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Ford Focus III "RS500" (2017)

 
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Viejo 19-ago-2016, 16:33   #31
A.P.M.
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Feb 2007 | 90.350 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

render


http://www.motor1.com/news/94453/we-...rumored-rs500/

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 20-ago-2016, 10:37   #32
A.P.M.
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Feb 2007 | 90.350 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Se habla de alrededor de 400cv y 100kg menos de peso

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 20-ago-2016, 14:26   #33
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 81.721 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9 - Megane r26- scalpel carbon 1

Pero las.salidas son funcionales? O es un pegote como el anterior?. Sigo sin entender por qué tapan la mitad del frontal.con plásticos.
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Viejo 20-ago-2016, 14:46   #34
txolo
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Ago 2006 | 1.602 Mens.
Lugar: Del mejor sitio del mundo...

Como nos gusta la GASOLINA!!!!!!

Brutal👏

Un M con muy mala gaita.
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Viejo 20-ago-2016, 14:53   #35
Bravo__
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Feb 2005 | 5.989 Mens.
Lugar: Galicia
Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Pero las.salidas son funcionales? O es un pegote como el anterior?. Sigo sin entender por qué tapan la mitad del frontal.con plásticos.

Son igual de funcionales que el anterior, en el RSII eran SALIDAS de aire, es decir, refrigeración. Lo mismo podrían ser en éste.

¿Tapar la mitad del frontal con plásticos? ¿te parece a ti que no tiene ya suficientes entradas de aire el frontal? ¿eliminamos la defensa delantera entonces? ¿colgamos la matrícula de unos alambres?
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Viejo 20-ago-2016, 14:57   #36
Sispinse
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May 2016 | 676 Mens.
El motor creo que tendra entre 370/380cv... Estaban de pruebas en Ford Almussafes
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Viejo 20-ago-2016, 15:02   #37
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 81.721 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9 - Megane r26- scalpel carbon 1

Cita:
Originalmente Escrito por Bravo__ Ver Mensaje
Son igual de funcionales que el anterior, en el RSII eran SALIDAS de aire, es decir, refrigeración. Lo mismo podrían ser en éste.

¿Tapar la mitad del frontal con plásticos? ¿te parece a ti que no tiene ya suficientes entradas de aire el frontal? ¿eliminamos la defensa delantera entonces? ¿colgamos la matrícula de unos alambres?
La matrícula con una tapa de 30x10 vale, para mas ejemplo la versión trackster

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 20-ago-2016, 15:45   #38
Gontzal
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Jun 2010 | 4.274 Mens.
Lugar: de una dehesa

Volvo C30//Yamaha YFM 660//Ducati 1098S//HYM 1100S

Que ganitas de verlo en acción...

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Viejo 20-ago-2016, 16:23   #39
GsxR600
Forocoches: Casi mienbro
 
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May 2003 | 2.228 Mens.
Lugar: Pluton

Focus RS mk3//Honda S2000

Lo interesante es la perdida de peso siempre que no sea dejándolo vacío por dentro que en un coche de 5 puertas seria ya de risa.

Miembro de la plataforma "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje"
Miembro de la Plataforma: Japoneses, esos grandes desconocidos.
Miembro de la Plataforma: Con el descapotable al fin del mundo. Socio despeinao nº17
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Viejo 20-ago-2016, 16:29   #40
Bravo__
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2005 | 5.989 Mens.
Lugar: Galicia
100 kg no creo que los consigan bajar sin prescindir de equipamiento necesario o irnos a radicalismos. Lo que si me gustaría ver es un RS actual con 60-70 kg menos y unos 30 cv mas.


Saludos.
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Viejo 20-ago-2016, 20:02   #41
holaTU
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Abr 2005 | 2.514 Mens.
Me sobran un par de puertas.

Estafadores y timadores: -Orange -Opel Mogauto Barcelona -Offemily.com -Reparalia
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Viejo 20-ago-2016, 20:04   #42
eLeSbAaN
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2012 | 3.151 Mens.
Precioso.
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Viejo 20-ago-2016, 20:12   #43
Saabiza
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Ago 2011 | 1.976 Mens.
Lugar: ibiza

Seat León Cupra 2.8 V6/ Ssanyong Tivoli XLV

Estoy de acuerdo con varios de los comentarios que hacen alusion a la estetica. Para mi gusto, le falta una estetica mas "bruta" acorde con lo que hay bajo el capo, ademas de una version de tres puertas.

El primer RS se veia "radical" el segundo "gordo"...no se que ha pasado con este, pero aunque me gusta que tengan un punto discreto, en este se han pasado. Esperaba que al verlo en vivo cambiara de opinion, pero cuando lo vi por primera vez, no me causa ni de lejos la sensacion que los anteriores.
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Viejo 19-oct-2016, 12:55   #44
arnau90
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2012 | 3.434 Mens.
Lugar: Barcelona

BMW M2 Competition // KTM 690 SMC R

Estoy leyendo por foros ingleses que se ha cancelado el proyecto.

Desde Ford han mandado un correo a los concesionarios diciendo que no va a haber RS500. También he visto algún empleado de Ford afirmando lo mismo.

No es información oficial, pero cuando el río suena...

Parece que nos hemos quedado sin Fiesta RS y sin Focus RS500
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Viejo 19-oct-2016, 14:16   #45
7HUND3R
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2005 | 19.806 Mens.
En esta generacion del focus lo que me mata son los faros traseros. Parece de un suv de los tipicos de ahora.
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Viejo 19-oct-2016, 14:50   #46
Fordeverr
Fordista
 
Avatar de Fordeverr
 
Oct 2016 | 491 Mens.
Lugar: Ferrol

Focus/Fiesta Ecoboost

Me faltan unos pasos de rueda mas anchos
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Viejo 19-oct-2016, 15:37   #47
A.P.M.
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Feb 2007 | 90.350 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por arnau90 Ver Mensaje
Estoy leyendo por foros ingleses que se ha cancelado el proyecto.

Desde Ford han mandado un correo a los concesionarios diciendo que no va a haber RS500. También he visto algún empleado de Ford afirmando lo mismo.

No es información oficial, pero cuando el río suena...

Parece que nos hemos quedado sin Fiesta RS y sin Focus RS500
Pues vaya fanea, ese fin de fiesta para Fiesta y Focus hubiese sido la leche...

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