2019 Chevrolet Corvette C8 Rear Engine
ForoCoches: Miembro
27-jun-2016 23:19
#1
|
Ya es oficial! Se presentará el 18 de Julio; no te quedes atrás  ..... FILTRADO....? Aquí está, o al menos es lo que dicen los de Autoguide, es la primera mula de la historia de un SúperCorvette con el motor atrás que llegaría al mercado en 2019            http://www.autoguide.com/auto-news/2...-corvette.html Updateo: Según una fuente fiable de Car&Driver, los planes de Chevrolet serían presentar el C8 ya con el motor central para el NAIAS de 2018 en Enero llevando primeramente un motor V8 clásico de 2 válvulas por cilindro de unos 450-500 CV de potencia a un precio base de 80.000 Mientras el MidVette 2019 se presenta por los salones mundiales, el C7 tendrá un pistoletazo final en 2018 con una edición commemorativa de despedida al motor delantero que llevaría la insignia ZR-1, luego más tarde del C8 de motor central GM prepararía un motor central de altas prestaciones V8 doble árbol de levas que pasaría de los 100.000 dólares de precio Y en 2020 GM espera presentar su primer Corvette híbrido E-Ray con tracción delantera eléctrica  http://blog.caranddriver.com/c8-in-2...olet-corvette/ Updateo2 Se disipa la idea de que un motor central pueda tener que ver con Cadillac y cobra fuerza la idea de que sea seguramente casi un Corvette, se comenta que tienen preparado un Concept que presentarán como un Show Car en enero 2017 y los rumores de un ZR1 de extremas prestaciones para despedir el C7 aumentan su solidez. El Corvette C8 no tendría la etiqueta de Supercar de limitadas unidades al estilo Ford GT sino más bien sería algo más de producción por encargo similar al Audi R8 en Concepto Aunque se piensa que derivado de este Corvette puede salir un Cadillac Coupé deportivo......... Se podrá seguir por Livestream aquí: https://media.chevrolet.com/nextgenCorvette |
Editado: 09-jul-2019 04:16 -
Soy un pagarrescates
27-jun-2016 23:23
#2
Justo una foto de perfil que es lo más representativo del cambio y no hay. 
|
Screamin´ Chicken!
27-jun-2016 23:30
#3
| Ay mamá, que miedo. Motor trasero en un vette, no se si tocarme ya o esperar un poco. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2016 23:37
#5
|
Yeah Hace unos días GM ya inyectó 290 millones de Dólares en la planta de Bowling Green, todo apunta a un MidVette Bueno; para mí motor trasero central es parecido pero veo que no voy a editar el título a ver |
Editado: 28-jun-2016 00:08 -
El de la sàdica sonrisa
27-jun-2016 23:46
#6
| sera central. motor trasero en un coche moderno es una completa castagna, bueno ya lo era antes. |
Dr.
27-jun-2016 23:49
#7
|
Los talis del escarabajo se te comen Aunque tengas más razón que un santo |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2016 23:51
#8
| ¿harán como Ford? un coche para ganar Le Mans y luego si eso colocarlo en la calle. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2016 23:52
#9
|
Yo que tú vendería mi cuneta de FC y me cambiaría la identidad y me iría a vivir a otro país
|
Mira el avatar
28-jun-2016 00:02
#10
|
Ya se que le ponen nombre Corvette, pero es que es tan raro que pase a tener motor central cuando toda la vida lo ha tenido delante.... p.d.: te lo añado a seguimientos 
|
ForoCoches: Mienvro
28-jun-2016 00:09
#11
| Bueno, poco a poco irán saliendo cositas nuevas. Pero no creo que sea la nueva generación del Corvette... Será una edición especial o algo, pero si se cargan el motor delantero en el Vette, la gente los mata. |
Gravel is for big boys.
28-jun-2016 00:16
#12
| El Ford GT ha acojonado a los de Bowling Green y pasa lo que pasa |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 00:50
#13
| Eso no es un Corvette, eso es una cosa que ya veremos en su momento como se trata... |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 07:57
#15
| Cambiará mucho la silueta? Me imagino que sí, ya no tendrá ese morro tan largo... Y lo llaman corvette? |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 12:31
#16
| Me imagino que le pondrán una silueta acorde al nuevo emplazamiento del motor será un coche diferente |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 19:05
#17
|
Este Corvette si sale, se vendería en tirada limitada a razón de un 400K por unidad ( si, yo también creo que si GM hace esto, se han vuelto locos ) En cuanto al MidVette, pues es actualizar el coche, el futuro de los Superdeportivos está tirando por los híbridos y los Turbos ( no obstante GM está desarrollando un sistema de Turbo Bifase ). O también, es que se podría estar desarrollando un Cadillac de motor central que sería antes del Corvette |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 19:23
#18
| Para el 2019? Si es que el ultimo es una pasada todavia, ni un restyling al actual? |
: Socio número 92
Mira el avatar
28-jun-2016 19:47
#20
|
Este Corvette si sale, se vendería en tirada limitada a razón de un 400K por unidad ( si, yo también creo que si GM hace esto, se han vuelto locos )
En cuanto al MidVette, pues es actualizar el coche, el futuro de los Superdeportivos está tirando por los híbridos y los Turbos ( no obstante GM está desarrollando un sistema de Turbo Bifase ). O también, es que se podría estar desarrollando un Cadillac de motor central que sería antes del Corvette Lo que habria que saber es si sustituirá al Vette de siempre, si mantendrá el nombre, si tendrá mas versiones...Si dices que es solo tirada limitada me hace pensar en que el Vette de siempre seguiria  Es posible que se presente en 2018 y se ponga a la venta despues... |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 20:12
#21
|
Seria mas o menos como el Ford GT no?
Lo que habria que saber es si sustituirá al Vette de siempre, si mantendrá el nombre, si tendrá mas versiones...Si dices que es solo tirada limitada me hace pensar en que el Vette de siempre seguiria En otro sitio he leido 2018 Es posible que se presente en 2018 y se ponga a la venta despues... Luego habrían 2 Corvette motor delantero que mantendrían la tradición y valdrían parecido a lo que valen ahora. Eso se dice vamos, de todos modos repito, parece que anda Cadillac de por medio también |
Editado: 28-jun-2016 20:14 -
Mira el avatar
28-jun-2016 20:23
#22
|
Un Corvette de motor delantero siempre ha sido y ha funcionado, lo que se viene a decir es que el motor central sería para las versiones gordas ( Z06 ZR-1.......) y que ya no serían coches de altísimo rendimiento a precio "asequible" sino que ya serían Superdeportivos a todos los efectos y con sus consiguientes precios.
Luego habrían 2 Corvette motor delantero que mantendrían la tradición y valdrían parecido a lo que valen ahora. Eso se dice vamos, de todos modos repito, parece que anda Cadillac de por medio también Lo que habrá que ver es la respuesta de la gente a este cambio tan radical, si la acepta |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 20:34
#23
|
Es logico, pero no solo por las versiones gordas, es que hacer casi un sport prototipo les viene que ni pintado para luchar en la categoria de GTs, donde el Ford ha dado un hachazo haciendo este movimiento (el coche parece uno de competición civilizado, nada de al contrario como ocurre en el Vette), parece que el proximo Porsche 911 que vaya a competir tambien tendrá motor central y aerodinamica mejorada...vamos, que me da que la competición es la parte mas influyente de este cambio de filosofia y fisionomia
Lo que habrá que ver es la respuesta de la gente a este cambio tan radical, si la acepta |
El de la sàdica sonrisa
28-jun-2016 20:42
#24
|
Por algo cada generacion del 911 adelanta el motor varios cms. Si ahora ya no se puede casi nindecir que esta detras  Pero bueno los talis es lo que tienen |
Editado: 28-jun-2016 20:46 -
El de la sàdica sonrisa
28-jun-2016 20:44
#25
|
Al 911 no le van a cambiar el motor de sitio ni de coña. En todo caso haran algo intermedio entre el 911 y el 918, aunque me parece raro si lo hacen por competicion. Porque el Ford GT domino en Le Mans, pero pronto le van a bajar el rendimiento porque como van cambiando el tema de lastres y brida segun el rendimiento del coche y Ford se escondio en entrenamientos y por eso domino en carrera.
|
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 20:47
#26
 Este es de un 997 que se ve mejor que el motor aun sigue detras 
|
Mira el avatar
28-jun-2016 21:04
#28
|
Al 911 no le van a cambiar el motor de sitio ni de coña. En todo caso haran algo intermedio entre el 911 y el 918, aunque me parece raro si lo hacen por competicion. Porque el Ford GT domino en Le Mans, pero pronto le van a bajar el rendimiento porque como van cambiando el tema de lastres y brida segun el rendimiento del coche y Ford se escondio en entrenamientos y por eso domino en carrera.
En teoría, es para mejorar el coche de competición. El de calle, que se sepa, seguira igual que hasta ahora, pero yo supongo que si hacen un gt (competición) con el motor central, deberían hacer una tirada mínima
|
ForoCoches: Miembro
28-jun-2016 21:45
#29
|
Al 911 de competición parece que si lo van a cambiar. Cuando llegué a casa te pongo el enlace de cochespias donde aparece, y que tiene toda la pinta de que lo han cambiado de posición.
En teoría, es para mejorar el coche de competición. El de calle, que se sepa, seguira igual que hasta ahora, pero yo supongo que si hacen un gt (competición) con el motor central, deberían hacer una tirada mínima |
Mira el avatar
29-jun-2016 12:27
#30
|
Fijate mi primera respuesta, como puse que si era una mula. Es bastante extraño, y todavia no las tengo conmigo de que sea un 911 con el motor cambiado de posición, pero claro, el coche de competición de Porsche es el 911, cambiarlo por otro seria un cambio importante Sea como sea, en el segmento de los GTs se están poniendo las pilas, y Ford con su GT ha enseñado el camino. Chevrolet parece que ya queria haberlo hecho con el C7, asi que ahora llega un poco despues que Ford, pero con las mismas armas. Aunque no se yo si será lo mismo, pues el Ford es un Prototipo de competición pasado a la calle y este "Vette" parece de calle
|