crees que va a sacrificar prestaciones por emitir menos emisiones? Si puedes hacer que ande suene bien consuma poco y emita poco porque no hacerlo? Y encima si termina sonando bien? Porque tu no lo concibes? Por eso debe ser 4 cilindros?
Si, de hecho ya lo hace, son las mismas prestaciones que el "antiguo" ST-200...

A mi eso me parece un paso atrás.

ya, ya, Franco no seria tan malo si siempre ganaba las elecciones hasta que palmo
trobi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:09   #112
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por trobi Ver Mensaje
Si, de hecho ya lo hace, son las mismas prestaciones que el "antiguo" ST-200...

A mi eso me parece un paso atrás.
Pues para mi si son las mismas y encima emite menos y consume menos es un adelanto.

Duratec-HE
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Viejo 03-mar-2017, 14:10   #113
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
Avatar de Rober_6
 
Abr 2007 | 41.222 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - RS125

Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Osea que es porque no lo concibes. Acaso crees que andara poco o suene mal o vaya a cascar? Crees que va a sacrificar prestaciones por emitir menos emisiones? Si puedes hacer que ande suene bien consuma poco y emita poco porque no hacerlo? Y encima si termina sonando bien? Porque tu no lo concibes? Por eso debe ser 4 cilindros?
Si, no concibo un utilitario deportivo con un 3 cilindros. No me parece deportivo

Y para nada dudo de que no vaya andar, todo lo contrario. De hecho mira los R2T, van con el 1.0 Ecoboost y andan muy bien

Rober_6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:13   #114
trobi
Turning...
 
Avatar de trobi
 
Oct 2008 | 40.927 Mens.
Lugar: Madrid

FiST

Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Pues para mi si son las mismas y encima emite menos y consume menos es un adelanto.
Emitir menos y consumir menos ya lo hace, a base de quedarse en 2 cilindros...

ya, ya, Franco no seria tan malo si siempre ganaba las elecciones hasta que palmo
trobi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:13   #115
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 10.849 Mens.
Salvando las distancias, me atrae más un ST-Line 140 CV que este ST con 200.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:14   #116
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por trobi Ver Mensaje
Emitir menos y consumir menos ya lo hace, a base de quedarse en 2 cilindros...
Que se quede en lo qie quiera mientras lo haga. Y eso manteniendo su potencia.

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 14:15   #117
orion 1.6 cvh
Duratec-HE
 
Avatar de orion 1.6 cvh
 
Feb 2004 | 4.375 Mens.
Lugar: Pais Vasco

Capri 2.8i V6 & Duratec HE 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Si, no concibo un utilitario deportivo con un 3 cilindros. No me parece deportivo

Y para nada dudo de que no vaya andar, todo lo contrario. De hecho mira los R2T, van con el 1.0 Ecoboost y andan muy bien
Puedo entender lo que dices. Pero demosle tiempo y cuando salga pues a ver si es fiable y se comporta bien. Al final prejuzgamos. Yo el primero eh .ojo.

Duratec-HE
orion 1.6 cvh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 15:03   #118
Indecis0
*******or
 
Avatar de Indecis0
 
Abr 2007 | 7.924 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por orion 1.6 cvh Ver Mensaje
Si. Pues? Que pasa?
Nada compañero, es imposible debatirlo, habrá que pedirles para el próximo ST como mínimo un 6 cilindros en linea, que si no, no es un deportivo

Indecis0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2017, 15:06   #119
ShalashaskaM
Mr.
 
Avatar de ShalashaskaM
 
Dic 2014 | 13.441 Mens.
Lugar: The man from earth

Mercedes MB100d Weinsberg Orbiter

Mira que mi Fiesta es feo, pero los de Ford son capaces de empeorarlo generación tras generación xD. Que grandes.

Solo un fantasma que ha olvidado morir.
ShalashaskaM está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-mar-2017, 12:34   #120
Loopmaker
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2003 | 2.838 Mens.
Lugar: Barcelona

Audi A3

Loopmaker está desconectado   Responder Con Cita


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